一種石油管線對中裝置的制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種石油管線對中裝置，包括導向桿，其數量為四個，其中一個為絲桿；固定板，所述固定板的四角處分別設有一個與導向桿相配合的通孔，每個所述導向桿分別套設于其中一個通孔內，所述固定板的中心開設有第一支撐孔，所述固定板的一側設有第一夾緊裝置；活動板，所述活動板的四角處分別設有一個與導向桿相配合的通孔，且其中一個所述通孔為絲桿孔，每個所述導向桿分別套設于其中一個通孔內，所述活動板的中心開設有第二支撐孔，所述活動板的一側設有第二夾緊裝置；支撐板，其數量至少為一個，所述支撐板底部設有升降氣缸，所述支撐板頂部活動鑲嵌有滾珠。本發明提供的石油管線對中裝置，工作過程省時省力、能有效提高工作效率及工作質量。
【專利說明】
一種石油管線對中裝置
技術領域
[0001]本發明涉及油田設備技術領域，尤其涉及一種石油管線對中裝置。
【背景技術】
[0002]油田開發過程中，由于介質對管線及閥門造成的腐蝕和破壞，因此經常需要對管線進行維護和修理。目前，對管線的維修普遍采用的是人工扶正管線的方法，但這種方法存在工作效率低、人工勞動強度大、安全風險大等問題。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供一種省時省力、能有效提高工作效率及工作質量的石油管線對中裝置。
[0004]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]—種石油管線對中裝置，包括:
[0006]導向桿，其數量為四個，且其中一個所述導向桿為絲桿，所述絲桿通過傳動機構連接絲桿電機；
[0007]固定板，所述固定板的四角處分別設有一個與導向桿相配合的通孔，每個所述導向桿分別套設于其中一個通孔內，所述固定板的中心開設有第一支撐孔，所述固定板的一側設有正對第一支撐孔的第一夾緊裝置；
[0008]活動板，所述活動板設置于固定板的一側，所述活動板的四角處分別設有一個與導向桿相配合的通孔，且其中一個所述通孔為與絲桿相配合的絲桿孔，每個所述導向桿分別套設于其中一個通孔內，所述絲桿套設于絲桿孔內，且四個所述導向桿平行設置，所述活動板的中心開設有與第一支撐孔相對應的第二支撐孔，所述活動板的一側設有正對第二支撐孔的第二夾緊裝置；
[0009]支撐板，其數量至少為一個，所述支撐板底部設有若干升降氣缸，所述支撐板頂部活動鑲嵌有滾珠。
[0010]進一步的，所述傳動機構包括與絲桿連接的從動輪、與絲桿電機連接的主動輪，以及連接所述從動輪和主動輪的同步帶。
[0011]進一步的，所述固定板兩側的導向桿上均設有鎖緊螺母。
[0012]進一步的，所述第一夾緊裝置為圍繞第一支撐孔均勻設置的四個氣缸，四個所述氣缸分別靠近固定板的四角設置，四個所述氣缸的活塞桿均正對第一支撐孔。
[0013]進一步的，所述活動板由上板和下板組成，所述上板和下板的結合處形成第二支撐孔，所述上板和下板上通過鎖緊裝置連接。
[0014]進一步的，所述鎖緊裝置包括對應設置于上板和下板上的螺紋套筒和與螺紋套筒相配合的螺栓。
[0015]進一步的，所述第二夾緊裝置為圍繞第二支撐孔均勻設置的四個氣缸，四個所述氣缸分別靠近活動板的四角設置，四個所述氣缸的活塞桿均正對第二支撐孔。
[0016]進一步的，所述支撐板有三個，其中一個所述支撐板位于固定板遠離活動板的一偵U，另一個所述支撐板位于固定板和活動板之間，第三個所述支撐板位于活動板遠離固定板的一側。
[0017]進一步的，所述升降氣缸有四個，四個所述升降氣缸均勻設置于支撐板的四個角上。
