煤礦瓦斯爆炸快速封堵系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】煤礦瓦斯爆炸快速封堵系統(tǒng)，包括沖擊波感應(yīng)器、氣囊、充氣裝置、噴水裝置、上部滑座、伸縮桿、下部滑座、水平桿、上部軌道、下部軌道、噴水管，沖擊波傳感器與氣囊內(nèi)的充氣系統(tǒng)和噴水裝置相連接，氣囊頂部?jī)啥伺c上部滑座相連接，氣囊下端與伸縮桿下端相連接，伸縮桿頂端與上部滑座連接，伸縮桿可與下部滑座對(duì)接，左右兩側(cè)的上部滑座通過水平桿連接，相鄰上部滑座之間以及相鄰下部滑座通過彈簧相連接，噴水管設(shè)在上部軌道和下部軌道內(nèi)并與噴水裝置相連接。本發(fā)明隔絕性能好，安全可靠，自動(dòng)化程度高，可有效防止瓦斯爆炸進(jìn)一步傳播，消除或控制瓦斯爆炸對(duì)其他巷道的影響，防止煤礦重大災(zāi)害事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)煤礦的安全生產(chǎn)。
【專利說明】煤礦瓦斯爆炸快速封堵系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于煤礦防瓦斯爆炸安全治理【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種煤礦瓦斯爆炸快速封堵系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國(guó)煤礦以井工開采為主，70%的礦井為瓦斯礦井。瓦斯爆炸后生成大量有害氣體，某些煤礦分析爆炸后的氣體成份為O 2 6%?10%，N 2 82%?88%，CO 2 4%?8%，C02%?4%。如果有煤塵參與爆炸，CO的生成量更大，往往成為人員大量傷亡的主要原因。礦井一旦發(fā)生火災(zāi)或瓦斯爆炸事故會(huì)給礦井帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失和職工人身危險(xiǎn)，災(zāi)害發(fā)生后控制災(zāi)害的進(jìn)一步擴(kuò)大是最為主要的任務(wù)，通常采取的措施就是快速封閉災(zāi)害區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)巷道，災(zāi)害區(qū)域內(nèi)因缺氧而使火災(zāi)熄滅、瓦斯缺氧而不再爆炸，從而使災(zāi)害范圍得到有效控制。
[0003]傳統(tǒng)的防止火災(zāi)及瓦斯爆炸范圍擴(kuò)大到的措施是在災(zāi)害范圍內(nèi)的目標(biāo)巷道內(nèi)快速構(gòu)筑防火墻，以封閉災(zāi)害區(qū)域。如果構(gòu)筑期間發(fā)生二次瓦斯爆炸極易造成人員傷害，火災(zāi)產(chǎn)生的一氧化碳極易造成回風(fēng)側(cè)的人員中毒。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、隔絕封堵效果好、安全可靠的煤礦瓦斯爆炸快速封堵系統(tǒng)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:煤礦瓦斯爆炸快速封堵系統(tǒng)，包括沖擊波感應(yīng)器1、上部軌道11、下部軌道12和噴水裝置4,上部軌道11和下部軌道12分別水平設(shè)有兩根且上下對(duì)應(yīng)布置，上部軌道11和下部軌道12內(nèi)部均設(shè)有與噴水裝置4連接的噴水管13，每根上部軌道11上滑動(dòng)連接有至少三個(gè)上部滑座6，相鄰兩個(gè)上部滑座6之間設(shè)有穿套在上部軌道11上的上部彈簧10，每根下部軌道12上滑動(dòng)連接有至少三個(gè)下部滑座8，相鄰兩個(gè)