專利名稱：一種新型液壓鑿石機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工程機械領域，特別涉及一種新型液壓鑿石機。
背景技術：
礦山開采和設施基礎開挖時，經常碰到堅硬巖層，導致難以施工、延誤工期等。目前，國內外常用的鑿巖設備有液壓破碎錘、氣動破碎錘和氣動鉆頭等，以上設備利用沖擊破碎原理進行工作的。工作時活塞做高頻往復運動，不斷地沖擊釬尾。在沖擊力的作用下，呈尖楔狀的釬頭將巖石壓碎并鑿入一定的深度，形成一道凹痕。活塞退回后，釬子轉過一定角度，活塞向前運動，再次沖擊釬尾時，又形成一道新的凹痕。兩道凹痕之間的扇形巖塊被由釬頭上產生的水平分力剪碎。活塞不斷地沖擊釬尾，并從釬子的中心孔連續地輸入壓縮空氣或壓力水，將巖渣排出孔外，即形成一定深度的圓形鉆孔。以上所用設備鑿巖都存在不同的缺點，由于采用驅動活塞運動撞擊的破碎方式， 結構復雜，制造成本高，易損件多，維修困難，易損壞；使用成本高，可靠性差，噪音大，施工速度慢，效率低，無法適應高速破碎的要求。
發明內容本實用新型的發明目的是為了解決現有鑿石機結構復雜，制造成本高，易損件多， 維修困難，易損壞；使用成本高，可靠性差，噪音大，施工速度慢，效率低，無法適應高速破碎的問題。為實現上述發明目的，本實用新型是這樣實現的，一種新型液壓鑿石機包括機芯裝置、連桿裝置、鑿巖齒、橡膠氣囊和安裝外殼組成，所述的鑿巖齒安裝在機芯裝置的末端，所述橡膠氣囊安裝在機芯裝置的頂端，所述機芯裝置通過連桿裝置與安裝外殼相連接，所述的安裝外殼上設有挖機小臂連接銷和挖機小臂油缸連接銷。所述的機芯裝置上設有機芯齒輪箱，機芯齒輪箱由振動組件、振動連接軸、高速軸承、軸承座和液壓高速馬達組成。所述的振動組件包括振動齒輪和偏心塊構成，所述的振動組件為兩個且相互齒合，所述高速軸承和偏心塊安裝在軸承座上，所述的軸承座和振動齒輪通過振動連接軸固定在機芯上，所述的液壓高速馬達安裝在軸承座上和振動連接軸連接。所述的連桿裝置由上連桿和下連桿組成，所述上連桿和下連桿通過連桿軸和機芯和安裝外殼連為一體，所述連桿軸兩側設有軸承和軸蓋。所述的下連桿上設有行程限位橡膠。對上述方案對進一步分析，機芯齒輪箱焊接于機芯裝置的上部，鑿巖齒安裝于機芯裝置正下方，上連桿和下連桿通過連桿軸把機芯裝置和安裝外殼連接，所述連桿軸兩側設有軸承和軸蓋。橡膠氣囊安裝于機芯裝置的上方與安裝外殼連接，行程限位橡膠安裝于下連桿的上方。所述的機芯齒輪箱由振動組件，振動連接軸，高速軸承，軸承座和液壓高速馬達組成，所述的振動組件包括振動齒輪和安裝于振動齒輪上的偏心塊，所述的振動組件數量為兩個，所述的兩個振動組件相互齒合。液壓高速馬達安裝其中一個軸承座上和振動連接軸連接。所述的安裝外殼上的挖機小臂連接銷用于和外部機器連接，挖機小臂油缸連接銷用于和外部油管連接。本實用新型中的高頻液壓鑿巖機，利用液壓高速馬達帶動振動組件作高速旋轉運動時，使振動組件的偏心塊相互逆旋轉，旋轉時產生的離心力，作垂直上下運動，帶動機芯裝置主體作上下垂直振動，通過機芯裝置將振動力直接傳遞到正下方的鑿巖齒上，造成鑿巖齒對巖層處于強迫振動狀態，從而使鑿巖齒下方的巖層強度顯著降低或開裂，鑿巖齒在自重和振動力作用下克服慣性阻力而鑿入巖層。機芯裝置高速振動時，通過橡膠氣囊的減振，將機芯裝置產生的振動力傳遞到外殼上的振動力，可瞬間削除90%以上，所以高頻液壓鑿巖機不會對與其配套的機械造成任何的傷害和損壞。因此具有低振感、低噪音、機動性強等特點，還具備采用液壓系統驅動， 可實現無級變速以適應不同的地質巖層條件，不同的巖層，可以選擇最佳的振動頻率和振幅，保證動力系統始終滿載輸出。
圖1為本實用新型主視圖。圖2為本實用新型上連接桿裝配圖。圖3為本實用新型下連接桿裝配圖。圖4為本實用新型機芯裝置裝配圖。
