改良結構的挖掘機斗齒的制作方法
【專利摘要】本發明提供了一種改良結構的挖掘機斗齒，屬于機械【技術領域】。它解決了現有的挖掘機斗齒裝卸不方便的問題。本改良結構的挖掘機斗齒包括齒座、斗齒和銷軸，在齒座一端具有安裝部，在斗齒一端具有兩對稱設置的連接部且兩連接部上均開設有同軸設置的安裝孔，在安裝部上穿設有銷孔，在銷孔內卡固有彈性件和銷軸，彈性件面朝銷軸的一側壁上具有若干緊固塊，在銷軸面朝彈性件的一側壁上開設有若干與緊固塊一一對應的凹槽，所述緊固塊卡固與相對應的凹槽內。本發明具有結構簡單、裝卸方便的優點。
【專利說明】改良結構的挖掘機斗齒
【技術領域】
[0001]本發明屬于機械【技術領域】，涉及一種斗齒，特別是一種改良結構的挖掘機斗齒。
【背景技術】
[0002]挖掘機斗齒是挖掘機上的重要易耗部件，類似于人的牙齒。而挖掘機作為工程建設中最主要的工程機械之一，在被廣泛應用的同時，暴露出了高強度作業下的挖掘機斗齒易損耗，易故障等缺點。而現有的挖掘機斗齒通常包括有斗齒和齒座，通常兩者通過銷軸固連。目前常用的銷軸結構中，銷軸的中部有一個凹槽，凹槽上卡有卡簧，在外力的作用下，把銷軸連同卡簧敲進銷孔內，通過卡簧與銷孔內壁之間的摩擦力使銷軸固定在銷孔內，從而實現斗齒和齒座的固連。但由于銷軸與銷孔是緊配合連接的，安裝時非常費力并且操作繁瑣。這種連接結構中，銷軸作為挖掘機工作時作用力的傳導中樞，承載了巨大的力量，而銷軸中部的凹槽減小了銷軸直徑，降低了銷軸的承載能力，造成了銷軸易斷裂、難拆卸等缺點。
[0003]另外目前還有一種使用橡膠定位圈替代卡簧的挖掘機斗齒結構，雖然此結構解決了銷軸周向轉動的缺點，增強了穩定性，但仍有銷軸易斷裂，操作繁瑣等缺點。
[0004]綜上所述，為解決現有挖掘機斗齒結構上的不足，需要設計一種結構簡單、操作方便、承載強度高的挖掘機斗齒。
【發明內容】
[0005]本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種結構簡單、裝卸方便的改良結構的挖掘機斗齒。
[0006]本發明的目的可通過下列技術方案來實現:一種改良結構的挖掘機斗齒，包括齒座、斗齒和銷軸，在齒座一端具有安裝部，在斗齒一端具有兩對稱設置的連接部且兩連接部上均開設有同軸設置的安裝孔，在安裝部上穿設有銷孔，其特征在于，在銷孔內卡固有彈性件和銷軸，彈性件面朝銷軸的一側壁上具有若干緊固塊，在銷軸面朝彈性件的一側壁上開設有若干與緊固塊一一對應的凹槽，所述緊固塊卡固與相對應的凹槽內。
[0007]在上述的改良結構的挖掘機斗齒中，在銷軸面朝彈性件的一側壁上沿軸向凸起形成有緊固部，所述緊固部分為緊固段和兩導入段，上述的各凹槽沿軸向均勻分布在緊固段上，兩導入段分設在緊固段兩端，導入段一端圓弧過渡至銷軸端面上，另一端逐漸增高連接至緊固段處。
[0008]在上述的改良結構的挖掘機斗齒中，在彈性件面朝銷軸的一側壁上沿軸向對稱設有兩導向部，所述緊固塊位于兩導向部之間，兩導向部之間的間距等于緊固部的寬度。
[0009]在上述的改良結構的挖掘機斗齒中，緊固塊的高度與導向部的高度相同。
[0010]在上述的改良結構的挖掘機斗齒中，在彈性件背離銷軸的一側壁上開設有若干與緊固塊一一對應的補償孔，且補償孔與緊固塊處于同一軸心線上。
[0011]在上述的改良結構的挖掘機斗齒中，緊固塊面朝彈性件的端面為外凸的圓弧面，所述凹槽的底面為內凹的圓弧面。
[0012]與現有技術相比，本發明通過在銷孔內穿插彈性件和銷軸，由彈性件上的緊固塊卡固在銷軸上的凹槽內，通過彈性件施加的彈力使得銷軸緊頂在銷孔內，從而將斗齒和齒座牢固的連接在一起。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本發明的結構示意圖。