下部滑座8之間設(shè)有穿套在下部軌道12上的下部彈簧14，上部彈簧10和下部彈簧14的長(zhǎng)度相等，上部滑座6和下部滑座8均一一上下對(duì)應(yīng)設(shè)置；每個(gè)上部滑座6下表面均垂直設(shè)有一根與下部滑座8垂直對(duì)應(yīng)的伸縮桿7,下部滑座8上表面設(shè)有用于伸縮桿7下端插入的凹槽，兩根上部軌道11上左右對(duì)應(yīng)的兩個(gè)上部滑座6之間均連接有一個(gè)氣囊2，氣囊2由內(nèi)外兩層結(jié)構(gòu)組成，伸縮桿7下端與氣囊2底部固定連接，每個(gè)氣囊2內(nèi)均設(shè)有充氣裝置3，沖擊波感應(yīng)器I設(shè)在分別通過數(shù)據(jù)信號(hào)線與充氣裝置3和噴水裝置4連接。
[0006]所述氣囊2的內(nèi)層由內(nèi)涂橡膠的尼龍纖維制成，氣囊2的外層由高強(qiáng)陶瓷纖維制成，每個(gè)氣囊2上均設(shè)有一個(gè)安全閥5。
[0007]所述上部軌道11和下部軌道12的表面粗糙，上部滑座6沿上部軌道11滑動(dòng)時(shí)具有滑動(dòng)摩擦力，下部滑座8沿下部軌道12滑動(dòng)時(shí)具有滑動(dòng)摩擦力。
[0008]所述充氣裝置3包括點(diǎn)火器、引爆管、氮化鈉加氧化劑和壓縮氮?dú)狻?br>
[0009]所述上部軌道11和下部軌道12的長(zhǎng)度方向?yàn)榍昂蠓较?，噴水?3前端開口并設(shè)有噴頭15，四根噴水管13前端均向內(nèi)側(cè)折彎；沖擊波感應(yīng)器I設(shè)在噴水管13的前方。
[0010]兩根上部軌道11上左右對(duì)應(yīng)的兩個(gè)上部滑座6之間通過水平桿9連接。
[0011]還包括設(shè)在噴水管13的后方的手動(dòng)開關(guān)17，手動(dòng)開關(guān)17分別通過信號(hào)控制線與充氣裝置3和噴水裝置4連接。
[0012]采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明的具體操作過程為:
(1)、首先需要了解本礦井瓦斯爆炸的主要分布地點(diǎn)，在瓦斯爆炸經(jīng)過的主要目標(biāo)巷道安裝本發(fā)明；
(2)、在目標(biāo)巷道的頂部和底部分別鋪設(shè)上部軌道和下部軌道，并將上部滑座、下部滑座和彈簧等間距安放在上部軌道和下部軌道上；
(3)、將伸縮桿與上部滑座相焊接，并向下伸長(zhǎng)校對(duì)下部滑座上表面凹槽的位置，使其相對(duì)接；
(4)、將氣囊的上端與上部滑座相連接，下端與伸縮桿下端相連接，然后將伸縮桿變成收縮狀態(tài)，使氣囊收縮在目標(biāo)巷道頂部；
(5)、將沖擊波感應(yīng)器布置在瓦斯易發(fā)生爆炸的區(qū)域，并分別與充氣裝置、噴水裝置相連接，并把噴水裝置分別與上部軌道和下部軌道中的噴水管相連接；
(6)、當(dāng)沖擊波感應(yīng)器感應(yīng)到瓦斯爆炸產(chǎn)生的沖擊波時(shí)，沖擊波感應(yīng)器將信號(hào)分別傳輸?shù)匠錃庋b置和噴水裝置上，使氣囊快速充氣膨脹，帶動(dòng)伸縮桿與下部滑座相連接，將整個(gè)目標(biāo)巷道完全封堵，同時(shí)使噴水裝置工作，通過噴水管前端的噴頭向氣囊前端噴水，形成水霧，防止瓦斯爆炸產(chǎn)生的高溫氣體對(duì)氣囊產(chǎn)生破壞，目標(biāo)巷道內(nèi)若干個(gè)氣囊將目標(biāo)巷道封堵，從而完成整個(gè)封堵過程；如果礦工在實(shí)際生產(chǎn)過程中遇到?jīng)_擊波，可以打開手動(dòng)開關(guān)，使氣囊進(jìn)行正常工作。
[0013]Cl)、定期對(duì)上述裝置進(jìn)行檢測(cè)和維修。
