專利名稱：一種對稱布置全自動控制智能型雙機雙泵固井半掛車的制作方法
技術領域：
—種對稱布置全自動控制智能型雙機雙泵固井半掛車技術領域[0001]本實用新型涉及一種對稱布置全自動控制智能型雙機雙泵固井半掛車，屬于油田 作業設備領域。
背景技術：
[0002]目前固井半掛車布置方式主要有兩種，一種是計量罐在前，中間隔著操作平臺，混 漿罐在后的布置形式，另一種是計量罐在前，混漿罐側置的布置形式。這兩種半掛車布置方 式都一定的局限性。前一種半掛車布置方式，當設備工作時，不容易監控發動機、變速箱的 運行狀況，后一種半掛車布置方式，當設備工作時，除同樣存在不容易監控發動機、變速箱 的運行狀況的情況外，由于混漿罐是側置式，半掛車左右兩側的承載不同時，設備工作時震 動比較嚴重，既影響到設備工作的安全性，也影響到操作人員的舒適性。發明內容[0003]本實用新型針對上述不足，提供一種對稱布置全自動控制智能型雙機雙泵固井半 掛車，解決半掛車由于布置不對稱而造成的左右承載不同，設備工作時震動比較嚴重問題； 計量罐與混漿罐中間設有通道，可監控發動機、變速箱的運行狀況。[0004]本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下一種對稱布置全自動控制智能型 雙機雙泵固井半掛車，包括半掛車底盤、注漿系統、混漿系統、控制室、動力單元、管匯系統 及輔助裝置，其特征在于[0005]所述注漿系統包括兩臺對稱布置于發動機護罩內的主發動機，兩臺與主發動機連 接的對稱布置的變速箱，兩臺背對背對稱布置的三缸柱塞泵，以及灌注離心泵；[0006]所述混漿系統包括對稱布置的計量罐和混漿罐，兩臺位于所述動力單元后面對稱 布置的分動箱，以及供水離心泵、循環離心泵和噴射離心泵，其中供水離心泵和所述灌注離 心泵作為一組與另一組的循環離心泵和噴射離心泵對稱布置；[0007]所述輔助裝置包括位于所述動力單元兩側對稱布置的兩個燃油箱，以及液壓油 箱、潤滑油箱、工具箱，其中所述液壓油箱與潤滑油箱、工具箱對稱布置；[0008]所述控制室布置于操作平臺上，位于混漿罐一側。[0009]所述計量罐和混漿罐中間設有通道。[0010]所述三缸柱塞泵位于半掛車底盤的后部。[0011 ] 所述混漿罐包括初混罐、消泡隔板和均衡罐。[0012]所述混漿系統還包括與混漿罐的初混罐一端相連接的第一密度計，所述第一密度 計的另一端連接自動混漿控制系統。[0013]所述注漿系統還包括與混漿罐的均衡罐一端相連接的第二密度計，所述第二密度 計的另一端連接三缸柱塞泵。[0014]所述動力單元位于鵝頸平臺中間。[0015]所述管匯系統包括清水管匯、泥漿管匯、以及位于固井車后端的高壓管匯。[0016]本實用新型的有益效果是整車布置采用對稱分布的結構，保證了整車的承載更 加合理，工作更加穩定；對稱布置方便設備運行時對于各個部件的監控，提高了設備運行的 安全性。計量罐與混漿罐中間設計有通道，解決不易監控發動機、變速箱的運行狀況的問 題。柱塞泵后置，提高了操作安全性、便于柱塞泵的維修保養。采用新型混漿罐，配有平滑 圓弧形狀消泡隔板，將混漿罐分成初混罐與均衡罐，當泥漿從混漿罐的初混室通過消泡隔 板流到均衡室時，增大了泥漿與外界的接觸面積，形成較薄的泥漿層，減小了泥漿內壓力， 使氣泡自動溢出，達到有效消除氣泡的目的，提高了密度檢測的精度和密度控制的穩定性。 雙密度計控制與反饋，增加了流量精確檢測，理論脈沖修正，均衡泥漿密度檢測，備用與密 度修正功能，為用戶提供更加準確的固井數據。使用全自動智能型控制系統，通過采集泥漿 密度信號自動調整發動機轉速和變速箱擋位，達到調整液位的目的，減少因調整水量、灰量 引起的泥漿密度波動，實現密度全流程工況穩定控制。獨立的動力單元為液壓系統提供動 力，液壓系統工作更加穩定，避免主發動機調整油門及變速箱換擋造成的液壓系統波動，影 響混漿密度穩定。
