專(zhuān)利名稱(chēng)：鉆、破、挖掘裝載一體機(jī)的油缸防護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種油缸防護(hù)裝置，具體是ー種鉆、破、挖掘裝載一體機(jī)的油缸防護(hù)裝置，屬于油缸防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在巖石爆破作業(yè)中，由爆炸引起的石子等物體飛濺，由于石子等物體具有較快的沖擊速度，并且機(jī)器不可能距離工作面太遠(yuǎn)，所以容易造成油缸和油路的損傷。目前的鉆、破、挖掘裝載一體機(jī)，都是增加一個(gè)單獨(dú)的防護(hù)裝置及油缸防護(hù)罩，安裝在大臂體上用來(lái)避免或減少爆破時(shí)產(chǎn)生的碎石子等飛濺物對(duì)油缸及油路的損傷，但同時(shí)也造成了機(jī)械結(jié)構(gòu)的冗余，使工作壁結(jié)構(gòu)變的復(fù)雜。 發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供ー種鉆、破、挖掘裝載一體機(jī)的油缸防護(hù)裝置，能保護(hù)油缸和油管完全不被爆破產(chǎn)生的飛濺物損壞，同時(shí)使工作臂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、美觀(guān)實(shí)用。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是ー種鉆、破、挖掘裝載一體機(jī)的油缸防護(hù)裝置，包括大臂油缸、大臂體、小臂油缸、大臂回轉(zhuǎn)座和小臂，大臂油缸和小臂油缸均設(shè)置在大臂體內(nèi)，大臂油缸的一端與大臂回轉(zhuǎn)座連接，另一端與大臂體固定連接，小臂油缸的一端與小臂連接，另一端與大臂體固定連接，大臂體分別與大臂回轉(zhuǎn)座和小臂固定連接。大臂油缸通過(guò)銷(xiāo)軸與大臂體連接；小臂油缸通過(guò)銷(xiāo)軸與大臂體內(nèi)連接。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)對(duì)大臂的改動(dòng)，把大臂小臂油缸及油管設(shè)置在大臂內(nèi)，取到大臂自體保護(hù)油缸及油管，無(wú)需另外做護(hù)罩而影響鉆臂拖架的取出和收回，保護(hù)油缸和油路完全不被爆破產(chǎn)生的飛濺物損壞，同時(shí)使得工作臂結(jié)構(gòu)更為美觀(guān)實(shí)用。
圖I為原工作臂的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型中大臂體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、大臂油缸，2、大臂體，3、防護(hù)裝置，4、小臂油缸，5、大臂回轉(zhuǎn)座，6、小臂。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說(shuō)明。如圖I所示，本實(shí)用新型包括大臂油缸I、大臂體2、小臂油缸4、大臂回轉(zhuǎn)座5和小臂6，大臂油缸I和小臂油缸4均設(shè)置在大臂體2內(nèi)，大臂油缸I的一端與大臂回轉(zhuǎn)座5連接，另一端與大臂體2固定連接，小臂油缸4的一端與小臂6連接，另一端與大臂體2固定連接，大臂體2分別與大臂回轉(zhuǎn)座5和小臂6固定連接。當(dāng)開(kāi)始爆破作業(yè)時(shí)，鉆、破、挖掘裝載一體機(jī)離開(kāi)工作面30米，工作臂收回并且處于下垂?fàn)顟B(tài)，如圖3所示,大臂體2中的a面正對(duì)工作面,大臂油缸I和小臂油缸4油缸和油路位于a面里面，這樣就起到了避免油缸和油路損傷的作用。大臂油缸I通過(guò)銷(xiāo)軸與大臂體2連接；小臂油缸4通過(guò)銷(xiāo)軸與大臂體2內(nèi)連接，連接更方便。·
權(quán)利要求1.ー種鉆、破、挖掘裝載一體機(jī)的油缸防護(hù)裝置，包括大臂油缸(I)、大臂體(2)、小臂油缸(4)、大臂回轉(zhuǎn)座(5)和小臂(6)，其特征在于，所述的大臂油缸(I)和小臂油缸(4)均設(shè)置在大臂體(2)內(nèi)，大臂油缸(I)的一端與大臂回轉(zhuǎn)座(5)連接，另一端與大臂體(2)固定連接，小臂油缸(4)的一端與小臂(6)連接，另一端固定連接在大臂體(2)內(nèi)，大臂體(2)分別與大臂回轉(zhuǎn)座(5)和小臂(6)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種鉆、破、挖掘裝載一體機(jī)的油缸防護(hù)裝置，其特征在干，所述的大臂油缸(I)通過(guò)銷(xiāo)軸與大臂體(2)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種鉆、破、挖掘裝載一體機(jī)的油缸防護(hù)裝置，其特征在干，所述的小臂油缸(4)通過(guò)銷(xiāo)軸與大臂體(2)連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鉆、破、挖掘裝載一體機(jī)的油缸防護(hù)裝置，屬于油缸、油管防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，包括大臂油缸、大臂體、小臂油缸、大臂回轉(zhuǎn)座和小臂，大臂油缸和小臂油缸、油管均設(shè)置在大臂體內(nèi)，大臂油缸的一端與大臂回轉(zhuǎn)座連接，另一端與大臂體固定連接，小臂油缸的一端與小臂連接，另一端與大臂體固定連接，大臂體分別與大臂回轉(zhuǎn)座和小臂固定連接。有益效果是通過(guò)對(duì)大臂的改動(dòng)，把大臂小臂油缸及油管設(shè)置在大臂內(nèi)，取到大臂自體保護(hù)油缸及油管,無(wú)需另外做護(hù)罩；從而不影響鉆臂拖架的取岀和收回,保護(hù)油缸和油管完全不被爆破產(chǎn)生的飛濺物損壞，同時(shí)使得工作臂結(jié)構(gòu)更為美觀(guān)實(shí)用。
文檔編號(hào)E21C35/04GK202659233SQ201220100369
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月17日
發(fā)明者高徐生, 胡孝存, 王敬鵬, 顧飛, 胡波, 李寒杰, 吳慶超 申請(qǐng)人:徐州東方傳動(dòng)機(jī)械有限公司