絞吸挖泥船水下泥泵驅(qū)動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)方便的絞吸挖泥船水下泥泵驅(qū)動(dòng)裝置，它包括安裝在絞刀架上的水下泥泵，其特征是絞刀架上設(shè)有密封箱，密封箱內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)與密封箱外的水下泥泵聯(lián)接，密封箱與水下泥泵之間設(shè)有水密機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，省去了常規(guī)采用的長(zhǎng)軸傳動(dòng)，大大降低了故障率，工作可靠，提高了挖泥船的生產(chǎn)效率，且維護(hù)簡(jiǎn)單方便，節(jié)約了成本。
【專利說(shuō)明】絞吸挖泥船水下泥泵驅(qū)動(dòng)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種絞吸挖泥船，具體地說(shuō)是一種絞吸挖泥船水下泥泵驅(qū)動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]水下泥泵是絞吸挖泥船的重要設(shè)備，其驅(qū)動(dòng)方式直接影響整船的正常運(yùn)行和生產(chǎn)效率。目前，水下泥泵的驅(qū)動(dòng)方式均采用長(zhǎng)軸傳動(dòng)，即電動(dòng)機(jī)、減速箱均設(shè)在絞刀架的尾端，通過(guò)長(zhǎng)傳動(dòng)軸來(lái)驅(qū)動(dòng)水下泥泵，長(zhǎng)傳動(dòng)軸中間還設(shè)有中間軸承座。一是整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置在運(yùn)行過(guò)程中，很難避免因絞刀架時(shí)效變形產(chǎn)生異常振動(dòng)，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)裝置容易出現(xiàn)故障，直接影響生產(chǎn)效率，而且故障處理難度大，耗時(shí)多。二是安裝難度大，安裝精度難保證，成本高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)方便的絞吸挖泥船水下泥泵驅(qū)動(dòng)裝置。
[0004]本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的的，一種絞吸挖泥船水下泥泵驅(qū)動(dòng)裝置，它包括安裝在絞刀架上的水下泥泵，絞刀架上設(shè)有密封箱，密封箱內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)與密封箱外的水下泥泵聯(lián)接，密封箱與水下泥泵之間設(shè)有水密機(jī)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型所述減速機(jī)構(gòu)包括減速箱、彈性聯(lián)軸器，電動(dòng)機(jī)通過(guò)第一彈性聯(lián)軸器與減速箱聯(lián)接，減速箱通過(guò)第二彈性聯(lián)軸器與水下泥泵聯(lián)接。
[0006]為防止水進(jìn)入密封箱，本實(shí)用新型所述水密機(jī)構(gòu)為固定式水密機(jī)構(gòu)，它包括安裝在密封箱箱體上的密封筒，所述密封筒通過(guò)底板、密封座、密封圈、壓板安裝在密封箱箱體上，水下泥泵的軸承箱蓋板安裝在密封筒上。
[0007]由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型較好的實(shí)現(xiàn)了發(fā)明目的，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，省去了常規(guī)采用的長(zhǎng)軸傳動(dòng)，大大降低了故障率，工作可靠，提高了挖泥船的生產(chǎn)效率，且維護(hù)簡(jiǎn)單方便，節(jié)約了成本。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3是本實(shí)用新型水密機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]由圖1可知，水下泥泵驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)3、減速箱5均設(shè)在絞刀架I的尾端，通過(guò)長(zhǎng)傳動(dòng)軸6來(lái)驅(qū)動(dòng)水下泥泵8，長(zhǎng)傳動(dòng)軸6中間還設(shè)有中間軸承座9。由于長(zhǎng)傳動(dòng)軸6太長(zhǎng)，而絞刀架I在不斷的產(chǎn)生時(shí)效變形，其軸線偏差也不斷增大；驅(qū)動(dòng)裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中振動(dòng)也不斷增大，從而導(dǎo)致中間軸承座9與減速箱5和水下泥泵8容易出現(xiàn)故障，檢修難度大。且長(zhǎng)傳動(dòng)軸6的加工也困難復(fù)雜。
[0013]由圖2、圖3可知，一種絞吸挖泥船水下泥泵驅(qū)動(dòng)裝置，它包括安裝在絞刀架I上的水下泥泵8，絞刀架I上設(shè)有密封箱2，密封箱2內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)3，所述電動(dòng)機(jī)3通過(guò)減速機(jī)構(gòu)與密封箱2外的水下泥泵8聯(lián)接，密封箱2與水下泥泵8之間設(shè)有水密機(jī)構(gòu)7。
[0014]本實(shí)用新型所述減速機(jī)構(gòu)包括減速箱5、彈性聯(lián)軸器4，電動(dòng)機(jī)3通過(guò)第一彈性聯(lián)軸器4與減速箱5聯(lián)接，減速箱5通過(guò)第二彈性聯(lián)軸器10與水下泥泵8聯(lián)接。
[0015]為防止水進(jìn)入密封箱2，本實(shí)用新型所述水密機(jī)構(gòu)7為固定式水密機(jī)構(gòu)，它包括安裝在密封箱2箱體上的密封筒15，所述密封筒15通過(guò)底板11、密封座12、密封圈14、壓板13安裝在密封箱2箱體上，水下泥泵的軸承箱蓋板16安裝在密封筒15上。固定式水密機(jī)構(gòu)的橡膠密封件不與運(yùn)動(dòng)部件接觸，密封位置都是固定的，密封件無(wú)磨損，密封性能可靠。
[0016]本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)，為了工作可靠，降低成本，將密封箱2與絞刀架I制作于一體；電動(dòng)機(jī)3和減速箱5基座安裝在密封箱2的底板上，水下泥泵8基座安裝在絞刀架I的底板上。
[0017]本實(shí)用新型工作時(shí)，安裝在密封箱2內(nèi)的電動(dòng)機(jī)3作為動(dòng)力源，經(jīng)減速箱5驅(qū)動(dòng)水下泥泵8進(jìn)行吸排泥作業(yè)，水下泥泵8與密封箱2內(nèi)的減速箱5之間采用固定式水密機(jī)構(gòu)，防止水進(jìn)入密封箱2。本實(shí)用新型由于電動(dòng)機(jī)3與減速箱5和減速箱5與水下泥泵8之間用彈性聯(lián)軸器連接，大大縮短了軸線長(zhǎng)度，克服了目前驅(qū)動(dòng)方式的不足。
【權(quán)利要求】
1.一種絞吸挖泥船水下泥泵驅(qū)動(dòng)裝置，它包括安裝在絞刀架上的水下泥泵，其特征是絞刀架上設(shè)有密封箱，密封箱內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)與密封箱外的水下泥泵聯(lián)接，密封箱與水下泥泵之間設(shè)有水密機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞吸挖泥船水下泥泵驅(qū)動(dòng)裝置，其特征是所述減速機(jī)構(gòu)包括減速箱、彈性聯(lián)軸器，電動(dòng)機(jī)通過(guò)第一彈性聯(lián)軸器與減速箱聯(lián)接，減速箱通過(guò)第二彈性聯(lián)軸器與水下泥泵聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的絞吸挖泥船水下泥泵驅(qū)動(dòng)裝置，其特征是所述水密機(jī)構(gòu)為固定式水密機(jī)構(gòu)，它包括安裝在密封箱箱體上的密封筒，所述密封筒通過(guò)底板、密封座、密封圈、壓板安裝在密封箱箱體上，水下泥泵的軸承箱蓋板安裝在密封筒上。
【文檔編號(hào)】E02F3/90GK204059440SQ201420501453
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】歐紹民 申請(qǐng)人:益陽(yáng)中海船舶有限責(zé)任公司