專利名稱：可分流式油井濾砂器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及油井濾砂管的改進，具體地說是一種可分流式油井濾砂器。
由于我國的油田多為疏松砂巖油田，所以，在油田的開采中經常碰到的困難就是油中含砂量大，影響抽油設備的使用壽命，嚴重的影響了油的產量，為了將砂子從油中濾出，常用的方法是在伸入油層中抽油管上接上一段濾砂管，以減少砂子在油中的混入量。目前，常用的濾砂管是一種鑲嵌式濾砂管，由帶若干個鑲嵌孔的鋼管、金屬棉過濾塞、捆絲構成，將金屬棉過濾塞嵌入鋼管的鑲嵌孔內，再用捆絲捆緊，或者在鑲嵌孔的孔口上焊上金屬片，以防金屬棉過濾塞脫出。這種濾砂管存在著過濾精度低、捆絲容易斷，引起金屬棉過濾塞脫落等缺點，若用金屬片焊接鑲嵌孔口來防止金屬棉過濾塞脫落，則又存在著加工難度大、設備費用高等缺點。為了改變以上缺點，近期研制了一種套裝式濾砂管，由鑲嵌式濾砂管、濾網管、加固進油套管構成，濾網管緊套在鑲嵌式濾砂管的外面，加固進油套管套在濾網管的外面，兩端由環形封蓋擰緊加固、扣嚴密封。這種油井濾砂管與鑲嵌式油井濾砂管相比，雖然具有結構簡單、制做容易、安裝方便、整體性能好、強度大等優點，但當過濾層逐步被堵塞后，仍然不能再使用，更不能通過用注水的方式將堵塞的過濾層進行沖洗，使過濾層恢復過濾功能，影響濾砂管的使用壽命。
本實用新型的目的在于當濾砂管的過濾層被堵塞后，油層中的油可直接進入抽油管中，照常進行抽油，此時抽出的油中含砂量較高，可得知濾砂管的過濾層已被堵塞，然后可通過向油井中注水方式，進行沖洗濾砂管上的過濾層，使過濾層恢復過濾功能，再進行抽油，這樣，可進一步的延長濾砂管的使用壽命。
本實用新型是這樣實現的該可分流式油井濾砂器，由濾砂管、上接頭、下接頭、外套管組成，外套管套在濾砂管的外面，并使外套管與濾砂管之間形成油的通道空隙，在外套管和濾砂管的下部安裝一個分流器。該實用新型還可通過如下措施來實施分流器由分流筒、凡爾罩、凡爾座、凡爾球、壓力彈簧、彈簧座構成，凡爾座上口的外螺紋與凡爾罩下口的內螺紋旋緊連接，凡爾球堵在凡爾座的上口上，壓力彈簧下部壓在凡爾球上，壓力彈簧上部套在彈簧座上的彈簧套柱上，彈簧座的座底盤頂在凡爾罩的凡爾罩內臺上，凡爾罩上口的外螺紋與分流筒內凸環筒的內螺紋旋緊連接，分流筒的分流筒上接口設有外螺紋，以實現與外套管下口的內螺紋旋緊連接，分流筒的分流筒下接口也設有外螺紋，以實現與下接頭上口的內螺紋旋緊連接。下接頭套在分流器的凡爾罩、凡爾座外部，并使下接頭與凡爾罩、凡爾座之間形成油的通道空隙。濾砂管支承筒由上接口、下接口和外凸環筒組成，下接口上設有外螺紋，與分流筒的內凸環筒的內螺紋旋緊連接，上接口插入濾砂管下端內，外凸環筒的厚度以正好卡在外套管與濾砂管之間為宜。分流筒內凸環筒與濾砂管支承筒的外凸環筒上設多個與濾砂管軸向平行的外進油孔。分流筒內凸環筒上的外進油孔與濾砂管支承筒的外凸環筒上的外進油孔個數一致，孔口上下對齊，并使油的通道空隙上下連通。彈簧座由座底盤和彈簧套柱組成，在座底盤上設有多個內進油孔。
