一種煤礦巷道支護(hù)護(hù)表結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及井下巷道頂板錨網(wǎng)支護(hù)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種煤礦巷道支護(hù)護(hù)表結(jié)構(gòu)，其特征在于護(hù)表結(jié)構(gòu)包括鋼帶、錨網(wǎng)、礦用螺紋鋼和粗鐵絲，在鋼帶上設(shè)置有錨桿安裝孔，在鋼帶的上表面的每?jī)蓚€(gè)錨桿安裝孔中間軋制一條凹槽，錨網(wǎng)一端留有數(shù)條不焊接的自由筋，使自由筋的端頭彎曲并焊接成環(huán)形的自由筋彎環(huán)，自由筋穿過(guò)鋼帶上的凹槽，把布置在上段錨網(wǎng)中的礦用螺紋鋼穿過(guò)自由筋彎環(huán)，同時(shí)兩段錨網(wǎng)的重疊部分通過(guò)粗鐵絲連接，使整個(gè)護(hù)表結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體，工藝簡(jiǎn)單、可有效地加強(qiáng)網(wǎng)和鋼帶完整性的煤礦巷道支護(hù)護(hù)表結(jié)構(gòu)，使得針對(duì)頂板破碎問(wèn)題的護(hù)表結(jié)構(gòu)的完整性和強(qiáng)度得到了極大的提高，而且不會(huì)延誤工時(shí)，可以加快巷道的推進(jìn)速度。
【專利說(shuō)明】一種煤礦巷道支護(hù)護(hù)表結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型專利屬于煤礦開采領(lǐng)域，具體涉及一種煤礦巷道錨網(wǎng)支護(hù)護(hù)表結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)在于增加了網(wǎng)與鋼帶的完整性，尤其適用于煤礦巷道破碎頂板。
【背景技術(shù)】
[0002]在井下巷道掘進(jìn)過(guò)程中，經(jīng)常遇到一些不穩(wěn)定的巖層或破碎帶，為了確保施工安全，要對(duì)該區(qū)域的頂板進(jìn)行加強(qiáng)錨網(wǎng)支護(hù)。護(hù)表構(gòu)件是錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)的重要組成部分，不僅可以提高巷道圍巖的完整性，并在一定程度上改善了巷道圍巖的受力狀態(tài)。但是煤礦網(wǎng)與網(wǎng)之間多用鐵絲連接，這種方法連接強(qiáng)度低且不可靠，護(hù)表構(gòu)件的完整性差，特別是在頂板破碎時(shí)，極易在連接處發(fā)生破壞，造成整個(gè)護(hù)表結(jié)構(gòu)的失效，甚至誘發(fā)頂板失穩(wěn)的安全事故。
[0003]對(duì)于這一問(wèn)題，目前煤礦常用的解決方法是，先卸除連接處的鋼帶將網(wǎng)連接在一起后，再重新安裝鋼帶，但這種做法耗費(fèi)工時(shí)，影響掘進(jìn)速度。另外就是使鋪設(shè)軟金屬網(wǎng)，鋪好之后，把多余的一段彎向后方折起，但這樣綜采時(shí)會(huì)遮擋工人視線，炮采時(shí)對(duì)金屬網(wǎng)極易照成破壞，使其失去作用。
[0004]針對(duì)上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型專利提出了一種加強(qiáng)網(wǎng)和鋼帶的完整性和支護(hù)強(qiáng)度的護(hù)表結(jié)構(gòu)，解決了上述問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]鑒于已有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型專利的目的是有效解決這一問(wèn)題，提供一種有效加強(qiáng)錨網(wǎng)支護(hù)頂板護(hù)表結(jié)構(gòu)完整性的方法，尤其適用于煤礦頂板破碎巷道的支護(hù)問(wèn)題。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種煤礦巷道支護(hù)用護(hù)表結(jié)構(gòu)包括鋼帶、錨網(wǎng)、礦用螺紋鋼和粗鐵絲，鋼帶上設(shè)置有錨桿安裝孔，在鋼帶的上表面的每?jī)蓚€(gè)錨桿安裝孔中間軋制一條深度5-10mm、截面為V字形的凹槽，錨網(wǎng)一端留有數(shù)條不焊接且長(zhǎng)度至少比鋼帶寬度大10?15mm的自由筋，使自由筋的端頭彎曲并焊接成直徑至少比礦用螺紋鋼直徑大10?20mm的環(huán)形自由筋彎環(huán)，自由筋穿過(guò)鋼帶上的凹槽，把布置在上段錨網(wǎng)中的礦用螺紋鋼穿過(guò)自由筋彎環(huán)，礦用螺紋鋼(3)的長(zhǎng)度小于巷道寬度，同時(shí)兩段錨網(wǎng)的重疊部分通過(guò)粗鐵絲連接，粗鐵絲(4)的長(zhǎng)度要大于錨網(wǎng)(2)的寬度，使整個(gè)護(hù)表結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體。
[0007]有益效果:本實(shí)用新型提出了一種工藝簡(jiǎn)單、可有效地加強(qiáng)網(wǎng)和鋼帶完整性的煤礦巷道支護(hù)護(hù)表結(jié)構(gòu)，使得針對(duì)頂板破碎問(wèn)題的護(hù)表結(jié)構(gòu)的完整性和強(qiáng)度得到了極大的提高，而且不會(huì)延誤工時(shí)，可以加快巷道的推進(jìn)速度。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是特制鋼帶示意圖；