[0018]與現有技術相比，本發明產生的有益效果是:
[0019](I)通過將管線固定于第一支撐孔和第二支撐孔內，在進行維修時，降低了管線對中的難度和工作強度；
[0020](2)在固定板和活動板上分別設有第一夾緊裝置和第二夾緊裝置，避免了管線在隨活動板移動過程中造成的位置偏移及從固定板或活動板上脫落等問題，提高了工作效率；
[0021 ] (3)設有支撐板，且支撐板上設有滾珠，能夠在移動活動板時對管線進行支撐。
【附圖說明】
[0022]下面結合附圖對本發明進一步說明:
[0023]圖1為本發明的整體結構示意圖；
[0024]圖2為本發明的側視圖；
[0025]圖3為支撐板的結構示意圖。
[0026]其中:1.導向桿，2.絲桿，3.固定板，4.鎖緊螺母，5.活動板，6.通孔，7.絲桿孔，8.第二支撐孔，9.氣缸，10.支撐板，11.升降氣缸，12.滾珠，13.上板，14.下板，15.螺紋套筒，16.螺栓。
【具體實施方式】
[0027]下面結合實施例對本發明做進一步說明:
[0028]如圖1-3所示，本發明提供的石油管線對中裝置，包括:
[0029]導向桿I，其數量為四個，且其中一個所述導向桿I為絲桿2，所述絲桿2通過傳動機構連接絲桿電機；
[0030]固定板3，所述固定板3的四角處分別設有一個與導向桿I相配合的通孔6，每個所述導向桿I分別套設于其中一個通孔6內，所述固定板3的中心開設有第一支撐孔，所述固定板3的一側設有正對第一支撐孔的第一夾緊裝置；
[0031]活動板5，所述活動板5設置于固定板3的一側，所述活動板5的四角處分別設有一個與導向桿I相配合的通孔6，且其中一個所述通孔6為與絲桿2相配合的絲桿孔7，每個所述導向桿I分別套設于其中一個通孔6內，所述絲桿2套設于絲桿孔7內，且四個所述導向桿I平行設置，所述活動板5的中心開設有與第一支撐孔相對應的第二支撐孔8，所述活動板5的一側設有正對第二支撐孔8的第二夾緊裝置；
[0032]支撐板10，其數量至少為一個，所述支撐板10底部設有若干升降氣缸11，所述支撐板10頂部活動鑲嵌有滾珠12。
[0033]所述傳動機構包括與絲桿2連接的從動輪、與絲桿電機連接的主動輪，以及連接所述從動輪和主動輪的同步帶。
[0034]所述固定板3兩側的導向桿I上均設有鎖緊螺母4。
[0035]所述第一夾緊裝置為圍繞第一支撐孔均勻設置的四個氣缸9，四個所述氣缸9分別靠近固定板3的四角設置，四個所述氣缸9的活塞桿均正對第一支撐孔。
[0036]所述活動板5由上板13和下板14組成，所述上板13和下板14的結合處形成第二支撐孔8，所述上板13和下板14上通過鎖緊裝置連接。
[0037]所述鎖緊裝置包括對應設置于上板13和下板14上的螺紋套筒15和與螺紋套筒15相配合的螺栓16。
[0038]所述第二夾緊裝置為圍繞第二支撐孔8均勻設置的四個氣缸9，四個所述氣缸9分別靠近活動板5的四角設置，四個所述氣缸9的活塞桿均正對第二支撐孔8。
[0039]所述支撐板10有三個，其中一個所述支撐板10位于固定板3遠離活動板5的一側，另一個所述支撐板10位于固定板3和活動板5之間，第三個所述支撐板10位于活動板5遠離固定板3的一側。
[0040]所述升降氣缸11有四個，四個所述升降氣缸11均勻設置于支撐板10的四個角上。[0041 ]本發明的工作過程:
