一種凸輪式旋轉節能抽油的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種凸輪式旋轉節能抽油機，包括抽油機基礎、抽油機底板、交流電機、減速器、定滑輪一支架、定滑輪一、定滑輪二、定滑輪二支架、吊繩、凸輪、支撐架和方形調距塊。本實用新型采用凸輪和定滑輪將旋轉運動轉化為光桿的提升運動，避免了四連桿結構的復雜連接關系，同時，采用凸輪結構，避免了需要使滾輪產生正反轉而產生的慣性沖擊，增加了變速器的使用壽命，從而進一步降低了使用成本。
【專利說明】一種凸輪式旋轉節能抽油機
【技術領域】
[0001]本實用新型公開了一種凸輪式旋轉節能抽油機，屬于石油開采設備【技術領域】，更具體的為一種抽油機。
【背景技術】
[0002]抽油機是開采石油的一種機器設備，俗稱“磕頭機”，通過加壓的辦法使石油出井。目前，抽油機大多采用游梁式抽油機，游梁式抽油機主要由驢頭。游梁、連桿、曲柄、減速器和電動機組成，通過四連桿的傳動，將旋轉運動轉化為直線往復運動，達到舉升的目的。然而,這種結構式的抽油機耗材高,結構復雜,加工成本費用高，因此,石油開采的成本較高，從而影響經濟效益，阻礙了石油行業的發展。雖然目前也出現了采用旋轉式抽油機，但是目前的旋轉抽油機大多采用皮帶帶動滾輪旋轉，通過專門的減速器或者變速器控制滾輪間隔進行正轉和反轉，從而實現光桿的上升與下降，但是這種結構對變速器或者減速器精度要求較高，由于旋轉慣性，容易造成“背向沖擊”，增加了電動機、減速器或者變速器的承載負荷，能耗依然較大，且縮短了減速器或者變速器的壽命，從而間接增加了采油的成本。
[0003]本實用新型的目的在于，提供一種結構簡單、成本較低，不需要控制滾輪間隔正反轉即可實現光桿的提升與下降，且盡量避免了減速器或者變速器的慣性沖擊作用。
【發明內容】
[0004]針對上述問題，本實用新型提供了一種凸輪式旋轉節能抽油機，包括抽油機基礎、抽油機底板、交流電機、減速器、定滑輪一支架、定滑輪一、定滑輪二、定滑輪二支架、吊繩、凸輪、支撐架和方形調距塊；其中，所述的抽油機底板通過螺栓設置在所述的抽油機基礎上，所述的支撐架設置在所述的抽油機底板上，所述的交流電機和所述的減速器均設置在支撐架的中間位置，且處在同一水平面上，所述的方形調距塊固定設置在所述的支撐架最上端的左側，所述的凸輪設置在所述的方形調距塊上，所述的凸輪與所述的減速器采用三角帶傳動連接，所述的定滑輪一通過所述的定滑輪一支架固定設置在支撐架上，且位于所述的凸輪最低點的下方，所述的定滑輪二通過定滑輪二支架設置在所述的支撐架的右側，所述的方形調距塊上固定設置有吊繩，所述的吊繩依次穿過所述的定滑輪一、凸輪和定滑輪二后與光桿連接。
[0005]為了對光桿提升高度進行調節，本實用新型采用了將凸輪的旋轉偏心距設置為可以調節的，通過調節凸輪旋轉的偏心距，實現了光桿提升高度的調節。具體為，在所述的方形調距塊上設置用于調節所述的凸輪旋轉距的調心軸，所述的凸輪上設置有用于調節旋轉偏心距的調節孔，所述的調節軸安裝在所述的調節孔中。
[0006]為了提高抽油機工作的穩定性，所述抽油機基礎與抽油機底板的連接螺栓為兩個，且左右對稱設置。
[0007]為了能消除沖擊和振動，并提高過載保護性能，同時使抽油機的起動性能好,載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動，不致造成動力機的損壞，在所述的減速器與所述的交流電機之間通過調速型液力耦合器進行連接。
[0008]進一步，為了合理的將凸輪旋轉運動轉化為光桿的提升運動，并減少沖擊作用，對凸輪的形狀需要進行優化，作為優選，所述的凸輪的外形為橢圓形，且長軸與短軸之比為
1.2 — 1.5。
[0009]同時，為了便于對凸輪的偏心距進行調節，并且便于控制凸輪旋轉時便宜的調節量，所述的調節孔設置在所述的長軸上。
[0010]作為優選，為了降低成本同時增強抽油機的可靠性，所述的吊繩為鋼絲繩。
[0011]本實用新型的有益效果:
[0012]1、本實用新型采用凸輪和定滑輪將旋轉運動轉化為光桿的提升運動，避免了四連桿結構的復雜連接關系，同時，大大節約了能耗，不僅節約能源，而且降低了生產成本，增加了采油的效益。
[0013]2、本實用新型與傳統的旋轉式抽油機相比有顯著的進步，采用凸輪結構，避免了需要使滾輪產生正反轉而產生的慣性沖擊，增加了變速器的使用壽命，從而進一步降低了使用成本。
[0014]3、本實用新型結構雖然簡單，但是能夠有效的改善光桿的提升作用，有效的降低能耗，降低了制造成本，具有突出的創造性。
[0015]4、本實用新型制造簡單，使用方便，成本低廉、實用性強，效果明顯。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型整體結構俯視示意圖；
