專利名稱：線性壓縮機的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種線性壓縮機，更為具體的說涉及一種線性壓縮機，其中向用于支撐彈簧的固定的彈簧座設置緩沖器，來避免將在彈簧座中產生的振動傳遞給外殼，從而消除排放到線性壓縮機外部的噪聲。
背景技術：
一般地，線性壓縮機是一種吸取并壓縮流體，如氣態流體(下文中，稱為流體)，同時利用線性馬達的線性驅動力，線性地往復推動氣缸內的活塞從而排出壓縮的流體的設備。
圖1是現有的線性壓縮機的縱向剖視圖。
如圖1中所示，現有的線性壓縮機包括外殼2，以及安裝在外殼2中來壓縮流體的線性壓縮單元4。
流體吸入管6穿過外殼2的一側，而流體排出管8穿過外殼2的另一側。
線性壓縮單元4包括在中心設置有氣缸10的氣缸模塊12、具有流體吸入口的后蓋16、插入在氣缸10中以在氣缸10中往復運動的活塞18、產生使活塞18在氣缸10中線性往復運動所需的驅動力的線性馬達20，以及設置在氣缸10的前側來從氣缸10中排出壓縮的流體的排出單元30。
線性馬達主要由定子和動子構成。定子包括外定子21、內定子22、安裝在外定子21中的線軸23，以及繞在線軸23上來產生磁場的線圈24。動子包括利用線圈24附近產生的磁力來線性往復運動的磁體25，以及支撐安裝在其上的磁體25的磁體架26。
活塞18被附加于磁體架26上，以接收磁體25的線性推動力。形成活塞18的后端具有凸緣部分28，以被附加于磁體架26的前表面。
線性壓縮機進一步包括主彈簧，以在活塞18被線性往復推動時彈性支撐活塞。主彈簧包括第一主彈簧34，其被安插在后蓋16和附加于磁體架26后表面的彈簧支撐件32之間，以及第二主彈簧38，其被安插在彈簧支撐件32和附加于外定子21后端的定子蓋36之間。
多個支撐彈簧40被裝在外殼2和線性壓縮單元4之間，來以減震方式支撐線性壓縮單元4。
支撐彈簧40包括第一支撐彈簧41，其被安插在氣缸模塊12和外殼2之間，以及第二支撐彈簧42，其被安插在彈簧支撐件32和外殼2之間。
第一和第二支撐彈簧41和42的每一個都具有被匹配地裝入在外殼2上安裝的第一彈簧座43中的第一端，以及被匹配地裝入在氣缸模塊12或彈簧支撐件32上的第二彈簧座44中的第二端。
現將解釋如上所述設置的現有的線性壓縮機的操作。
首先，在線性馬達20工作時，磁體25被線性往復推動，以通過磁體架26的方式將線性往復推動力傳遞至活塞18。因此，活塞18在氣缸10內線性往復運動。
依照活塞18的線性往復運動，在外殼2中存在的流體被通過后蓋16的流體吸入口14引進氣缸10，從而被通過活塞18的方式在氣缸10中壓縮。此后，壓縮的流體被通過排出單元30和排出管8排到外殼2的外部。
在操作中，第一和第二支撐彈簧41和42可以起吸收在線性壓縮單元4中產生的振動的作用。
這防止線性壓縮單元4的振動被傳遞至外殼2，而消除了線性壓縮機噪聲的產生。
然而，在現有的線性壓縮機的情況下，因為支撐彈簧40的兩端都被匹配地裝入第一和第二彈簧座43和44，在線性壓縮單元4的高強度工作的情況下，其表現出在支撐彈簧40和第一與第二彈簧座43和44間的相對運動，引起相對于彼此的摩擦振動。因此，摩擦振動被傳遞至外殼2，導致高頻噪聲被排放到線性壓縮機的外部。