[0014]圖2是本發明另一視角的結構示意圖。
[0015]圖3是本發明中彈性件的結構示意圖。
[0016]圖4是本發明中彈性件的剖視結構示意圖。
[0017]圖5是本發明中銷軸的結構示意圖。
[0018]圖6是本發明中銷軸的側視結構示意圖。
[0019]圖中:1、齒座；11、安裝部；12、銷孔；2、斗齒；21、安裝孔；3、銷軸；31、緊固部；31a、緊固段；31b、導入段；32、凹槽；4、彈性件；41、補償孔；42、導向部；5、緊固塊。
【具體實施方式】
[0020]以下是本發明的具體實施例并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步的描述，但本發明并不限于這些實施例。
[0021]如圖1至圖6所示，本改良結構的挖掘機斗齒包括齒座1、斗齒2和銷軸3，在齒座
I一端具有安裝部11，在斗齒2 —端具有兩對稱設置的連接部且兩連接部上均開設有同軸設置的安裝孔21，在安裝部11上穿設有銷孔12，在銷孔12內卡固有彈性件4和銷軸3，彈性件4面朝銷軸3的一側壁上具有多個緊固塊5，在銷軸3面朝彈性件4的一側壁上開設有多個與緊固塊5 —一對應的凹槽32，緊固塊5卡固與相對應的凹槽32內。
[0022]通過在銷孔12內穿插彈性件4和銷軸3，由彈性件4上的緊固塊5卡固在銷軸3上的凹槽32內，通過彈性件4施加的彈力使得銷軸3緊頂在銷孔12內，從而將斗齒2和齒座I牢固的連接在一起。
[0023]進一步的，在銷軸3面朝彈性件4的一側壁上沿軸向凸起形成有緊固部31，緊固部31分為緊固段31a和兩導入段31b，上述的各凹槽32沿軸向均勻分布在緊固段31a上，兩導入段31b分設在緊固段31a兩端，導入段31b —端圓弧過渡至銷軸3端面上，另一端逐漸增高連接至緊固段31a處。當將銷軸3敲擊進入至銷孔12內時，通過導入段31b可使銷軸3在插入過程中能順暢的通過各緊固塊5。
[0024]進一步的，在彈性件4面朝銷軸3的一側壁上沿軸向對稱設有兩導向部42，所述緊固塊5位于兩導向部42之間，兩導向部42之間的間距等于緊固部31的寬度。導向部42的作用不僅在于當銷軸3敲擊進入至銷孔12內時，通過導向部42可引導銷軸3順暢的進入銷孔12內，使得緊固塊5能精確的卡固在相對應的凹槽32內，同時當緊固塊5緊固與凹槽32內時，通過導向部42可將銷軸3限定在兩導向部42之間，從而避免了本挖掘機斗齒在工作過程中銷軸3出現晃動的情況，穩固性好。
[0025]進一步的，緊固塊5、導向部42和緊固部31三者的高度相同。該結構設計使得當銷軸3完全進入至銷孔12內后，銷軸3與彈性件4能緊密貼合在一起，從而避免了本挖掘機斗齒在工作過程中銷軸3出現晃動的情況，穩固性好。
[0026]進一步的，在彈性件4背離銷軸3的一側壁上開設有多個與緊固塊5 —一對應的補償孔41，且補償孔41與緊固塊5處于同一軸心線上。當銷軸3的緊固部31與彈性件4上的緊固塊5接觸時會對彈性件4施加一壓力，此時彈性件4產生彈性形變，通過補償孔41提供給彈性件4形變空間，使得彈性件4在受壓后所擠壓的部分集中與各補償孔41處，保證了彈性件4上的緊固塊5能順暢的進入至銷軸3上的凹槽32內，從而避免了由于彈性件4形變空間有限，而使得彈性件4上的緊固塊5回縮的空間有限，造成銷軸3無法繼續往銷孔12內前移，造成卡殼的現象。
