一種射流器及石油機械的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型屬于石油機械領域，特別涉及一種射流器。
【背景技術】
[0002]隨著石油資源的日漸匱乏，國內石油生產已經由原來的自噴井占多數，逐漸演變為壓裂井占多數，而且壓裂的規模也越來越大。壓裂所需的供液比例也隨之大量增加，曾經依靠固定站配液，車輛運輸到井場的作業方式已經不能滿足大型壓裂作業的需求，隨之興起的是現配現用的現場制液技術，其對野外作業的機動性能要求頗高。
[0003]而現配現用技術中的關鍵部件就是射流器，該部件可以利用高速水流產生的負壓將干粉吸入，與水進行混合，當負壓過小時，干粉與水不能充分溶脹而在水中結塊，于是產生“水包粉”現象;而當負壓過大時，干粉和水雖能充分混合，但需要消耗很大的功率，且水流波動容易造成負壓紊亂。
[0004]綜上所述，如何提供一種負壓穩定，并有效消除魚眼(水包粉現象)的射流器及包括其的石油機械，成了本領域技術人員亟待解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0005]有鑒于此，本實用新型要解決的問題之一是提供一種射流器，以解決現有射流器無法維系負壓穩定，并有效消除水包粉現象的技術問題。
[0006]本實用新型要解決的問題之二是提供一種包括上述射流器的石油機械。
[0007]為解決上述問題之一，本實用新型提供了一種射流器，包括由前端的直管和后端的錐形管構成的殼體、后端帶噴嘴的吸入管、以及進水口，所述殼體套設在所述吸入管外，所述殼體的直管外壁上設置有進水口，還包括，檢測裝置，所述檢測裝置用于根據高速水流產生的負壓變化發送相應的檢測信號;控制器，所述控制器用于根據檢測信號發送相應的控制信號;驅動執行裝置，所述驅動執行裝置用于根據控制信號相應的調節所述噴嘴與殼體后端錐形口的距離。
[0008]作為本實用新型一種射流器在一方面的改進，所述檢測裝置為壓力傳感器。
[0009]作為本實用新型一種射流器在一方面的改進，所述檢測裝置設置在所述吸入管上。
[0010]作為本實用新型一種射流器在一方面的改進，所述吸入管的后端呈錐形，所述吸入管后端的錐形管段與噴嘴固接。
[0011]作為本實用新型一種射流器在一方面的改進，所述驅動執行裝置為液壓缸，或者為氣壓缸。
[0012]作為本實用新型一種射流器在一方面的改進，所述驅動執行裝置的一端與所述吸入管的前端連接，所述驅動執行裝置的另一端與所述殼體的后端連接，所述殼體與所述吸入管為活動密封連接。
[0013]作為本實用新型一種射流器在一方面的改進，所述驅動執行裝置為伺服電機。
[0014]本實用新型提供的射流器，包括由前端的直管和后端的錐形管構成的殼體、后端帶噴嘴的吸入管、以及進水口，所述殼體套設在所述吸入管外，所述殼體的直管外壁上設置有進水口，還包括，檢測裝置，所述檢測裝置用于根據高速水流產生的負壓變化發送相應的檢測信號;控制器，所述控制器用于根據檢測信號發送相應的控制信號；驅動執行裝置，所述驅動執行裝置用于根據控制信號相應的調節所述噴嘴與殼體后端的錐形管口的距離。相比現有技術而言，通過檢測裝置、控制器和驅動執行裝置的配合，可以根據高速水流產生的壓力變化，對負壓進行主動調節，以維系負壓穩定，并有效消除水包粉現象，并且，可以在控制器中對預設負壓值進行靈活設置，當檢測裝置檢測的負壓值偏出預設范圍時，控制器根據檢測信號發送相應的控制信號，以控制驅動執行裝置的運動，進而調節吸入管的后端開口與殼體后端的錐形管口的距離，從而實現調節負壓的效果。
[0015]為解決上述問題之二，本實用新型還提供一種石油機械，所述石油機械設置有上述任一項所述的射流器。
[0016]上述石油機械顯然具有前述射流器的全部有益效果，在此不再贅述。
【附圖說明】
[0017]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0018]圖1為本實用新型射流器一具體實施例的結構示意圖。
[0019]附圖標記說明
[0020]I吸入管2檢測裝置3驅動執行裝置
[0021]4殼體5進水口
【具體實施方式】
[0022]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0023]如圖1所示，一種射流器，包括由前端的直管和后端的錐形管構成的殼體4、后端帶噴嘴的吸入管1、以及進水口 5，所述殼體4套設在所述吸入管I外，所述殼體4的直管外壁上設置有進水口 5，
[0024]還包括，
[0025]檢測裝置2，所述檢測裝置2用于根據高速水流產生的負壓變化發送相應的檢測信號；
[0026]控制器，所述控制器用于根據檢測信號發送相應的控制信號；
[0027]驅動執行裝置3，所述驅動執行裝置3用于根據控制信號相應的調節所述噴嘴與殼體4后端的錐形管口的距離。
