一種隧道襯砌臺車升降定位系統的制作方法
【技術領域】
:
[0001]本實用新型涉及隧道襯砌臺車技術領域，具體是一種隧道襯砌臺車升降定位系統。
【背景技術】
:
[0002]隧道襯砌臺車是隧道施工過程二次襯砌中必須使用的專用設備，用于對隧道內壁的砼襯砌施工。砼襯砌臺車是隧道施工過程中二次襯砌不可或缺的非標產品。現有的襯砌臺車的升降定位系統一般都是安置于襯砌臺車的頂部位置，這樣對于襯砌臺車頂部的安裝空間要求較大，不便于隧道襯砌臺車在使用中過程中的通風管道的布置，且因為襯砌臺車一般結構較高，襯砌臺車升降定位系統在頂部不便于安裝檢修，另外襯砌臺車升降定位系統安裝在頂部對于襯砌臺車頂部結構強度要求較高，很容易造成襯砌臺車在使用過程因中受力不均，穩定性差而產生安全隱患。
【實用新型內容】:
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷，提供一種設計更加合理，結構更加穩定的隧道襯砌臺車升降定位系統。
[0004]本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現:
[0005]—種隧道襯砌臺車升降定位系統，包括頂升油缸座，頂升油缸，油缸座內套，油缸座外套，下縱梁，其特征在于:所述頂升油缸座焊接在襯砌臺車門架上，所述頂升油缸座下部連接頂升油缸，所述頂升油缸下部連接油缸座內套，所述油缸座內套外設置有油缸座外套，所述油缸座外套焊接固定在襯砌臺下縱梁上。
[0006]所述油缸座內套下端連接轉向連接座。
[0007]所述油缸座內套與油缸座外套為可滑動連接，所述油缸座內套可在油缸座外套內滑動。
[0008]本實用新型設計科學合理，結構穩定，安裝使用和檢修方便，使用方便快捷，占用空間小，襯砌臺車整體受力均勻，增大了臺車的穩定性。
【附圖說明】
:
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
:
[0010]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0011]如圖1所示，一種隧道襯砌臺車升降定位系統，包括頂升油缸座I，頂升油缸2，油缸座內套3，油缸座外套4，轉向連接座5，下縱梁6，所述頂升油缸座I焊接在襯砌臺車門架7上，所述頂升油缸座I下部連接頂升油缸2，所述頂升油缸2下部連接油缸座內套3，所述油缸座內套3下端連接轉向連接座5，所述油缸座內套3外設置有油缸座外套4，所述油缸座外套4焊接固定在襯砌臺下縱梁6上，所述油缸座內套3與油缸座外套4為可滑動連接，所述油缸座內套3可在油缸座外套4內滑動。
[0012]襯砌臺車在就位后，通過襯砌臺車升降定位系統的四個角的頂升油缸頂起，油缸座內套在油缸座內套里滑動，將整個臺車的門架頂起，使臺車頂部達到工作高度。優點，此系統安裝在襯砌臺車底部，安裝檢修方便，對臺車頂部的空間無任何占用，將臺車門架整體頂起，臺車門架整體受力，增大了臺車的穩定性。
[0013]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種隧道襯砌臺車升降定位系統，包括頂升油缸座，頂升油缸，油缸座內套，油缸座外套，下縱梁，其特征在于:所述頂升油缸座焊接在襯砌臺車門架上，所述頂升油缸座下部連接頂升油缸，所述頂升油缸下部連接油缸座內套，所述油缸座內套外設置有油缸座外套，所述油缸座外套焊接固定在襯砌臺下縱梁上。2.根據權利要求1所述的隧道襯砌臺車升降定位系統，其特征在于:所述油缸座內套下端連接轉向連接座。3.根據權利要求1所述的隧道襯砌臺車升降定位系統，其特征在于:所述油缸座內套與油缸座外套為可滑動連接，所述油缸座內套可在油缸座外套內滑動。
【專利摘要】一種隧道襯砌臺車升降定位系統，包括頂升油缸座,頂升油缸,油缸座內套,油缸座外套,轉向連接座,下縱梁,其特征在于：所述頂升油缸座焊接在襯砌臺車門架上，所述頂升油缸座下部連接頂升油缸,所述頂升油缸下部連接油缸座內套，所述油缸座內套下端連接轉向連接座，所述油缸座內套外設置有油缸座外套，所述油缸座外套焊接固定在襯砌臺下縱梁上，所述油缸座內套與油缸座外套為可滑動連接，所述油缸座內套可在油缸座外套內滑動。本實用新型設計科學合理，結構穩定，安裝使用和檢修方便，使用方便快捷，占用空間小，襯砌臺車整體受力均勻，增大了臺車的穩定性。
【IPC分類】E21D11/10
【公開號】CN205349363
【申請號】CN201521139322
【發明人】楊熙斌, 陳偉波
【申請人】安徽嵐島重工科技股份有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月30日