發明內容
因此，本發明針對上述問題，且本發明的目標是設置一種能夠防止因支撐彈簧和彈簧座之間的相對運動而產生振動和噪聲的線性壓縮機。
根據本發明的第一方面，通過設置一種線性壓縮機可以實現上述和其它的目標，該線性壓縮機包括外殼；線性壓縮單元，其被安裝在外殼中來利用線性馬達的線性驅動力壓縮流體；多個支持彈簧，其被設置在外殼和線性壓縮單元之間，從而以減震方式支撐線性壓縮單元；多個彈簧座，其被設置以將每一支撐彈簧相對的端分別附加于外殼和線性壓縮單元上；以及多個緩沖器，其被設置在部分彈簧座上，來吸收由彈簧座和支撐彈簧之間的相對運動而引起的振動。
優選地，彈簧座可以包括外殼彈簧座，其被設置在外殼上，以固定每一支撐彈簧的一端；以及壓縮單元彈簧座，其被設置在線性壓縮單元上，以固定支撐彈簧的另一端；并且在外殼彈簧座分別設置緩沖器以吸收被傳遞到外殼的振動。
優選地，每一外殼彈簧座可以包括外殼連接部分，其連接至外殼；以及彈簧連接部分，其被形成在外殼連接部分的外圓周周圍，以與外殼連接部分間隔開預定的距離，該彈簧連接部分被連接至支撐彈簧。
優選地，每一緩沖器可以被安插在每一外殼彈簧座的外殼連接部分和彈簧連接部分之間，并且適于吸收被從彈簧連接部分傳遞至外殼連接部分的振動。
優選地，緩沖器可以包括圓柱部分，其被設置以被匹配地裝到外殼連接部分的外圓周；以及凸緣部分，其從圓柱部分的下端沿徑向突出以與外殼接觸。
優選地，圓柱部分可以在其上端被設置有徑向突出的第二保持部分，以防止彈簧連接部分的分離。
優選地，緩沖器可以是具有被匹配地裝到外殼連接部分的外圓周的環形的板簧組件。
優選地，板簧組件可以包括下板簧，其被設置在外殼連接部分的下端，以彈性支撐彈簧連接部分的下端；以及上板簧，其被設置在外殼連接部分的上端，以彈性支撐彈簧連接部分的上端。
優選地，上或下板簧可以包括下或上第一圓錐部分，其具有適于吸收彈簧連接部分的垂直振動的傾斜；以及下或上第二圓錐部分，其被從下或上第一圓錐部分的內圓周彎曲，并具有適合吸收彈簧連接部分的水平振動的傾斜。
優選地，外殼連接部分可以在其上端設置有第一保持部分，以防止緩沖器和彈簧連接部分向上和外殼連接部分分離。
根據本發明的線性壓縮機被設置，使得每一外殼彈簧座包括外殼連接部分和彈簧連接部分，而緩沖器被安插在外殼連接部分和彈簧連接部分之間來吸收振動，因此防止振動被從彈簧連接部分傳遞到外殼連接部分。從而防止噪聲被釋放到外殼的外部。
進一步地，緩沖器被匹配地裝到外殼連接部分的外圓周周圍，并且依次，彈簧連接部分被匹配地裝到緩沖器的外圓周周圍。這一簡化的結構促進了緩沖器的組裝。
而且，隨著使用形成在外殼連接部分的上端的壓縮的保持部分，所以沒有緩沖器及彈簧連接部分和外殼連接部分分離的風險。
從下面的結合附圖給出的詳細說明中，將更清晰地理解本發明的上述和其它目標、特征和優點，在附圖中圖1是現有的線性壓縮機的縱向剖視圖；圖2是說明根據本發明第一實施例的線性壓縮機的縱向剖視圖；圖3是放大的剖視圖，其說明根據本發明第一實施例的線性壓縮機的彈簧座；以及圖4是放大的剖視圖，其說明根據本發明第二實施例的線性壓縮機的彈簧座。
具體實施例方式
現將參考
本發明的優選實施例。
圖2是說明根據本發明第一實施例的線性壓縮機的縱向剖視圖。圖3是放大的剖視圖，其說明根據本發明第一實施例的線性壓縮機的彈簧座。
