專利名稱：全液壓控制樁機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于工程機械設備技術領域，涉及一種全液壓控制樁機。
背景技術：
現有樁機由于采用了整體支架結構，導致體積較大，長度超長，移動運輸極為不便，必須拆開分件運輸，費時費力，安全性差，工作效率低；另外，由于現有樁機采用電機動力控制動力頭的運轉，鉆頭速度相對不變，對于不同地質地基的適應能力差。
發明內容本實用新型的目的是提供一種全液壓控制樁機，解決了現有設備移運不方便，拆裝費時費力，對于不同地質地基的打樁適應能力差的問題。本實用新型所采用的技術方案是，一種全液壓控制樁機，包括支架總成和全液壓履帶式底盤，支架總成包括上支架、主支架和下支架三段，上支架與主支架之間通過上接耳總成鉸接；主支架與下支架之間通過下接耳總成鉸接；支架總成三段的工作端面分別設置有滑軌，三段滑軌的軸線縱貫上下，滑軌上滑動安裝有動力頭；主支架的背面下段設置有卷揚機座，卷揚機座中安裝有卷揚機，卷揚機座通過接耳上的銷軸I與支撐臂鉸接，支撐臂另一端與全液壓履帶式底盤鉸接；支撐臂的下表面通過銷軸II與支撐油缸鉸接，支撐油缸另一端與全液壓履帶式底盤鉸接；支撐臂的兩側表面通過一對銷軸III與升降油缸鉸接，升降油缸另一端通過銷軸IV與主支架鉸接；上支架的頂端設置有定滑輪組，動力頭上端面設置有動滑輪組，卷揚機中的鋼索通過定滑輪組與動滑輪組連接；全液壓履帶式底盤的后端上表面設置有支撐梁。本實用新型的有益效果是，采用全液壓驅動，對于不同地質地基的適應能力強，實現了各個主要部件的折疊收縮，操作簡便，移運方便，安全性好，工作效率高。
圖1是本實用新型全液壓控制樁機的直立工作狀態結構示意圖；圖2是本實用新型全液壓控制樁機的收縮折疊狀態結構示意圖。圖中，1.全液壓履帶式底盤，2.支撐臂，3.支撐油缸，4.卷揚機座，5.卷揚機， 6.上支架，7.主支架，8.下支架，9.升降油缸，10.滑軌，11.動力頭，12.鉆頭，13.穩定圈， 14.上接耳總成，15.下接耳總成，16.定滑輪組，17.動滑輪組，18.鋼索，19.連接桿，20.連接銷，21.折疊油缸，22.支撐梁，23.支撐座，24.駕駛室。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明。如圖1，是本實用新型的全液壓控制樁機的結構示意圖，包括支架總成和全液壓履帶式底盤1，支架總成包括上支架6、主支架7和下支架8三段，上支架6與主支架7之間通過上接耳總成14鉸接，上支架6與主支架7之間還鉸接有折疊油缸21，折疊油缸21與上接耳總成14位于同一邊，同時，上支架6與主支架7之間的接觸端四面還通過多個螺栓固定連接，這些螺栓也可以在折疊時拆卸下來；主支架7與下支架8之間通過下接耳總成15鉸接，同時，主支架7與下支架8之間的接觸端四面還通過多個螺栓固定連接，這些螺栓同樣也可以在折疊時拆卸下來；支架總成三段的工作端面分別設置有滑軌10，三段滑軌10的軸線上下同軸縱貫，滑軌10上安裝有可以滑動的動力頭11，動力頭11下端面安裝有鉆頭12 或鉆桿，主支架7工作端面的背面上段固定設置有一個三角形的支撐座23，主支架7的背面下段固定設置有卷揚機座4，卷揚機座4中安裝有卷揚機5，卷揚機座4通過接耳上的銷軸 I與支撐臂2鉸接，支撐臂2另一端與全液壓履帶式底盤1鉸接；支撐臂2的下表面通過銷軸II與支撐油缸3鉸接，支撐油缸3另一端與全液壓履帶式底盤1鉸接；支撐臂2的兩側表面通過一對銷軸III與升降油缸9鉸接，升降油缸9另一端通過銷軸IV與支撐座23鉸接；上支架6的頂端設置有定滑輪組16，動力頭11上端面設置有動滑輪組17，卷揚機5中的鋼索18通過定滑輪組16與動滑輪組17連接；下支架8的接地端設置有底板，下支架8 的接地一端下段設置有穩定圈13，用于對鉆頭12 (或鉆桿)的穩定支撐，下支架8的中部滑軌上設置有銷釘孔，該銷釘孔用于插接連接銷20，用于對動力頭11的停駐固定。在全液壓履帶式底盤1上設置有液壓泵，在全液壓履帶式底盤1上的駕駛室M中設置有操作控制裝置(包括液壓分配器及操作控制箱)，液壓分配器及操作控制箱設置有五條控制油路，分別連通支撐油缸3、升降油缸9、液壓動力的卷揚機5、液壓動力的動力頭 11、折疊油缸21，并控制該五個部件的工作；全液壓履帶式底盤1的后端上表面設置有支撐梁22。