[0028]其中，圖1所示的左端為前，右端為后，上述實施例中，外部水栗供水由進水口5進入殼體4，并在殼體4的錐形管口處形成負壓，此處正好位于吸入管I的噴嘴開口處，由于存在負壓，外部容器中的干粉由吸入管I進入，再經由噴嘴進入所述殼體4的錐形管，進而與錐形管處的水接觸，混合和排出。當水波壓力波動時，由檢測裝置2根據高速水流產生的負壓變化發送相應的檢測信號，并由控制器根據檢測信號發送相應的控制信號，以控制驅動執行裝置3的運動，進而調節吸入管I的后端開口與殼體4后端的錐形管口的距離，從而實現調節負壓的效果。
[0029]同時，在上述實施例中，通過檢測裝置2、控制器和驅動執行裝置3的配合，可以根據高速水流產生的壓力變化，對負壓進行主動調節，以維系負壓穩定，并有效消除水包粉現象，并且，可以在控制器中對預設負壓值進行靈活設置，當檢測裝置2檢測的負壓值偏出預設范圍時，控制器根據檢測信號發送相應的控制信號，以控制驅動執行裝置3的運動，進而調節吸入管I的后端開口與殼體4后端的錐形管口的距離，從而實現調節負壓的效果。
[0030]進一步的，如圖1所示，所述檢測裝置2為壓力傳感器，優選設置在所述吸入管I上。需要說明的是，所述驅動執行裝置3可以為液壓缸，也可以為氣壓缸，還可以為伺服電機。上述驅動執行裝置3均具有反應靈活迅速的特點。
[0031]在圖1所示的具體實施例中，所述驅動執行裝置3為液壓油缸，所述液壓油缸包括缸筒和缸桿，所述液壓油缸的缸桿與所述吸入管I的前端連接，所述液壓油缸的缸筒與所述殼體4的直管的后端鉸接，可置換的，所述液壓油缸的缸筒與所述吸入管I的前端連接，所述液壓油缸的缸桿與所述殼體4的直管的后端連接，此外，所述殼體4與所述吸入管I為活動密封連接。具體的，所述殼體4、吸入管I以及液壓油缸平行設置，所述液壓油缸通過缸桿的伸縮運動帶動殼體4相對吸入管I軸向運動，以調節吸入管I的后端開口與殼體4后端的錐形管口的距離，從而實現調節負壓的效果。
[0032]作為本實用新型的優選方案，所述吸入管I的后端呈錐形，所述吸入管I后端的錐形管段與噴嘴固接。通過將吸入管I的后端設置為錐形，可以與殼體4后端的錐形管進行更好的配合，設置也更為靈活多變。
[0033]另一方面，本實用新型還公開了一種石油機械，所述石油機械設置有上述任一項所述的射流器。
[0034]上述石油機械顯然具有前述射流器的全部有益效果，在此不再贅述。
[0035]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種射流器，包括由前端的直管和后端的錐形管構成的殼體、后端帶噴嘴的吸入管、以及進水口，所述殼體套設在所述吸入管外，所述殼體的直管外壁上設置有進水口， 其特征在于:還包括， 檢測裝置，所述檢測裝置用于根據高速水流產生的負壓變化發送相應的檢測信號； 控制器，所述控制器用于根據檢測信號發送相應的控制信號； 驅動執行裝置，所述驅動執行裝置用于根據控制信號相應的調節所述噴嘴與殼體后端的錐形管口的距離。2.根據權利要求1所述的射流器，其特征在于，所述檢測裝置為壓力傳感器。3.根據權利要求1所述的射流器，其特征在于，所述檢測裝置設置在所述吸入管上。4.根據權利要求1所述的射流器，其特征在于，所述吸入管的后端呈錐形，所述吸入管后端的錐形管段與噴嘴固接。5.根據權利要求1所述的射流器，其特征在于，所述驅動執行裝置為液壓缸，或者為氣壓缸。6.根據權利要求5所述的射流器，其特征在于，所述驅動執行裝置的一端與所述吸入管的前端連接，所述驅動執行裝置的另一端與所述殼體的直管的后端連接，所述殼體與所述吸入管為活動密封連接。7.根據權利要求1所述的射流器，其特征在于，所述驅動執行裝置為伺服電機。8.—種石油機械，其特征在于，所述石油機械設置有如權利要求1-7任一權利要求所述的射流器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種射流器，包括由前端的直管和后端的錐形管構成的殼體、后端帶噴嘴的吸入管、以及進水口，所述殼體套設在所述吸入管外，所述殼體的直管外壁上設置有進水口，還包括，檢測裝置，所述檢測裝置用于根據高速水流產生的負壓變化發送相應的檢測信號；控制器，所述控制器用于根據檢測信號發送相應的控制信號；驅動執行裝置，所述驅動執行裝置用于根據控制信號相應的調節所述噴嘴與殼體后端的錐形管口的距離。相比現有技術而言，通過檢測裝置、控制器和驅動執行裝置的配合，可以根據高速水流產生的壓力變化，對負壓進行主動調節，以維系負壓穩定，并有效消除水包粉現象。同時，本實用新型還公開了一種設置上述射流器的石油機械。
【IPC分類】E21B43/26, E21B43/114
【公開號】CN205225228
【申請號】CN201521013713
【發明人】敖祥, 郭磊, 肖冰, 李 杰
【申請人】三一重型能源裝備有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月9日