如圖2和3中所示，根據本發明的第一實施例的線性壓縮機包括外殼50以及線性壓縮單元51，該線性壓縮單元51被安裝在外殼50中，并適于利用來自線性馬達60的線性驅動力來壓縮流體。
流體吸入管52穿過外殼50的一側，而流體排出管53穿過外殼50的另一側。
線性壓縮單元51包括氣缸模塊55，在其中心設置有氣缸54；后蓋57，其具有位置面對吸入管52的的流體吸入口；活塞58，其被插入在氣缸54中，以在氣缸54中線性往復運動；線性馬達60，其產生線性往復推動氣缸54中的活塞58所需的驅動力；以及排出單元59，其被被設置在氣缸54的前側，以從氣缸54中排出壓縮的流體。
線性馬達60主要由定子和動子構成。定子包括外定子61、內定子52以及線圈63以產生磁場。動子包括磁體64，其利用在線圈63附近產生的磁力來線性往復運動；以及磁體架65，其支撐在其上安裝的磁體64。
此處，定子蓋66被附加于外定子61。
活塞58被附加于磁體架65，以接收磁體64的線性推動力。為此，形成在活塞18的后端具有被附加于磁體架65的前表面的凸緣部分67。磁體架65的后表面連接彈簧支撐件68，其與活塞58一起運作。
彈簧支撐件68被設置有多個主彈簧，以在活塞58往復運動的情況下彈性支撐活塞58。
線性壓縮機進一步包括多個支撐彈簧70，其被安裝在外殼50和線性壓縮單元51之間，從而以減震方式支撐線性壓縮單元51；彈簧座，其將每個支撐彈簧70的兩端附加于外殼50和線性壓縮單元51；以及緩沖器80，其被設置在一些彈簧座上，來吸收由彈簧座和支撐彈簧70之間的相對運動引起的振動。
多個支撐彈簧70包括第一支撐彈簧71，其被安插在氣缸座55和外殼50之間，以及第二支撐彈簧72，其被安插在彈簧支撐件68和外殼50之間。
彈簧座包括外殼彈簧座73，其被分別設置在外殼50上以固定每一支撐彈簧70的一端；以及壓縮單元彈簧座74，其被分別設置在線性壓縮單元51上以固定支撐彈簧的另一端。
特別地，在氣缸模塊55或彈簧支撐件68上設置壓縮單元彈簧座74。
同時，在各個外殼彈簧座73上設置緩沖器80，以吸收由外殼彈簧座73傳遞到外殼50的振動。
如圖3中所示，每一外殼彈簧座73包括外殼連接部分75，其被連接至外殼50；以及彈簧連接部分76，去被形成在外殼連接部分75的外圓周周圍，以與其間隔開預定的距離。彈簧連接部分76被連接至支撐彈簧70之一。
外殼連接部分75具有圓柱外形，并且在其下端通過焊接或粘結而被附加于外殼50。
彈簧連接部分75被分成配合部分76a，其被設置來面對外殼連接部分75的外圓周，以被匹配地裝到支撐彈簧70的內圓周；以及底座部分76b，其從配合部分76a的下端沿徑向突出，以支撐放置其上的支撐彈簧70的端部。
每一緩沖器80都被安插在外殼連接部分75和彈簧連接部分76之間，以吸收在此二者間的振動。
緩沖器80包括圓柱部分80a，被設置以被匹配地裝到外殼連接部分75的外圓周；以及凸緣部分80b，其從圓柱部分80a的端部沿徑向突出，以與外殼50接觸。
彈簧連接部分76被匹配地裝到圓柱部分80a的外圓周，使得其座落于凸緣部分80b的上表面，而不是形成與外殼50的直接接觸。
緩沖器80優選由彈性材料如橡膠制成。
