專利名稱：帶防護結構的挖掘機駕駛室的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種帶防護結構的挖掘機駕駛室，屬于挖掘機駕駛室技術領域。
背景技術：
隨著科技的發展，挖掘機也得到了廣泛的應用。因為挖掘機在使用的過程中，經常有泥土、石頭等雜物飛濺，故在駕駛室里的操作人員處于相當危險的環境，而現有的挖掘機的駕駛室還沒有防護功能，或有防護功能，但不能滿足操作人員的視野要求，效果不理想。
發明內容針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種帶防護結構的挖掘機駕駛室，既能保證強度和防護功能，又可滿足視野要求。為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種帶防護結構的挖掘機駕駛室，包括駕駛室，還包括頂防護和前防護，頂防護通過支架座固定在駕駛室的上方，前防護通過支架座固定在駕駛室的前方，前防護的周圈框架采用管材彎曲成形，中間格欄采用板材交叉焊接，頂防護的周圈框架采用管材結構，中間采用板材，且對應駕駛室天窗上部的地方帶格欄。頂防護通過支架座，用螺栓固定在駕駛室的上方，前防護通過支架座，用螺栓固定在駕駛室的上方。本實用新型的有益效果是既能保證強度和防護功能，又可滿足視野要求。
圖I為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的左視圖；圖3為本實用新型的俯視圖；圖4為圖I中I處的放大示意圖。圖中1、駕駛室，2、前防護，3、頂防護，4、支座架。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖I至圖4所示，本實用新型包括駕駛室1，還包括頂防護3和前防護2，頂防護3通過支架座固定在駕駛室I的上方，前防護2通過支架座固定在駕駛室I的前方，前防護2的周圈框架采用管材彎曲成形，中間格欄采用板材交叉焊接，頂防護3的周圈框架采用管材結構，中間采用板材，且對應駕駛室I天窗上部的地方帶格欄。優選的，頂防護3通過支架座4，用螺栓固定在駕駛室I的上方，前防護2通過支架座4，用螺栓固定在駕駛室I的上方，固定更牢靠，增強防護裝置的強度和防護功能。此外，頂防護3和前防護2可采用抗低溫沖擊的D等級的低合金結構鋼為材料，增強防護裝置的強度，進一步提高防護 功能。
權利要求1.一種帶防護結構的挖掘機駕駛室，包括駕駛室(1)，其特征在于，還包括頂防護(3)和前防護(2)，頂防護(3)通過支架座(4)固定在駕駛室(I)的上方，前防護(2)通過支架座(4)固定在駕駛室(I)的前方，所述的前防護(2)的周圈框架采用管材彎曲成形，中間格欄采用板材交叉焊接，頂防護(3)的周圈框架采用管材結構，中間采用板材，且對應駕駛室(I)天窗上部的地方帶格欄。
2.根據權利要求I所述的一種帶防護結構的挖掘機駕駛室，其特征在于，所述的頂防護(3)通過支架座(4)，用螺栓固定在駕駛室(I)的上方。
3.根據權利要求I所述的一種帶防護結構的挖掘機駕駛室，其特征在于，所述的前防護(2)通過支架座(4)，用螺栓固定在駕駛室(I)的上方。
專利摘要本實用新型公開了一種帶防護結構的挖掘機駕駛室，屬于挖掘機駕駛室技術領域，包括駕駛室、頂防護和前防護，頂防護通過支架座固定在駕駛室的上方，前防護通過支架座固定在駕駛室的前方，前防護的周圈框架采用管材彎曲成形，中間格欄采用板材交叉焊接，頂防護的周圈框架采用管材結構，中間采用板材，且對應駕駛室天窗上部的地方帶格欄。有益效果是既能保證強度和防護功能，又可滿足視野要求。
文檔編號E02F9/24GK202627058SQ20122027808
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月13日 優先權日2012年6月13日
發明者李健, 王麗軍, 周志兵, 孟凡華 申請人:徐州博匯駕駛室制造有限公司