專利名稱：長螺旋鉆機兩用液壓一體動力頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工程鉆孔施工設備，特別是一種將液壓驅動部分整合于一體的長螺旋鉆機兩用液壓一體動力頭。
背景技術：
液壓動力頭鉆機是鐵路、公路、橋梁、煤礦通風井、港口碼頭及高層建筑等大型基礎工程鉆孔施工重要的施工設備。現有的液壓動力頭鉆機，液壓驅動部分與動力頭是分開安裝的，液壓驅動部分通過液壓油管驅動動力頭旋轉帶動螺旋鉆桿，這種結構的液壓動力頭需要較長的液壓油管，因此會產生較多的能耗，同時會限制動力頭輸出的扭矩；另外，現有的液壓動力頭只能用于鉆孔施工，無法滿足多種施工的需要
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種減少油路損耗，增加輸出扭矩并且能夠安裝旋挖鉆具的兩用液壓一體動力頭。為解決上述技術問題，本實用新型是按如下的方式來實現的本實用新型所述的長螺旋鉆機兩用液壓一體動力頭由滑移架裝置、電機，液壓油箱、液壓油泵、液壓馬達、三環減速機和液壓油管組成；滑移架裝置內安裝有電機，電機輸出軸與液壓油泵相連接，液壓油泵與液壓油箱相連通；液壓油箱出油口處安裝有控制電磁閥，液壓油箱內的液壓油通過液壓油管連接到液壓馬達，控制電磁閥能控制油路的閉合與流向；液壓馬達驅動三環減速機轉動，三環減速機中部設有旋挖滑鍵；三環減速機通過旋挖滑鍵在其上側安裝有上連接法蘭，上連接法蘭連接上輸出部件；三環減速機通過旋挖滑鍵在其下側安裝有下連接法蘭，下連接法蘭連接長螺旋鉆桿。所述的上輸出部件為輸砼口或旋挖鉆桿滑鍵口。所述的滑移架裝置側面安裝有升降滑瓦，頂端安裝有升降滑輪。本實用新型的積極效果在于滑移架裝置將電機，液壓油箱、液壓油泵、液壓馬達、三環減速機和液壓油管等部件結合為一體，與現有分體式液壓動力頭相比，本實用新型大大縮短液壓油管的長度，克服了液壓油管長產生的能耗，能實現大扭矩輸出和轉速范圍；同時卸下入砼管可連接旋挖鉆桿，用于施挖施工，使長螺旋鉆機用施挖工法施工，滿足多種施工的需要，使長螺旋鉆機也能用掛旋挖鉆具鉆更大更深的樁。
以下結合附圖
和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。圖I是本實用新型長螺旋鉆機兩用液壓一體動力頭的結構示意圖。圖中 I滑移架裝置 2控制電磁閥 3電機，4液壓油箱5液壓油泵 6液壓馬達7三環減速機 8液壓油管 9下連接法蘭[0013]10上連接法蘭 11升降滑輪 12升降滑瓦13上輸出部件 14旋挖滑鍵
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型所述的長螺旋鉆機兩用液壓一體動力頭由滑移架裝置⑴、電機(3)，液壓油箱(4)、液壓油泵(5)、液壓馬達(6)、三環減速機(7)和液壓油管(8)組成；滑移架裝置(I)內安裝有電機(3)，電機輸出軸與液壓油泵(5)相連接 ，液壓油泵(5)與液壓油箱⑷相連通；液壓油箱⑷出油口處安裝有控制電磁閥(2)，液壓油箱⑷內的液壓油通過液壓油管(8)連接到液壓馬達￠)，控制電磁閥(2)能控制油路的閉合與流向；液壓馬達(6)驅動三環減速機(7)轉動，三環減速機(7)中部設有旋挖滑鍵(14);三環減速機(7)通過旋挖滑鍵(14)在其上側安裝有上連接法蘭(10)，上連接法蘭(10)連接上輸出部件(13);三環減速機(7)通過旋挖滑鍵(14)在其下側安裝有下連接法蘭(9)，下連接法蘭(9)連接長螺旋鉆桿。所述的上輸出部件(13)為輸砼口或旋挖鉆桿滑鍵口。所述的滑移架裝置(I)側面安裝有升降滑瓦(12)，頂端安裝有升降滑輪(11)。
權利要求1.一種長螺旋鉆機兩用液壓一體動力頭，其特征在于其由滑移架裝置(I)、電機(3)，液壓油箱(4)、液壓油泵(5)、液壓馬達(6)、三環減速機(7)和液壓油管(8)組成；滑移架裝置⑴內安裝有電機⑶，電機輸出軸與液壓油泵(5)相連接，液壓油泵(5)與液壓油箱(4)相連通；液壓油箱(4)出油口處安裝有控制電磁閥(2)，液壓油箱(4)內的液壓油通過液壓油管(8)連接到液壓馬達(6)，控制電磁閥(2)能控制油路的閉合與流向；液壓馬達(6)驅動三環減速機(7)轉動，三環減速機(7)中部設有旋挖滑鍵(14);三環減速機(7)通過旋挖滑鍵(14)在其上側安裝有上連接法蘭(10)，上連接法蘭(10)連接上輸出部件(13);三環減速機(7)通過旋挖滑鍵(14)在其下側安裝有下連接法蘭(9)，下連接法蘭(9)連接長螺旋鉆桿。
2.按照權利要求I所述的長螺旋鉆機兩用液壓一體動力頭，其特征在于所述的上輸出部件(13)為輸砼口或旋挖鉆桿滑鍵口。
3.按照權利要求I所述的長螺旋鉆機兩用液壓一體動力頭，其特征在于所述的滑移架裝置(I)側面安裝有升降滑瓦(12)，頂端安裝有升降滑輪(11)。
專利摘要本實用新型涉及一種工程鉆孔施工設備，特別是一種將液壓驅動部分整合于一體的長螺旋鉆機兩用液壓一體動力頭，其由滑移架裝置、電機，液壓油箱、液壓油泵、液壓馬達、三環減速機和液壓油管組成，滑移架裝置將電機，液壓油箱、液壓油泵、液壓馬達、三環減速機和液壓油管等部件結合為一體，與現有分體式液壓動力頭相比，本實用新型大大縮短液壓油管的長度，克服了液壓油管長產生的能耗，能實現大扭矩輸出和轉速范圍；同時卸下入砼管可連接旋挖鉆桿，用于施挖施工，使長螺旋鉆機用施挖工法施工，滿足多種施工的需要，使長螺旋鉆機也能用掛旋挖鉆具鉆更大更深的樁。
文檔編號E21B3/02GK202451046SQ201220067608
公開日2012年9月26日 申請日期2012年2月28日 優先權日2012年2月28日
發明者侯隆飆 申請人:侯隆飆