專利名稱：連續墻抓斗及其電纜卷筒的液壓系統的制作方法
技術領域：
本發明涉及連續墻抓斗技術領域，更具體地說，涉及一種連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，本發明還涉及了ー種具有上述電纜卷筒的液壓系統的連續墻抓斗。
背景技術：
連續墻抓斗作為地下連續墻成槽施工的重要機械，是ー種通過鋼絲繩懸吊抓斗體實施挖槽工作的工程機械設備，隨著工程建設項目的增多，連續墻抓斗的應用越來越多。在連續墻抓斗的工作過程中，其抓斗體需要上升或下降以進行操作，其中抓斗體上設有糾偏裝置和液壓控制閥組，液壓控制閥組通電，進而控制糾偏裝置進行糾偏或復位。此時需要電纜給液壓控制閥組提供電源，從而使糾偏裝置能夠正常工作，由于液壓控制閥組隨著抓斗體上升、下降進行工作，電纜也需隨著抓斗體上升下降進行收、放。
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在連續墻抓斗的結構設計中，如圖1-2所示，設置有通過連接架01設置在抓斗臂架上的電纜卷筒02，為糾偏裝置和液壓控制閥供電的電纜05纏繞在電纜卷筒02上，電纜卷筒02的一端設置有滑環箱04，另一端設置有帶動電纜卷筒02轉動的電纜卷筒馬達03，其中電纜05 —端與滑環箱連接，另一端與抓斗體連接井隨著抓斗體動作。當抓斗體動作時，電纜卷筒需要提供張カ以提升電纜和收緊電纜，防止電纜下滑和松弛，其中電纜卷筒的張カ的第一分力用于平衡電纜的重力使其不下滑，第二分力用于收緊電纜使其不松弛。如圖3所示，在現有技術中控制電纜卷筒轉動的系統主要是液壓系統，其包括油泵，通過輸油管與油泵的出油ロ連通的三位四通閥07，均與三位四通閥連通07的第一油管a’和第二油管b’，且第一油管a’和第二油管b’分別與電纜卷筒馬達03的兩個油ロ連通，還包括與第一油管a’和第二油管b’均連通的單級溢流閥06，其中電纜卷筒提供的張カ由單級溢流閥06設定，而單級溢流閥06是不能夠調節的，所以電纜卷筒提供的張カ也是固定的。然而，抓斗體在工作的過程中，其處于的深度不同，當抓斗體處于的深度較小時，此時電纜卷筒的張カ的平衡電纜的重力的第一分力較小，使電纜收緊的第二分力較大，所以電纜的張カ較大，使得電纜磨損嚴重，縮短了電纜的使用壽命。綜上所述，如何提供一種連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，從而使其有效地解決電纜卷筒提供的張カ固定不能調節，導致電纜磨損嚴重，使用壽命縮短的問題，是目前本領域技術人員急需解決的問題。
發明內容
有鑒于此，本發明實施例公開了ー種連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，從而使其有效地解決電纜卷筒提供的張カ固定不能調節，導致電纜磨損嚴重，使用壽命縮短的問題，本發明還公開了ー種具有上述電纜卷筒的液壓系統的連續墻抓斗。為了達到上述第一個目的，本發明提供如下技術方案一種連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，所述液壓系統與油箱連通包括與所述油箱連通的油泵和與所述油泵相連通的第一輸油管；
與所述第一輸油管相連通的用于控制液壓油流動方向的三位四通閥和與所述三位四通閥連通的第二輸油管，所述第二輸油管與所述油箱連通；均與所述三位四通閥連通的第三輸油管和第四輸油管，還包括電纜卷筒馬達，所述電纜卷筒馬達具有第一輸油口和第二輸油ロ，所述第三輸油管與所述第一輸油ロ相連通，所述第四輸油管與所述第二輸油ロ相連通；還包括與所述電纜卷筒馬達的第一輸油口和第二輸油ロ均連通的多級溢流閥。優選地，所述多級溢流閥為ニ級溢流閥。優選地，還包括均與所述油箱和油泵相連通且設置于所述油箱和油泵之間的油液過濾器。優選地，還包括均與所述油泵和三位四通閥相連通的且設置于所述油泵和三位四通閥之間的管式單向閥。 優選地，還包括均與所述第一輸油管和第二輸油管相連通的回路安全閥。優選地，所述多級溢流閥和三位四通閥之間還連通有壓カ繼電器。優選地，還包括回路背壓閥，所述回路背壓閥連通于所述油箱與三位四通閥之間的第二輸油管上。優選地，還包括與所述油箱和電纜卷筒馬達均連通的補油單向閥。優選地，還包括與所述電纜卷筒馬達串連的第一球閥和與所述多級溢流閥串連的