[0009]圖2是特制錨網(wǎng)示意圖；[0010]圖3是錨網(wǎng)與鋼帶組合護(hù)表結(jié)構(gòu)俯視平面圖；
[0011]1-鋼帶；2-錨網(wǎng)；3_礦用螺紋鋼；4_粗鐵絲；5_錨桿安裝孔；6_鋼帶凹槽；7-錨網(wǎng)自由筋；8-自由筋彎環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的描述:
[0013]一種煤礦巷道支護(hù)用護(hù)表結(jié)構(gòu)，包括鋼帶(I)、錨網(wǎng)(2)、礦用螺紋鋼(3)和粗鐵絲
(4)，在所述鋼帶上設(shè)置有錨桿安裝孔(5)，在鋼帶⑴的上表面的每?jī)蓚€(gè)錨桿安裝孔(5)中間軋制一條深度5?10mm、截面為V字形的凹槽(6)，錨網(wǎng)(2) —端留有數(shù)條不焊接且長(zhǎng)度至少比鋼帶寬度大10?15mm的自由筋(7)，使所述的自由筋(7)的端頭彎曲并焊接成直徑至少比礦用螺紋鋼直徑大10?20mm的環(huán)形自由筋彎環(huán)(8)，前述自由筋穿過(guò)鋼帶(I)上的凹槽(4)，把布置在上段錨網(wǎng)中的礦用螺紋鋼加穿過(guò)自由筋彎環(huán)(8)，礦用螺紋鋼(3)的長(zhǎng)度小于巷道寬度，同時(shí)兩段錨網(wǎng)的重疊部分通過(guò)粗鐵絲(4)連接，粗鐵絲(4)的長(zhǎng)度要大于錨網(wǎng)(2)的寬度，使整個(gè)護(hù)表結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體。
[0014]具體做法是在鋪設(shè)錨網(wǎng)時(shí)要使帶自由筋的一段在巷道推進(jìn)方向的后方，上一段錨網(wǎng)鋪設(shè)完成時(shí)在靠近錨網(wǎng)另一端的位置安裝帶有凹槽的鋼帶，鋪設(shè)下一段錨網(wǎng)時(shí)要與本段錨網(wǎng)連接在一起，這時(shí)只需要將錨網(wǎng)一斷的自由筋穿過(guò)鋼帶的凹槽，再用礦用螺紋鋼穿過(guò)自由筋彎環(huán)并用鐵絲將螺紋鋼和上段錨網(wǎng)連接起來(lái)，并在上段錨網(wǎng)與本段錨網(wǎng)的重疊部分加穿數(shù)條粗鐵絲加固。
【權(quán)利要求】
1.一種煤礦巷道支護(hù)護(hù)表結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括鋼帶(1)、錨網(wǎng)(2)、礦用螺紋鋼(3)和粗鐵絲(4)，上述鋼帶(1)上設(shè)置有錨桿安裝孔(5)，在鋼帶(1)上表面的每?jī)蓚€(gè)錨桿安裝孔(5)中間軋制一條凹槽(6)，錨網(wǎng)(2) —端留有數(shù)條不焊接的自由筋(7)，使所述的自由筋(7)的端頭彎曲并焊接成環(huán)形的自由筋彎環(huán)(8)，前述自由筋穿過(guò)鋼帶(1)上的凹槽(4)，把布置在上段錨網(wǎng)中的礦用螺紋鋼穿過(guò)自由筋彎環(huán)(8)，同時(shí)兩段錨網(wǎng)的重疊部分通過(guò)粗鐵絲(4)連接，使整個(gè)護(hù)表結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦巷道支護(hù)護(hù)表結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述礦用螺紋鋼(3)的長(zhǎng)度小于巷道寬度，且在礦用螺紋鋼穿過(guò)自由筋彎環(huán)(8)后用鐵絲把他與上段錨網(wǎng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦巷道支護(hù)護(hù)表結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述粗鐵絲(4)的長(zhǎng)度要大于錨網(wǎng)(2)的寬度，可以使粗鐵絲將兩段錨網(wǎng)的重疊部分穿在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦巷道支護(hù)護(hù)表結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述錨桿安裝孔(5)每?jī)蓚€(gè)孔的中間設(shè)一條凹槽(6)，各凹槽(6)截面為V字形，并相互平行，凹槽深度在5 ~IOmm0
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦巷道支護(hù)護(hù)表結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述錨網(wǎng)自由筋(7)要與凹槽(6)對(duì)應(yīng)，且其長(zhǎng)度要至少比鋼帶(1)的寬度大10~15mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦巷道支護(hù)護(hù)表結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的自由筋彎環(huán)(8)的直徑要至少比礦用螺紋鋼(3)的直徑大10~20mm，以便于礦用螺紋鋼(3)可以穿入其中。
【文檔編號(hào)】E21D11/14GK203463111SQ201320052718
【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年1月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月27日
【發(fā)明者】姚強(qiáng)嶺, 趙彬, 周健, 馬彬 申請(qǐng)人:姚強(qiáng)嶺, 趙彬, 周健