消阻力快速拖運筑島沉箱結構的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種消阻力快速拖運筑島沉箱結構，包括箱體，所述箱體截面的頭部一端的形狀為尖頭。所述箱體截面的頭部一端的形狀可以是三角形凸起、半橢圓形凸起、半圓形凸起、頂角為倒圓角的三角形等形狀。作為一種改進，箱體截面的尾部一端為與頭部一端形狀相對應的凹陷。采用這樣的結構后，由于箱體截面的頭部一端的形狀為尖頭，在拖運時水流對箱體頭部的阻力會比方形沉箱更小，箱體也不會產生搖擺，運輸過程中更加安全。而將箱體的尾部的形狀設置的與箱體頭部的形狀一樣，可以在安裝時更加方便，安裝時更容易將箱體對齊，不容易產生縫隙。
【專利說明】 消阻力快速拖運筑島沉箱結構
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種用于快速筑島圍堰的沉箱結構。
【背景技術】
[0002]沉箱是水上建筑物所不可或缺的重要組成部分，例如海上直立式防波堤，港口碼頭，快速筑島圍堰等，在進行施工作業時，都需要在施工位置首先放置沉箱，然后再在沉箱上進行上部結構的施工。目前沉箱的生產通常在陸地上進行，制作好以后再將沉箱運輸到海上的作業位置，不可避免的要進行沉箱拖運。現有的沉箱多為方形結構，在拖運時，水流會在沉箱的頭部產生較大的阻力，導致箱體在流體環流的作用做不規則的搖擺，航速較慢，浪費能源。在拖運過程中，由于箱體做不規則運動，會對纜繩產生較大的瞬間作用力，可能發生纜繩斷裂的危險。
【發明內容】
[0003]本發明要解決的技術問題是提供一種可以在拖運過程中減少水流阻力且容易對接安裝的用于快速筑島圍堰的沉箱。
[0004]為解決上述技術問題，本發明的消阻力快速拖運筑島沉箱結構，包括箱體，所述箱體的一端為尖頭。
[0005]所述箱體尖頭端的形狀可以是三角形凸起、半橢圓形凸起、半圓形凸起、頂角為倒圓角的三角形等形狀。
[0006]作為一種改進，箱體截面的尾部一端為與頭部一端形狀相對應的凹陷。
[0007]作為一種改進，箱體一端的上沿設有導梁，另一端的上沿設有與所述導梁相匹配的的導槽。
[0008]采用這樣的結構后，由于箱體的一端為尖頭，在拖運時水流對箱體的尖頭的阻力會比方形沉箱小30%，箱體也不會產生搖擺，運輸過程中更加安全。而將箱體的尾部的形狀設置的與箱體頭部的形狀一樣，安裝時更容易將前后箱體對齊，且不容易產生縫隙。由于在箱體的兩端的上沿設置了相匹配的導梁和導槽，安裝時更容易對齊。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明。
[0010]圖1是本發明的沉箱結構實施例1的俯視圖。
[0011]圖2是本發明的沉箱結構實施例2的俯視圖。
[0012]圖3是本發明的沉箱結構實施例3的俯視圖。
[0013]圖4是本發明的沉箱結構實施例4的俯視圖。
[0014]圖5是本發明的沉箱結構的主視圖。
[0015]圖6是沿圖2中A-A線的縱向剖面圖。【具體實施方式】
[0016]實施例1
如圖1所示，本發明的消阻力快速拖運筑島沉箱結構，包括箱體，所述箱體截面的頭部一端的形狀是頂角為倒圓角的三角形等形狀的凸起，箱體截面的尾部一端為與頭部一端形狀相對應頂角為倒圓角的三角形等形狀的凹陷。
[0017]實施例2
如圖2所示，本發明的消阻力快速拖運筑島沉箱結構，包括箱體，所述箱體截面的頭部一端的形狀為半橢圓形凸起，箱體截面的尾部一端為與頭部一端形狀相對應半橢圓凹陷。
[0018]實施例3
如圖3所示，本發明的消阻力快速拖運筑島沉箱結構，包括箱體，所述箱體截面的頭部一端的形狀為三角形凸起，箱體截面的尾部一端為與頭部一端形狀相對應三角形凹陷。
[0019]實施例4
如圖4所示，本發明的消阻力快速拖運筑島沉箱結構，包括箱體，所述箱體截面的頭部一端的形狀為半圓形凸起，箱體截面的尾部一端為與頭部一端形狀相對應半圓形凹陷。
[0020]以上所述，僅是對本發明的較佳實施例而已，并非對本發明做其他形式的限制，任何熟悉本專業的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為同等變化的等效實施例。凡是未脫離本發明方案內容，依據本發明的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與改型，均落在本發明的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種消阻力快速拖運筑島沉箱結構，包括箱體，其特征在于:所述箱體的一端為尖頭。
2.按照權利要求1所述的消阻力快速拖運筑島沉箱結構，其特征在于:所述箱體尖頭端的形狀為三角形凸起。
3.按照權利要求1所述的消阻力快速拖運筑島沉箱結構，其特征在于:所述箱體尖頭端的形狀為半橢圓形凸起。
4.按照權利要求1所述的消阻力快速拖運筑島沉箱結構，其特征在于:所述箱體尖頭端的形狀為半圓形凸起。
5.按照權利要求1所述的消阻力快速拖運筑島沉箱結構，其特征在于:所述箱體尖頭端的形狀為頂角為倒圓角的三角形。
6.按照權利要求1至5中的任意一項中所述的消阻力快速拖運筑島沉箱結構，其特征在于:所述箱體另一端的形狀為與尖頭端相對應的凹陷。
7.按照權利要求6所述的消阻力快速拖運筑島沉箱結構，其特征在于:所述箱體一端的上沿設有導梁，另一端的上沿設有與所述導梁相匹配的的導槽。
【文檔編號】E02D23/00GK103669380SQ201310646808
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月4日 優先權日:2013年12月4日
【發明者】劉德進, 馮海暴, 馮甲鑫, 曲俐俐, 李振國, 付大偉 申請人:中交一航局第二工程有限公司