側鉆套管堵塞增油器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種石油開采井下作業用輔助裝置，尤其是涉及一種側鉆套管堵塞增油器。
【背景技術】
[0002]側鉆井可以使油井恢復生產，有利于提高開發效果。可以利用老井原有井段和地面設施，起鉆井成本要比鉆新井低得多，提高了油水井的利用率。套管內側鉆，就是用銑錐在套管的側面開窗，從此窗口另鉆新的井眼，然后下尾管固井。由于尾管固井過程中，水泥有時無法充填到開窗點，造成新井固井水泥層與老井水泥層處形成環空。若此處側鉆井的裸眼井段為高含水層，那么在后期開采中，水及泥沙會從開窗點小套管的管口出流入，造成舉升到地面上的都是水和泥沙的混合物。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于避免現有技術的不足而提供側鉆套管堵塞增油器。
[0004]本發明的技術方案是:側鉆套管堵塞增油器，包括油管連接螺紋，金屬骨架本體，橡膠密封層，油液通道，金屬骨架本體為長錐體，中間開有通孔，通孔為油液通道，所述金屬骨架本體兩端安有油管連接螺紋，金屬骨架本體外圓面上有矩形齒槽，且與橡膠密封層粘合，所述的橡膠密封層整體為雙錐形。
[0005]所述的橡膠密封層由丁腈橡膠制成。
[0006]與現有技術相比，本發明的優點是:可以在低成本施工作業的同時，方便地將新開井眼油層中的油液舉升出來，結構簡單，施工方便，易于操作。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發明的結構示意圖。
[0008]圖2為本發明的施工示意圖。
[0009]其中:1為油管連接螺紋，2為金屬骨架本體，3為橡膠密封層，4為油液通道，5為油管，6為大套管，7為水泥，8為地層，9堵塞增油器，10為坐封點，11為小套管，12為油液，13為開窗點，14為開窗處的環空。
【具體實施方式】
[0010]在圖1中，側鉆套管堵塞增油器，包括油管連接螺紋1，金屬骨架本體2，橡膠密封層3，油液通道4，金屬骨架本體2為長錐體，中間開有通孔，通孔為油液通道4，所述金屬骨架本體2兩端安有油管連接螺紋1，金屬骨架本體2外圓面上有矩形齒槽，且與橡膠密封層3粘合，所述的橡膠密封層3整體為雙錐形，其結構使有利于堵塞增油器9與小套管11的密封。
[0011]所述的橡膠密封層3由丁腈橡膠制成。外側具有耐磨、耐油性能。
[0012]橡膠密封層3通過油管5自重壓力緊箍在小套管11內壁上，起到良好的密封性，可以有效防止液體竄漏，保證了堵塞增油器9的有效坐封。
[0013]在圖2中，是堵塞增油器9的施工示意圖，井下大修側鉆下入小套管11，并進行尾管固井，在地層8與小套管11之間充填水泥7進行固井，水泥7充填至開窗點13前，由于水泥7不能完全充填形成開窗處的環空14，此處若地層8為高含水層，水會夾雜著泥沙進入小套管11內。采用堵塞增油器9的施工工藝，堵塞增油器9與油管5連接在大套管6的內腔中被下到開窗點13后，通過油管5的自重壓力，將堵塞增油器9與小套管11的管口箍緊形成坐封點10，此處密封嚴密，將油管5、堵塞增油器9、小套管11形成一個油液12舉升的新通道，油液12可以通過這個新通道被舉升到地面上。
【主權項】
1.側鉆套管堵塞增油器，包括油管連接螺紋，金屬骨架本體，橡膠密封層，油液通道，其特征在于:金屬骨架本體為長錐體，中間開有通孔，通孔為油液通道，所述金屬骨架本體兩端安有油管連接螺紋，金屬骨架本體外圓面上有矩形齒槽，且與橡膠密封層粘合，所述的橡膠密封層整體為雙錐形。2.根據權利要求1所述的側鉆套管堵塞增油器，其特征在于:所述的橡膠密封層由丁腈橡膠制成。
【專利摘要】側鉆套管堵塞增油器，包括油管連接螺紋，金屬骨架本體，橡膠密封層，油液通道，金屬骨架本體為長錐體，中間開有通孔，通孔為油液通道，所述金屬骨架本體兩端安有油管連接螺紋，金屬骨架本體外圓面上有矩形齒槽，且與橡膠密封層粘合，所述的橡膠密封層整體為雙錐形，其優點是：可以在低成本施工作業的同時，方便地將新開井眼油層中的油液舉升出來，結構簡單，施工方便，易于操作。
【IPC分類】E21B33/12
【公開號】CN104975819
【申請號】CN201510346611
【發明人】李勝苓, 穆學杰, 王心金, 邱守興, 張義貴, 馬雨, 竇欽譚
【申請人】勝利油田長龍橡塑有限責任公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年6月23日