油缸座、伸縮式底盤及工程機械的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種油缸座、伸縮式底盤及工程機械。該油缸座用于連接伸縮式底盤的驅動油缸，伸縮式底盤包括主車架和行走架，驅動油缸連接于主車架和行走架之間，油缸座包括：固定設置于行走架上的外支座，外支座具有兩個間隔設置的耳座，且耳座的間距大于驅動油缸的外徑；內支座，具有兩個間隔設置的支撐塊，內支座通過支撐塊可拆卸地卡接于外支座的耳座上；用于連接驅動油缸的活塞桿的銷軸，銷軸可拆卸的架設于內支座上。采用本發明的油缸座連接驅動油缸，只需開設允許驅動油缸通過的合適大小的過油缸孔，即能夠實現從行走架外側拆卸驅動油缸，因此方便了驅動油缸的拆卸維修，提高了驅動油缸的拆卸維修效率，并且有效地保證了行走架的強度。
【專利說明】油缸座、伸縮式底盤及工程機械
【技術領域】
[0001]本發明涉及工程機械領域，特別涉及一種油缸座、設置有該油缸座的伸縮式底盤以及設置有該伸縮式底盤的工程機械。
【背景技術】
[0002]為了確保旋挖鉆機工作時整機的穩定性，現有的旋挖鉆機的底盤多采用橫向跨度可調整的伸縮形式，伸縮式底盤可以由多種結構實現。這其中包括倒插式結構，其是指旋挖鉆機的底盤結構采用行走架支腿插入主車架方孔中的形式，對比傳統固定式的H形車架，這種結構的主要優勢是行走架可以向外伸出展開，使得旋挖鉆機底盤獲得更大的橫向跨度，從而提供高的工作穩定性。
[0003]旋挖鉆機底盤伸縮是通過液壓油缸來實現，液壓油缸的布置方法可分為兩種，即布置在支腿內部或者布置在支腿外部。由于倒插式底盤的特點，若將液壓油缸置于支腿內部，則不能參照H形車架的四油缸布置方法，而只能布置兩個，這對油缸就提出了更高的要求，另外這樣布置的液壓管路需要從行走架內部走線，也更加復雜。
[0004]若將油缸置于支腿外部，則需要在主車架和行走架側板開過油缸孔，在使用現有焊接固定式油缸座情況下，為了能夠從行走架外側拆卸油缸，使得開孔過大，因而會導致車架強度大大減弱，影響使用壽命，并增加了安全隱患；若不能從行走架外側拆卸油缸，當油缸損壞時就必須拆卸車架進行更換，維修難度大幅增加。
[0005]因此，亟需提出一種新的結構，使得油缸與行走架連接時，既能方便油缸從行走架外側拆卸，又能不會導致車架強度大大減弱。
【發明內容】
[0006]有鑒于此，本發明提出一種油缸座，驅動油缸通過該油缸座連接至底盤的行走架，便于驅動油缸從行走架外側拆卸，并且無需在行走架上開設過大的過油缸孔，不會導致車架強度大幅減弱。
[0007]為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為，該油缸座用于連接伸縮式底盤的驅動油缸，所述伸縮式底盤包括主車架和行走架，所述驅動油缸連接于所述主車架和所述行走架之間，所述油缸座包括:
[0008]固定設置于所述行走架上的外支座，所述外支座具有兩個間隔設置的耳座，且所述耳座的間距大于所述驅動油缸的外徑；
[0009]內支座，具有兩個間隔設置的支撐塊，所述內支座通過所述支撐塊可拆卸地卡接于所述外支座的所述耳座上；
[0010]用于連接所述驅動油缸的活塞桿的銷軸，所述銷軸可拆卸的安裝于所述內支座上。
[0011 ] 進一步地，外支座還具有第一底板，所述耳座設置在所述第一底板上，所述第一底板固定設置于所述行走架上。[0012]進一步地，所述耳座上開設有凹槽，所述支撐塊的底部呈階梯狀，所述支撐塊的外側部分卡接于所述凹槽內。
[0013]進一步地，所述內支座具有第二底板，所述支撐塊的內側部分固定連接至所述第二底板上。
[0014]進一步地，所述內支座還具有加強筋板，所述加強筋板連接至所述支撐塊兩側，并固定設置于所述第二底板上。