[0014]下部軌道沿目標(biāo)巷道地面鋪設(shè)，上部軌道設(shè)置在目標(biāo)巷道頂部?jī)?nèi)壁，沖擊波感應(yīng)器設(shè)置在目標(biāo)巷道內(nèi)的瓦斯突出煤層處，當(dāng)沖擊波感應(yīng)器感應(yīng)到瓦斯爆炸產(chǎn)生的沖擊波，將信號(hào)傳遞給氣囊內(nèi)的充氣裝置，同時(shí)把信號(hào)傳遞給噴水裝置，使噴水裝置向噴水管供水。
[0015]充氣裝置的點(diǎn)火裝置點(diǎn)燃引爆管，使氮化鈉加氧化劑燃燒生成氮?dú)饬鳎瑫r(shí)釋放壓縮氮?dú)?，使氣囊快速膨脹。氣囊向下膨脹，帶?dòng)伸縮桿伸長(zhǎng)，直到伸縮桿下端插入到下部滑座的凹槽內(nèi)，此時(shí)氣囊已經(jīng)將目標(biāo)巷道截面封堵，水平桿將左右兩個(gè)上部滑座連接為一體，確保上部滑座在滑動(dòng)過程中不會(huì)偏斜，伸縮桿將上部滑座和下部滑座連接為一體，在沖擊波的作用下，由于上部軌道和下部軌道表面粗糙，上部滑座和下部滑座分別在上部軌道和下部軌道滑滑動(dòng)并產(chǎn)生摩擦內(nèi)能，使沖擊波的能量下降。
[0016]氣囊的內(nèi)層由內(nèi)涂橡膠的尼龍纖維制成，氣囊的外層由高強(qiáng)陶瓷纖維制成，可以承受較大的沖擊波。
[0017]安全閥設(shè)在氣囊上，可在氣囊受壓過大時(shí)進(jìn)行一定的排氣，防止氣囊爆炸。
[0018]上部滑座和下部滑座分別位于上部軌道和下部軌道上，可在沖擊波的作用下滑動(dòng)并產(chǎn)生摩擦內(nèi)能，使沖擊波的能量下降。
[0019]上部軌道和下部軌道內(nèi)設(shè)有噴水管，噴水管前端的噴頭產(chǎn)生的水噴灑到目標(biāo)巷道中形成水霧，防止瓦斯爆炸產(chǎn)生的高溫氣體對(duì)氣囊產(chǎn)生破壞。
[0020]彈簧在上部滑座沿上部軌道和下部滑座沿下部滑座滑動(dòng)過程中收縮產(chǎn)生彈性勢(shì)能，使沖擊波的能量下降。
[0021]本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高、可大體積封堵、工藝簡(jiǎn)便、安全可靠、隔絕性好、封堵速度快的特點(diǎn)，滿足安全高效封堵的要求，廣泛用于煤礦瓦斯爆炸的治理。本發(fā)明位于控制瓦斯擴(kuò)散的主要目標(biāo)巷道中，可有效防止瓦斯爆炸進(jìn)一步傳播，消除或控制瓦斯爆炸對(duì)其他目標(biāo)巷道的影響，防止煤礦重大災(zāi)害事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)煤礦的安全生產(chǎn)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0022]圖1是本發(fā)明沿目標(biāo)巷道布置的斷面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的的氣囊膨脹后的斷面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明的俯視圖；
圖4是本發(fā)明沿目標(biāo)巷道方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是本發(fā)明的伸縮桿分別與上部滑座和下部滑座連接的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1-沖擊波感應(yīng)器，2-氣囊，3-充氣裝置，4-噴水裝置，5-安全閥，6-上部滑座，