外殼連接部分75被設置有第一保持部分75a，以防止緩沖器80及彈簧連接部分76和外殼連接部分75向上分離。
也就是說，第一保持部分75a從外殼連接部分75的上端徑向突出。
在緩沖器80和彈簧連接部分76被匹配地裝到外殼連接部分75周圍之后，通過壓縮外殼連接部分75的上端而形成第一保持部分75a。
在壓縮第一支撐部分75a的情況下，同時壓縮圓柱部分80a的上端，形成徑向突出的第二保持部分80c，其用于防止彈簧連接部分76的向上分離。
現將解釋根據如上述設置的本發明第一實施例的線性壓縮機的操作。
首先，如果驅動線性馬達60，那么磁體64線性往復運動。由于磁體64的線性往復運動被通過磁體架65傳遞至活塞58，使得活塞58在氣缸54內線性往復運動。
根據活塞58的線性往復運動，在外殼50中的流體被通過后蓋57的流體吸入口56引進氣缸54，從而在氣缸54中被通過活塞58的方式來壓縮。產生的壓縮的流體被通過排出單元59和排出管53排出到外殼50的外部。
同時，在線性壓縮單元51中產生的振動被支撐彈簧70吸收。
如果在線性壓縮單元51中產生過度的振動，那么在支撐彈簧70和彈簧連接部分76之間將無可避免地產生相對運動，從而產生摩擦振動。然而，根據本發明，緩沖器80有效地吸收振動，因此防止振動被從彈簧連接部分76傳遞到外殼連接部分75。
因此這防止了振動通過外殼連接部分75被傳遞到外殼50，使得沒有噪聲被排放到線性壓縮機外部。
圖4是放大的剖視圖，其說明根據本發明第二實施例的線性壓縮機的彈簧座。
根據本發明第二實施例的線性壓縮機在總的結構和操作上類似于第一實施例的線性壓縮機，不同之處在于，被匹配地裝到外殼連接部分75之一的外圓周的每一緩沖器都采用環形的板簧組件90的形式。因此，將省略對根據本實施例的線性壓縮機的詳細說明，并且相同的附圖標記被用來表示相同的部分。
每一板簧組件90包括下板簧91，其被布置在外殼連接部分75的下端，以彈性支撐彈簧連接部分76的下端；以及上板簧92，其被布置在外殼連接部分75的上端，以彈性支撐彈簧連接部分76的上端。
下板簧91具有下第一圓錐部分91a，其具有適于吸收彈簧連接部分76的垂直振動的傾斜；以及下第二圓錐部分91b，其從下第一圓錐部分91a的內圓周彎曲，并具有適合吸收彈簧連接部分76的水平振動的傾斜。
下第一圓錐部分91a位于彈簧連接部分76的下端和外殼50之間，而下第二圓錐部分91b位于彈簧連接部分76的內圓周和外殼連接部分75的外圓周之間。
上板簧92具有上第一圓錐部分92a，其具有適于吸收彈簧連接部分76的垂直振動的傾斜；以及上第二圓錐部分92b，其從上第一圓錐部分92a的內圓周彎曲，并具有適合吸收彈簧連接部分76的水平振動的傾斜。
上第一圓錐部分92a位于彈簧連接部分75的保持部分75a和彈簧連接部分76的上端之間，而上第二圓錐部分92b位于彈簧連接部分76的內圓周和外殼連接部分75的外圓周之間。
從上述說明可以顯而易見，根據本發明的如上述設置的線性壓縮機具有下面的效果。
首先，根據本發明的線性壓縮機被如此設置，使得每一外殼彈簧座包括外殼連接部分和彈簧連接部分，而緩沖器被安插在外殼連接部分和彈簧連接部分之間以吸收振動，因而防止振動被從彈簧連接部分傳遞到外殼連接部分。從而防止噪聲被排放到外殼外部。