第二球閥。ー種連續墻抓斗，包括上述任一項所述的電纜卷筒的液壓系統。本發明提供的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統與油箱連通，包括與油箱連通的油泵和與油泵相連通的第一輸油管，與第一輸油管相連通的用于控制液壓油流動方向的三位四通閥和與三位四通閥連通的第二輸油管，所述第二輸油管與油箱連通；均與三位四通閥連通的第三輸油管和第四輸油管，還包括電纜卷筒馬達，電纜卷筒馬達具有第一輸油ロ和第二輸油ロ，第三輸油管與第一輸油ロ相連通，第四輸油管與所述第二輸油ロ相連通；還包括與電纜卷筒馬達的第一輸油口和第二輸油ロ均連通的多級溢流閥。應用本發明提供的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統時，首先油泵吸取液壓油，液壓油經過油泵和三位四通閥進入電纜卷筒馬達，然后再經過三位四通閥流回油箱，其中多級溢流閥與電纜卷筒馬達的第一輸油口和第二輸油ロ均連通，其可控制該液壓系統的壓力，進而控制電纜卷筒馬達提供的張力，當抓斗體的深度較大時，需要電纜卷筒馬達提供較大的張力，此時調節多級溢流閥升高該液壓系統的壓力，當抓斗體的深度較小時，需要電纜卷筒馬達提供較小的張力，此時調節多級溢流閥降低該液壓系統的壓力，如此可以根據抓斗體的深度調節電纜卷筒馬達的張力，以使電纜收緊的カ不會過大，電纜的張カ較小，減少了電纜的磨損，延長了電纜的使用壽命。為了達到上述第二個目的，本發明還提供了ー種連續墻抓斗，該連續墻抓斗包括上述任ー種電纜卷筒的液壓系統。由于上述的電纜卷筒的液壓系統具有上述技術效果，具有該電纜卷筒的液壓系統的連續墻抓斗也應具有相應的技術效果。
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本發明提供的電纜卷筒裝配的側視圖；圖2為本發明提供的電纜卷筒裝配的剖視圖；圖3為現有技術中的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統的結構示意圖；圖4為本發明提供的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統的結構示意圖。其中，圖I-圖4中01-連接架、02-電纜卷筒、03-電纜卷筒馬達、04-滑環箱、05-電纜、06-單級溢流閥、07-三位四通閥、a’ -第一油管、b’ -第二油管、I-油液過濾器、2-油泵、3-管式單向閥、·
4-回路安全閥、5-壓カ繼電器、6- ニ級溢流閥、7-電纜卷筒馬達、8-第一球閥、9-第二球閥、10-三位四通閥、1ト回路背壓閥、12-補油單向閥、a-第一輸油管、b-第三輸油管、C-第四輸油管、d-第二輸油管、A-第一輸油ロ、B-第二輸油ロ、Yl-第一換向電磁鐵、Y2-第二換向電磁鐵。
具體實施例方式本發明實施例公開了ー種連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，從而使其有效地解決電纜卷筒提供的張カ固定不能調節，導致電纜磨損嚴重，使用壽命縮短的問題，本發明還公開了ー種具有上述電纜卷筒的液壓系統的連續墻抓斗。下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。請參閱圖4，本發明實施例所提供的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統與油箱連通，包括與油箱連通的油泵2和與油泵2相連通的第一輸油管a，與第一輸油管a相連通的用于控制液壓油流動方向的三位四通閥10和與三位四通閥10連通的第二輸油管d，所述第ニ輸油管d與油箱連通；均與三位四通閥10連通的第三輸油管b和第四輸油管C，還包括電纜卷筒馬達7，電纜卷筒馬達7具有第一輸油ロ A和第二輸油ロ B，第三輸油管b與第一輸油ロ A相連通，第四輸油管c與所述第二輸油ロ B相連通；還包括與電纜卷筒馬達7的第ー輸油ロ A和第二輸油ロ B均連通的多級溢流閥。應用本發明提供的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統時，首先油泵2吸取液壓油，液壓油經過油泵2和三位四通閥10進入電纜卷筒馬達7，然后再經過三位四通閥10流回油箱，其中多級溢流閥與電纜卷筒馬達7的第一輸油ロ A和第二輸油ロ B均連通，其可控制該液壓系統的壓力，進而控制電纜卷筒馬達7提供的張力，當抓斗體的深度較大時，需要電纜卷筒馬達7提供較大的張力，此時調節多級溢流閥升高該液壓系統的壓力，當抓斗體的深度較小時，需要電纜卷筒馬達7提供較小的張力，此時調節多級溢流閥降低該液壓系統的壓力，如此可以根據抓斗體的深度調節電纜卷筒馬達7的張力，以使電纜收緊的カ不會過大，電纜的張カ較小，減少了電纜的磨損，延長了電纜的使用壽命。