[0017]圖1為本實用新型固井半掛車左視圖；[0018]圖2為本實用新型固井半掛車俯視圖；[0019]圖3為本實用新型固井半掛車右視圖。[0020]在圖1到圖3中，各標號所表示的部件名稱列表如下[0021]1、半掛車底盤，2、發動機護罩，3、主發動機，4、變速箱，5、計量罐，6、下灰閥，7、控 制室，8、三缸柱塞泵，9、高壓管匯，10、操作平臺，11、灌注離心泵，12、清水管匯，13、供水離 心泵，14、液壓油箱，15、混漿罐，16、燃油箱，17、動力單元，18、分動箱，19、高能混合器，20、 泥漿管匯，21、循環離心泵，22、噴射離心泵，23、潤滑油箱，24、工具箱。
具體實施方式
[0022]
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用 新型，并非用于限定本實用新型的范圍。[0023]一種對稱布置全自動控制智能型雙機雙泵固井半掛車，包括半掛車底盤1、注漿系 統、混漿系統、控制室7、動力單元17、管匯系統及輔助裝置，其特征在于[0024]所述注漿系統包括兩臺對稱布置于發動機護罩2內的主發動機3，兩臺與主發動 機3連接的對稱布置的變速箱4，兩臺背對背對稱布置的三缸柱塞泵8，以及灌注離心泵 11 ;[0025]所述混漿系統包括對稱布置的計量罐5和混漿罐15，兩臺位于所述動力單元17后 面對稱布置的分動箱18，以及供水離心泵13、循環離心泵21和噴射離心泵22，其中供水離 心泵21和所述灌注離心泵22作為一組與另一組的循環離心泵21和噴射離心泵22對稱布 置；[0026]所述輔助裝置包括位于所述動力單元17兩側對稱布置的兩個燃油箱16，以及液 壓油箱14、潤滑油箱23、工具箱24，其中所述液壓油箱14與潤滑油箱23、工具箱24對稱布[0027]所述控制室7布置于操作平臺10上，位于混漿罐15 —側。[0028]所述計量罐(5)和混漿罐(15)中間設有通道。[0029]所述三缸柱塞泵8位于半掛車底盤I的后部。[0030]所述混漿罐15包括初混罐、消泡隔板和均衡罐。[0031]所述混漿系統還包括與混漿罐15的初混罐一端相連接的第一密度計，所述第一 密度計的另一端連接自動混漿控制系統。[0032]所述注漿系統還包括與混漿罐15的均衡罐一端相連接的第二密度計，所述第二 密度計的另一端連接三缸柱塞泵8。[0033]所述動力單元17位于鵝頸平臺中間。[0034]所述管匯系統包括清水管匯12、泥漿管匯20、以及位于固井車后端的高壓管匯9。[0035]固井作業時,供水離心泵13吸入清水泵到計量罐5內，噴射離心泵22從計量罐5 吸入清水加壓后噴射到高能混合器19中，與下灰閥6進入的干灰混合后進入混漿罐15，通 過攪拌器攪拌均勻混合。其中部分泥漿通過循環離心泵21再次泵入高能混合器19中，實 現泥漿的二次循環混合，同時一部分泥漿經過第一密度計實現泥漿密度的檢測，將密度信 號提供給自動混漿控制系統，自動調整清水、干灰的排量以穩定泥漿密度。混漿罐15的均 衡室中混合好的泥漿經過第二密度計檢測密度后，通過灌注離心泵11泵送給三缸柱塞泵 8，由主發動機3通過變速箱4帶動三缸柱塞泵8完成泥漿的泵送作業，滿足固井作業的需 求。以上離心泵和攪拌器的動力通過動力單元17驅動的液壓系統提供。[0036]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用 新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保 護范圍之內。
