可以實現泥水、土壓模式轉換的盾構機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種盾構機，具體涉及一種能夠實現土壓和泥水兩種模式的盾構機。
【背景技術】
[0002]隨著國內外城市地鐵、公路、市政等的快速發展，盾構機的種類和數量日益增多。而盾構機的使用不是一次性的，在使用壽命內并且保養完好的零部件是可以重新使用的。如果每臺盾構機都在一個區間施工完成后就報廢的話，一方面資源沒有合理利用，另一方面也浪費了大量的人力物力財力。由于盾構機是一種針對某一地層量身定做的產品，其并不能完全適應不同地層的項目施工。而如果對保養到位并在使用壽命內的盾構機進行適當改造，以滿足新項目的施工要求，這樣將大大降低施工成本，縮短盾構機制造周期。隨著施工方或業主的盾構保有量日益增多，盾構機的改造將成為以后的重點。
[0003]但是目前大多數盾構機的地質適應性太過局限，不能適應多城市的項目施工，從而導致改造成本加大。且由于土壓模式和泥水模式盾構機的結構獨立性，出渣方式的不同，改造中需要改造盾體的結構形式，但是盾體加工制造周期較長，同時對原有盾體也是一種浪費，從而使得泥水與土壓模式盾構機相互之間的改造難以實現。而制造滿足這兩種模式施工的雙模式盾構機成本往往較高，制造難度較大，同時雙模式盾構機內部結構又太過擁擠，不利于施工人員的現場維護。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型提出一種可以實現泥水、土壓模式轉換的盾構機，解決了現有技術中盾構機改造成本高、制造難度大、維護困難的問題。
[0005]本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種可以實現泥水、土壓模式轉換的盾構機，包括前盾、尾盾和中盾，前盾包括前盾分塊一、前盾分塊二和前盾分塊三，前盾分塊一和前盾分塊二上的筋板上設有通孔，前盾分塊三兩側的筋板為密封結構，前盾分塊一與前盾分塊二、前盾分塊三的連接處設有密封條，前盾分塊二的前隔板處裝有泥漿門，中部設有破碎機、后部設有格柵和排漿管，前盾分塊三的隔板處裝有渣土前閘門、輸送機。
[0006]泥漿門與伸縮氣缸鉸接相連，伸縮氣缸上端與前盾分塊鉸接相連，泥漿門的兩側設置在滑道的滑槽內，滑道固定在前盾分塊二上。
[0007]前盾分塊一上設有定位凹槽，前盾分塊二和前盾分塊三上設有與定位凹槽匹配的定位凸起。
[0008]本實用新型可以降低盾構機的改造成本，縮短改造周期，適用于同一管片規格的隧道施工，可在不替換前盾上部、中盾和尾盾的情況下，通過替換前盾下部分塊，并與前盾上部進行連接，即可實現泥水、土壓模式盾構機的相互轉換。本實用新型前盾下部分塊安裝有相應模式的零部件。本實用新型結構簡單、操作簡便、實用性強。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型處于泥水模式狀態示意圖。
[0011]圖2為圖1的A-A向剖視圖。
[0012]圖3為圖2中II區域放大示意圖
[0013]圖4為本實用新型處于土壓模式狀態示意圖。
[0014]圖5為圖4的B-B向剖視圖。
[0015]圖6為圖5中II區域放大示意圖。
[0016]其中:1.前盾分塊一，2.前盾分塊二，3.前盾分塊三，4.泥楽門，5.破碎機，6.格柵，7.排漿管，8.螺栓，9.密封條，10.渣土前閘門，11.輸送機，12.中盾，13.筋板，14.伸縮氣缸，15.滑道，16.定位凸起。
【具體實施方式】
[0017]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]如圖1~6所示，一種可以實現泥水、土壓模式轉換的盾構機，包括前盾、尾盾和中盾12，前盾包括前盾分塊一 1、前盾分塊二 2和前盾分塊三3，前盾分塊一 I和前盾分塊二 2上的筋板13上設有通孔，前盾分塊三3兩側的筋板為密封結構，前盾分塊一 I與前盾分塊二 2、前盾分塊三3的連接處設有密封條9，前盾分塊二 2的前隔板處裝有泥漿門4，中部設有破碎機5、后部設有格柵6和排漿管7，前盾分塊三3的隔板處裝有渣土前閘門10、輸送機