[0027]進一步的，緊固塊5面朝彈性件4的端面為外凸的圓弧面，所述凹槽32的底面為內凹的圓弧面。該結構設計不僅使得銷軸3在插入至銷孔12內時緊固塊5于凹槽32能緊密貼合在一起，從而保證齒座I和斗齒2之間連接的牢固性，而且由于緊固塊5的數量多，在將銷軸3敲擊進入至銷孔12內過程中，銷軸3在經過一個緊固塊5后還需通過下一個緊固塊5，直至所有的緊固塊5卡固在相對應的凹槽32內方可，因此緊固塊5上的圓弧面在銷軸3在敲擊進入至銷孔12內過程中可充當導入面，引導銷軸3順暢的敲擊至銷孔12內，避免出現卡殼的現象。
[0028]在使用裝配本挖掘機斗齒時，先將彈性件4插入在銷孔12內并使彈性件4緊貼在銷孔12內壁上，同時需保證彈性件4裝有緊固塊5的一側朝外；然后將齒座I插入至斗齒2內并使齒座I上的銷孔12與斗齒2上的安裝孔21對齊；接著將銷軸3從其中一安裝孔21處插入直至銷軸3的一端位于另一安裝孔21內，在插入前，需保證銷軸3上的緊固部31面朝彈性件4 ;插入時，先插入至銷孔12內的導入段31b與緊固塊5接觸，此時銷軸3與銷孔12內壁之間還余有間隙，銷軸3可繼續深入銷孔12內；當銷軸3側壁緊貼在銷孔12內壁上時，此時緊固塊5依舊與導入段31b接觸，由于銷軸3與銷孔12之間的間隙被彌補掉，銷軸3停止移動，此時需要通過工具敲擊銷軸3使其能繼續前移，在工具的敲擊下，銷軸3克服彈性件4的彈力并繼續向銷孔12內移動，緊固塊5在導入段31b的擠壓下往后縮，從而提供給銷軸3繼續往銷孔12內移動的空間，待該導入段31b整體通過所有緊固塊5時，緊固塊5在彈性件4的彈力作用下抵靠在緊固段31a處的凹槽32內，從而將齒座I和斗齒2牢固的連接在一起。
[0029]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發明精神作舉例說明。本發明所屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【權利要求】
1.一種改良結構的挖掘機斗齒，包括齒座、斗齒和銷軸，在齒座一端具有安裝部，在斗齒一端具有兩對稱設置的連接部且兩連接部上均開設有同軸設置的安裝孔，在安裝部上穿設有銷孔，其特征在于，在銷孔內卡固有彈性件和銷軸，彈性件面朝銷軸的一側壁上具有若干緊固塊，在銷軸面朝彈性件的一側壁上開設有若干與緊固塊一一對應的凹槽，所述緊固塊卡固與相對應的凹槽內。
2.根據權利要求1所述的改良結構的挖掘機斗齒，其特征在于，在銷軸面朝彈性件的一側壁上沿軸向凸起形成有緊固部，所述緊固部分為緊固段和兩導入段，上述的各凹槽沿軸向均勻分布在緊固段上，兩導入段分設在緊固段兩端，導入段一端圓弧過渡至銷軸端面上，另一端逐漸增高連接至緊固段處。
3.根據權利要求2所述的改良結構的挖掘機斗齒，其特征在于，在彈性件面朝銷軸的一側壁上沿軸向對稱設有兩導向部，所述緊固塊位于兩導向部之間，兩導向部之間的間距等于緊固部的寬度。
4.根據權利要求3所述的改良結構的挖掘機斗齒，其特征在于，緊固塊的高度與導向部的高度相同。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的改良結構的挖掘機斗齒，其特征在于，在彈性件背離銷軸的一側壁上開設有若干與緊固塊一一對應的補償孔，且補償孔與緊固塊處于同一軸心線上。
6.根據權利要求1或2或3或4所述的改良結構的挖掘機斗齒，其特征在于，緊固塊面朝彈性件的端面為外凸的圓弧面，所述凹槽的底面為內凹的圓弧面。
【文檔編號】E02F9/28GK104452871SQ201410710189
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月29日 優先權日:2014年11月29日
【發明者】張靈 申請人:寧波市鄞州精鑄五金廠