專利名稱：液壓打氣筒的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種生活用品，是一種液壓打氣筒。
背景技術：
目前，隨著生活水平的不斷提高，摩托車或汽車正逐漸進入人們家中，但，人們現在所使用人力打氣筒，只方便給自行車車胎充氣，給摩托車或汽車的車胎充氣則較為困難，故給人們的生活給來不便。
發明內容
本實用新型目的是，提供了一種液壓打氣筒，它能夠解決現有技術存在的不便給摩托車、汽車車胎充氣的問題。
本實用新型是通過以下技術方案實現的液壓打氣筒，它有筒體，筒體內安裝拉桿，拉桿的上端安裝手柄，拉桿的下端安裝皮墊，筒體通過導管與筒體連接，筒體內安裝皮墊，皮墊與拉桿的上端連接，拉桿的下端與皮墊連接，筒體內設有孔板，筒體下部開設排氣口，排氣口通過導管與打氣嘴連接。
為進一步實現本實用新的目，還可以采用以下技術方案實現排氣口與儲氣筒連接，儲氣筒通過導管與打氣嘴連接。筒體內部安裝彈簧，彈簧的一端與皮墊連接，彈簧的另一端與孔板連接。
本實用新型能夠產生的有益效果它通過其特有內部結構解決了現有人力打氣筒難以給摩托車或汽車充氣的問題。
附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
液壓打氣筒，它有筒體1，筒體1內安裝拉桿16，拉桿16的上端安裝手柄15，拉桿16的下端安裝皮墊14，筒體1通過導管2與筒體3連接，筒體3內安裝皮墊4，皮墊4與拉桿8的上端連接，拉桿8的下端與皮墊9連接，筒體3內設有孔板6，筒體3下部開設排氣口10，排氣口10通過導管與打氣嘴12連接。排氣口10與儲氣筒11連接，儲氣筒11通過導管與打氣嘴12連接。筒體3內部安裝彈簧5，彈簧5的一端與皮墊4連接，彈簧5的另一端與孔板6連接。圖中13是由筒體1內的空腔，圖中7為孔板6上的通孔。本實用新型制作時，按上述要求加工好各零部件組裝即可。本實用新型使用時，將傳動油注入空腔13內，按動手柄15，皮墊14在拉桿16的帶動下向下運動，傳動油在皮墊14的擠壓下通過導管進入筒體3，并推動筒體3內的皮墊4向下運動，皮墊4帶動拉桿8和皮墊9向下運動，皮墊9向下壓縮空氣，壓縮空氣從排氣口10，并通過打氣嘴12進入車胎。
權利要求1.液壓打氣筒，它有筒體(1)，筒體(1)內安裝拉桿(16)，拉桿(16)的上端安裝手柄(15)，拉桿(16)的下端安裝皮墊(14)，其特征在于筒體(1)通過導管(2)與筒體(3)連接，筒體(3)內安裝皮墊(4)，皮墊(4)與拉桿(8)的上端連接，拉桿(8)的下端與皮墊(9)連接，筒體(3)內設有孔板(6)，筒體(3)下部開設排氣口(10)，排氣口(10)通過導管與打氣嘴(12)連接。
2.根據權利要求1所述的液壓打氣筒，其特征在于排氣口(10)與儲氣筒(11)連接，儲氣筒(11)通過導管與打氣嘴(12)連接。
3.根據權利要求1所述的液壓打氣筒，其特征在于筒體(3)內部安裝彈簧(5)，彈簧(5)的一端與皮墊(4)連接，彈簧(5)的另一端與孔板(6)連接。
專利摘要本實用新型提供了一種液壓打氣筒，它有筒體，筒體內安裝拉桿，拉桿的上端安裝手柄，拉桿的下端安裝皮墊，筒體通過導管與筒體連接，筒體內安裝皮墊，皮墊與拉桿的上端連接，拉桿的下端與皮墊連接，筒體內設有孔板，筒體下部開設排氣口，排氣口通過導管與打氣嘴連接。它能夠解決現有技術存在的不便給摩托車、汽車車胎充氣的問題。
文檔編號F04B33/00GK2782979SQ20052008287
公開日2006年5月24日 申請日期2005年5月8日 優先權日2005年5月8日
發明者張梁 申請人:張梁