本實用新型的優點是當濾砂管上的過濾層被堵塞后，在抽油泵的工作下，抽力使凡爾球上提，彈簧壓縮，凡爾座上口被打開，使油層中的油從濾砂管中心通過，避免停機，然后，在向油井注水時，凡爾球則堵塞凡爾座上口，迫使水穿過濾砂管的過濾層進入油層中，使過濾層得到了沖洗，從而使過濾層恢復過濾功能，這就大大延長了濾砂管的使用壽命。
附
圖1為本實用新型正視圖。
附圖2為本實用新型沿A-A剖視圖。
附圖3為本實用新型分流筒俯視圖。
附圖4為本實用新型濾砂管支承筒俯視圖。
附圖5為本實用新型濾砂管支承筒正視圖。
附圖6為本實用新型彈簧座仰視圖。
以下結合附圖對本實用新型做詳細描述。
參照
圖1和圖2，用無縫鋼管制做上接頭(2)、外套管(4)、下接頭(3)、濾砂管(1)，外套管(4)的內徑大于濾砂管(1)的外徑，外套管(4)套在濾砂管(1)外面，上部同時固定在上接頭(2)上，并密封，使外套管(4)內壁與濾砂管(1)外壁之間形成油的通道空隙(19)。再參照圖4、圖5，用厚壁無縫鋼管制做濾砂管支承筒(14)，由上接口(20)、下接口(21)、外凸環筒(15)構成，下接口(21)上設有外螺紋，與分流筒(5)上的內凸環筒(13)的內螺紋旋緊連接，上接口(20)不設螺紋，其外徑以正好直接插入濾砂管(1)的下端內為宜，外凸環筒(15)的厚度以正好卡在外套管(4)與濾砂管(1)之間為宜，在外凸環筒(15)上設有與濾砂管支承筒(14)軸平行的外進油孔(16′)，這樣使濾砂管(1)得到了固定、支承，并連接固定在分流筒(5)上。再參照附
圖1、圖2、圖3制做分流器(6)，由分流筒(5)、凡爾罩(7)、凡爾座(8)、凡爾球(9)、壓力彈簧(10)、彈簧座(11)構成，用無縫鋼管來制做分流筒(5)，分流筒(5)又由分流筒上接口(22)、分流筒下接口(23)、內凸環筒(13)組成，分流筒上接口(22)設有外螺紋，與外套管(4)下口的內螺紋旋緊連接，分流筒下接口(23)也設有外螺紋，與下接頭(3)上口的內螺紋旋緊連接，內凸環筒(13)內壁上設有內螺紋，其內徑以正好與濾砂管支承筒下接口(21)的外螺紋旋緊連接為宜，在內凸環筒(13)上也設有與濾砂管支承筒外凸環筒(15)相對應的外進油孔(16)，分流筒(5)的分流筒上下接口(22、23)實現了外套管(4)與下接頭(3)的上下一體的連接，內凸環筒(13)對上實現了濾砂管支承筒(14)的連接固定，對下實現了凡爾罩(7)的連接固定。凡爾罩(7)為上下半徑不同的圓筒組成，在中間形成一凡爾罩內臺(12)，上口設有外螺紋，半徑以正好與分流筒(5)的內凸環筒(13)的內螺紋旋緊連接為宜，下口設有內螺紋，外直徑與濾砂管(1)的外直徑一致，且使凡爾罩(7)與下接頭(3)之間形成油的通道空隙(19′)，凡爾座(8)也為鋼筒制做，外壁設外螺紋，外徑以正好與凡爾罩(7)下口的內螺紋旋緊固定為宜，凡爾座(8)的內徑小于凡爾球(9)的直徑，凡爾座(8)的底部高度要與下接頭(3)內壁之間留有與油的通道空隙(19′)相一致的距離，凡爾球(9)為一圓滑鋼球，正好堵在凡爾座(8)的上口上，彈簧座(11)由座底盤(17)和彈簧套柱(18)構成，座底盤(17)上設有多個內進油孔(24)，座底盤(17)外徑正好頂在凡爾罩(7)的凡爾罩內臺(12)上，彈簧套柱(18)垂直焊接在座底盤(17)上，壓力彈簧(10)一端套在彈簧套柱(18)上，一端壓在凡爾球(9)上。整個實用新型組裝好后，將上接頭(2)接到抽油管上即可利用。
