一種用于隧道初噴過程厚度控制的固定件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于土建工程領域，具體涉及一種在隧道建設過程中，用于安裝在工字梁上的固定件，以此控制混凝土在初噴過程中的厚度。
【背景技術】
[0002]在隧道的建設過程中，當隧道經過開鑿過程后，會沿著隧道的軸線方向上，在拱璧上安裝多個并排的工字梁。然后，施工人員就需要在隧道的拱璧上完成混凝土的初噴。在初噴混凝土的過程中，初噴層的需要以合適的厚度將工字梁完全覆蓋。實踐中發現，初噴層的厚度往往難以控制，特別是對于經驗欠缺的施工人員來說，混凝土的初噴層厚度過程難以取得滿意效果。
[0003]為了克服上述問題，現有技術中的一種解決方法是通過在工字梁下方焊接鐵網，施工人員在混凝土的初噴過程中，根據設置的鐵網而對初噴層厚度進行大致的判斷。但是鐵網的技術方案仍然存在缺陷:一方面，由于鐵網的厚度要求難以達到混凝土覆蓋工字梁的厚度，所以施工人員對初噴層厚度的控制仍然是一個問題；另一方面，鐵網的成本高且需要耗費大量金屬材料，增加企業使用成本，實際的使用過程中鐵網的使用方法也比較繁瑣，降低生產效率。
[0004]基于現有技術中初噴過程所存在的問題，市場上迫切需要提供一種初噴層厚度更易控制的技術方案。
【實用新型內容】
[0005]針對現有技術中隧道建設的初噴過程中混凝土覆蓋工字梁的厚度不容易控制的冋題。
[0006]本實用新型提供一種用于隧道初噴過程厚度控制的固定件，包括第一桿，第一桿包括主體部分和隧道插入部；在第一桿的端部沿垂直方向延伸形成第二桿，第二桿的厚度為主體部分長度的0.09倍至0.11倍。
[0007]采取上述方案，在固定件的使用過程中，隧道插入部插入至隧道的拱璧上，主體部分與工字梁的厚度匹配，第二桿正好按壓在工字梁的一個面上，第二桿的厚度能夠作為施工人員判別初噴層厚度的標識。并且，在實踐中發現，第二桿的厚度為主體部分長度的0.09至0.11倍的范圍時，初噴混凝土的厚度最為合理。另外，第二桿緊密貼合在工字梁上之后，能夠增加工字梁的穩定性，在多個固定件的作用下，工字梁的安全性得到提升。
[0008]一個優選的方案是，第二桿的厚度為主體部分長度的0.10倍。
[0009]采取上述方案，初噴層厚度最為合適。
[0010]一個優選的方案是，第二桿為圓柱體，厚度為圓柱體的直徑。
[0011 ] 一個優選的方案是，第一桿和第二桿的連接處為導角。
[0012] 采取上述方案，固定件的第一桿和第二桿的受力更趨合理，并且固定件與工字梁的接觸更加平穩，
[0013]一個優選的方案是，隧道插入部具有尖狀凸起。
[0014]采取上述方案，方便了操作人員將固定件按壓并固定在隧道的拱璧上。
[0015]一個優選的方案是，固定件由不銹鋼材料和/或木質材料和/或橡膠材料制成。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型用于隧道初噴過程厚度控制的固定件實施例的結構圖。
[0017]圖2是本實用新型固定件安裝在隧道的工字梁上實施例的結構圖。
[0018]圖3是圖2的局部放大圖。
[0019]圖4本實用新型在完成隧道的初噴過程后實施例的結構圖。
【具體實施方式】
[0020]第一實施例:
[0021]如圖1所示，為本實施例提供的用于隧道初噴過程厚度控制的固定件20包括第一桿，第一桿包括主體部分21和隧道插入部22。優選地，隧道插入部22具有尖狀凸起。在第一桿的端部沿垂直方向延伸形成第二桿23，第二桿23為圓柱體，主體部分21和第二桿23的連接處具有導角24。圓柱體形狀的第二桿23的直徑LI為主體部分21長度L2的0.09至0.11倍。優選地，第二桿23的直徑LI為主體部分21長度L2的0.10倍。并且，固定件20由不銹鋼材料或木質材料或橡膠材料制成。
[0022]如圖2和圖3所示，本實施例的隧道10包括拱璧11和工字梁12。在工字梁12的兩側固定安裝了多個固定件20，固定件20的隧道插入部22固定在拱璧11上，主體部分21的長度L2與工字梁12的高度匹配，第二桿23抵壓在工字梁12的表面13上。施工人員在進行混凝土的初噴過程中，以第二桿23作為判斷標識，當混凝土的厚度將第二桿23覆蓋的時候，即是初噴層的厚度。
[0023]如圖4所示，當施工人員完成初噴過程后，在隧道10上得到了具有厚度合適的初唆層30。
[0024]最后需要說明的是，本實用新型不限于上述的實施方式，諸如第二桿設計為矩形等方案也在本實用新型的權利要求保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于隧道初噴過程厚度控制的固定件，包括第一桿，所述第一桿包括主體部分和隧道插入部； 其特征在于: 在所述第一桿的端部沿垂直方向延伸形成第二桿，所述第二桿的厚度為所述主體部分長度的0.09至0.11倍。
2.根據權利要求1所述用于隧道初噴過程厚度控制的固定件，其特征在于: 所述第二桿的厚度為所述主體部分長度的0.10倍。
3.根據權利要求1所述用于隧道初噴過程厚度控制的固定件，其特征在于: 所述第二桿為圓柱體，所述厚度為所述圓柱體的直徑。
4.根據權利要求1所述用于隧道初噴過程厚度控制的固定件，其特征在于: 所述第一桿和所述第二桿的連接處為導角。
5.根據權利要求1所述用于隧道初噴過程厚度控制的固定件，其特征在于: 所述隧道插入部具有尖狀凸起。
6.根據權利要求1至5任一項所述用于隧道初噴過程厚度控制的固定件，其特征在于: 所述固定件由不銹鋼材料和/或木質材料和/或橡膠材料制成。
【專利摘要】本實用新型旨在提供一種用于隧道初噴過程厚度控制的固定件,包括第一桿，第一桿包括主體部分和隧道插入部；在第一桿的端部沿垂直方向延伸形成第二桿，第二桿的厚度為主體部分長度的0.09至0.11倍。采取上述方案，在固定件的使用過程中，隧道插入部插入至隧道的拱璧上，主體部分與工字梁的厚度匹配，第二桿正好按壓在工字梁的一個面上，第二桿的厚度能夠作為施工人員判別初噴層厚度的標識。并且，在實踐中發現，第二桿的厚度為主體部分長度的0.09至0.11的范圍時，初噴混凝土的厚度最為合理。另外，第二桿緊密貼合在工字梁上之后，能夠增加工字梁的穩定性，在多個固定件的作用下，工字梁的安全性得到提升。
【IPC分類】E21D11-10
【公開號】CN204492841
【申請號】CN201520148590
【發明人】崔軍, 吳榮寶, 蘭彩鳳, 王加軍
【申請人】中鐵十九局集團第七工程有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月16日