隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種澆注系統裝置，具體地說是一種隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置。
【背景技術】
[0002]在超大直徑隧道雙層結構施工過程中，操作空間小、方量小的混凝土施工對整個結構施工起著關鍵作用。在以往的施工過程中，混凝土澆筑采用地泵輸送方式，該種方法存在拆裝管道復雜，占用空間大、浪費大、效率低、施工成本高的缺點。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置，能夠解決上述問題。
[0004]本發明為實現上述目的，通過以下技術方案實現:包括混料斗、小車，混料斗為上口大下口小呈錐形，混料斗的兩側連接固定套，小車一側設置抬升裝置，抬升裝置連接叉臂，叉臂與固定套配合，混料斗底部設置通孔，混料斗接近小車的一側連接固定板，固定板朝通孔一側由上到下依次連接液壓缸、導流板、底座，液壓缸的活塞桿連接擋板，擋板與通孔配合。
[0005]為了進一步實現本發明的目的，還可以采用以下技術方案:所述的混料斗的兩側連接固定架的一端，固定架的另一端與底座連接。所述的導流板的頂面為斜面，接近固定板的一端高，導流板遠離固定板的一端成漸縮型。
[0006]本發明的優點在于:本發明通過混料斗的兩側連接固定套，小車一側設置抬升裝置，抬升裝置連接叉臂，叉臂與固定套配合，使小車抬升裝置的叉臂可以插入混料斗的固定套內，從而使小車可以方便的抬升和移動混料斗到指定位置，取代了在超大直徑隧道雙層結構施工過程中混凝土澆筑采用地泵輸送方式，操作靈活便捷，占用空間小。混料斗底部設置通孔，混料斗一側連接固定板，固定板朝通孔一側由上到下依次連接液壓缸、導流板、底座，液壓缸另一端連接擋板，擋板與通孔配合。當隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置需要儲藏、運輸混凝土時，只需將液壓缸調整到伸長狀態，此時，擋板完全遮擋混料斗下部的通孔，混料斗內的混凝土無法露出。當隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置到達指定位置需要澆注混凝土時，只需將液壓缸調整到收縮狀態，此時擋板不再遮擋混料斗下部的通孔，混凝土通過通孔露出，經過導流板到達指定澆注位置。當隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置需要調整澆注高度時，只需調節抬升裝置的叉臂高度即可調整混料斗的澆注高度，方便快捷。接近固定板的一端高，導流板遠離固定板的一端成漸縮型。這種結構能夠促進物料流動，并且避免物料澆筑過程灑落至澆筑口的外邊，保持工作現場清潔。本發明還具有結構簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優點。
[0007]【附圖說明】:圖1為本發明的結構示意圖，圖2為圖1的A-A向剖視圖。
[0008]標注說明:1混料斗2叉臂3固定套4液壓缸5擋板6通孔7固定板8固定架9小車10抬升裝置11底座12導流板。
【具體實施方式】
[0009]隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置，如圖1和圖2所示，包括混料斗1、小車9，混料斗I為上口大下口小呈錐形，混料斗I的兩側連接固定套3，小車9 一側設置抬升裝置10，抬升裝置10連接叉臂2，叉臂2與固定套3配合，混料斗I底部設置通孔6，混料斗I接近小車9的一側連接固定板7，固定板7朝通孔6 —側由上到下依次連接液壓缸4、導流板12、底座11，液壓缸4的活塞桿連接擋板5，擋板5與通孔6配合。所述的混料斗I的兩側連接固定架8的一端，固定架8的另一端與底座11連接。所述的導流板12的頂面為斜面，接近固定板7的一端高，導流板12遠離固定板7的一端成漸縮型。本發明通過混料斗I的兩側連接固定套3，小車9 一側設置抬升裝置10，抬升裝置10連接叉臂2，叉臂2與固定套3配合，使抬升裝置10的叉臂2可以插入混料斗I的固定套3內，從而使小車9可以方便的抬升和移動混料斗I到指定位置，取代了在超大直徑隧道雙層結構施工過程中混凝土澆筑采用地泵輸送方式，操作靈活便捷，占用空間小。混料斗底部設置通孔6，混料斗I 一側連接固定板7，固定板7朝通孔6 —側由上到下依次連接液壓缸4、導流板12、底座11，液壓缸4的活塞桿連接擋板5，擋板5與通孔6配合。當隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置需要儲藏、運輸混凝土時，只需將液壓缸4調整到伸長狀態，此時，擋板5完全遮擋混料斗I下部的通孔6，混料斗I內的混凝土無法露出。當隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置到達指定位置需要澆注混凝土時，只需將液壓缸4調整到收縮狀態，此時擋板5不再遮擋混料斗I下部的通孔6，混凝土通過通孔6露出，經過導流板12到達指定澆注位置。當隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置需要調整澆注高度時，只需調節抬升裝置10的叉臂2高度即可調整混料斗I的澆注高度，方便快捷。隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置的混料斗I的兩側連接固定架8的一端，固定架8的另一端與底座11連接，使混料斗I更加牢固。混料斗I底部的底座11使混料斗I未被掛載的時候不會傾覆。所述的導流板12的頂面為斜面，接近固定板7的一端高，導流板12遠離固定板7的一端成漸縮型。這種結構能夠促進物料流動，并且避免物料澆筑過程灑落至澆筑口的外邊，保持工作現場清潔。
[0010]本發明的技術方案并不限制于本發明所述的實施例的范圍內。本發明未詳盡描述的技術內容均為公知技術。
【主權項】
1.隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置，其特征在于:包括混料斗(I)、小車(9)，混料斗(I)為上口大下口小呈錐形，混料斗(I)的兩側連接固定套(3)，小車(9) 一側設置抬升裝置(10)，抬升裝置(10)連接叉臂(2)，叉臂(2)與固定套(3)配合，混料斗(I)底部設置通孔￠)，混料斗(I)接近小車(9)的一側連接固定板(7)，固定板(7)朝通孔(6)一側由上到下依次連接液壓缸(4)、導流板(12)、底座(11)，液壓缸(4)的活塞桿連接擋板(5)，擋板(5)與通孔(6)配合。
2.根據權利要求1所述的隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置，其特征在于:所述的混料斗(I)的兩側連接固定架(8)的一端，固定架(8)的另一端與底座(11)連接。
3.根據權利要求1所述的隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置，其特征在于:所述的導流板(12)的頂面為斜面，接近固定板(7)的一端高，導流板(12)遠離固定板(7)的一端成漸縮型。
【專利摘要】隧道內小空間立柱混凝土快速澆注系統裝置，包括混料斗、小車，混料斗為上口大下口小呈錐形，混料斗的兩側連接固定套，小車一側設置抬升裝置，抬升裝置連接叉臂，叉臂與固定套配合，混料斗底部設置通孔，混料斗接近小車的一側連接固定板，固定板朝通孔一側由上到下依次連接液壓缸、導流板、底座，液壓缸的活塞桿連接擋板，擋板與通孔配合。本發明通過混料斗的兩側連接固定套，小車一側設置抬升裝置，抬升裝置連接叉臂，叉臂與固定套配合，使小車抬升裝置的叉臂可以插入混料斗的固定套內，從而使小車可以方便的抬升和移動混料斗到指定位置，取代了在超大直徑隧道雙層結構施工過程中混凝土澆筑采用地泵輸送方式，操作靈活便捷，占用空間小。
【IPC分類】E21D11-10
【公開號】CN104675414
【申請號】CN201310613393
【發明人】陳健, 路開道, 孔玉清, 周昆, 申紹永
【申請人】中鐵十四局集團有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年11月28日