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[0019]本實用新型中，前盾分塊二 2實現了泥水模式，前盾分塊三3實現了土壓模式，前盾分塊一 I與前盾分塊二 2、前盾分塊3之間通過螺栓相連。如圖1~3所不，前盾分塊一 I和前盾分塊二 2內部空間通過連接處的筋板13開孔進行連通，組成泥水盾構的氣墊倉，分塊間安裝的密封條9保證氣墊倉的密封可靠性。前盾分塊二 2前隔板處設置有泥漿門4，中間設置有破碎巖石和攪拌渣土的破碎機5、后部設置有格柵6和排漿管7，盾構機的后配套配置與泥水盾構相適應。渣土經過泥漿門流入，破碎機6將大塊物料破碎，最后經過排漿管7排出，而格柵6可以防止大塊巖石排出。
[0020]當以上泥水模式盾構機掘進完成并出洞后，需改造成為土壓模式盾構機時，首先拆除前盾分塊二 2及相應零部件。如圖4~6所示，然后將前盾分塊三3通過螺栓8與前盾分塊一 I進行連接。在前盾分塊三3隔板處安裝渣土前閘門10，在前盾與中盾12組裝后，安裝螺旋輸送機11及其他零部件，最后更換后配套相應零部件即可。前盾分塊三3兩側筋板為封閉結構，分塊間安裝的密封條9可保證前盾分塊一內部空間獨立，以便前盾上部經過加壓作為人員帶壓進入土倉的通道。當土壓模式盾構機改造為泥水模式盾構機時，其實施過程與上面操作相反。
[0021]優選的，泥漿門4與伸縮氣缸14鉸接相連，伸縮氣缸14上端與前盾分塊2鉸接相連，泥漿門4的兩側設置在滑道15的滑槽內，滑道15固定在前盾分塊二 2上。當伸縮氣缸14工作的時候，可以控制泥漿門4沿著滑道15上下滑動。
[0022]進一步的，前盾分塊一 I上設有定位凹槽，前盾分塊二 2和前盾分塊三3上設有與定位凹槽匹配的定位凸起16。設置定位槽和定位凸起16比較便于前盾分塊二 2或前盾分塊三3的定位，使得組裝更加方便。
[0023]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種可以實現泥水、土壓模式轉換的盾構機，包括前盾、尾盾和中盾(12)，其特征在于:前盾包括前盾分塊一(I)、前盾分塊二(2)和前盾分塊三(3)，前盾分塊一(I)和前盾分塊二(2)上的筋板(13)上設有通孔，前盾分塊三(3)兩側的筋板為密封結構，前盾分塊一(I)與前盾分塊二(2)、前盾分塊三(3)的連接處設有密封條(9)，前盾分塊二(2)的前隔板處裝有泥漿門(4)，中部設有破碎機(5)、后部設有格柵(6)和排漿管(7)，前盾分塊三(3)的隔板處裝有渣土前閘門(1 )、輸送機(11)。
2.根據權利要求1所述的可以實現泥水、土壓模式轉換的盾構機，其特征在于:泥漿門(4 )與伸縮氣缸(14 )鉸接相連，伸縮氣缸(14 )上端與前盾分塊(2 )鉸接相連，泥漿門(4 )的兩側設置在滑道(15)的滑槽內，滑道(15)固定在前盾分塊二(2)上。
3.根據權利要求2所述的可以實現泥水、土壓模式轉換的盾構機，其特征在于:前盾分塊一(I)上設有定位凹槽，前盾分塊二(2)和前盾分塊三(3)上設有與定位凹槽匹配的定位凸起(16)。
【專利摘要】本實用新型提出一種可以實現泥水、土壓模式轉換的盾構機，解決了現有技術中盾構機改造成本高、制造難度大、維護困難的問題。所述盾構機包括前盾、尾盾和中盾，前盾包括前盾分塊一、前盾分塊二和前盾分塊三，前盾分塊一和前盾分塊二上的筋板上設有通孔，前盾分塊三兩側的筋板為密封結構，前盾分塊一與前盾分塊二、前盾分塊三的連接處設有密封條，前盾分塊二的前隔板處裝有泥漿門，中部設有破碎機、后部設有格柵和排漿管，前盾分塊三的隔板處裝有渣土前閘門、輸送機。本實用新型降低了盾構機的改造成本、縮短改造周期，可實現泥水、土壓模式盾構機的相互轉換。本實用新型前盾下部分塊安裝有相應模式的零部件，本裝置結構簡單、操作簡便、實用性強。
【IPC分類】E21D9-06
【公開號】CN204609890
【申請號】CN201520274222
【發明人】王杜娟, 賀開偉, 葉超, 張偉強, 蘇志學, 賈金建, 趙萬里
【申請人】中鐵工程裝備集團有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年4月30日