一種刨煤機及其滑架結構的制作方法
【專利摘要】本發明涉及薄煤層開采運輸【技術領域】，具體地說是涉及一種刨煤機及其滑架結構。現有的刨煤機滑架結構采用單件板進行組對焊接，定位精度較低，焊道較多，承受外力作用較差，容易損壞，嚴重影響刨煤機的開采效率。本發明提供一種刨煤機滑架結構，由卡塊、鏟板、導向板和中滑架組成的鑄焊一體結構；中滑架為整體鑄造，左端設置有勾形伸出凸臺掛裝于鏟板方形孔內；卡塊底端位于中滑架勾形伸出凸臺和鏟板方形孔上平面構成的空間內；中滑架、卡塊和鏟板三者焊接為一體，導向板焊接在鏟板上。本發明焊道數量相對減少，焊角位置層層相扣，定位可靠，聯接緊固，有效保證了刨煤機井下運行的工作穩定性和安全性。
【專利說明】一種刨煤機及其滑架結構
【技術領域】
[0001]本發明涉及薄煤層煤礦井下開采運輸的【技術領域】，具體地說是涉及一種刨煤機及其滑架結構。
【背景技術】
[0002]隨著刨煤機開采技術的日趨成熟，在薄煤層中的應用也日漸重要。通過刨煤機在井下的使用發現，現有刨煤機的滑架結構采用單件板進行組對焊接，定位精度較低，焊道較多，承受外力作用較差，容易損壞，即使在不斷提升板的強度，仍然存在變形、開焊等現象，如此嚴重影響了刨煤機刨頭的通過速度，甚至阻礙刨頭通過，不但降低了開采效率，而且縮短了刨煤機的使用壽命。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種滑架結構，具有良好的可靠性、穩定性和安全性，能夠充分適應井下刨煤機工作面條件，達到刨煤機高產、高效的要求。
[0004]本發明的技術方案是:一種刨煤機滑架結構，由卡塊、鏟板、導向板和中滑架組成的鑄焊一體結構；中滑架為整體鑄造結構，左端設置有勾形伸出凸臺，與鏟板方形孔配合，位于鏟板方形孔下端；卡塊剖面呈“L”形，底端位于中滑架勾形伸出凸臺與鏟板方形孔上平面構成的空間內；
[0005]所述中滑架、卡塊和鏟板焊接為一體，導向板與鏟板焊接成型。
[0006]另外，本發明還提供一種應用所述滑架結構的刨煤機。
[0007]本發明的優點是:采用鑄焊一體化結構，焊道數量相對減少，焊角位置層層相扣，保證了定位精度，加強了聯接強度，提升了刨煤機高速運行下的工作穩定性和可靠性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明滑架結構剖視圖；
[0009]圖2為本發明中滑架立體圖；
[0010]圖3為本發明鏟板主視圖；
[0011]圖4為應用本發明滑架結構的溜槽槽體局部剖視圖；
【具體實施方式】
[0012]圖中:1、卡塊，2、鏟板，3、導向板，4、中滑架，5、溜槽槽體。
[0013]從圖中I?3可知，一種刨煤機滑架結構，由卡塊1、鏟板2、導向板3和中滑架4組成的鑄焊一體結構；中滑架4為整體鑄造結構，左端設置有勾形伸出凸臺，勾形伸出凸臺伸入鏟板2方形孔內，掛裝在鏟板2方形孔下端，與鏟板2焊接成型；卡塊I剖面呈“L”形，底端插入中滑架4勾形伸出凸臺與鏟板2方形孔上平面構成的空間內，完成中滑架4和鏟板2的定位安裝要求，與中滑架4和鏟板2焊接為一體；導向板3焊接在鏟板2上。
[0014]如圖4所示，本發明還提供一種刨煤機，刨煤機溜槽上設置有所述的滑架結構，滑架結構通過焊接的方式與溜槽槽體5聯接。
[0015]應當理解，以上借助優選實施例對本發明的技術方案進行的詳細說明是示意性的而非限制性的。本領域的普通技術人員在閱讀本發明說明書的基礎上可以對實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明實施例技術方案的精神和范圍。
【權利要求】
1.一種刨煤機滑架結構，其特征在于:由卡塊(I)、鏟板(2)、導向板(3)和中滑架(4)組成的鑄焊一體結構；中滑架(4)為整體鑄造結構，左端設置有勾形伸出凸臺，與鏟板(2)方形孔配合，位于鏟板(2)方形孔下端；卡塊(I)剖面呈“L”形，底端位于中滑架(4)勾形伸出凸臺與鏟板(2)方形孔上平面構成的空間內； 所述中滑架(4)、卡塊⑴和鏟板(2)焊接為一體，導向板(3)與鏟板(2)焊接成型。
2.一種刨煤機，其特征在于:其上設置有權利要求1所述的滑架結構。
【文檔編號】E21C35/20GK104265287SQ201410364246
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月26日 優先權日:2014年7月26日
【發明者】張建軍, 孫鷺, 邵彩虹, 張得寧, 馬營, 王寧 申請人:中煤張家口煤礦機械有限責任公司