一種改擴建高速公路邊坡防護系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種改擴建高速公路邊坡防護系統，包括多級邊坡土體(1)、厚層基材(7)、錨桿（4）及椰網（6）。本實用新型所要解決的技術問題是針對改擴建高速公路邊坡穩定性不足、美觀不足、易被雨水沖刷及被落石損壞的特點，提供一種安全可靠、減少工期、提高防雨水沖刷能力并能美化環境的邊坡防護綜合系統，所采用椰網（6）能夠提高邊坡的防雨水沖刷能力，并能防止巖石風化墜落，邊坡坡腳處的樹木（9）能夠美化環境并能固定坡腳，厚層基材（7）上的植物（5）能夠提高邊坡的穩定性，并提高邊坡的生態防護效果，所采用的錨桿（4）能夠對邊坡進行加固，提高邊坡的穩定性。
【專利說明】一種改擴建高速公路邊坡防護系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種邊坡防護系統，特別是涉及一種改擴建高速公路邊坡防護系統。
【背景技術】
[0002]對易有松散巖土體墜落的高速公路邊坡的防護治理，現行方案主要分為工程防護和生態防護兩大類，工程防護主要是利用材料的物理力學性質來達到巖質邊坡的穩定，但這種方案往往會留下大量的人工痕跡，破壞了自然生態平衡，而常用的生態防護往往短期綠化效果好，但其改善環境作用有限，更不能解決從根本上解決邊坡的穩定問題。因此，找到一種可以長期發揮作用的生態防護方案，并與工程防護方案相結合，對高速公路改擴建工程邊坡防護具有重要的意義。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題是提供一種在保證邊坡穩定的前提下，能有效抵抗雨水沖刷，長期發揮生態防護作用的改擴建高速公路邊坡防護系統。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明提供的改擴建高速公路邊坡防護系統，截水溝橫向設置在多級邊坡坡體的頂部，多條排水溝渠相間縱向分布在所述的多級邊坡坡體的坡面上，在每條所述的排水溝渠內分布有泄水孔，水溝橫向設置在所述的多級邊坡坡體的多級邊坡平臺上，排水溝設置在所述的多級邊坡坡體的坡腳處，厚層基材鋪設在所述的多級邊坡土體的坡面上并由錨桿緊固，所述的錨桿的錨固端位于所述的多級邊坡坡體內，所述的錨桿的自由端位于所述的厚層基材內，椰網系固在所述的錨桿上且所述的椰網沿所述的多級邊坡坡體的坡面從上至下鋪蓋，在所述的厚層基材上種植有植物。
[0005]所述的椰網由100%椰纖維制成，柔韌性強，耐腐蝕，能自動發生生物降解，具有吸熱保濕的作用。
[0006]所述的厚層基材由種植土、混合草灌種子、添加劑、有機質和水組成，其關鍵是在高速公路改擴建工程邊坡上具備一定的強度保護坡面和抵抗雨水沖刷，并具有足夠的空隙率和肥力保證植物生長。
[0007]所述的排水溝設置在距離所述的多級邊坡坡體的坡腳0.8m?1.2m處，所述的排水溝與所述的多級邊坡坡體的坡腳之間形成有長帶。
[0008]所述的排水溝渠的分布依據當地地質條件設置。
[0009]所述的泄水孔的分布依據多級邊坡坡體的滲水條件設置。
[0010]椰網的上端系固在所述的錨桿上且所述的椰網沿所述的多級邊坡坡體的坡面從上至下鋪蓋。
[0011]所述的水溝橫向設置在所述的多級邊坡平臺的內側。
[0012]采用上述技術方案的改擴建高速公路邊坡防護系統，所采用椰網能夠提高邊坡的防雨水沖刷能力，并能防止巖石風化墜落，邊坡坡腳處的樹木能夠美化環境并能固定坡腳，厚層基材上的植物能夠提高邊坡的穩定性，并提高邊坡的生態防護效果，所采用的錨桿能夠對邊坡進行加固，提高邊坡的穩定性。
[0013]綜上所述，本發明解決了改擴建高速公路邊坡穩定性不足、美觀不足、易被雨水沖刷及被落石損壞的問題，是一種安全可靠、減少工期、提高防雨水沖刷能力并能美化環境的邊坡防護系統。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是高速公路改擴建工程高邊坡防護系統的側面示意圖。
[0015]圖2是高速公路改擴建工程高邊坡防護系統的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖對本發明作進一步說明。