其次，根據本發明，緩沖器被匹配地裝到外殼連接部分的外圓周周圍，并且接著，將彈簧連接部分匹配地裝到緩沖器的外圓周周圍。這一簡化的結構使得緩沖器的組裝更容易。
再次，通過使用形成在外殼連接部分的上端的壓縮的保持部分，沒有緩沖器和彈簧連接部分與外殼連接部分分離的風險。
盡管出于解釋目的已經說明了本發明的優選實施例，但是本領域技術人員將意識到，在不背離如所附權利要求所公開的本發明范圍和精神的情況下，本發明的各種修改、增補和替換都是允許的。
權利要求
1.一種線性壓縮機，其包括外殼；線性壓縮單元，其被安裝在外殼中，以利用線性馬達的線性驅動力壓縮流體；多個支撐彈簧，其被設置在外殼和線性壓縮單元之間，從而以減震方式支撐線性壓縮單元；多個彈簧座，其被配置以將每一支撐彈簧的相對端分別附加于外殼和線性壓縮單元；以及多個緩沖器，其被設置在部分彈簧座上，來吸收由彈簧座和支撐彈簧之間的相對運動引起的振動。
2.如權利要求1所述的壓縮機，其中該彈簧座包括外殼彈簧座，其被設置在外殼上，以固定每一支撐彈簧的一端；以及壓縮單元彈簧座，其被設置在線性壓縮單元上，以固定支撐彈簧的另一端；并且在外殼彈簧座分別設置緩沖器以吸收傳遞到外殼的振動。
3.如權利要求2所述的壓縮機，其中，每一外殼彈簧座包括外殼連接部分，其被連接至外殼；以及彈簧連接部分，其被形成在外殼連接部分的外圓周周圍，以與外殼連接部分間隔開預定的距離，該彈簧連接部分被連接至支撐彈簧。
4.如權利要求3所述的壓縮機，其中，每一緩沖器被安插在每一外殼彈簧座的外殼連接部分和彈簧連接部分之間，并且適于吸收從彈簧連接部分傳遞至外殼連接部分的振動。
5.如權利要求4所述的壓縮機，其中，該緩沖器包括圓柱部分，其被配置以被匹配地裝到外殼連接部分的外圓周；以及凸緣部分，其從圓柱部分的下端徑向突出，以與外殼接觸。
6.如權利要求5所述的壓縮機，其中，該圓柱部分在其上端被設置有徑向突出的第二保持部分，以防止彈簧連接部分的分離。
7.如權利要求4所述的壓縮機，其中，該緩沖器是被匹配地裝到外殼連接部分的外圓周的具有環形的板簧組件。
8.如權利要求7所述的壓縮機，其中，該板簧組件包括下板簧，其被設置在外殼連接部分的下端，以彈性支撐彈簧連接部分的下端；以及上板簧，其被設置在外殼連接部分的上端，以彈性支撐彈簧連接部分的上端。
9.如權利要求7所述的壓縮機，其中，該下或上板簧包括下或上第一圓錐部分，其具有適于吸收彈簧連接部分的垂直振動的傾斜；以及下或上第二圓錐部分，其從下或上第一圓錐部分的內圓周彎曲，并具有適合吸收彈簧連接部分的水平振動的傾斜。
10.如權利要求5所述的壓縮機，其中，該外殼連接部分在其上端被設置有第一保持部分，以防止緩沖器和彈簧連接部分向上和外殼連接部分分離。
全文摘要
在此公開了一種線性壓縮機。該線性壓縮機包括外殼彈簧座，每一外殼彈簧座包括外殼連接部分和彈簧連接部分。在該外殼連接部分和彈簧連接部分之間設置緩沖器以吸收振動。這防止振動從彈簧連接部分傳遞到外殼連接部分，使得沒有噪聲被排放到外殼外部。
文檔編號F04B35/00GK1858444SQ20051009927
公開日2006年11月8日 申請日期2005年9月15日 優先權日2005年5月6日
發明者金鎮東 申請人:Lg電子株式會社