一種電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置及方法
【專利摘要】本發明公開了一種電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置及方法，包括電動運輸裝置和鋪設裝置，所述鋪設裝置包括主架體、電動移動裝置和電動升降裝置，所述主架體上設有主龍骨，所述電動移動裝置能夠沿著所述主龍骨移動，所述電動升降裝置固定連接于所述電動移動裝置。通過本發明可實現快速、安全、高效和不受隧道空間限制下進行永久隔板的運輸和鋪設。
【專利說明】
一種電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置及方法
技術領域
[0001]本發明涉及電力隧道施工領域，具體涉及一種電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置。
【背景技術】
[0002]在6m直徑的已完成的電力隧道，隧道內凈空直徑達5.4m，由于隧道內電纜較多，要充分利用空間。而且目前的施工規范中明確規定220kV電纜和IlOkV電纜不能混放在一起。因此結合隧道空間較大的特點，設計在充分利用空間的前提下，把隧道內空間用立柱、橫梁及混凝土永久隔板把隧道分隔成4艙，中間的隔板把上下層完全分隔，既能滿足人員檢修通道要求，又能滿足消防分隔要求。
[0003]橫梁間距為1.5m，永久隔板為1.48 X0.9m的預制混凝土件，厚度為140mm，單塊重約303kg。但由于分隔后空間受限，永久隔板笨重，在地下狹窄空間難以采用大型機械搬運，通常采用人力平板車及人工鋪設方法鋪設，施工效率極低，運輸和鋪設難度大。因此，上述問題已成為電力工程實際中急需解決的問題。
【發明內容】
[0004]針對現有技術的不足，本發明旨在提供一種電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置及方法，實現快速、安全、高效和不受隧道空間限制下進行永久隔板的運輸和鋪設。
[0005]為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案:
[0006]—種電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置，包括電動運輸裝置和鋪設裝置，所述鋪設裝置包括主架體、電動移動裝置和電動升降裝置，所述主架體上設有主龍骨，所述電動移動裝置能夠沿著所述主龍骨移動，所述電動升降裝置固定連接于所述電動移動裝置。
[0007]作為一種優選方案，所述主架體上設置有蓄電池模塊，所述電動移動裝置和電動升降裝置均電氣連接于所述蓄電池模塊;所述蓄電池模塊設于所述主龍骨的后端。
[0008]進一步地，作為一種優選方案，所述電動升降裝置包括電動葫蘆和連接于所述電動葫蘆的掛鉤。
[0009]作為一種優選方案，所述主架體還包括支撐桿，所述支撐桿的末端設置有行走輪。
[0010]進一步地，作為一種優選方案，所述支撐桿至少包括前支撐桿和后支撐桿，且前支撐桿和后支撐桿的末端均安裝有行走輪;所述后支撐桿末端安裝的行走輪為萬向車輪。
[0011 ]進一步地，作為一種優選方案，所述主架體上還設置有垂直連接于支撐桿的橫桿，所述橫桿和所述支撐桿之間連接有斜桿。
[0012]作為一種優選方案，所述電動運輸裝置采用電瓶車。
[0013]上述電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置的工作方法包括如下步驟:
[0014]SI將鋪設裝置置于電力隧道內鋪設點上，并使鋪設裝置的主龍骨前端對應鋪設占.V ，
[0015]S2使鋪設裝置的電動移動裝置移動到主龍骨的后端，電動升降裝置在電動移動裝置的帶動下也一并移動到主龍骨的后端；
[0016]S3利用電動運輸裝置將需要鋪設的永久隔板運輸至與所述電動升降裝置相對應的位置；
[0017]S4啟動電動升降裝置將永久隔板從電動運輸裝置中吊起，并利用電動移動裝置帶動電動升降裝置和永久隔板運動至主龍骨前端，然后電動升降裝置將永久隔板降下，使之鋪設在鋪設點上。
