專利名稱：雙油路雙流量手動液壓泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種與液壓油缸配套使用的液壓泵，具體是指一種雙油路雙流量手動液壓泵。
手動液壓泵是一種簡單的液壓動力源，與液壓油缸配套可組成簡單的起重工具，被廣泛地應用于建筑、機械、電力及汽車維修行業。在現有技術中，手動液壓泵均為單油路、固定流量，只能與單向工作的液壓油缸配套使用，而且也只能在一種流量狀態下工作。也就是說，現有手動液壓泵不能與雙向工作的液壓油缸配套使用，而且，當液壓油缸空載或載荷很小時，液壓油缸也無法快速工作。
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種雙油路雙流量手動液壓泵，它結構合理、使用方便，既能與單向工作的液壓油缸配套使用，又能與雙向工作的液壓油缸配套使用，而且當液壓油缸空載或載荷很小時又能快速工作。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的這種雙油路雙流量手動液壓泵主要由油箱、閥體、泵體、手柄等組成，泵體與閥體相連接，泵體內裝設有大泵芯，閥體內裝設有小泵芯，大泵芯和小泵芯之間通過孔用鋼絲檔圈連接，手柄通過撳手與大泵芯活動連接；閥體上裝設有調節閥和安全閥，并設置有四個單向閥9、10、11、12，各單向閥分別與液壓油缸的輸油管相連，其中單向閥9、10和單向閥11、12分別構成兩組供油和回油管路。
在本實用新型的技術方案中，由于設計了兩組單向閥來代替換向閥，因此其供油過程和回油過程可通過兩個輸油管路進行，即通過雙油路設計來實現液壓油缸升降換向的功能；同時，本實用新型中大泵芯和小泵芯通過孔用鋼絲檔圈柔性連接在一起，分別在兩個不相通的腔室內工作，當液壓油缸空載或載荷較小(小于設定載荷)時，液壓泵上的大、小泵芯共同工作，使液壓泵的流量增加，可以使液壓油缸快速工作；當液壓油缸的工作載荷達到或超過設定載荷時，泵體空腔內大泵芯排出的工作油通過調節閥泄入油箱，此時只有小泵芯工作，液壓泵的流量減少，液壓油缸自動進入正常工作狀態。
本實用新型的優點是1、液壓泵采用了雙油路設計，當與雙向工作的液壓油缸配套使用時，不需要另外配置換向閥即可實現液壓油缸的升降換向，擴大了手動液壓泵的應用領域；2、油液流量可以隨液壓油缸的載荷變化而改變，使工作效率得到顯著提高；3、體積小，重量輕，使用方便。
以下結合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。
圖2是
圖1中閥體的結構示意圖。
附圖所提供的本實用新型的實施例中，手動液壓泵的泵體2中裝設有大泵芯1，閥體5中裝設有小泵芯4，大泵芯的下端與小泵芯的上端通過孔用鋼絲檔圈3柔性連接在一起，手柄7通過撳手8與大泵芯的上端活動連接，手柄7可帶動大、小泵芯的上、下運動。圖2所示為液壓泵閥體5的結構，在閥體中分別裝設有與輸油管相通的調節閥13和安全閥14，調節閥可以調節液壓油缸的工作載荷。閥體上裝設有四個單向閥9、10、11、12，其中，單向閥9、10構成一組供油和回油管路，單向閥11、12構成另一組供油和回油管路，各單向閥分別與輸油管相通。
將本實用新型的雙油路雙流量手動液壓泵與雙向工作的液壓油缸配套使用，抬起手柄7，撳手8帶動大泵芯1和小泵芯4一起向上運動，油箱6中的工作液被分別吸入泵體2和閥體5的空腔；按下手柄7時，大、小泵芯在撳手8的作用下同時向下運動，將工作油注入供油管，并推動液壓油缸的活塞桿運動，液壓油缸另一個腔室的工作油同時通過回油管排入油箱6。閥體上的四個單向閥9、10、11、12代替換向閥來實現液壓油缸的升降換向，工作時，逆時針旋松單向閥9、11，順時針旋緊單向閥10、12，或者逆時針旋松單向閥10、12，順時針旋緊單向閥9、11，就可以實現液壓油缸的升降換向。當液壓油缸的工作載荷小于設定載荷時，液壓泵上的大泵芯1和小泵芯4共同工作，使液壓泵的流量增加，此時，液壓油缸將處于快速工作狀態。當液壓油缸的工作載荷達到或超過設定載荷時，大泵芯1雖然仍同小泵芯4上下運動，但由于腔體內壓強增大，調節閥13在設定載荷下自動打開，泵體空腔內的工作油未進入供油管，而是通過調節閥泄入油箱6，此時，液壓泵的流量減少，液壓油缸處于正常工作狀態。因此，流量可以隨液壓油缸的載荷變化而改變。
在一般情況下，設定載荷不需要另行調整。當設定載荷不能滿足用戶需要時，可以通過旋轉調節閥14對設定載荷進行調整，順時針旋轉調節閥時，設定載荷增大，反之則減少。
權利要求1.一種雙油路雙流量手動液壓泵，主要由油箱(6)、閥體(5)、泵體(2)、手柄(7)等組成，其特征在于泵體(2)與閥體(5)相連接，泵體(2)內裝設有大泵芯(1)，閥體(5)內裝設有小泵芯(4)，大泵芯和小泵芯之間通過孔用鋼絲檔圈(3)連接，手柄(7)通過撳手(8)與大泵芯(1)活動連接；閥體(5)上裝設有調節閥(13)和安全閥(14)，并設置有四個單向閥(9)、(10)、(11)、(12)，各單向閥分別與液壓油缸的輸油管相連，其中單向閥(9)、(10)和單向閥(11)、(12)分別構成兩組供油和回油管路。
專利摘要本實用新型涉及一種與液壓油缸配套使用的雙油路雙流量手動液壓泵,主要由油箱、閥體、泵體、手柄等組成,泵體內裝設有大泵芯,閥體內裝設有小泵芯,大泵芯和小泵芯之間通過孔用鋼絲檔圈連接,手柄通過撳手與大泵芯活動連接,閥體上裝設有調節閥和安全閥,并設置有四個單向閥。本實用新型體積小,重量輕,使用方便,與雙向工作的液壓油缸配套使用時不需要另外配置換向閥即可實現液壓油缸的升降換向,流量可以隨液壓油缸的載荷變化而改變,擴大了手動液壓泵的應用領域,工作效率得到顯著提高。
文檔編號F04B9/14GK2421426SQ0023167
公開日2001年2月28日 申請日期2000年3月31日 優先權日2000年3月31日
發明者張國振 申請人:張國振