一種隧道仰拱施工移動模架的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種隧道仰拱施工移動模架，包括弧形的側模板、中心水溝模板，還設有兩根相互平行的橫梁，側模板的兩端頭分別與兩橫梁的端部轉動連接，中心水溝模板的兩端分別與兩橫梁的中部固定連接；兩橫梁的中部上方，設有與兩橫梁垂直的中縱梁，兩橫梁的兩端上方，分別設有與兩橫梁垂直的邊縱梁；中縱梁的兩端，設有模架升降液壓千斤頂，邊縱梁的外側設有用于頂推側模板的側向液壓千斤頂，邊縱梁的中部上方設有側模板提升支架，側模板提升支架上設有側模板牽引電機，側模板牽引電機與側模板間通過葫蘆倒鏈連接。
【專利說明】
一種隧道仰拱施工移動模架
技術領域
[0001]本實用新型涉及隧道仰拱施工設備領域，具體涉及一種隧道仰拱澆筑施工的模架。
【背景技術】
[0002]隧道施工過程，仰拱及仰拱填充施工是一個關鍵工序，如何保證仰拱的施工效率和施工質量成為關鍵要素。目前施工過程中多采用小型組合鋼模板，整體性差，模板固定難度大，施工線性控制不良，施工效率低下。
[0003]現有技術中，中國專利申請號201420824474.3、名稱為“一種自行式隧道仰拱施工臺車”的實用新型專利，其將每一側的弧形模板作為一整體安裝在一臺車上，臺車底部安裝滾輪，可自行移動，但其施工時左右幅分開施工，整體性較差;在中國期刊《四川建筑》第32卷I期的一篇名為“仰拱移動模架快速施工工藝在隧道中的應用”的文獻中，公開了一種整體移動式模架，也采用了整體弧形側模板，其通過端頭梁(橫梁)將左右幅側模板連接，中間設有中心水溝模板，其采用設導軌的棧橋配合軌道吊車實現模架整體移動，結構較為復雜，且其仰拱和仰拱填充要分別施工，降低了施工效率。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于針對現有技術中仰拱施工存在的缺陷，提供一種隧道仰拱施工移動模架，提高仰拱的施工質量，縮短仰拱施工每循環的作業時間，提高施工效率。
[0005]本實用新型的技術方案如下:
[0006]—種隧道仰拱施工移動模架，包括弧形的側模板、中心水溝模板，其特征在于:設有兩根相互平行的橫梁，所述側模板的兩端頭分別與所述兩橫梁的端部轉動連接，所述中心水溝模板的兩端分別與兩橫梁的中部固定連接;所述兩橫梁的中部上方，設有與兩橫梁垂直的中縱梁，所述兩橫梁的兩端上方，分別設有與兩橫梁垂直的邊縱梁;所述中縱梁的兩端，設有模架升降液壓千斤頂，所述邊縱梁的外側設有用于頂推側模板的側向液壓千斤頂，所述邊縱梁的中部上方設有側模板提升支架，所述側模板提升支架上設有側模板牽引電機，所述側模板牽引電機與側模板間通過葫蘆倒鏈連接。
[0007]進一步，所述橫梁下方還設有弧形支架，所述弧形支架的底部設有支撐桿，所述支撐桿與所述弧形支架通過插銷連接。
[0008]進一步，中縱梁的兩側還設有導軌，所述橫梁頂部與中縱梁連接處設有可沿中縱梁上的導軌移動的滾輪;所述中縱梁的一端設有牽引橫梁沿所述導軌前后移動的位移電機。
[0009]進一步，所述邊縱梁的底部還設有沿邊縱梁縱向延伸的滑軌，在滑軌上設有牽引模架沿滑軌滑行的模架牽引電機。
[0010]本實用新型提供的仰拱模架與現有技術對比具有以下有益效果:
[0011 ]模架可自行整體移動，立模快速，整體灌注，平行作業，同步協調，互不干擾;弧形側模板通過倒鏈進行收拉，可一次性完成仰拱和填充分層施工，及中心水溝施工，節省了施工工序，極大的加快了仰拱和仰拱填充的施工進度;澆筑線性質量好，保證了施工質量。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的俯視圖；