權利要求1.一種可分流式油井濾砂器，由濾砂管(1)、上接頭(2)、下接頭(3)、外套管(4)構成，其特征在于外套管(4)套在濾砂管(1)的外面，并使外套管(4)與濾砂管(1)之間形成油的通道空隙(19)，在外套管(4)和濾砂管(1)的下部安裝一個分流器(6)。
2.根據權利要求1所述的可分流式油井濾砂器，其特征在于分流器(6)由分流筒(5)、凡爾罩(7)、凡爾座(8)、凡爾球(9)、壓力彈簧(10)、彈簧座(11)構成，凡爾座(8)上口的外螺紋與凡爾罩(7)下口的內螺紋旋緊連接，凡爾球(9)堵在凡爾座(8)的上口上，壓力彈簧(10)下部壓在凡爾球(9)上，壓力彈簧(10)上部套在彈簧座(11)的彈簧套柱(18)上，彈簧座(11)的座底盤(17)頂在凡爾罩(7)的凡爾罩內臺(12)上，凡爾罩(7)上口的外螺紋與分流筒(5)內凸環筒(13)的內螺紋旋緊連接，分流筒(5)的分流筒上接口(22)設有外螺紋，以實現與外套管(4)下口的內螺紋旋緊連接，分流筒(5)的分流筒下接口(23)也設有外螺紋，以實現與下接頭(3)上口的內螺紋旋緊連接。
3.根據權利要求1所述的可分流式油井濾砂器，其特征在于下接頭(3)套在分流器(6)的凡爾罩(7)、凡爾座(8)的外部，并使下接頭(3)與凡爾罩(7)、凡爾座(8)之間形成油的通道空隙(19′)。
4．根據權利要求1所述的可分流式油井濾砂器，其特征在于濾砂管支承筒(14)由上接口(20)、下接口(21)和外凸環筒(15)組成，下接口(21)上設有外螺紋，與分流筒(5)的內凸環筒(13)的內螺紋旋緊連接，上接口(20)插入濾砂管(1)下端內，外凸環筒(15)的厚度以正好卡在外套管(4)與濾砂管(1)之間為宜。
5．根據權利要求1所述的可分流式油井濾砂器，其特征在于分流筒(5)內凸環筒(13)與濾砂管支承筒(14)的外凸環筒(15)上設多個與濾砂管(1)軸向平行的外進油孔(16、16′)。
6．根據權利要求1或權利要求4所述的可分流式油井濾砂器，其特征在于分流筒(5)的內凸環筒(13)上的外進油孔(16)與濾砂管支承筒(14)的外凸環筒(15)上的外進油孔(16′)個數一致，孔口上下對齊，并使油的通道空隙(19、19′)上下連通。
7．根據權利要求1所述的可分流式油井濾砂器，其特征在于彈簧座(11)由座底盤(17)和彈簧套柱(18)組成，在座底盤(17)上設有多個內進油孔(24)。
專利摘要本實用新型公開了一種可分流式油井濾砂器,其特征是外套管(4)套在濾砂管(1)的外面,并使外套管(4)與濾砂管(1)之間形成油的通道空隙(19),在外套管(4)和濾砂管(1)的下部安裝一個分流器(6)。通過分流器(6)實現了當過濾層被油砂堵塞后,油可從濾砂管(1)的中心抽出,并且也可通過注水的方式,將過濾層的油砂沖洗掉,恢復過濾功能,從而大大提高了濾砂管的使用壽命。本實用新型可廣泛用于疏松砂巖油田。
文檔編號E21B43/08GK2333825SQ9822035
公開日1999年8月18日 申請日期1998年2月26日 優先權日1998年2月26日
發明者馬寶中, 許德喜, 李敬奇, 李玉山, 周濱, 馬俊生 申請人:馬寶中