7-伸縮桿，8-下部滑座，9-水平桿，10-上部彈簧，11-上部軌道，12-下部軌道，13-噴水管，14-下部彈簧，15-噴頭，16-目標(biāo)巷道，17-手動(dòng)開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1?圖5所示，本發(fā)明的煤礦瓦斯爆炸快速封堵系統(tǒng)，包括沖擊波感應(yīng)器1、上部軌道11、下部軌道12和噴水裝置4，上部軌道11和下部軌道12分別水平設(shè)有兩根且上下對(duì)應(yīng)布置，上部軌道11和下部軌道12內(nèi)部均設(shè)有與噴水裝置4連接的噴水管13，每根上部軌道11上滑動(dòng)連接有至少三個(gè)上部滑座6，相鄰兩個(gè)上部滑座6之間設(shè)有穿套在上部軌道11上的上部彈簧10，每根下部軌道12上滑動(dòng)連接有至少三個(gè)下部滑座8，相鄰兩個(gè)下部滑座8之間設(shè)有穿套在下部軌道12上的下部彈簧14，上部彈簧10和下部彈簧14的長(zhǎng)度相等，上部滑座6和下部滑座8均一一上下對(duì)應(yīng)設(shè)置；每個(gè)上部滑座6下表面均垂直設(shè)有一根與下部滑座8垂直對(duì)應(yīng)的伸縮桿7，下部滑座8上表面設(shè)有用于伸縮桿7下端插入的凹槽，兩根上部軌道11上左右對(duì)應(yīng)的兩個(gè)上部滑座6之間均連接有一個(gè)氣囊2，氣囊2由內(nèi)外兩層結(jié)構(gòu)組成，伸縮桿7下端與氣囊2底部固定連接，每個(gè)氣囊2內(nèi)均設(shè)有充氣裝置3，沖擊波感應(yīng)器I設(shè)在分別通過數(shù)據(jù)信號(hào)線與充氣裝置3和噴水裝置4連接。
[0024]所述氣囊2的內(nèi)層由內(nèi)涂橡膠的尼龍纖維制成，氣囊2的外層由高強(qiáng)陶瓷纖維制成，每個(gè)氣囊2上均設(shè)有一個(gè)安全閥5。
[0025]所述上部軌道11和下部軌道12的表面粗糙，上部滑座6沿上部軌道11滑動(dòng)時(shí)具有滑動(dòng)摩擦力，下部滑座8沿下部軌道12滑動(dòng)時(shí)具有滑動(dòng)摩擦力。
[0026]所述充氣裝置3包括點(diǎn)火器、引爆管、氮化鈉加氧化劑和壓縮氮?dú)狻?br>
[0027]所述上部軌道11和下部軌道12的長(zhǎng)度方向?yàn)榍昂蠓较?，噴水?3前端開口并設(shè)有噴頭15，四根噴水管13前端均向內(nèi)側(cè)折彎；沖擊波感應(yīng)器I設(shè)在噴水管13的前方。
[0028]兩根上部軌道11上左右對(duì)應(yīng)的兩個(gè)上部滑座6之間通過水平桿9連接。
[0029]還包括設(shè)在噴水管13的后方的手動(dòng)開關(guān)17，手動(dòng)開關(guān)17分別通過信號(hào)控制線與充氣裝置3和噴水裝置4連接。
[0030]本發(fā)明的具體操作過程為: (1)、首先需要了解本礦井瓦斯爆炸的主要分布地點(diǎn)，在瓦斯爆炸經(jīng)過的主要目標(biāo)巷道16安裝本發(fā)明；
(2)、在目標(biāo)巷道16的頂部和底部分別鋪設(shè)上部軌道11和下部軌道12，并將上部滑座6、下部滑座8和彈簧等間距安放在上部軌道11和下部軌道12上；
(3)、將伸縮桿7與上部滑座6相焊接，并向下伸長(zhǎng)校對(duì)下部滑座8上表面凹槽的位置，使其相對(duì)接；
(4)、將氣囊2的上端與上部滑座6相連接，下端與伸縮桿7下端相連接，然后將伸縮桿7變成收縮狀態(tài)，使氣囊2收縮在目標(biāo)巷道16頂部；
(5)、將沖擊波感應(yīng)器I布置在瓦斯易發(fā)生爆炸的區(qū)域，并分別與充氣裝置3、噴水裝置4相連接，并把噴水裝置4分別與上部軌道11和下部軌道12中的噴水管13相連接；