權利要求1.一種對稱布置全自動控制智能型雙機雙泵固井半掛車，包括半掛車底盤(I)、注漿系統、混漿系統、控制室(7)、動力單元(17)、管匯系統及輔助裝置，其特征在于所述注漿系統包括兩臺對稱布置于發動機護罩(2)內的主發動機(3)，兩臺與主發動機(3)連接的對稱布置的變速箱(4)，兩臺背對背對稱布置的三缸柱塞泵(8)，以及灌注離心泵(11)；所述混漿系統包括對稱布置的計量罐(5)和混漿罐(15)，兩臺位于所述動力單元(17) 后面對稱布置的分動箱(18)，以及供水離心泵(13)、循環離心泵(21)和噴射離心泵(22)， 其中供水離心泵(13)和所述灌注離心泵(11)作為一組與另一組的循環離心泵(21)和噴射離心泵(22)對稱布置；所述輔助裝置包括位于所述動力單元(17)兩側對稱布置的兩個燃油箱(16)，以及液壓油箱(14)、潤滑油箱(23)、工具箱(24)，其中所述液壓油箱(14)與潤滑油箱(23)、工具箱(24)對稱布置；所述控制室(7)布置于操作平臺(10)上，位于混漿罐(15)—側。
2.根據權利要求1所述的一種對稱布置全自動控制智能型雙機雙泵固井半掛車，其特征在于，所述計量罐(5)和混漿罐(15)中間設有通道。
3.根據權利要求1所述的一種對稱布置全自動控制智能型雙機雙泵固井半掛車，其特征在于，所述三缸柱塞泵(8)位于半掛車底盤(I)的后部。
4.根據權利要求1所述的一種對稱布置全自動控制智能型雙機雙泵固井半掛車，其特征在于，所述混漿罐(15)包括初混罐、消泡隔板和均衡罐。
5.根據權利要求1或2或3所述的一種對稱布置全自動控制智能型雙機雙泵固井半掛車，其特征在于，所述混漿系統還包括與混漿罐(15)的初混罐一端相連接的第一密度計，所述第一密度計的另一端連接自動混漿控制系統。
6.根據權利要求1或2或3所述的一種對稱布置全自動控制智能型雙機雙泵固井半掛車，其特征在于，所述注漿系統還包括與混漿罐(15)的均衡罐一端相連接的第二密度計，所述第二密度計的另一端連接三缸柱塞泵(8 )。
7.根據權利要求6所述的一種對稱布置全自動控制智能型雙機雙泵固井半掛車，其特征在于，所述動力單元(17)位于鵝頸平臺中間。
8.根據權利要求1所述的一種對稱布置全自動控制智能型雙機雙泵固井半掛車，其特征在于，所述管匯系統包括清水管匯(12)、泥漿管匯(20)、以及位于固井車后端的高壓管匯(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種對稱布置全自動控制智能型雙機雙泵固井半掛車。包括半掛車底盤、注漿系統、混漿系統、控制室、動力單元、管匯系統及輔助裝置，所述注漿系統包括兩臺對稱布置的主發動機，兩臺對稱布置的變速箱，兩臺對稱布置的三缸柱塞泵，灌注離心泵；所述混漿系統包括對稱布置的計量罐和混漿罐，兩臺對稱布置的分動箱，及供水離心泵和所述灌注離心泵作為一組與另一組循環離心泵和噴射離心泵對稱布置；所述輔助裝置包括對稱布置的兩個燃油箱，對稱布置的液壓油箱與潤滑油箱、工具箱；所述控制室布置于操作平臺上，位于混漿罐一側。其有益效果是整車布置采用對稱分布結構,使得整車的承載更合理，工作更穩定。
文檔編號E21B33/13GK202827276SQ20122052364
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月15日 優先權日2012年10月15日
發明者劉士堂, 修建平, 張鋒, 李恩杰, 木合塔爾·克力木 申請人:煙臺杰瑞石油裝備技術有限公司