專利名稱：施工升降機新型基礎的制作方法
技術領域：
本實用新型是涉及一種施工升降機新型基礎。
目前，施工升降機基礎普遍采用整體式現澆砼基礎，其施工周期長，相應造成施工升降機安裝周期長，因其體積較大，重量較重，不利于搬運，只能一次性使用，用畢拆毀清除，造成人工、材料大量浪費，基礎拆除后形成大量砼廢棄物、污染環境。
本實用新型——施工升降機新型基礎，其目的在于設計一種用砼預制構件通過一定方式進行組合成為一個整體來實現傳統現澆砼整體式基礎的全部功能。一次投入，可多次重復使用，拆、運、裝簡便快捷，從而縮短升降機裝機時間，大量節約升降機使用成本，同時也消除了資源浪費和環境污染。
本實用新型——施工升降機新型基礎，是這樣實現的將一個現澆砼整體式基礎，平面分為6塊，按各自規格形狀制成預制構件。通過機械方式聯接拼組在一起，形成整體，使其實現傳統現澆砼整體式基礎的全部功能。其具體結構通過實施例和附圖加以說明附
圖1、施工升降機新型基礎平面圖附圖2、施工升降機新型基礎平面組裝圖附圖3、施工升降機新型基礎A-A剖面圖附圖4、施工升降機新型基礎D-D剖面圖附圖5、施工升降機新型基礎B-B剖面圖附圖6、施工升降機新型基礎螺栓聯接局部放大圖附圖7、施工升降機新型基礎螺栓聯接局部放大圖附圖8、施工升降機新型基礎地腳螺栓大樣圖附圖9、傳統施工升降機基礎圖本施工升降機新型基礎的構造如
圖1所示由砼預制基礎件(1)、(2)、(3)各2件共6件和地埋螺栓(4)12棵組合而成。預制砼基礎件如
圖1所示沿基礎十字軸線對稱布置，地埋螺栓(4)按與本基礎配套的施工升降機規定的位置設置。
其基礎件(1)、(2)、(3)均為平面長方形的平板體，用鋼筋砼制作，由基礎件(1)、(2)、(3)各2件按
圖1規定的位置設置并在基礎件(1)、(2)、(3)之間設有統一尺寸的預留間隙(5)，如
圖1所示。
在基礎件(1)、(2)、(3)的內部，沿橫、縱兩個方向各設兩組空間交叉的水平鋼管螺栓孔(7)、(9)互相對應貫穿，用于把基礎件(1)、(2)、(3)橫、縱兩個方向聯為一體的水平空間交叉螺栓(8)、(6)對應地設置于鋼管螺栓孔(7)、(9)內，通過調整螺栓套管(28)和螺母(35)將基礎件(1)、(2)、(3)共6件聯為一體，如圖2、3、5、6、7所示。
設計人為了提高本施工升降機新型基礎的整體強度和拆裝方便，在基礎件(1)、(2)、(3)之間的螺栓(6)之間和螺栓(8)之間設有螺栓套管(28)，鋼環(27)、墊圈(30)、套圈(23)、套管(24)、套圈(25)、(26)，鋼管螺栓孔(9)兩端與套圈(23)、套管(24)、套圈(25)聯接，(用于基礎件(1)的縱向鋼管螺栓孔(9)的兩端)；鋼管螺栓孔(7)、(9)一端與套圈(23)、套管(24)、套圈(25)聯接，另一端與套圈(26)聯接，在套圈(25)與套圈(26)之間設與預留間隙(5)尺寸相同的鋼環(27)以控制基礎件間隙尺寸一致(用于基礎件(1)、(2)、(3)、之間螺栓(6)、(8)的聯接)；鋼管螺栓孔(7)、(9)在基礎件(1)、(2)、(3)外側末端與套圈(32)、套管(33)、套圈(34)聯接(用于螺栓(6)、(8)的端部)；通過調整螺栓套管(28)、螺母(35)將基礎件(1)、(2)、(3)共6件聯為一體，此種聯接是金屬與金屬的聯接，不會損壞砼構件且便于拆、裝，如圖2、6所示。螺栓端部盒以盒蓋(36)封閉防潮，如圖7所示。