[0018]需要說明的是，步驟S4完成后，利用主架體的行走輪將鋪設裝置移動到另一個鋪設點處，利用萬向車輪實現行走方向的調整。
[0019]本發明的有益效果在于:
[0020]1、鋪設速度快:一種電力隧道內永久隔板運輸和鋪設方法通過設置包括主龍骨的鋪設裝置，并采用電動升降裝置實現永久隔板的提升和下降和通過電動移動裝置實現永久隔板在主龍骨上的短距離水平運輸，能夠實現人工鋪設隔板3倍的工效，大大節約工期。
[0021]2、運輸效率提高:通過電動運輸裝置實現永久隔板在隧道內移動并運送到預定的位置上，較以往采用人力平板車運輸，效率得到極大提升。
[0022]3、永久隔板靈活鋪設且定位準確:通過鋪設裝置的行走輪，能夠實現鋪設裝置的靈活移動，通過萬向車輪更能實現鋪設裝置移動方向的調整，使得鋪設范圍進一步擴大的同時定位準確。
[0023]4、隔板鋪設更安全:通過鋪設裝置安裝蓄電池模塊作為配重件，有效防止前端重物過重使鋪設小車載頭，實現隔板安全鋪設。
[0024]5、動力電源有保障:已成形電力隧道因未投入運營，隧道內為臨時用電，電源無法根據鋪設情況作相應調整。通過鋪設裝置的蓄電池模塊，可為電動運輸裝置及電動移動裝置提供動力來源，解決隧道內用電難的問題。
【附圖說明】
[0025]圖1為本發明裝置的總體結構示意圖；
[0026]圖2為圖1中鋪設裝置的俯視不意圖；
[0027]圖3為圖1中鋪設裝置的正面示意圖。
【具體實施方式】
[0028]以下將結合附圖對本發明作進一步的描述，需要說明的是，本實施例以本技術方案為前提，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發明的保護范圍并不限于本實施例。
[0029]如圖1-3所示，一種電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置，包括電動運輸裝置I和鋪設裝置2，所述鋪設裝置2包括主架體、電動移動裝置21和電動升降裝置22，所述主架體上設有主龍骨23，所述電動移動裝置21能夠沿著所述主龍骨23移動，所述電動升降裝置22固定連接于所述電動移動裝置21。電動移動裝置21可采用電動跑車等。
[0030]進一步地，所述主架體上設置有蓄電池模塊24，所述電動移動裝置21和電動升降裝置22均電氣連接于所述蓄電池模塊24;所述蓄電池模塊24設于所述主龍骨23的后端。
[0031 ]更進一步地，所述電動升降裝置2 2包括電動葫蘆221和連接于所述電動葫蘆221的掛鉤222。所述掛鉤222可通過鋼絲223連接于所述電動葫蘆221。
[0032]進一步地，所述主架體還包括支撐桿，所述支撐桿的末端設置有行走輪。
[0033]更進一步地，所述支撐桿至少包括前支撐桿25和后支撐桿26，且前支撐桿25的末端安裝有行走輪27，后支撐桿26的末端安裝的行走輪28為萬向車輪。
[0034]更進一步地，如圖3所示，所述主架體上還設置有垂直連接于支撐桿的橫桿，所述橫桿和所述支撐桿之間連接有斜桿210。
[0035]在本實施例中，前支撐桿25和后支撐桿26均包括兩根，兩根前支撐桿25分別位于主龍骨23前部兩側，兩根后支撐桿26分別位于主龍骨23后部兩側，兩根前支撐桿25和兩根后支撐桿26之間均連接有橫桿29。
[0036]進一步地，所述電動運輸裝置I采用電瓶車。
[0037]主龍骨23可選為100 X 10mm H型工字鋼，橫桿29可選為為50X 10mm方鋼，支撐桿25和26可選為50 X I OOmm方鋼，斜桿210可選為50 X I OOmm方鋼。
[0038]本實施例中，在已完工的6m直徑電力隧道中安裝立柱、橫梁，兩橫梁間需要鋪設六塊隔板，立柱兩旁各三塊。鋪設方向為:由電力隧道豎井開始往隧道內方向鋪設。
[0039]利用上述電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置的工作方法包括如下步驟:
[0040]SI將鋪設裝置置于電力隧道內鋪設點上，并使鋪設裝置的主龍骨前端對應鋪設占.V ，
[0041]S2使鋪設裝置的電動移動裝置移動到主龍骨的后端，電動升降裝置在電動移動裝置的帶動下也一并移動到主龍骨的后端；