[0013]圖2是本實用新型的橫向側視圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1、圖2所示，本實用新型提供的隧道仰拱施工移動模架，包括弧形的側模板1、中心水溝模板2，還設有兩根相互平行的橫梁3，所述側模板I的兩端頭分別與所述兩橫梁3的端部轉動連接，所述中心水溝模板2的兩端分別與兩橫梁3的中部固定連接;所述兩橫梁的中部上方，設有與兩橫梁3垂直的中縱梁4，所述兩橫梁3的兩端上方，分別設有與兩橫梁垂直的邊縱梁5;所述中縱梁4的兩端，設有模架升降液壓千斤頂6，所述邊縱梁5的外側設有用于頂推側模板的側向液壓千斤頂7，所述邊縱梁的中部上方設有側模板提升支架8，所述側模板提升支架8上設有側模板牽引電機9，所述側模板牽引電機9與側模板間通過葫蘆倒鏈1連接。
[0015]本實用新型具體實施時，還可在所述橫梁下方設置弧形支架11，所述弧形支架11的底部設有支撐桿12，所述支撐桿12與所述弧形支架11通過插銷連接。立模時，通過支撐桿對模架進行支撐和固定。
[0016]本實用新型的使用方式如下:
[0017]隧道仰拱開挖完成后，仰拱澆筑施工前，將模架移動至指定位置開始立模，啟動模架升降液壓千斤頂6，將移動模架豎向調節至設計高程;同時在橫梁下方的弧形支架下設置支撐桿12并通過插銷固定，對模架整體支撐和固定;確定仰拱面以上側模板的平面位置及高程，啟動邊縱梁上的側向液壓千斤頂7，向外側頂推側模板，同時通過啟動側模板牽引電機9收放葫蘆倒鏈10配合側向液壓千斤頂定位仰拱填充面以下弧形側模板的位置。
[0018]立模完成之后即可進行混凝土澆筑。先澆筑仰拱，待仰拱混凝土初凝后，啟動側模板牽引電機提升葫蘆倒鏈10，將弧形側模板仰拱填充面以下部分向上提升至仰拱填充面以上，統一澆筑仰拱填充混凝土，實現仰拱、仰拱填充及中心水溝澆筑一次完成。
[0019]仰拱填充混凝土凝固到設計要求時，開始脫模。啟動模架升降液壓千斤頂向上頂推中縱梁將模架整體向上升高，使混凝土脫模。
[0020]本實用新型具體實施時，為實現模架精確定位，還可在中縱梁4的兩側設置導軌13，在所述橫梁頂部與中縱梁連接處設置可沿中縱梁上的導軌移動的滾輪14;所述中縱梁的一端設有牽引橫梁沿所述導軌前后移動的位移電機15。位移電機15通過鏈條及鏈輪帶動橫梁移動。立模時，通過位移電機牽引橫梁及模板前后移動更好實現模板定位。
[0021]進一步，本實用新型在具體實施時，還可在所述邊縱梁5的底部設置沿邊縱梁縱向延伸的滑軌16，在滑軌16上設置牽引模架沿滑軌滑行的模架牽引電機17，實現對模架進行整體移動。當一個位置施工完成后，通過模架升降液壓千斤頂升起中縱梁，沿邊縱梁端部設置滑軌，通過模架牽引電機牽引模架沿滑軌前行到下一施工位置。
【主權項】
1.一種隧道仰拱施工移動模架，包括弧形的側模板、中心水溝模板，其特征在于:設有兩根相互平行的橫梁，所述側模板的兩端頭分別與所述兩橫梁的端部轉動連接，所述中心水溝模板的兩端分別與兩橫梁的中部固定連接;所述兩橫梁的中部上方，設有與兩橫梁垂直的中縱梁，所述兩橫梁的兩端上方，分別設有與兩橫梁垂直的邊縱梁;所述中縱梁的兩端，設有模架升降液壓千斤頂，所述邊縱梁的外側設有用于頂推側模板的側向液壓千斤頂，所述邊縱梁的中部上方設有側模板提升支架，所述側模板提升支架上設有側模板牽引電機，所述側模板牽引電機與側模板間通過葫蘆倒鏈連接。2.根據權利要求1所述的隧道仰拱施工移動模架，其特征在于:所述橫梁下方設有弧形支架，所述弧形支架的底部設有支撐桿，所述支撐桿與所述弧形支架通過插銷連接。3.根據權利要求1所述的隧道仰拱施工移動模架，其特征在于:中縱梁的兩側設有導軌，所述橫梁頂部與中縱梁連接處設有可沿中縱梁上的導軌移動的滾輪;所述中縱梁的一端設有牽引橫梁沿所述導軌前后移動的位移電機。4.根據權利要求1所述的隧道仰拱施工移動模架，其特征在于:所述邊縱梁的底部設有沿邊縱梁縱向延伸的滑軌，所述滑軌上設有牽引模架沿滑軌滑行的模架牽引電機。
【文檔編號】E21D11/10GK205605224SQ201620219240
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月21日
【發明人】張曉瑋, 雷星輝, 魏孔斌, 熊榮華, 趙祥允, 席兵印, 劉博峰, 王麗鋒, 高曉磊
【申請人】中交第四公路工程局有限公司