專利名稱：地面驅動單螺桿泵減速機內機械密封裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于油田地面驅動單螺桿泵減速機內機械密封裝置。
(二)技術背景目前地面驅動單螺桿抽油泵的地面驅動裝置為解決盤根漏油問題，改用機械密封，它的長處是密封時間長，節能效果好。但能否保證機械密封與井下螺桿泵同壽，一旦有特殊情況易于拆裝更換是用戶的新要求。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是延長機械密封的使用壽命，使之超過井下螺桿泵的使用壽命，同時在特殊情況利于拆裝更換機械密封。對此，本實用新型采取的技術方案是延長機械密封使用壽命的方法，在選擇合適材質和結構的基礎上，就是要保證機械密封摩擦副處于液體潤滑條件下工作。利用原油輸送條件，即利用原油和水作液體潤滑劑，并選用碳化鎢材料的機械密封滿足油井正常回壓條件下與井下泵同壽的要求。由于油田原油介質含氣，而機械密封又處于井口上部位置，如果氣體進入摩擦副，特殊情況下形成干摩擦，再好的材質也難免早期損壞。為此解決方案有兩條，第一設置潤滑油池，第二定期向潤滑油池填潤滑劑，保證摩擦副始終處于液體潤滑狀態。為了便于拆裝，利用減速機立軸推力軸承大的特點，將立軸作成中空式，并將減速機下蓋作成剛度較大的中空凸起，將機械密封裝在立軸空腔與減速機下蓋中空凸起部位，拆開立軸上部可以抽出組合式機械密封。在減速機下蓋中空凸起內部設置孔道，第一可以定期放油池上部氣體，使井液在自身壓力下填充油池保證潤滑條件；第二設置泄漏孔，一旦機械密封有故障該孔有液體外泄，不污染減速機內潤滑油，及時發現，利于檢修。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖，進一步闡述本實用新型的一個優選方式。參見圖1可知，本實用新型機械密封3靜環裝于減速機下蓋的中空凸起1上部，機械密封3動環裝于減速機立軸2中部，機械密封3動、靜環與立軸2中空部位形成潤滑油池。在減速機下蓋中空凸起1部位開有放氣孔道10和泄漏孔道9，在放氣孔端裝有放氣或填液閥門11，在立軸2上部裝有盤根5實現立軸2與光桿8的靜密封。在機械密封3靜環與下蓋中空凸起1上裝有裝配套7，機械密封鎖帽6將裝配套7固定在下蓋中空凸起1的上部，立軸鎖帽4連接立軸2的上下兩部，使之固定為一體。拆卸時，只要拆去立軸2上部盤根5、立軸鎖帽4、上部立軸、機械密封鎖帽6，利用裝配套7可同時取出機械密封3的靜、動環。工作情況下，潤滑油池有液體，工作時間長液體有消耗，可定期打開閥門11放氣，油池降壓，原油(含水、氣)在輸出壓力下填充油池。放氣時注意放出一些原油，確保油池填充滿。
權利要求1.一種地面驅動單螺桿泵減速機內機械密封裝置，其特征是機械密封(3)靜環裝于減速機下蓋的中空凸起(1)上部，機械密封(3)動環裝于減速機立軸(2)中部，機械密封(3)動、靜環與立軸(2)中空部位形成潤滑油池；在減速機下蓋中空凸起(1)部位開有放氣孔道(10)和泄漏孔道(9)，在放氣孔端裝有放氣或填液閥門(11)；在立軸(2)上部裝有盤根(5)，實現立軸(2)與光桿(8)的靜密封；在機械密封(3)靜環與下蓋中空凸起(1)上裝有裝配套(7)，機械密封鎖帽(6)將裝配套(7)固定在下蓋中空凸起(1)的上部，立軸鎖帽(4)連接立軸(2)的上下兩部使之固定為一體。
專利摘要本實用新型屬于油田地面驅動單螺桿泵減速機內機械密封裝置，機械密封靜環裝于減速機下蓋的中空凸起上部，機械密封動環裝于減速機立軸中部，機械密封動、靜環與立軸中空部位形成潤滑油池。在減速機下蓋中空凸起部位開有放氣孔道和泄漏孔道，在放氣孔端裝有放氣或填液閥門，在立軸上部裝有盤根實現立軸與光桿的靜密封，在機械密封靜環與下蓋中空凸起上裝有裝配套。拆卸時，只要拆去立軸上部盤根、立軸鎖帽、上部立軸、機械密封鎖帽，利用裝配套可同時取出機械密封靜、動環。由于機械密封可保證潤滑條件，延長其使用壽命，結合靜、動環選用合適材質保證與螺桿泵同壽命。同時，機械密封附有裝配套，拆裝方便。
文檔編號F04B47/00GK2672325SQ20032013127
公開日2005年1月19日 申請日期2003年12月29日 優先權日2003年12月29日
發明者田澍藩 申請人:田澍藩