專利名稱：塔架式長沖程抽油機的雙聯減速器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于采油機械設備部件領域，特別是一種塔架式長沖程抽油機的雙聯減速器。
背景技術：
塔架式長沖程抽油機是石油采油設備的一大突破。實用新型專利ZL03277040.5“超大懸點載荷長沖程抽油機”提供了一種全新的塔架式長沖程抽油機，采用兩掛平行放置的封閉循環鏈條，電動機通過帶輪減速機、主動鏈輪帶動兩掛鏈條循環轉動，由循環軸帶動懸桿作上下往復運動，達到抽油的目的。由于采用了兩掛封閉循環鏈條，因此要有特種結構的減速器與之相配合，同時還要適應斷桿保護的要求。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種能滿足塔架式抽油機雙封閉循環鏈條傳動要求的塔架式長沖程抽油機的雙聯減速器。
按照本實用新型塔架式長沖程抽油機的雙聯減速器，包括兩級減速齒輪組，其特征在于有一個由左箱體和右箱體所組成的雙聯整體減速箱體，在左箱體內設置左側兩級減速齒輪組，在右箱體內設置右側兩級減速齒輪組，二個兩級減速齒輪組呈對稱布置，其輸入軸和左側箱體外的大皮帶輪及右側箱體外的剎車輪相連接，左側兩級減速齒輪組的輸出軸上裝有左鏈輪，右側兩級減速器齒輪組的輸出軸上裝有右鏈輪。
所述的輸入軸由連接大皮帶輪的左輸入軸段，連接剎車輪的右輸入軸段和聯接這左、右兩個輸入軸段的兩個滾子鏈聯軸器所組成。
所述的雙聯整體減速箱體為雙聯整體鑄造箱體結構。
所述的減速器齒輪組的齒輪采用雙圓弧軟齒面齒輪。
所述的左側兩級減速齒輪組由裝在輸出軸上的左側一級齒輪組和裝在此齒輪組輸出軸上的左側二級減速齒輪組所組成，左鏈輪裝在此左側二級減速齒輪組的輸出軸上，所述的右側二級減速齒輪組由裝在輸入軸上的右側一級減速齒輪組和裝在此齒輪組輸出軸上的右側二級減速齒輪組所組成，右鏈輪裝在此右側二級減速齒輪組的輸出軸上。
由于采用了雙聯型結構，兩個鏈輪由同一臺電動機驅動，簡化了機構，節省了投資，由于在傳動軸中間設置了兩個滾子鏈聯軸器，因此，可以調整兩個輸出鏈輪的齒形同步，由于采用了雙圓弧軟齒面齒輪，提高了減速器運行的穩定性和可靠性。由于將剎車輪直接裝在輸入軸上，使剎車機構更為安全可靠，剎車效果更好。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖說明本實用新型的具體實施方式
。
如圖1所示，本實用新型塔架式長沖程抽油機的雙聯減速器，包括兩級減速齒輪組，其特征在于有一個由左箱體5和右箱體8所組成的雙聯整體減速箱體，在左箱體5內設置左側兩級減速齒輪組，在右箱體8內設置右側兩級減速齒輪組，二個兩級減速齒輪組呈對稱布置，其輸入軸2和左側箱體外的大皮帶輪1及右側箱體外的剎車輪11相連接，左側兩級減速齒輪組的輸出軸上裝有左鏈輪6，右側兩級減速器齒輪組的輸出軸上裝有右鏈輪7。
所述的輸入軸2由連接大皮帶輪的左輸入軸段，連接剎車輪的右輸入軸段和聯接這左、右兩個輸入軸段的兩個滾子鏈聯軸器所組成。
所述的雙聯整體減速箱體為雙聯整體鑄造箱體結構。
所述的減速器齒輪組的齒輪采用雙圓弧軟齒面齒輪。
如圖1所示，所述的左側兩級減速齒輪組由裝在輸出軸2上的左側一級齒輪組4和裝在此齒輪組輸出軸上的左側二級減速齒輪組3所組成，左鏈輪6裝在此左側二級減速齒輪組3的輸出軸上，所述的右側二級減速齒輪組由裝在輸入軸2上的右側一級減速齒輪組9和裝在此齒輪組輸出軸上的右側二級減速齒輪組10所組成，右鏈輪7裝在此右側二級減速齒輪組10的輸出軸上。
本實用新型的雙聯減速器特別適用于采用雙掛封閉循環鏈傳動的塔架式抽油機，也可用于類似功能要求的機械設備，以達到低造價，高性能，節能降耗，安全生產的要求。
權利要求1.一種塔架式長沖程抽油機的雙聯減速器，包括兩級減速齒輪組，其特征在于有一個由左箱體(5)和右箱體(8)所組成的雙聯整體減速箱體，在左箱體(5)內設置左側兩級減速齒輪組，在右箱體(8)內設置右側兩級減速齒輪組，二個兩級減速齒輪組呈對稱布置，其輸入軸(2)和左側箱體外的大皮帶輪(1)及右側箱體外的剎車輪(11)相連接，左側兩級減速齒輪組的輸出軸上裝有左鏈輪(6)，右側兩級減速器齒輪組的輸出軸上裝有右鏈輪(7)。
2.根據權利要求1所述的塔架式長沖程抽油機的雙聯減速器，其特征在于所述的輸入軸(2)由連接大皮帶輪的左輸入軸段，連接剎車輪的右輸入軸段和聯接這左、右兩個輸入軸段的兩個滾子鏈聯軸器所組成。
3.根據權利要求1所述的塔架式長沖程抽油機的雙聯減速器，其特征在于所述的雙聯整體減速箱體為雙聯整體鑄造箱體結構。
4.根據權利要求1所述的塔架式長沖程抽油機的雙聯減速器，其特征在于所述的減速器齒輪組的齒輪采用雙圓弧軟齒面齒輪。
5.根據權利要求1所述的塔架式長沖程抽油機的雙聯減速器，其特征在于所述的左側兩級減速齒輪組由裝在輸出軸(2)上的左側一級齒輪組(4)和裝在此齒輪組輸出軸上的左側二級減速齒輪組(3)所組成，左鏈輪(6)裝在此左側二級減速齒輪組(3)的輸出軸上，所述的右側二級減速齒輪組由裝在輸入軸(2)上的右側一級減速齒輪組(9)和裝在此齒輪組輸出軸上的右側二級減速齒輪組(10)所組成，右鏈輪(7)裝在此右側二級減速齒輪組(10)的輸出軸上。
專利摘要本實用新型屬于采油機械設備部件領域，特別是一種塔架式長沖程抽油機的雙聯減速器。它包括兩級減速齒輪組，其特征在于有一個由左箱體和右箱體所組成的雙聯整體減速鑄造箱體，在此箱體內設置左、右兩個對稱的兩級減速齒輪組，裝在減速齒輪組輸出軸上的鏈輪，大皮帶輪和剎車輪設置在減速箱體兩側，輸入軸中間段為兩個滾子鏈聯軸器，減速齒輪組的齒輪采用雙圓弧軟齒面齒輪。電動機通過皮帶輪帶動兩級減速齒輪組，由此帶動兩個鏈輪同步轉動，從而使塔架式長沖程抽油機的兩掛封閉循環鏈條進行封閉循環運動，換向器將此循環運動變換成抽油桿的上下往復運動來抽油，這種雙聯減速器設計精巧，運行平穩，安全可靠。
文檔編號F04B53/00GK2775400SQ20052009007
公開日2006年4月26日 申請日期2005年4月5日 優先權日2005年4月5日
發明者趙志鵬 申請人:鞍山市鑫宇機械有限公司