專利名稱：市政道路基坑安全防護裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及市政道路防護裝置，具體涉及一種市政道路基坑安全防護裝置。
背景技術：
市政道路基坑防護工程是指開挖深度超過5m (含5m)，基坑雖未超過5m，但地質條件和周圍環境復雜、挖深超過地下水位的等市政道路工程，市政道路基坑防護工程中，通常需要在基坑臨邊設置防護欄，在工程完工后，這些安全防護欄通常需要被拆除，由于只是臨時設施，因此沒有專門針對基坑防護欄技術方案，施工單位只是簡單地增加一些防護措施， 這將影響施工安全，并且在拆除時，不易被回收并再次投入使用，造成資源浪費，增加了施工成本。
實用新型內容針對上述技術問題，本實用新型提供一種市政道路基坑安全防護裝置。本實用新型采用如下技術方案一種市政道路基坑安全防護裝置，包括鋼絲網片、角鋼框、鋼管框架，鋼絲網片固定連接于角鋼框內，角鋼框固定連接于鋼管框架內。鋼管框架包括平行豎立的第一鋼管和第三鋼管以及兩端分別固定于第一鋼管和第三鋼管上的第二鋼管和第四鋼管。還包括多個連接部件，角鋼框通過該連接部件與鋼管框架相連接。連接部件設于角鋼框的兩側邊，角鋼框通過該連接部件固定連接于鋼管框架的第
一鋼管和第三鋼管上。角鋼框上固定有夾持鋼絲網片的加強筋。加強筋水平設于角鋼框的中部。加強筋豎直設于角鋼框的中部。本實用新型提供的市政道路基坑安全防護裝置，適用于各種市政道路基坑防護工程，其具有結構簡潔、安裝使用方便，質量安全可靠，可反復使用的優點。
圖1為本實用新型一種市政道路基坑安全防護裝置結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型一種市政道路基坑安全防護裝置，具體實施方式
是如圖1所示，一種市政道路基坑安全防護裝置，包括鋼絲網片1、角鋼框2、鋼管框架3，鋼絲網片1固定連接于角鋼框2內，角鋼框2固定連接于鋼管框架3內。鋼管框架3包括平行豎立的第一鋼管31和第三鋼管33以及兩端分別定于第一鋼管31和第三鋼管33上的第二鋼管32和第四鋼管34。[0017]還包括多個連接部件4，角鋼框2通過該連接部件4與鋼管框架3相連接。連接部件4設于角鋼框2的兩側邊，角鋼框2通過該連接部件固定于鋼管框架3 的第一鋼管31和第三鋼管33上。角鋼框2上固定有夾持鋼絲網片1的加強筋21。加強筋21豎直設于角鋼框2的中部。
權利要求1.一種市政道路基坑安全防護裝置，包括鋼絲網片、角鋼框、鋼管框架，鋼絲網片固定連接于角鋼框內，角鋼框固定連接于鋼管框架內。
2.根據權利要求1所述的一種市政道路基坑安全防護裝置，其特征在于鋼管框架包括平行豎立的第一鋼管和第三鋼管以及兩端分別固定于第一鋼管和第三鋼管上的第二鋼管和第四鋼管。
3.根據權利要求1所述的一種市政道路基坑安全防護裝置，其特征在于還包括多個連接部件，角鋼框通過該連接部件與鋼管框架相連接。
4.根據權利要求1所述的一種市政道路基坑安全防護裝置，其特征在于連接部件設于角鋼框的兩側邊，角鋼框通過該連接部件固定連接于鋼管框架的第一鋼管和第三鋼管上。
5.根據權利要求1所述的一種市政道路基坑安全防護裝置，其特征在于角鋼框上固定有夾持鋼絲網片的加強筋。
6.根據權利要求1所述的一種市政道路基坑安全防護裝置，其特征在于加強筋水平設于角鋼框的中部。
7.根據權利要求1所述的一種市政道路基坑安全防護裝置，其特征在于加強筋豎直設于角鋼框的中部。
專利摘要一種市政道路基坑安全防護裝置，包括鋼絲網片、角鋼框、鋼管框架，鋼絲網片固定連接于角鋼框內，角鋼框固定連接于鋼管框架內；鋼管框架包括平行豎立的第一鋼管和第三鋼管以及兩端分別固定于第一鋼管和第三鋼管上的第二鋼管和第四鋼管；還包括多個連接部件，角鋼框通過該連接部件與鋼管框架相連接；本實用新型適用于各種市政道路基坑防護工程，其具有結構簡潔、安裝使用方便，質量安全可靠，可反復使用的優點。
文檔編號E02D17/02GK202039371SQ201120125458
公開日2011年11月16日 申請日期2011年4月26日 優先權日2011年4月26日
發明者丁偉宏, 嚴峰, 封同生, 秦新建, 顧仁魁 申請人:泰興市市政工程有限公司