[0042]S3利用電動運輸裝置將需要鋪設的永久隔板運輸至與所述電動升降裝置相對應的位置；
[0043]S4啟動電動升降裝置將永久隔板從電動運輸裝置中吊起，并利用電動移動裝置帶動電動升降裝置和永久隔板運動至主龍骨前端，然后電動升降裝置將永久隔板降下，使之鋪設在鋪設點上。
[0044]需要說明的是，步驟S4完成后，利用主架體的行走輪將鋪設裝置移動到另一個鋪設點處，利用萬向車輪實現行走方向的調整。
[0045]對于本領域的技術人員來說，可以根據以上的技術方案和構思，作出各種相應的改變和變形，而所有的這些改變和變形都應該包括在本發明權利要求的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置，其特征在于，包括電動運輸裝置和鋪設裝置，所述鋪設裝置包括主架體、電動移動裝置和電動升降裝置，所述主架體上設有主龍骨，所述電動移動裝置能夠沿著所述主龍骨移動，所述電動升降裝置固定連接于所述電動移動裝置。2.根據權利要求1所述的電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置，其特征在于，所述主架體上設置有蓄電池模塊，所述電動移動裝置和電動升降裝置均電氣連接于所述蓄電池模塊;所述蓄電池模塊設于所述主龍骨的后端。3.根據權利要求1或2所述的電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置，其特征在于，所述電動升降裝置包括電動葫蘆和連接于所述電動葫蘆的掛鉤。4.根據權利要求1所述的電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置，其特征在于，所述主架體還包括支撐桿，所述支撐桿的末端設置有行走輪。5.根據權利要求4所述的電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置，其特征在于，所述支撐桿至少包括前支撐桿和后支撐桿，且前支撐桿和后支撐桿的末端均安裝有行走輪;所述后支撐桿末端安裝的行走輪為萬向車輪。6.根據權利要求4所述的電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置，其特征在于，所述主架體上還設置有垂直連接于支撐桿的橫桿，所述橫桿和所述支撐桿之間連接有斜桿。7.根據權利要求1所述的電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置，其特征在于，所述電動運輸裝置采用電瓶車。8.上述任一權利要求所述電力隧道內永久隔板的運輸鋪設裝置的工作方法，其特征在于，包括如下步驟: SI將鋪設裝置置于電力隧道內鋪設點上，并使鋪設裝置的主龍骨前端對應鋪設點； S2使鋪設裝置的電動移動裝置移動到主龍骨的后端，電動升降裝置在電動移動裝置的帶動下也一并移動到主龍骨的后端； S3利用電動運輸裝置將需要鋪設的永久隔板運輸至與所述電動升降裝置相對應的位置； S4啟動電動升降裝置將永久隔板從電動運輸裝置中吊起，并利用電動移動裝置帶動電動升降裝置和永久隔板運動至主龍骨前端，然后電動升降裝置將永久隔板降下，使之鋪設在鋪設點上。9.根據權利要求1所述的工作方法，其特征在于，步驟S4完成后，利用主架體的行走輪將鋪設裝置移動到另一個鋪設點處，利用萬向車輪實現行走方向的調整。
【文檔編號】E21D11/40GK106065779SQ201610457526
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月21日 公開號201610457526.1, CN 106065779 A, CN 106065779A, CN 201610457526, CN-A-106065779, CN106065779 A, CN106065779A, CN201610457526, CN201610457526.1
【發明人】羅淑儀, 黃威然, 范星星, 郭廣才, 王暉, 米晉生, 李世佳, 祝思然, 馬子皓, 陳丹蓮
【申請人】廣州軌道交通建設監理有限公司