(6)、當(dāng)沖擊波感應(yīng)器I感應(yīng)到瓦斯爆炸產(chǎn)生的沖擊波時(shí)，沖擊波感應(yīng)器I將信號(hào)分別傳輸?shù)匠錃庋b置3和噴水裝置4上，使氣囊2快速充氣膨脹，帶動(dòng)伸縮桿7與下部滑座8相連接，將整個(gè)目標(biāo)巷道16完全封堵，同時(shí)使噴水裝置4工作,通過噴水管13前端的噴頭15向氣囊2前端噴水，形成水霧，防止瓦斯爆炸產(chǎn)生的高溫氣體對(duì)氣囊2產(chǎn)生破壞，目標(biāo)巷道
16內(nèi)若干個(gè)氣囊2將目標(biāo)巷道16封堵，從而完成整個(gè)封堵過程；如果礦工在實(shí)際生產(chǎn)過程中遇到?jīng)_擊波，可以打開手動(dòng)開關(guān)17，使氣囊2進(jìn)行正常工作。
[0031 ] Cl)、定期對(duì)上述裝置進(jìn)行檢測(cè)和維修。
[0032]下部軌道12沿目標(biāo)巷道16地面鋪設(shè)，上部軌道11設(shè)置在目標(biāo)巷道16頂部?jī)?nèi)壁，沖擊波感應(yīng)器I設(shè)置在目標(biāo)巷道16內(nèi)的瓦斯突出煤層處，當(dāng)沖擊波感應(yīng)器I感應(yīng)到瓦斯爆炸產(chǎn)生的沖擊波，將信號(hào)傳遞給氣囊2內(nèi)的充氣裝置3，同時(shí)把信號(hào)傳遞給噴水裝置4，使噴水裝置4向噴水管13供水。
[0033]充氣裝置3的點(diǎn)火裝置點(diǎn)燃引爆管，使氮化鈉加氧化劑燃燒生成氮?dú)饬?，同時(shí)釋放壓縮氮?dú)?，使氣?快速膨脹。氣囊2向下膨脹，帶動(dòng)伸縮桿7伸長(zhǎng)，直到伸縮桿7下端插入到下部滑座8的凹槽內(nèi)，此時(shí)氣囊2已經(jīng)將目標(biāo)巷道16截面封堵，水平桿9將左右兩個(gè)上部滑座6連接為一體，確保上部滑座6在滑動(dòng)過程中不會(huì)偏斜，伸縮桿7將上部滑座6和下部滑座8連接為一體，在沖擊波的作用下，由于上部軌道11和下部軌道12表面粗糙，上部滑座6和下部滑座8分別在上部軌道11和下部軌道12滑滑動(dòng)并產(chǎn)生摩擦內(nèi)能，使沖擊波的能量下降。
[0034]氣囊2的內(nèi)層由內(nèi)涂橡膠的尼龍纖維制成，氣囊2的外層由高強(qiáng)陶瓷纖維制成，，可以承受較大的沖擊波。
[0035]安全閥5設(shè)在氣囊2上，可在氣囊2受壓過大時(shí)進(jìn)行一定的排氣，防止氣囊2爆炸。
[0036]上部滑座6和下部滑座8分別位于上部軌道11和下部軌道12上，可在沖擊波的作用下滑動(dòng)并產(chǎn)生摩擦內(nèi)能，使沖擊波的能量下降。
[0037]上部軌道11和下部軌道12內(nèi)設(shè)有噴水管13，噴水管13前端的噴頭產(chǎn)生的水噴灑到目標(biāo)巷道16中形成水霧，防止瓦斯爆炸產(chǎn)生的高溫氣體對(duì)氣囊2產(chǎn)生破壞。
[0038]彈簧(上部彈簧10和下部彈簧14)在上部滑座6沿上部軌道和下部滑座8沿下部滑座8滑動(dòng)過程中收縮產(chǎn)生彈性勢(shì)能，使沖擊波的能量下降。
[0039]以上實(shí)施例僅用以說明而非限制本發(fā)明的技術(shù)方案，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明的精神和范圍的任何修改或局部替換，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.