[0015]進一步地，所述支撐塊具有U型槽，所述銷軸設置在所述U型槽內；
[0016]所述油缸座還包括壓板，所述壓板蓋設于所述U型槽上，并且所述壓板與所述耳座連接。
[0017]進一步地，所述油缸座還包括用于對所述銷軸的端部限位的豎擋板，所述豎擋板的上端與所述壓板連接。
[0018]進一步地，所述壓板與所述豎擋板一體成型。
[0019]另一方面，本發明還提供一種伸縮式底盤，該伸縮式底盤包括主車架和設置在所述主車架兩側的行走架，所述主車架與所述行走架之間設置有驅動所述行走架伸縮的驅動油缸，所述行走架上設置有如上任意一項所述的油缸座，所述驅動油缸的一端通過所述油缸座與所述行走架連接。
[0020]又一方面，本發明還提供一種工程機械，其設置有上述的伸縮式底盤。
[0021]相比現有技術中驅動油缸的連接方式，本發明的伸縮式底盤中，驅動油缸通過本發明的油缸座連接至行走架，因而無需在該行走架上開設過大的過油缸孔，即只需開設允許驅動油缸通過的合適大小的過油缸孔，即能夠實現從行走架外側拆卸驅動油缸，因此方便了驅動油缸的拆卸維修，提高了驅動油缸的拆卸維修效率，并且有效地保證了行走架的強度。
[0022]本發明的工程機械設置有上述伸縮式底盤和油缸座，因此具有相同的技術效果，不再贅述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0023]構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
[0024]圖1為本發明實施例提供的一種伸縮式底盤的結構示意圖；
[0025]圖2為本發明實施例提供的一種油缸座的結構爆炸示意圖。
[0026]附圖標記說明
[0027]10-主車架；20_行走架；30_油缸座；31_外支座；311_第一底板；312_耳座；32-內支座；321_第二底板；322_支撐塊；323_加強筋板；33_壓板；34_豎擋板；35_銷軸；36-螺栓；37_防松墊圈。
【具體實施方式】
[0028]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。
[0029]圖1為本發明實施例提供的一種伸縮式底盤的結構示意圖；圖2為本發明實施例提供的一種油缸座的結構爆炸示意圖。
[0030]針對現有技術中，在旋挖鉆機底盤的行走架上連接驅動油缸時，會面臨或者油缸無法從行走架外側拆卸或者導致行走架強度大幅減弱的兩難問題，本發明的實施例提供一種油缸保護裝置；并相應地提供一種伸縮式底盤，其設置有該油缸保護裝置；并進一步地提供一種設置有該伸縮式底盤的工程機械。結合附圖，為便于描繪，本文以伸縮式底盤為例詳細介紹本發明的技術方案。
[0031]如圖1所示，本發明提供的伸縮式底盤包括主車架10和行走架20，行走架20通過支腿可橫向伸縮的連接于主車架10的兩側，主車架10與行走架20之間設置有驅動行走架20伸縮的驅動油缸40。驅動油缸40通過本發明提供的油缸座30與行走架20連接。該實施例中的伸縮式底盤上設置有四個驅動油缸40，每個驅動油缸40對應設置有一套油缸座30。
[0032]參照圖2所示，該油缸座30包括外支座31、內支座32和用于連接驅動油缸40的銷軸35，其中，外支座31固定設置于行走架20上，內支座32可拆卸地卡接在外支座31上，銷軸35可拆卸地安裝在內支座32上。
[0033]具體地，外支座31具有兩個間隔設置的耳座312，兩個耳座312的間距大于驅動油缸40的外徑，使得從外側拆卸驅動油缸40時，使其可以從兩個耳座312之間穿過。外支座31還具有第一底板311，兩個耳座312設置在該第一底板311上，使外支座31的整體性更強，進而第一底板311固定設置于行走架20上，使得外支座31與行走架的連接更牢固穩定。耳座312與第一底板311之間可以焊接，也可以一體鑄造成型，或者采用其他連接方式；第一底板311與行走架20之間優選為焊接固定。