設計人為了保證基礎的整體強度，實現基礎件(1)、(2)、(3)的位置固定，除了以鋼環(27)置于基礎件之間的預留間隙(5)以控制基礎件之間距離外，在基礎件之間預留間隙(5)兩側的構件垂直面上設有水平凹槽(12)。基礎件之間的預留間隙處設填充層(37)，填充層(37)為高強度早強微膨脹砼，使填充層(37)形成凸形砼鍵，有效地制約基礎件互相之間垂直與水平兩個方向的位移，從而保證了基礎的整體性和強度。為了拆卸方便，填充層(37)兩側的基礎件表面在澆筑填充層(37)前涂隔離層(29)。
設計人為了防止在基礎件拆、運、裝過程中因地埋螺栓(4)受損而使基礎件報廢，將地埋螺栓(4)改為可更換設計，如圖8所示。在規定的地埋螺栓(4)位置，設置地埋螺栓套管(13)，其上端與套圈(14)聯接，下部與套圈(15)、套管(16)、套圈(17)聯接，在地埋螺栓盒(38)內設特制螺母(19)、墊圈(18)、地埋螺栓(4)下端設銷子(20)，螺栓盒(38)下端以盒蓋(21)封閉，以防螺栓受潮生銹。如圖8所示。
實踐證明，本實用新型——施工升降機新型基礎與傳統整體式現澆砼基礎(如圖9所示)相比，具有安全可靠，拆、運、裝方便快捷，一次投入重復多次使用，節約了大量基礎費用，節約了大量資源，并且徹底消除了因傳統基礎拆除破碎后產生的大量砼廢棄物，避免了環境污染。
權利要求1.一種施工升降機新型基礎由砼預制基礎件(1)、(2)、(3)各2件共6件和地埋螺栓(4)12棵組合而成，其特征在于基礎件(1)、(2)、(3)分別為平面長方形平板體砼預制構件，通過水平設置于基礎件(1)、(2)、(3)內的橫、縱水平空間交叉的兩組螺栓(6)、(8)將基礎件(1)、(2)、(3)共6件聯為一體。
2.如權利要求1所述的施工升降機新型基礎，其特征在于在基礎件(1)、(2)、(3)的橫、縱水平空間交叉螺栓位置設有水平鋼管螺栓孔(7)、(9)，在基礎件(1)、(2)、(3)之間設有統一尺寸的預留間隙(5)，鋼管螺栓孔一端與套圈(23)、套管(24)、套圈(25)聯接，另一端與套圈(26)聯接，在套圈(25)與(26)之間設有與預留間隙(5)寬度尺寸相同的鋼環(27)，以控制基礎件之間的間隙寬度一致；在基礎件(1)、(2)、(3)的外側的鋼管螺栓孔(7)、(9)的末端與套圈(32)、套管(33)、套圈(34)聯接；通過調整螺栓套管(28)、螺母(35)將基礎件(1)、(2)、(3)共6件聯接為一個整體。
3.如權利要求2所述的施工升降機新型基礎，其特征在于基礎件(1)、(2)、(3)之間的基礎件垂直面上設有凹形槽(12)，從而使基礎件之間的填充層(37)形成凸形鍵，填充層(37)為高強度早強微膨脹砼。
4.如權利要求3所述的施工升降機新型基礎，其特征在于在施工升降機規定的地埋螺栓(4)位置設地埋螺栓鋼管孔(13)，其上端與套圈(14)聯接，其下部與套圈(15)、套管(16)、套圈(17)聯接，在地埋螺栓盒(38)內設特制螺母(19)、墊圈(18)，地埋螺栓(4)下端設銷子(20)，以盒蓋(21)封閉地埋螺栓盒下端。
專利摘要一種施工升降機新型基礎,是由砼預制基礎構件共6件組合而成為一個長方形平板體。地腳螺栓安裝在基礎構件上。通過縱、橫兩個方向的水平空間交叉螺栓組將基礎構件聯為一體。其基礎承載能力強,裝、運、拆方便快捷,安全可靠,一次投入可重復使用。該基礎裝拆周期僅為傳統現澆砼整體式基礎的20%,節約了大量基礎費用和資源,消除了傳統基礎造成的砼廢棄物污染源,環保效益顯著。
文檔編號E02D27/42GK2357044SQ98207299
公開日2000年1月5日 申請日期1998年7月28日 優先權日1998年7月28日
發明者趙正義 申請人:趙正義