具體實施方式
一種新型液壓鑿石機包括機芯裝置1、連桿裝置、鑿巖齒13、橡膠氣囊6和安裝外殼4組成，鑿巖齒13安裝于機芯裝置1正下方，機芯裝置1上設有機芯齒輪箱11，機芯齒輪箱11由振動組件，振動連接軸115，高速軸承114，軸承座113和液壓高速馬達12組成，所述的振動組件包括振動齒輪111和安裝于振動齒輪111上的偏心塊112，所述的振動組件數量為兩個，兩個振動組件相互齒合。液壓高速馬達12安裝在其中一個軸承座113上和振動連接軸114連接。上連桿2和下連桿3通過連桿軸22把機芯裝置1和安裝外殼4連接，連桿軸22兩側設有軸承23和軸蓋M。橡膠氣囊6安裝于機芯裝置1的上方與安裝外殼4連接，行程限位橡膠5安裝于下連桿3的上方。所述的安裝外殼4上的挖機小臂連接銷7用于和外部機器連接，挖機小臂油缸連接銷8用于和外部油管連接。液壓鑿巖機工作時，利用液壓高速馬達12帶動振動組件作高速旋轉運動時，使振動組件的偏心塊112相互逆旋轉， 旋轉時產生的離心力，作垂直上下運動，帶動機芯裝置1主體作上下垂直振動，通過機芯裝置1將振動力直接傳遞到正下方的鑿巖齒13上，造成鑿巖齒13對巖層處于強迫振動狀態， 從而使鑿巖齒13下方的巖層強度顯著降低或開裂，鑿巖齒13在自重和振動力作用下克服慣性阻力而鑿入巖層。機芯裝置1高速振動時，通過橡膠氣囊6的減振，將機芯裝置1產生的振動力傳遞到安裝外殼4上的振動力，可瞬間削除90%以上，所以液壓鑿巖機不會對與其配套的機械造成任何的傷害和損壞。因此具有低振感、低噪音、機動性強等特點，還具備采用液壓系統驅動，可實現無級變速以適應不同的地質巖層條件，不同的巖層，可以選擇最佳的振動頻率和振幅，保證動力系統始終滿載輸出。
權利要求1.一種新型液壓鑿石機包括機芯裝置、連桿裝置、鑿巖齒、橡膠氣囊和安裝外殼組成， 其特征在于，所述的鑿巖齒安裝在機芯裝置的末端，所述橡膠氣囊安裝在機芯裝置的頂端， 所述機芯裝置通過連桿裝置與安裝外殼相連接，所述的安裝外殼上設有挖機小臂連接銷和挖機小臂油缸連接銷。
2.根據權利要求1所述的一種新型液壓鑿石機，其特征在于，所述的機芯裝置上設有機芯齒輪箱，機芯齒輪箱由振動組件、振動連接軸、高速軸承、軸承座和液壓高速馬達組成。
3.根據權利要求2所述的一種新型液壓鑿石機，其特征在于，所述的振動組件包括振動齒輪和偏心塊構成，所述的振動組件為兩個且相互齒合，所述高速軸承和偏心塊安裝在軸承座上，所述的軸承座和振動齒輪通過振動連接軸固定在機芯上，所述的液壓高速馬達安裝在軸承座上和振動連接軸連接。
4.根據權利要求1所述的一種新型液壓鑿石機，其特征在于，所述的連桿裝置由上連桿和下連桿組成，所述上連桿和下連桿通過連桿軸和機芯和安裝外殼連為一體，所述連桿軸兩側設有軸承和軸蓋。
5.根據權利要求4所述的一種新型液壓鑿石機，其特征在于，所述的下連桿上設有行程限位橡膠。
專利摘要本實用新型涉及一種工程機械領域，特別涉及一種新型液壓鑿石機。發明目的是為了解決現有鑿石機結構復雜，施工速度慢，效率低，無法適應高速破碎的問題。為達目的包括機芯裝置、連桿裝置、鑿巖齒、橡膠氣囊和安裝外殼組成，鑿巖齒安裝在機芯裝置的末端，橡膠氣囊安裝在機芯裝置的頂端，機芯裝置通過連桿裝置與安裝外殼相連接，安裝外殼上設有挖機小臂連接銷和挖機小臂油缸連接銷，機芯裝置上設有機芯齒輪箱，機芯齒輪箱由振動組件、振動連接軸、高速軸承、軸承座和液壓高速馬達組成。本實用新型采用液壓系統驅動，可實現無級變速以適應不同的地質巖層條件，不同的巖層，可以選擇最佳的振動頻率和振幅，保證動力系統始終滿載輸出。
文檔編號E21B1/26GK202338199SQ20112050818
公開日2012年7月18日 申請日期2011年12月8日 優先權日2011年12月8日
發明者劉劍 申請人:劉劍