作為本領域技術人員的ー種公知，三位四通閥10四個液壓油流通ロ，分別為液壓油直接進入口、液壓油直接流出ロ、第一液壓油流向選擇輸出口和第二液壓油流向選擇輸出ロ，其中液壓油直接進入ロ與第一輸油管a相連通，液壓油直接流出ロ與第二輸油管d相連通，在本發明中，液壓油最終將通過液壓油直接流出ロ流回到液壓油箱中。如圖4所示，在電纜卷筒進行電纜的收卷時，液壓油經過油泵2從三位四通閥10的直接進油ロ進入三位四通閥10，此時三位四通閥10的第一換向電磁鐵Yl通電，液壓油從第一液壓油流向選擇輸出口流出最終從第一輸油ロ A進入電纜卷筒馬達7，然后從第二輸油ロ B流出電纜卷筒馬達7，進入三位四通閥10的第二液壓油流向選擇輸出ロ，最終經過三位四通閥10的液壓油直接流出ロ流回油箱。在此過程中，可以調節多級溢流閥，限制該液壓回路的壓力，即限制電纜卷筒提升電纜的張力，抓斗體的深度較深時，提高該液壓回路的壓力，抓斗體的深度較小時，降低該液壓回路的壓力，以減少電纜的磨損。在電纜卷筒進行電纜的放卷時，抓斗體強制拖動電纜下降，此時電纜卷筒仍需提供張カ收緊電纜，使其不松弛和急速下滑。液壓油經過油泵2從三位四通閥10的直接進油ロ進入三位四通閥10，并通過三位四通閥10從第一輸油ロ A進入電纜卷筒馬達7，此時電 纜卷筒馬達7處于憋壓狀態，直至電纜卷筒馬達7的第一輸油ロ A的壓カ大于或者等于多級溢流閥的設定值時，多級溢流閥溢流，一部分液壓油通過多級溢流閥流回油箱，另一部分液壓油通過多級溢流閥流入電纜卷筒馬達7的第二輸油ロ B，再從電纜卷筒馬達7的第一輸油ロ A流出并流向多級溢流閥，形成一個閉合回路，此時三位四通閥10的第二換向電磁鐵Y2通電，直至抓斗體停止帶動電纜急速下滑。優選地，為了降低施工成本，多級溢流閥可以采用ニ級溢流閥6，ニ級溢流閥6的結構與多級溢流閥相比較為簡単，價格較低。在工作過程中，通過ニ級溢流閥6限制整個液壓回路的壓力，即限制電纜卷筒馬達7提升電纜的張力，其中，ニ級溢流閥6可以設定兩個壓カ值，即斷電時為較低壓カ值，通電時為較高壓カ值，優選地，當抓斗體處于-50mnT-20_(地下20米到地下50米)之間的位置時,可以設定較高壓カ值，當抓斗體處于-20mnT0mm(地下20米到地表面)之間的位置時，可以深度較低壓カ值。其中，為了防止油箱中的雜質跟隨液壓油一起進入該液壓系統，阻塞液壓油流通回路，可以設置均與油箱和油泵2相連通且設置于油箱和油泵2之間的油液過濾器1，以過濾液壓油中的雜質，防止其進入液壓系統。另外，為了防止液壓油從油泵2流出后發生回流反向沖擊油泵2的情況發生，還可以設置均與油泵2和三位四通閥10相連通的且設置于油泵2和三位四通閥10之間的管式單向閥3，管式單向閥3能夠限制液壓油不會回流沖擊油泵2，保護了油泵2的安全。為了保證該液壓系統的安全，還可以設置均與第一輸油管a和第二輸油管d相連通的回路安全閥4，當該液壓系統的液壓回路的壓カ超過回路安全閥4設定的壓カ吋，回路安全閥4會自行開啟泄壓，以保證液壓系統能夠正常工作，防止發生意外。其中，為了實時獲得該液壓系統的液壓回路的壓カ值，還可以在多級溢流閥和三位四通閥10之間連通壓カ繼電器5，利用壓カ繼電器來測量該液壓系統的液壓回路的壓力，并通過傳輸裝置顯示在操作室的顯示器上，以便于操作者根據該液壓系統的液壓回路的壓カ信息進行調試該液壓系統的壓カ值。為了增加該液壓系統的穩定性，還可以在連通于油箱與三位四通閥10之間的第ニ輸油管d上設置回路背壓閥11，回路安全閥具有限制該液壓系統液壓回路的最高壓カ的作用，當該液壓系統中的壓カ不穩定時，回路背壓閥11可以調節該液壓系統的壓力，進而使該液壓系統的壓カ處于一定范圍。另外，在電纜急速下滑的情況下，為了防止該液壓系統中的液壓油量不足，還可以設置與油箱和電纜卷筒馬達7均連通的補油單向閥12，以便于向該液壓系統中補充液壓油。上述實施例中，為了便于控制液壓油是否通過電纜卷筒馬達7和多級溢流閥，還可以設置與電纜卷筒馬達7串連的第一球閥8和與多級溢流閥串連的第二球閥9。在調試過程中，關閉第一球閥8和第二球閥9，可以調節回路安全閥4的壓力。關閉第一球閥8，打開第二球閥9，且ニ級溢流閥6斷電時，調節ニ級溢流閥6的較低壓カ值。關閉第一球閥8，打開第二球閥9，且ニ級溢流閥6通電時，調節ニ級溢流閥6的較高壓カ值，回路安全閥4的壓カ值應該高于ニ級溢流閥6的最高壓カ值，以保證該液壓系統能夠正常工作。基于上述實施例中提供的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，本發明還提供了一種連續墻抓斗，該連續墻抓斗包括上述實施例中任意ー種電纜卷筒的液壓系統。由于該連 續墻抓斗采用了上述實施例中的電纜卷筒的液壓系統，所以該連續墻抓斗的有益效果請參考上述實施例。本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本發明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本發明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權利要求