[0034]內支座32具有兩個間隔設置的支撐塊322，內支座32通過該兩個支撐塊322可拆卸地卡接在外支座31的耳座312上。具體地，如圖2所示，耳座312上開設有凹槽；支撐塊322的底部成階梯狀，并且至少支撐塊322的外側部分(此處的外側是指支撐塊322的遠離內支座32或油缸座30中心的一側；由此，內側即指其靠近內支座32或油缸座30中心的一側；下文亦參照此解釋)與耳座312上的凹槽配合卡接，兩者的輪廓對應配合，凹槽可以為U型凹槽。如外支座31的結構，該內支座32具有第二底板321，支撐塊322的內側部分固定連接至該第二底板321上，使得內支座32整體性更強。
[0035]需要說明的是，如圖2所示，該支撐塊322的底部呈階梯狀，使得外側部分與內側部分之間形成一個朝外的缺口，這是考慮外支座30的耳座312凹槽底部的厚度，使得支撐塊322與耳座312能更好的配合卡接；其他實施例中，也可以對此處進行修改，只要能夠實現支撐塊322與耳座312 二者形成可拆卸的卡接配合即可，本發明對此不作限定。
[0036]該內支座32的支撐塊322具有U型槽，銷軸35的兩端設置在U型槽內，U型槽結構方便加工，并且便于銷軸35的安裝拆卸。進一步地，該油缸座30還包括壓板33，如圖2所示，該壓板33優選為T型板，該壓板33蓋設于支撐塊322的U型槽上，以便將銷軸35限制在U型槽內，同時，該壓板33還與外支座31的耳座312連接，因而壓板33還能限制內支座32的運動，避免在工作過程中內支座32發生竄動而導致機械故障或事故。
[0037]相應地，該油缸座30還包括用于對銷軸35的端部限位的豎擋板34，并且豎擋板34的上端與壓板33連接。結合參考圖1，本實施例中，兩個支撐塊322上方各蓋設有一個壓板33，銷軸35架設在兩個支撐塊322的U型槽中，位于兩個支撐塊322之間的銷軸部分用于和驅動油缸40的活塞桿頭鉸接；兩個壓板33各連接有一豎擋板34，兩個豎擋板34分置于銷軸35的兩端用于對銷軸35的兩端端部限位，通過設置該豎擋板34，能防止銷軸35沿其軸向移動，避免銷軸35竄出內支座32。優選地，如圖2所示，該豎擋板34位于支撐塊322的U型槽，并優選具有與U型槽匹配的U型輪廓。當然，在其他實施例中，也可以僅在一個壓板33上連接豎擋板34，該豎擋板34對銷軸35的一端限位；另一個壓板33上可以不設置豎擋板34，此時，銷軸35的另一端例如可以由支撐塊322的U型槽內的臺階限位。
[0038]需要說明的是，壓板33與耳座312可以采用螺栓36連接，如圖2所示，耳座312上表面開始螺紋孔，T型壓板33的外側相應開設通孔，螺栓36穿過壓板33的通孔旋入至耳座312的螺紋孔，并且螺栓36與壓板33之間優選設有防松墊圈37。此外，壓板33與豎擋板34之間可以采用焊接連接，也可以一體成型，或者采用其他形式連接。
[0039]進一步地，該內支座32還具有加強筋板323，加強筋板323對應連接至支撐塊322的兩側，并固定設置于第二底板321上，用于增強內支座32的受力性能。
[0040]該實施例中的伸縮式底盤采用該油缸座連接驅動油缸，在拆卸維修時，首先松開螺栓36并取下壓板33和豎擋板34 ;然后將銷軸35從驅動油缸40的活塞桿頭內退出到一側的支撐塊322的U型槽內后取出銷軸35 ;接著將驅動油缸40活塞桿向主車架方向推以退出內支座32的范圍，以便取出內支座32 ;最后松開驅動油缸40與主車架固定的另一端，即可將驅動油缸40從行走架20的外側向外水平拉出。在該伸縮式底盤上安裝驅動油缸時，操作步驟與拆卸步驟順序相反即可。
