專利名稱：無支架全液壓抽油機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型的用于非自噴油井采油的無支架全液壓抽油機。
目前，非自噴油井一般采用游梁式抽油機(即機械式磕頭機)進行采油。這種抽油機的缺點是造價高、調沖程次數有限、外形結構龐大、笨重、安裝周期長、最大負載參數無法達到。
本實用新型的目的在于提供一種結構合理簡單、外形尺寸小、重量輕、造價低、安裝周期短、維修方便、可達到最大負載參數的新型抽油機。
本實用新型由串聯油缸1、支座2、膠皮閘門3和動力站4等組成。串聯油缸1插裝固定于起支承作用的支座2內，并通過管路5、6、7與動力站4中的控制分配器21相連；所說的串聯油缸1包括上缸體8、下缸體9、導向隔離法蘭10、活塞桿11、活塞12、上緩沖器13、上緩沖套14、活塞15、下緩沖器16、下緩沖套17、導向密封法蘭18等；導向隔離法蘭10位于上下缸體8、9之間，三者由螺栓連成一體；上下緩沖套均為圓柱筒形，上緩沖套14固定于導向隔離法蘭10下，下緩沖套17固定于導向密封法蘭18上；上下緩沖器均為圓錐體，并位于活塞15的上下兩邊；下緩沖器和下緩沖套也可分別定位在活塞12下和導向隔離法蘭10上；所說的動力站4包括電機19、油泵20、控制分配器21和儲能器22等，除電機19外，其余相互間由管路連接；膠皮閘門位于串聯油缸下。
由此構成的無支架全液壓抽油機，不僅滿足了結構簡單、外形尺寸小、重量輕、造價低、安裝周期短的要求，而且與游梁式抽油機相比具有顯著的優越性和很好的經濟效益，這可由下表看出
下面將結合附圖，詳述本實用新型的實施例
圖1本實用新型的主視圖，圖2本實用新型動力站的俯視圖。
在
圖1、2中，串聯油缸1被導向隔離法蘭10和活塞15分成三個工作段，進而在串聯油缸內形成三個工作內腔23、24、25。內腔23經管路5通過控制分配器21直接與儲能器22相連，并與儲能器構成一封閉回路，由儲能器供給具有一定壓力的工作油同時保持內腔23壓力值在設定的范圍內變化，以承受(即平衡)與活塞桿11相連的油桿總重量的部分重量，故內腔23也稱為平衡缸。串聯油缸的內腔24腔段和內腔25腔段通過管路6、7與控制分配器相連，完成工作壓力油的輸入和排出。
工作時，油泵20由電機19帶動向控制分配器輸送工作壓力油，平衡缸得到工作壓力油，當缸內油壓達到設定值時，停止向儲能器供油，此時平衡缸和儲能器之間形成封閉回路，平衡缸內油壓由控制分配器21控制，其值變化不超出設定的范圍，油桿的部分重量由平衡缸產生的油壓平衡。當管路7由控制分配器21控制向內腔25供給工作壓力油時，在內腔23和25油壓壓力的共同作用下油桿上升，換句話說，向內腔25供油的過程就是油桿不斷上升的過程。與此同時，內腔24和油箱接通，其油壓隨之降為零。當控制分配器停止向內腔25供油并通過管路6向內腔24提供工作壓力油時，內腔25和油箱接通，其油壓降為零。與此同時，油桿在其自身重力和內腔24油壓的共同作用下克服內腔23的反向油壓向下運動。這樣，活塞桿11上升和下降一次，就完成一個工作循環，當活塞桿連續不斷地上下運動時，抽油機就連續抽油。
活塞桿11上的圓錐體形緩沖器在進入緩沖套的過程中，由于其通油的過流面積逐漸減小，所以排出油的阻力增大，從而保證了油桿在上升到最高點和下降到最低點時產生緩沖作用，避免了較大的沖擊力。
安裝于串聯油缸下的膠皮閘門主要用于油桿裝拆時的夾緊以及防止油桿裝拆時產生油溢和油噴。
本實用新型通過調整活塞桿移動的設定位置或時間或泵的流量，可以變更沖次以及對沖程實行無級調節。
權利要求1.一種用于非自噴油井采油的無支架全液壓抽油機，其特征在于它由串聯油缸1、支座2、膠皮閘門3和動力站4等組成，串聯油缸1插裝固定于起支承作用的支座2內，并通過管路5、6、7與動力站4中的控制分配器21相連；所說的串聯油缸1包括上缸體8、下缸體9、導向隔離法蘭10、活塞桿11、活塞12、上緩沖器13、上緩沖套14、活塞15、下緩沖器16、下緩沖套17、導向密封法蘭18等；導向隔離法蘭10位于上下缸體8、9之間，三者由螺栓連成一體；上下緩沖套均為圓柱筒形，上緩沖套14固定于導向隔離法蘭10下，下緩沖套17固定于導向密封法蘭18上；上下緩沖器均為圓錐體，并位于活塞15的上下兩邊；所說的動力站4包括電機19、油泵20、控制分配器21和儲能器22等，除電機19外，其余相互間由管路連接；膠皮閘門3位于串聯油缸下。
2.根據權利要求1所述的無支架全液壓抽油機，其特征在于下緩沖器16和下緩沖套17還可分別定位于活塞12下和導向隔離法蘭10上。
專利摘要本實用新型是一種用于非自噴油井采油的無支架全液壓抽油機，主要由串聯油缸、支座、膠皮閘門和動力站等組成。本實用新型克服了傳統抽油機結構龐大、造價高、安裝周期長等缺點，它不僅結構簡單、外形尺寸小、重量輕、造價低、安裝周期短、可達到最大負載參數，而且調節活塞桿移動的設定位置或時間或泵的流量，可以變更沖次以及對沖程實現無級調節。
文檔編號E21B43/00GK2046924SQ8920197
公開日1989年11月1日 申請日期1989年2月24日 優先權日1989年2月24日
發明者孟繼學, 何國民, 李正, 易曉剛, 李建中, 宋焱, 楊鐵生 申請人:石油勘探開發科學研究院分院綜合試驗基地, 機械電子工業部北京機械工業自動化研究所