專利名稱：一種電動燃油泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動燃油泵的改進，特別是一種電動燃油泵的進油口裝置改進。
背景技術：
電動燃油泵是汽車供油系統的組成部分，負責給燃油系統供油，主要是由永磁電動機、外殼、出油口頭蓋、進油口頭蓋、進油口裝置組成，在現有技術中，進油口裝置由離心式葉輪、葉輪殼體、滾子泵組成，采用的是圓周流通式的離心式葉輪與滾子泵，離心式葉輪與滾子泵依靠電動機轉子帶動做圓周運動，燃油就沿著離心式葉輪與滾子泵上的油路進入燃油泵的內部，但由于離心式葉輪與滾子泵上的油路比較小，限制了通過的油量，使得輸出的燃油壓力低與流量小，而且滾子泵加工復雜，壽命低，成本高，報廢率高，影響了整個電動燃油泵的工作效率。
實用新型內容本實用新型的目的在于克服現有電動燃油泵進油口裝置的不足，提供一種結構科學合理的電動燃油泵，提高燃油泵的使用壽命和性能。
為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案電動燃油泵主要是由永磁電動機、外殼、出油口頭蓋、進油口頭蓋、進油口裝置組成，進油口裝置由油泵下蓋、葉輪與葉輪殼體組成，，葉輪為渦輪式葉輪，在靠近葉輪的外緣設置有一整圈的葉片，葉片在葉輪的兩端面相互對稱，且具有相同的外傾斜度角a，葉輪的中心上設有安裝孔，在渦輪的內側設有潤滑孔，在油泵下蓋、葉輪殼體靠近葉輪一側上，對應葉輪上設置的葉片的位置分別設置有油槽。
所述的葉輪的葉片可為均分或非均分。
所述的葉輪的葉片的外傾斜度角a為5-60°。
本實用新型通過對葉輪改進，采用渦輪式葉輪，運轉時，液體經渦輪葉片增壓并形成脈沖壓力，從而在輸油途徑中使油槽內的液體產生旋流，提高燃油泵內的持續壓力和流量，保證了燃油泵的正常工作，與現有技術相比，在同等功率下，可以獲得的燃油的流量大，壓力大，提高了電動燃油泵的出油量與燃油的壓力，使得汽車供油系統可以更好的運行，同時省去了滾子泵，降低了電動燃油泵部件的加工難度，減低了成本與報廢率。
圖1是本實用新型的電動燃油泵的結構示意圖。
圖2是本實用新型的油泵下蓋的結構示意圖。
圖3是圖2的A-A剖視圖。
圖4是本實用新型的渦輪式葉輪的結構示意圖。
圖5是圖4的B-B剖視圖。
圖6是本實用新型的葉輪殼體的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1至圖6所示，一種電動燃油泵，主要是由永磁電動機1、外殼2、出油口頭蓋3、進油口頭蓋4、進油口裝置5組成，進油口裝置5由油泵下蓋6、葉輪7與葉輪殼體7組成，該葉輪7為渦輪式葉輪，由特殊聚合物分子結構樹脂注射成型，在靠近葉輪7的外緣設置有一整圈的葉片71，本實施例的葉片71的后斜度角a為30°，該葉片71在葉輪7上的分布可以均分或非均分，在葉輪7的中心上設有安裝孔72，并在葉片71的內側設有潤滑孔73，在油泵下蓋6、葉輪殼體8靠近葉輪7一側上，對應葉輪7上設置的葉片71的位置分別設置有油槽61、油槽81。
電動燃油泵是這樣工作的永磁電動機1在通電后開始工作，從進油口開始吸油，燃油通過進油口頭蓋4上的進油口，再順著油泵下蓋6的油槽61流入葉輪7，葉輪7在運轉時，液體經葉片71增壓并形成脈沖壓力，從而在輸油途徑中使油槽81內的液體產生旋流，提高燃油泵內的持續壓力和流量，，并保證燃油泵的正常工作，葉輪7高速運轉時，葉輪7表面會產生油膜并產生熱量，這時利用安裝孔72周圍的潤滑孔73進行潤滑并冷卻，起到保護葉輪7表面的作用，燃油在通過葉輪7后，流到葉輪殼體8上，順著葉輪殼體8上的油槽81進入電動燃油泵的內部，最后沿著出油口進入供油系統。
電動燃油泵的進油口裝置改進后，提高了電動燃油泵的出油量與燃油的壓力，使得汽車供油系統可以更好的運行，同時也降低了電動燃油泵部件的加工難度，減低了成本與報廢率。
權利要求1.一種電動燃油泵，它包括永磁電動機(1)、外殼(2)、出油口頭蓋(3)、進油口頭蓋(4)、進油口裝置(5)，其特征在于進油口裝置(5)由油泵下蓋(6)、葉輪(7)與葉輪殼體(7)組成，葉輪(7)為渦輪式葉輪，在靠近葉輪(7)的外緣設置有一整圈的葉片(71)，葉片(71)在葉輪(7)的兩端面相互對稱，且具有相同的外傾斜度角a，葉輪(7)的中心上設有安裝孔(72)，在葉片(71)的內側設有潤滑孔(73)，在油泵下蓋(6)、葉輪殼體(8)靠近葉輪(7)一側上，對應葉輪(7)上設置的葉片(71)的位置分別設置有油槽(61)、油槽(81)。
2.根據權利要求1所述的一種電動燃油泵，其特征在于所述的葉輪(7)的葉片(71)可為均分或非均分。
3.根據權利要求1或2所述的一種電動燃油泵，其特征在于所述的葉輪(7)的葉片(71)的外傾斜度角a為5-60°。
專利摘要本實用新型涉及一種電動燃油泵。它包括永磁電動機、外殼、出油口頭蓋、進油口頭蓋、進油口裝置，其特征在于進油口裝置由油泵下蓋、葉輪與葉輪殼體組成，葉輪為渦輪式葉輪，在靠近葉輪的外緣設置有一整圈的葉片，葉片在葉輪的兩端面相互對稱，且具有相同的外傾斜度角a，葉輪的中心上設有安裝孔，在葉片的內側設有潤滑孔，在油泵下蓋、葉輪殼體靠近葉輪一側上，對應葉輪上設置的葉片的位置分別設置有油槽。本實用新型通過對葉輪改進，采用渦輪式葉輪，在輸油途徑中使油槽內的液體產生旋流，提高燃油泵內的持續壓力和流量，保證燃油泵的正常工作。
文檔編號F04D29/24GK2704696SQ20042006222
公開日2005年6月15日 申請日期2004年6月26日 優先權日2004年6月26日
發明者江松虎, 陸建興 申請人:江松虎