支撐油缸3、升降油缸9、折疊油缸21設置為雙缸結構，連接穩妥牢靠，使得液壓動力操作穩定，確保了工作的可靠性。本實用新型裝置的工作過程是，參照圖1，當支架總成直立時為工作狀態，此時通過螺栓將上支架6與主支架7、主支架7與下支架8固定牢靠，將下支架8的接地端底板位置與打樁位置對應壓實后，鎖住支撐油缸3、升降油缸9及折疊油缸21，在動力頭11上安裝鉆頭12 (或鉆桿)，即可開始打樁操作。本實用新型裝置需要移運時，參照圖2，圖2中沒有畫出上支架6折疊回來與主支架7并齊在支撐梁22上的結構，卸掉鉆頭12 (或鉆桿)，先將動力頭11下降到下支架8的中部，通過將連接銷20插入銷釘孔使得動力頭11停駐固定牢靠；然后控制支撐油缸3、升降油缸9的運動，使得支架總成從直立狀態轉變為水平狀態，再控制折疊油缸21的活塞桿收縮，使得上支架6折回180度與主支架7挨緊，主支架7和上支架6 —起搭在支撐梁22 上，與此同時，下支架8與上支架6繞下接耳總成15轉動，下支架8帶著動力頭11自然下垂向內收縮，就使得整個支架總成的前后空間尺寸變短，便于移運通行，確保了運輸安全。
權利要求1.一種全液壓控制樁機，其特征在于包括支架總成和全液壓履帶式底盤(1)，支架總成包括上支架(6)、主支架(7)和下支架(8)三段，上支架(6)與主支架(7)之間通過上接耳總成(14)鉸接；主支架(7)與下支架⑶之間通過下接耳總成(15)鉸接；支架總成三段的工作端面分別設置有滑軌(10)，三段滑軌(10)的軸線縱貫上下，滑軌(10)上滑動安裝有動力頭(11)；主支架(7)的背面下段設置有卷揚機座G)，卷揚機座中安裝有卷揚機(5)，卷揚機座(4)通過接耳上的銷軸I與支撐臂(2)鉸接，支撐臂(2)另一端與全液壓履帶式底盤 ⑴鉸接；支撐臂⑵的下表面通過銷軸II與支撐油缸⑶鉸接，支撐油缸⑶另一端與全液壓履帶式底盤(1)鉸接；支撐臂O)的兩側表面通過一對銷軸III與升降油缸(9)鉸接，升降油缸(9)另一端通過銷軸IV與主支架(7)鉸接；上支架(6)的頂端設置有定滑輪組(16)，動力頭(11)上端面設置有動滑輪組(17)，卷揚機(5)中的鋼索(18)通過定滑輪組(16)與動滑輪組(17)連接； 全液壓履帶式底盤(1)的后端上表面設置有支撐梁02)。
2.根據權利要求1所述的全液壓控制樁機，其特征在于所述的全液壓履帶式底盤(I)上設置有液壓泵，在全液壓履帶式底盤(1)上的駕駛室中設置有操作控制裝置，該操作控制裝置包括液壓分配器及操作控制箱，液壓分配器及操作控制箱設置有五條控制油路， 分別連通并控制支撐油缸(3)、升降油缸(9)、液壓動力的卷揚機(5)、液壓動力的動力頭(II)、折疊油缸01)。
3.根據權利要求1所述的全液壓控制樁機，其特征在于所述的上支架(6)與主支架 (7)之間還鉸接有折疊油缸(21)，同時，上支架(6)與主支架(7)之間的接觸端四面還通過多個螺栓固定連接；同時，主支架(7)與下支架(8)之間的接觸端四面還通過多個螺栓固定連接。
4.根據權利要求1所述的全液壓控制樁機，其特征在于所述的主支架(7)工作端面的背面上段設置有一個支撐座03)。
5.根據權利要求1所述的全液壓控制樁機，其特征在于所述的下支架(8)的中部滑軌上設置有銷釘孔；下支架(8)的接地一端下段設置有穩定圈(13)。
專利摘要本實用新型公開了一種全液壓控制樁機，包括支架總成，支架總成分為上支架、主支架和下支架三段，上支架與主支架之間以及主支架與下支架之間鉸接；支架總成三段的工作端面設置的滑軌上安裝有動力頭；主支架下段設置有卷揚機座，卷揚機座中安裝有卷揚機，卷揚機座與支撐臂鉸接，支撐臂另一端與全液壓履帶式底盤鉸接；支撐臂與支撐油缸鉸接，支撐油缸另一端與全液壓履帶式底盤鉸接；支撐臂與升降油缸鉸接，升降油缸另一端與主支架鉸接；卷揚機中的鋼索依次通過定滑輪組、滑輪組后與動力頭連接；全液壓履帶式底盤的后端上表面設置有支撐梁。本實用新型的裝置對于不同地質地基的適應能力強，主要部件能夠折疊收縮，操作簡便，移運方便安全。
文檔編號E21B3/02GK201991443SQ20112008845
公開日2011年9月28日 申請日期2011年3月30日 優先權日2011年3月30日
發明者余大州 申請人:余大州