[0017]圖2是本實用新型凸輪局部放大示意圖；
[0018]圖中:1、抽油機基礎1，2、抽油機底板，3、交流電機，4、定滑輪一支架，5、定滑輪一，6、定滑輪二，7、吊繩，8、凸輪，9、支撐架，10、方形調距塊，11、螺栓，12、定滑輪二支架，13、光桿，14、調節孔，15、調心軸。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0020]如圖1所示，本實用新型的一種凸輪式旋轉節能抽油機，包括抽油機基礎1、抽油機底板2、交流電機3、減速器、定滑輪一支架4、定滑輪一 5、定滑輪二 6、定滑輪二支架12、吊繩7、凸輪8、支撐架9和方形調距塊10 ;其中，抽油機底板2通過螺栓11設置在抽油機基礎I上，支撐架9設置在抽油機底板2上，交流電機3和減速器均設置在支撐架9的中間位置，且處在同一水平面上，方形調距塊10固定設置在支撐架9最上端的左側，凸輪8設置在方形調距塊10上，凸輪8與減速器采用三角帶傳動連接，定滑輪一 5通過定滑輪一支架4固定設置在支撐架9上，且位于凸輪8最低點的下方，定滑輪二 6通過定滑輪二支架12設置在支撐架9的右側，方形調距塊10上固定設置有吊繩7，吊繩7依次穿過定滑輪一 5、凸輪8和定滑輪二 6后與光桿13連接。
[0021]在本實施例中，如圖2所示，為了對光桿13提升高度進行調節，采用了將凸輪8的旋轉偏心距設置為可以調節的，通過調節凸輪8旋轉的偏心距，實現了光桿13提升高度的調節。具體為，方形調距塊10上設置有用于調節凸輪旋轉距的調心軸，凸輪8上設置有用于調節旋轉偏心距的調節孔14，調心軸15安裝在調節孔14中，凸輪8的外形為橢圓形，且長軸與短軸之比為1.2-1.5，調節孔14設置在凸輪8的橢圓的長軸上，此外，螺栓11設置為兩個，左右對稱設置，吊繩7為鋼絲繩。
[0022]同時，為了能消除沖擊和振動，并提高過載保護性能，同時使抽油機的起動性能好，載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動，不致造成動力機的損壞，減速器與交流電機3通過調速型液力耦合器連接。
【權利要求】
1.一種凸輪式旋轉節能抽油機，其特征在于，包括抽油機基礎(I)、抽油機底板(2)、交流電機(3)、減速器、定滑輪一支架(4)、定滑輪一(5)、定滑輪二 ￠)、定滑輪二支架(12)、吊繩(7)、凸輪(8)、支撐架(9)和方形調距塊(10);其中，所述的抽油機底板(2)通過螺栓(11)設置在所述的抽油機基礎(I)上，所述的支撐架(9)設置在所述的抽油機底板(2)上，所述的交流電機(3)和所述的減速器均設置在支撐架(9)的中間位置，且處在同一水平面上，所述的方形調距塊(10)固定設置在所述的支撐架(9)最上端的左側，所述的凸輪(8)設置在所述的方形調距塊(10)上，所述的凸輪(8)與所述的減速器采用三角帶傳動連接，所述的定滑輪一(5)通過所述的定滑輪一支架(4)固定設置在支撐架(9)上，且位于所述的凸輪(8)最低點的下方，所述的定滑輪二(6)通過定滑輪二支架(12)設置在所述的支撐架(9)的右側，所述的方形調距塊(10)上固定設置有吊繩(7)，所述的吊繩(7)依次穿過所述的定滑輪一(5)、凸輪(8)和定滑輪二(6)后與光桿(13)連接。
2.根據權利要求1所述的一種凸輪式旋轉節能抽油機，其特征在于，所述的方形調距塊(10)上設置有用于調節所述的凸輪旋轉距的調心軸(15)，所述的凸輪上設置有用于調節旋轉偏心距的調節孔(14)，所述的調心軸(15)安裝在所述的調節孔(14)中。
3.根據權利要求1所述的一種凸輪式旋轉節能抽油機，其特征在于，所述的螺栓(11)為兩個，左右對稱設置。
4.根據權利要求1所述的一種凸輪式旋轉節能抽油機，其特征在于，所述的減速器與所述的交流電機(3)通過調速型液力耦合器連接。
5.根據權利要求2所述的一種凸輪式旋轉節能抽油機，其特征在于，所述的凸輪(8)的外形為橢圓形，且長軸與短軸之比為1.2-1.5。
6.根據權利要求5所述的一種凸輪式旋轉節能抽油機，其特征在于，所述的調節孔(14)設置在所述的長軸上。
7.根據權利要求1-6所述的任意一項的一種凸輪式旋轉節能抽油機，其特征在于，所述的吊繩⑵為鋼絲繩。
【文檔編號】E21B43/00GK203948077SQ201420304709
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年6月6日 優先權日:2014年6月6日
【發明者】王宇慧, 崔志偉, 許恒勤, 王開成, 潘麗輝 申請人:王宇慧