[0042]當需要對某一段油田管線進行維修時，首先，將管線兩端分別置于固定板3和活動板5上的第一支撐孔和第二支撐孔8內，將固定板3兩側用鎖緊螺母4固定，將活動板5的上板13和下板14用鎖緊裝置卡合，同時啟動第一夾緊裝置和第二夾緊裝置上的氣缸9，將管線兩端在第一支撐孔和第二支撐孔8上固定，露出固定板3和活動板5的管線兩端分別置于支撐板10上，以使管線保持平直;其次，拆開位于固定板3和活動板5之間的管線上需要維修的接頭或閥門；然后，啟動絲桿電機，調整活動板5與固定板3之間的距離，活動板5在絲桿2的轉動作用下朝向遠離固定板3的方向移動，使待維修管線的接口逐漸分開;完成維修更換后，啟動絲桿電機，使其反轉，使活動板5朝向固定板3的方向移動，直至兩接口對中合攏，達到管線對中的目的。
[0043]本發明提供的石油管線對中裝置，工作過程省時省力、能有效提高工作效率及工作質量。
[0044]以上通過實施例對本發明的進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.一種石油管線對中裝置，其特征在于，包括: 導向桿，其數量為四個，且其中一個所述導向桿為絲桿，所述絲桿通過傳動機構連接絲桿電機； 固定板，所述固定板的四角處分別設有一個與導向桿相配合的通孔，每個所述導向桿分別套設于其中一個通孔內，所述固定板的中心開設有第一支撐孔，所述固定板的一側設有正對第一支撐孔的第一夾緊裝置； 活動板，所述活動板設置于固定板的一側，所述活動板的四角處分別設有一個與導向桿相配合的通孔，且其中一個所述通孔為與絲桿相配合的絲桿孔，每個所述導向桿分別套設于其中一個通孔內，所述絲桿套設于絲桿孔內，且四個所述導向桿平行設置，所述活動板的中心開設有與第一支撐孔相對應的第二支撐孔，所述活動板的一側設有正對第二支撐孔的第二夾緊裝置； 支撐板，其數量至少為一個，所述支撐板底部設有若干升降氣缸，所述支撐板頂部活動鑲嵌有滾珠。2.根據權利要求1所述的石油管線對中裝置，其特征在于:所述傳動機構包括與絲桿連接的從動輪、與絲桿電機連接的主動輪，以及連接所述從動輪和主動輪的同步帶。3.根據權利要求1所述的石油管線對中裝置，其特征在于:所述固定板兩側的導向桿上均設有鎖緊螺母。4.根據權利要求1所述的石油管線對中裝置，其特征在于:所述第一夾緊裝置為圍繞第一支撐孔均勻設置的四個氣缸，四個所述氣缸分別靠近固定板的四角設置，四個所述氣缸的活塞桿均正對第一支撐孔。5.根據權利要求1所述的石油管線對中裝置，其特征在于:所述活動板由上板和下板組成，所述上板和下板的結合處形成第二支撐孔，所述上板和下板上通過鎖緊裝置連接。6.根據權利要求5所述的石油管線對中裝置，其特征在于:所述鎖緊裝置包括對應設置于上板和下板上的螺紋套筒和與螺紋套筒相配合的螺栓。7.根據權利要求1所述的石油管線對中裝置，其特征在于:所述第二夾緊裝置為圍繞第二支撐孔均勻設置的四個氣缸，四個所述氣缸分別靠近活動板的四角設置，四個所述氣缸的活塞桿均正對第二支撐孔。8.根據權利要求1所述的石油管線對中裝置，其特征在于:所述支撐板有三個，其中一個所述支撐板位于固定板遠離活動板的一側，另一個所述支撐板位于固定板和活動板之間，第三個所述支撐板位于活動板遠離固定板的一側。9.根據權利要求1所述的石油管線對中裝置，其特征在于:所述升降氣缸有四個，四個所述升降氣缸均勻設置于支撐板的四個角上。
【文檔編號】E21B19/24GK106089133SQ201610650898
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月9日 公開號201610650898.6, CN 106089133 A, CN 106089133A, CN 201610650898, CN-A-106089133, CN106089133 A, CN106089133A, CN201610650898, CN201610650898.6
【發明人】汪衍
【申請人】天津市泓金泰特種機械有限公司