液壓驅動式采油系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種采油設備，尤其是一種石油油井原油采集設備，具體地說是一種液壓驅動式采油系統。
【背景技術】
[0002]現有的石油采油設備均為機械驅動結構，俗稱磕頭機，這種采油設備存在工作條件較差，需要經常維護，噪音大，效率低，能耗高等一系列問題，但由于其制造成本較低，一直占據著采集設備的主流市場。為了實現節能環保，急需設計一種新型動力驅動的采油設備，徹底改變目前的狀態。而液壓驅動由于噪音低，污染小，效率高等一系統優點，在機械行業設備驅動和提供工作壓力等方面行到了廣泛的應用，據申請人所知，目前尚無將液壓系統用于石油開采的應用。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是針對現有的機械式石油采集設備存在的污染大效率低的問題，設計一種以液壓為動力驅動的新型采油系統。
[0004]本實用新型的技術方案是:
[0005]一種液壓驅動式采油系統，其特征是它包括:
[0006]一液壓驅動系統42，該液壓驅動系統安裝在地面之上，在控制系統控制下為采油提供工作用動力油；
[0007]一活塞缸81，該活塞缸81安裝在一套管93中，套管93安裝在采油井管94中；活塞缸81連接有至少兩根動力油管91，兩根動力油管交替工作，其中一根動力油管91用于驅動活塞84向上移動以及活塞缸上的進油口 83從采油管中吸油，另一根動力油管用于驅動活塞84向下移動做好吸油準備；
[0008]一活塞84，它安裝在活塞缸81中并通過活塞環與活塞缸實現周向密封；
[0009]一吸油管87，該吸油管的進口端與活塞缸81下端的進油口 83相連通，它的出油口與出油管85相連通；出油管85安裝在活塞缸81的上端，在出油管85的進口端上安裝有用于防止所采集的油回流的單向閥88，出油管85的出口端與油田儲油罐92相連通。
[0010]所述的活塞84呈工字型結構。
[0011]所述的活塞缸81為雙作用油缸，在活塞向上向下過程中進油口 83均能實現負壓吸引實現采油作業。
[0012]本實用新型的有益效果:
[0013]本實用新型是對傳統采油方式的革命，它徹底摒棄了純機械驅動的結構，所有工作設備均可在控制室內完成，能適應各種天氣條件，實現全天候開采。
[0014]本實用新型采用液壓驅動，具有噪音小，效率高的優點。
[0015]本實用新型結構簡單，制造方便。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的安全使用狀態結構示意圖。
[0017]圖2是圖1的右視圖。
[0018]圖3是圖1的局部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0020]實施例一。
[0021]如圖1-3所示。
[0022]一種液壓驅動式采油系統，它包括:
[0023]一液壓驅動系統42，該液壓驅動系統安裝在地面79之上，在控制系統控制下為采油提供工作用動力油；如圖1、2所示，可采用現有技術加以實現；
[0024]一活塞缸81，該活塞缸81安裝在一套管93中，套管93安裝在采油井管94中；活塞缸81連接有至少兩根動力油管91，兩根動力油管交替工作，其中一根動力油管91用于驅動活塞84向上移動以及活塞缸上的進油口 83從采油管中吸油，另一根動力油管用于驅動活塞84向下移動做好吸油準備；
[0025]一活塞84，它安裝在活塞缸81中并通過活塞環與活塞缸實現周向密封；活塞84呈工字形結構，為了提高穩定性，具體實施進還可在活塞缸81中加裝一個導向體95，如圖3所示，驅動活塞84向上運動實現吸油的動力油進入工字形活塞的中間，驅動活塞向下的動力油進入活塞84上部的活塞缸81中，油井中的原油在負壓作用下從活塞缸81的下部進入活塞缸中并從與活塞缸下部相連通的吸油管87中排出活塞缸外。