[0041]相比現有的伸縮式底盤中驅動油缸的連接方式，本發明的伸縮式底盤中，驅動油缸40通過上述的油缸座30連接至行走架20，因而無需在該行走架20上開設過大的過油缸孔，即只需開設允許驅動油缸40通過的合適大小的過油缸孔，即能夠實現從行走架20外側拆卸驅動油缸40，從而方便了驅動油缸的拆卸維修，提高了拆卸維修效率，并且有效地保證了行走架的強度。
[0042]相應地，本發明實施例還提供一種工程機械，其設置有上述的伸縮式底盤。伸縮式底盤設置有上述油缸座，因此，該工程機械同樣具有上述有益效果，不再贅述。該工程機械可以為旋挖鉆機，也可以是其他可設置伸縮式底盤的工程機械，如挖掘機等。
[0043]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種油缸座，用于連接伸縮式底盤的驅動油缸，所述伸縮式底盤包括主車架(10)和行走架(20)，所述驅動油缸連接于所述主車架(10)和所述行走架(20)之間，其特征在于，所述油缸座(30)包括: 固定設置于所述行走架(20)上的外支座(31)，所述外支座(31)具有兩個間隔設置的耳座(312)，且所述耳座(312)的間距大于所述驅動油缸的外徑； 內支座(32)，具有兩個間隔設置的支撐塊(322)，所述內支座(32)通過所述支撐塊(322)可拆卸地卡接于所述外支座(31)的所述耳座(312)上； 用于連接所述驅動油缸的活塞桿的銷軸(35)，所述銷軸(35)可拆卸的安裝于所述內支座(32)上。
2.根據權利要求1所述的油缸座，其特征在于，外支座(31)還具有第一底板(311)，所述耳座(312)設置在所述第一底板(311)上，所述第一底板(311)固定設置于所述行走架(20)上。
3.根據權利要求1所述的油缸座，其特征在于，所述耳座(312)上開設有凹槽，所述支撐塊(322)的底部呈階梯狀，所述支撐塊(322)的外側部分卡接于所述凹槽內。
4.根據權利要求3所述的油缸座，其特征在于，所述內支座(32)具有第二底板(321)，所述支撐塊(322)的內側部分固定連接至所述第二底板(321)上。
5.根據權利要求4所述的油缸座，其特征在于，所述內支座(32)還具有加強筋板(323)，所述加強筋板(323)連接至所述支撐塊(322)兩側，并固定設置于所述第二底板(321)上。
6.根據權利要求1所述的油缸座，其特征在于，所述支撐塊(322)具有U型槽，所述銷軸(35)設置在所述U型槽內； 所述油缸座(30)還包括壓板(33)，所述壓板(33)蓋設于所述U型槽上，并且所述壓板(33)與所述耳座(312)連接。
7.根據權利要求6所述的油缸座，其特征在于，所述油缸座(30)還包括用于對所述銷軸(35)的端部限位的豎擋板(34)，所述豎擋板(34)的上端與所述壓板(33)連接。
8.根據權利要求7所述的油缸座，其特征在于，所述壓板(33)與所述豎擋板(34)—體成型。
9.一種伸縮式底盤，包括主車架(10)和設置在所述主車架(10)兩側的行走架(20)，所述主車架(10)與所述行走架(20)之間設置有驅動所述行走架(20)伸縮的驅動油缸，其特征在于，所述行走架(20)上設置有如權利要求1-8中任意一項所述的油缸座(30)，所述驅動油缸的一端通過所述油缸座(30)與所述行走架(20)連接。
10.一種工程機械，其特征在于，設置有如權利要求9所述的伸縮式底盤。
【文檔編號】E21B15/00GK103967423SQ201410205329
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年5月15日 優先權日:2014年5月15日
【發明者】章凱 申請人:三一重機有限公司