專利名稱：一種具有懸置駕駛室的挖掘機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械設備制造技術領域，特別涉及到一種具有懸置駕駛室的挖掘機。
背景技術：
挖掘機是一種重要的工程機械，其應用非常廣泛。傳統的挖掘機的駕駛室都是通過轉動結構安裝于底盤上的，雖然在工作過程中駕駛室可以相對于底盤進行轉動，但是由于挖掘機的工作環境復雜，難以避免底盤傾斜的狀況，此時駕駛室也會呈傾斜狀態，對駕駛員的操作造成不利。
實用新型內容本實用新型的目的是提出一種具有懸置駕駛室的挖掘機，以使駕駛室保持水平狀態，從而減少駕駛員的操作難度。本實用新型的具有懸置駕駛室的挖掘機包括車身和駕駛室，關鍵在于所述駕駛室為獨立艙體結構，所述車身設有由立柱和橫桿組成的“ Γ ”形吊架，所述駕駛室的頂部通過鋼索與所述橫桿連接，以使駕駛室懸置于車身上。當挖掘機的車身傾斜時，駕駛室會在重力的作用下使鋼索隨之傾斜，從而使駕駛室保持水平狀態。進一步地，所述鋼索至少有三條，所述鋼索的底端均勻分布并連接于駕駛室的頂部周邊，以保證駕駛室受力均衡。本實用新型的挖掘機的駕駛室可以保持水平狀態，有助于減少駕駛員的操作難度，從而減少施工失誤，具有很好的實用性。
圖I是本實用新型的具有懸置駕駛室的挖掘機的結構示意圖。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本實用新型的具體實施方式
如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。實施例I :如圖I所示，本實施例的具有懸置駕駛室的挖掘機包括車身I和駕駛室2，關鍵在于所述駕駛室2為獨立艙體結構，車身I設有由立柱3和橫桿4組成的“ Γ ”形吊架，駕駛室2的頂部通過鋼索5與所述橫桿4連接，以使駕駛室2懸置于車身I上。當挖掘機的車身I傾斜時，駕駛室2會在重力的作用下使鋼索5隨之傾斜，從而使駕駛室2保持水平狀態。
3[0013]上述鋼索5至少有三條，鋼索5的底端均勻分布并連接于駕駛室2的頂部周邊，以保證駕駛室2受力均衡。
權利要求1.一種具有懸置駕駛室的挖掘機，包括車身和駕駛室，其特征在于所述駕駛室為獨立艙體結構，所述車身設有由立柱和橫桿組成的“ Γ ”形吊架，所述駕駛室的頂部通過鋼索與所述橫桿連接，以使駕駛室懸置于車身上。
2.根據權利要求I所述的具有懸置駕駛室的挖掘機，其特征在于所述鋼索至少有三條，所述鋼索的底端均勻分布并連接于駕駛室的頂部周邊。
專利摘要本實用新型的目的是提出一種具有懸置駕駛室的挖掘機，以使駕駛室保持水平狀態，從而減少駕駛員的操作難度。本實用新型的具有懸置駕駛室的挖掘機包括車身和駕駛室，關鍵在于所述駕駛室為獨立艙體結構，所述車身設有由立柱和橫桿組成的“Γ”形吊架，所述駕駛室的頂部通過鋼索與所述橫桿連接，以使駕駛室懸置于車身上。當挖掘機的車身傾斜時，駕駛室會在重力的作用下使鋼索隨之傾斜，從而使駕駛室保持水平狀態。本實用新型的挖掘機的駕駛室可以保持水平狀態，有助于減少駕駛員的操作難度，從而減少施工失誤，具有很好的實用性。
文檔編號E02F9/16GK202718164SQ201220426440
公開日2013年2月6日 申請日期2012年8月27日 優先權日2012年8月27日
發明者秦春梅 申請人:泰州市華駿機械設備制造有限公司