[0017]參見圖1和圖2，截水溝12橫向設置在多級邊坡坡體I的頂部，多條排水溝渠2相間縱向分布在多級邊坡坡體I的坡面上，排水溝渠2的分布依據當地地質條件設置；在每條排水溝渠2內分布有泄水孔3，泄水孔3的分布依據多級邊坡坡體I的滲水條件設置。水溝11橫向設置在多級邊坡坡體I的多級邊坡平臺10的內側，排水溝8設置在距離多級邊坡坡體I的坡腳0.8m?1.2m處，排水溝8與多級邊坡坡體I的坡腳之間形成有長帶9，在這條長帶9上種植合適的樹木，增強邊坡的穩定性；厚層基材7鋪設在多級邊坡土體I的坡面上并由錨桿4緊固，錨桿4的錨固端位于多級邊坡坡體I內，錨桿4的自由端位于厚層基材7內，厚層基材7由種植土、混合草灌種子、添加劑、有機質和水組成，其關鍵是在改擴建高速公路邊坡上具備一定的強度保護坡面和抵抗雨水沖刷，并具有足夠的空隙率和肥力保證植物生長，在厚層基材7上種植有植物5 ;椰網6的上端系固在錨桿4上且椰網6沿多級邊坡坡體I的坡面從上至下鋪蓋，椰網6由100%椰纖維制成，柔韌性強，耐腐蝕，在一定期限后能自動發生生物降解，具有吸熱保濕的作用。
[0018]參見圖1和圖2，本發明采用的改擴建高速公路邊坡防護系統的施工方法是:
[0019](I)采用極限平衡法或者數值分析方法對改擴建高速公路邊坡穩定性進行分析，算出保證邊坡穩定所需要的錨固力，根據計算所得到的錨固力，確定錨桿4的類型、直徑、長度、數量與布置方式；
[0020](2)人工清理多級邊坡坡體1:將凹凸不平處盡量削平，同時清除碎石和易松落的石頭，不能清理的進行加固處理；
[0021](3)基礎施工:首先在多級邊坡坡體I的坡頂橫向設置截水溝12，然后用挖掘機械進行多級邊坡坡體I的坡面的梯形開挖，其次在多級邊坡坡體I的坡面上按一定的相間距離縱向設置排水渠道2，在排水渠道2上按一定間隔設置泄水孔3，在多級邊坡平臺10的內側設置水溝11，將多級邊坡坡體I的坡面上排水渠道2及泄水孔3里面的水沿多級邊坡坡體I側面排出邊坡坡面，多級邊坡坡體I坡腳處的排水溝8距離坡腳為0.8m?1.2m，在這條長帶9上種植合適的樹木，增強邊坡底部的穩定性；
[0022](4)噴射厚層基材7:用專用設備將厚層基材7鋪設到多級邊坡坡體I上用錨桿4固定；
[0023](5)鋪設椰網6 ;將椰網6自多級邊坡坡體I的坡頂由上而下進行鋪設，椰網6與椰網6之間用椰繩綁扎成一個整體，并用錨桿4固定。
【權利要求】
1.一種改擴建高速公路邊坡防護系統，其特征是:截水溝(12)橫向設置在多級邊坡坡體(I)的頂部，多條排水溝渠(2)相間縱向分布在所述的多級邊坡坡體(I)的坡面上，在每條所述的排水溝渠(2 )內分布有泄水孔(3 )，水溝(11)橫向設置在所述的多級邊坡坡體(I)的多級邊坡平臺(10)上，排水溝(8)設置在所述的多級邊坡坡體(I)的坡腳處，厚層基材(7)鋪設在所述的多級邊坡土體(I)的坡面上并由錨桿(4)緊固，所述的錨桿(4)的錨固端位于所述的多級邊坡坡體(I)內，所述的錨桿(4)的自由端位于所述的厚層基材(7)內，椰網(6)系固在所述的錨桿(4)上且所述的椰網(6)沿所述的多級邊坡坡體(I)的坡面從上至下鋪蓋，在所述的厚層基材(7)上種植有植物(5)。
2.根據權利要求1所述的改擴建高速公路邊坡防護系統，其特征是:所述的椰網(6)由100%椰纖維制成。
3.根據權利要求1或2所述的改擴建高速公路邊坡防護系統，其特征是:所述的排水溝(8)設置在距離所述的多級邊坡坡體(I)的坡腳0.8m?1.2m處，所述的排水溝(8)與所述的多級邊坡坡體(I)的坡腳之間形成有長帶(9)。
4.根據權利要求1或2所述的改擴建高速公路邊坡防護系統，其特征是:椰網(6)的上端系固在所述的錨桿(4)上且所述的椰網(6)沿所述的多級邊坡坡體(I)的坡面從上至下鋪蓋。
5.根據權利要求1或2所述的改擴建高速公路邊坡防護系統，其特征是:所述的排水溝渠(2)的分布依據當地地質條件設置。
6.根據權利要求1或2所述的改擴建高速公路邊坡防護系統，其特征是:所述的泄水孔(3)的分布依據所述的多級邊坡坡體(I)的滲水條件設置。
7.根據權利要求1或2所述的改擴建高速公路邊坡防護系統，其特征是:所述的水溝(11)橫向設置在所述的多級邊坡平臺(10)的內側。
【文檔編號】E02D17/20GK203498845SQ201320447276
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年7月25日 優先權日:2013年7月25日
【發明者】朱志勤, 羅根傳, 王和林, 趙志忠, 韋奔, 何忠明 申請人:廣西桂海高速公路有限公司