煤礦瓦斯爆炸快速封堵系統(tǒng)，其特征在于:包括沖擊波感應(yīng)器(I)、上部軌道(11)、下部軌道(12)和噴水裝置(4)，上部軌道(11)和下部軌道(12)分別水平設(shè)有兩根且上下對(duì)應(yīng)布置，上部軌道(11)和下部軌道(12)內(nèi)部均設(shè)有與噴水裝置(4)連接的噴水管(13)，每根上部軌道(11)上滑動(dòng)連接有至少三個(gè)上部滑座(6)，相鄰兩個(gè)上部滑座(6)之間設(shè)有穿套在上部軌道(11)上的上部彈簧(10)，每根下部軌道(12)上滑動(dòng)連接有至少三個(gè)下部滑座(8)，相鄰兩個(gè)下部滑座(8)之間設(shè)有穿套在下部軌道(12)上的下部彈簧(14)，上部彈簧(10)和下部彈簧(14)的長(zhǎng)度相等，上部滑座(6)和下部滑座(8)均一一上下對(duì)應(yīng)設(shè)置；每個(gè)上部滑座(6)下表面均垂直設(shè)有一根與下部滑座(8)垂直對(duì)應(yīng)的伸縮桿(J)，下部滑座(8)上表面設(shè)有用于伸縮桿(7)下端插入的凹槽，兩根上部軌道(11)上左右對(duì)應(yīng)的兩個(gè)上部滑座(6)之間均連接有一個(gè)氣囊(2)，氣囊(2)由內(nèi)外兩層結(jié)構(gòu)組成，伸縮桿(7)下端與氣囊(2)底部固定連接，每個(gè)氣囊(2)內(nèi)均設(shè)有充氣裝置(3)，沖擊波感應(yīng)器(I)設(shè)在分別通過數(shù)據(jù)信號(hào)線與充氣裝置(3)和噴水裝置(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦瓦斯爆炸快速封堵系統(tǒng)，其特征在于:所述氣囊(2)的內(nèi)層由內(nèi)涂橡膠的尼龍纖維制成，氣囊(2)的外層由高強(qiáng)陶瓷纖維制成，每個(gè)氣囊(2)上均設(shè)有一個(gè)安全閥(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煤礦瓦斯爆炸快速封堵系統(tǒng)，其特征在于:所述上部軌道(11)和下部軌道(12)的表面粗糙，上部滑座(6)沿上部軌道(11)滑動(dòng)時(shí)具有滑動(dòng)摩擦力，下部滑座(8 )沿下部軌道(12 )滑動(dòng)時(shí)具有滑動(dòng)摩擦力。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煤礦瓦斯爆炸快速封堵系統(tǒng)，其特征在于:所述充氣裝置(3 )包括點(diǎn)火器、引爆管、氮化鈉加氧化劑和壓縮氮?dú)狻?br>
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煤礦瓦斯爆炸快速封堵系統(tǒng)，其特征在于:所述上部軌道(11)和下部軌道(12)的長(zhǎng)度方向?yàn)榍昂蠓较?，噴水?13)前端開口并設(shè)有噴頭(15)，四根噴水管(13)前端均向內(nèi)側(cè)折彎；沖擊波感應(yīng)器(I)設(shè)在噴水管(13)的前方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煤礦瓦斯爆炸快速封堵系統(tǒng)，其特征在于:兩根上部軌道(11)上左右對(duì)應(yīng)的兩個(gè)上部滑座(6)之間通過水平桿(9)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煤礦瓦斯爆炸快速封堵系統(tǒng)，其特征在于:還包括設(shè)在噴水管(13)的后方的手動(dòng)開關(guān)(17)，手動(dòng)開關(guān)(17)分別通過信號(hào)控制線與充氣裝置(3)和噴水裝置(4)連接。
【文檔編號(hào)】E21F17/107GK104454002SQ201410569514
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】夏大平, 侯斌, 吳海勇, 田地, 孔德龍, 羅源, 陳山來, 司青 申請(qǐng)人:河南理工大學(xué)