1.一種連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，所述液壓系統與油箱連通，其特征在于，包括 與所述油箱連通的油泵(2)和與所述油泵(2)相連通的第一輸油管(a)； 與所述第一輸油管(a)相連通的用于控制液壓油流動方向的三位四通閥(10)和與所述三位四通閥(10)連通的第二輸油管(d)，所述第二輸油管(d)與所述油箱連通； 均與所述三位四通閥(10)連通的第三輸油管(b)和第四輸油管(c)，還包括電纜卷筒馬達(7)，所述電纜卷筒馬達(7)具有第一輸油口(A)和第二輸油口(B)，所述第三輸油管(b)與所述第一輸油口(A)相連通，所述第四輸油管(c)與所述第二輸油口(B)相連通； 還包括與所述電纜卷筒馬達(7)的第一輸油口(A)和第二輸油口(B)均連通的多級溢流閥。
2.根據權利要求I所述的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，其特征在于，所述多級溢流閥為二級溢流閥(6)。
3.根據權利要求I所述的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，其特征在于，還包括均與所述油箱和油泵(2)相連通且設置于所述油箱和油泵(2)之間的油液過濾器(I)。
4.根據權利要求I所述的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，其特征在于，還包括均與所述油泵(2)和三位四通閥(10)相連通的且設置于所述油泵(2)和三位四通閥(10)之間的管式單向閥(3)。
5.根據權利要求I所述的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，其特征在于，還包括均與所述第一輸油管(a)和第二輸油管(d)相連通的回路安全閥(4)。
6.根據權利要求I所述的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，其特征在于，所述多級溢流閥和三位四通閥(10)之間還連通有壓力繼電器(5)。
7.根據權利要求I所述的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，其特征在于，還包括回路背壓閥(11)，所述回路背壓閥(11)連通于所述油箱與三位四通閥(10)之間的第二輸油管(d)上。
8.根據權利要求I所述的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，其特征在于，還包括與所述油箱和電纜卷筒馬達(7)均連通的補油單向閥(12)。
9.根據權利要求I所述的連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，其特征在于，還包括與所述電纜卷筒馬達(7)串連的第一球閥(8)和與所述多級溢流閥串連的第二球閥(9)。
10.一種連續墻抓斗，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一項所述的電纜卷筒的液壓系統。
全文摘要
本發明公開了一種連續墻抓斗的電纜卷筒的液壓系統，液壓系統與油箱連通，包括與油箱連通的油泵和與油泵相連通的第一輸油管；與第一輸油管相連通的用于控制液壓油流動方向的三位四通閥和與三位四通閥連通的第二輸油管，第二輸油管與油箱連通；均與三位四通閥連通的第三輸油管和第四輸油管,還包括電纜卷筒馬達，電纜卷筒馬達具有第一輸油口和第二輸油口，第三輸油管與第一輸油口相連通，第四輸油管與第二輸油口相連通；還包括與電纜卷筒馬達的第一輸油口和第二輸油口均連通的多級溢流閥。其可以有效地解決電纜卷筒提供的張力固定不能調節，導致電纜磨損嚴重，使用壽命縮短的問題。本發明還公開了一種具有上述電纜卷筒的液壓系統的連續墻抓斗。
文檔編號E02F9/22GK102787626SQ20121031090
公開日2012年11月21日 申請日期2012年8月28日 優先權日2012年8月28日
發明者任艷維, 佟金玉, 竇永鑫 申請人:北京南車時代機車車輛機械有限公司