[0026]一吸油管87，該吸油管的進口端與活塞缸81下端的進油口 83相連通，它的出油口與出油管85相連通；出油管85安裝在活塞缸81的上端，在出油管85的進口端上安裝有用于防止所采集的油回流的單向閥88，出油管85的出口端與油田儲油罐92相連通。
[0027]實施例二。
[0028]本實施例與實施例的區別是活塞缸81為雙作用油缸，在活塞向上向下過程中進油口 83均能實現負壓吸引實現采油作業。
[0029]本實用新型的工作原理是:
[0030]首先，將本實用新型的活塞缸81裝入套管93中，并與套管93 —同下降至采油工作面；啟動液壓驅動系統42，液壓驅動系統42工作產生工作所需的高壓油，高壓油通過一根(或多根)動力油管91送入活塞缸91上部的空腔中使活塞84下降到位，然后切換動力油進入另一根(或多根)動力油管91中迫使活塞84向上運動，在活塞缸84的下部產生負壓，采油井中的原油在負壓作用下從活塞缸84下部的進油口 83進入活塞缸中，隨著負壓的加大，原油源源不斷在從與活塞缸84下部相連通的吸油管87中流入出油管85中，再通過輸油管送入油田中常用的儲油罐中進行預處理。當活塞上行到位后，再次下行時，出油管85中的原油在單向閥88的作用下不會回流，活塞下行到位后開始另一個采油過程，如此循環，原油不斷地從油井中吸出送入儲油罐中。如果將活塞缸改成雙作用缸，即可實現不間斷的原油采集。
[0031]本實用新型未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。
【主權項】
1.一種液壓驅動式采油系統，其特征是它包括: 一液壓驅動系統(42)，該液壓驅動系統安裝在地面之上，在控制系統控制下為采油提供工作用動力油； 一活塞缸(81)，該活塞缸(81)安裝在一套管(93)中，套管(93)安裝在采油井管(94)中；活塞缸(81)連接有至少兩根動力油管(91)，兩根動力油管交替工作，其中一根動力油管(91)用于驅動活塞(84)向上移動以及活塞缸上的進油口(83)從采油管中吸油，另一根動力油管用于驅動活塞(84)向下移動做好吸油準備； 一活塞(84)，它安裝在活塞缸(81)中并通過活塞環與活塞缸實現周向密封； 一吸油管(87)，該吸油管的進口端與活塞缸(81)下端的進油口(83)相連通，它的出油口與出油管(85)相連通；出油管(85)安裝在活塞缸(81)的上端，在出油管(85)的進口端上安裝有用于防止所采集的油回流的單向閥(88)，出油管(85)的出口端與油田儲油罐(92)相連通。
2.根據權利要求1所述的液壓驅動式采油系統，其特征是所述的活塞(84)呈工字型結構。
3.根據權利要求1所述的液壓驅動式采油系統，其特征是所述的活塞缸(81)為雙作用油缸，在活塞向上向下過程中進油口(83)均能實現負壓吸引實現采油作業。
【專利摘要】一種液壓驅動式采油系統，其特征是它包括：一液壓驅動系統（42），它在控制系統控制下為采油提供工作用動力油；一活塞缸（81），該活塞缸（81）安裝在一套管（93）中，活塞缸（81）連接有至少兩根動力油管（91），兩根動力油管交替工作，一活塞（84），它安裝在活塞缸（81）中并通過活塞環與活塞缸實現周向密封；一吸油管（87），該吸油管的進口端與活塞缸（81）下端的進油口（83）相連通，它的出油口與出油管（85）相連通；出油管（85）安裝在活塞缸（81）的上端，在出油管（85）的進口端上安裝有用于防止所采集的油回流的單向閥（88），出油管（85）的出口端與油田儲油罐（92）相連通。本實用新型結構簡單，節能效果好，噪音低。
【IPC分類】F04B47-04, F04B53-16, F04B53-14, E21B43-00
【公開號】CN204609843
【申請號】CN201520188079
【發明人】王翀, 周瑞華, 吳茂盛
【申請人】王翀
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年3月31日