專利名稱：黃土地區鋼筋混凝土防護樁施工方法
技術領域：
本發明涉及鋼筋混凝土防護樁方法，具體涉及在黃土地區鋼筋混凝土防護樁的施工方法。
背景技術：
鐵路既有線路基范圍施工必須設置安全防護，并且防護設施施工不得對接觸網線、基礎網基礎等既有設施形成安全威脅。由于高壓接觸網線限高控制，大型機械無法施工，因此，必須選取其它施工工具在電化既有線的防護樁進行施工。黃土地區由于其特殊的土質，在防護樁的施工過程中，需要投資較大，并且在施工過程中，不可避免存在對既有線接觸網的不利，施工過程影響既有線的正常運行。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術的缺陷，提供一種能夠克服大型施工機具對既有線接觸網的不利，施工過程中能有效避免影響對既有線運行的影響，易于施工，效果良好的黃土地區鋼筋混凝土防護樁施工方法。為實現上述目的，本發明提供的黃土地區鋼筋混凝土防護樁施工方法，包括以下步驟①、用端部為半圓形的洛陽鏟往施工地面以下開孔，所述洛陽鏟手柄端部帶有外螺紋；②、當洛陽鏟端部的外螺紋接觸地面時，將一端為螺孔、另一端為螺紋的加長桿通過螺紋連接的方式連接在洛陽鏟的端部，繼續挖掘；③、當加長桿的端部外螺紋接觸地層時，接另一根加長桿，繼續挖掘，直至開孔至防護樁深度；④、在孔內插入鋼筋，并灌注混凝土，密實所灌注的混凝土 ；⑤、截斷鋼筋混凝土露頭完成混凝土防護樁的施工。較佳地，所述洛陽鏟的端部直徑為150mm-170mm。進一步地，所述孔內插入直徑為15mm-17mm的鋼筋。進一步地，所灌注的混凝土為C15素混凝土。再進一步地，所述防護樁的樁間距為0. :3m。更進一步地，在施工過程中，對有基礎網的黃土地區的基礎地段進行加密。本發明具有以下優點通過對本發明方法的試驗，對比現有的鉆孔混凝土防護樁 (樁徑0. 5m，樁間距0. 75m)、鋼軌樁、鋼板樁的施工工藝，本發明的洛陽鏟成孔簡易，鋼筋混凝土防護樁較鉆孔混凝土防護樁節省投資75%以上，較鋼軌樁節省投資60%以上，較鋼板樁節省投資70%以上；運用本發明方法克服了大型施工機具對既有線接觸網的不利，施工過程中有效避免了對既有線運行的影響，易于施工，經濟效果和社會良好。
圖1是本發明鋼筋混凝土防護樁施工流程圖；
具體實施例方式以下結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細描述黃土地區鋼筋混凝土防護樁施工方法，包括以下步驟，參閱圖1所示的施工流程①、用端部為半圓形、直徑為150mm-170mm的洛陽鏟往施工地面以下開孔，所述洛陽鏟手柄端部帶有外螺紋；②、當洛陽鏟端部的外螺紋接觸地面時，將一端為螺孔、另一端為螺紋的加長桿通過螺紋連接的方式連接在洛陽鏟的端部，繼續挖掘；③、當加長桿的端部外螺紋接觸地層時，接另一根加長桿，繼續挖掘，直至開孔至防護樁深度；④、在孔內插入直徑為15mm-17mm的鋼筋，并灌注C15素混凝土，灌注素混凝土完成后，密實所灌注的混凝土 ；⑤、截斷鋼筋混凝土露頭完成混凝土防護樁的施工。
具體實施方式
中，選用洛陽鏟的端部直徑為16mm，孔內插入直徑為16mm的鋼筋， 防護樁的樁間距為0. :3m。在施工過程中，對有基礎網的黃土地區的基礎地段進行加密。在混凝土防護樁達到設計強度，開挖樁前土體。本發明的應用范圍黃土地區、電化既有線；主要設計參數設計采用人力洛陽鏟(直徑160mm)成孔，內插Φ 16mm鋼筋，孔內灌注C15素混凝土，樁間距0. 3m，對有基礎網基礎地段進行加密。本發明采用人力洛陽鏟成孔，插鋼筋，灌注混凝土防護樁成為電化既有線施工型式與設計控制參數可廣泛的應用于既有線鐵路施工的臨時防護設計中。由于路既有線路基范圍施工必須設置安全防護，并且防護設施施工不得對接觸網線、基礎網基礎等既有設施形成安全威脅。由于高壓接觸網線限高控制，大型機械無法施工，因此，采用人力洛陽鏟成孔有效避免了上述的問題。通過該研究成果，對比鉆孔混凝土防護樁(樁徑0. 5m，樁間距0. 75m)、鋼軌樁、鋼板樁的設計；人力洛陽鏟成孔簡易鋼筋混凝土防護樁較鉆孔混凝土防護樁節省投資75% 以上；較鋼軌樁節省投資60%以上；較鋼板樁節省投資70%以上；運用該成果克服了大型施工機具對既有線接觸網的不利，施工避免影響既有線運行，易于施工，效果良好。本發明應用于黃土地區、電化既有線的范圍，有效克服了大型施工機具對既有線接觸網的不利，避免了對既有線運行的影響，易于施工，效果良好。本說明書未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。
權利要求
1.一種黃土地區鋼筋混凝土防護樁施工方法，其特征在于包括以下步驟①、用端部為半圓形的洛陽鏟往施工地面以下開孔，所述洛陽鏟手柄端部帶有外螺紋；②、當洛陽鏟端部的外螺紋接觸地面時，將一端為螺孔、另一端為螺紋的加長桿通過螺紋連接的方式連接在洛陽鏟的端部，繼續挖掘；③、當加長桿的端部外螺紋接觸地層時，接另一根加長桿，繼續挖掘，直至開孔至防護樁深度；④、在孔內插入鋼筋，并灌注混凝土，密實所灌注的混凝土；⑤、截斷鋼筋混凝土露頭完成混凝土防護樁的施工。
2.根據權利要求1所述的黃土地區鋼筋混凝土防護樁施工方法，其特征在于所述洛陽鏟的端部直徑為150mm-170mm。
3.根據權利要求2所述的黃土地區鋼筋混凝土防護樁施工方法，其特征在于所述孔內插入直徑為15mm-17mm的鋼筋。
4.根據權利要求3所述的黃土地區鋼筋混凝土防護樁施工方法，其特征在于灌注的混凝土為Cl5素混凝土。
5.根據權利要求4所述的黃土地區鋼筋混凝土防護樁施工方法，其特征在于所述防護樁的樁間距為0. :3m。
6.根據權利要求5所述的黃土地區鋼筋混凝土防護樁施工方法，其特征在于在施工過程中，對有基礎網的黃土地區的基礎地段進行加密。
全文摘要
本發明公開了一種黃土地區鋼筋混凝土防護樁施工方法，包括以下步驟①、用端部為半圓形、直徑為150mm-170mm的洛陽鏟往施工地面以下開孔；②、當洛陽鏟端部的外螺紋接觸地面時，將一端為螺孔、另一端為螺紋的加長桿通過螺紋連接的方式連接在洛陽鏟的端部，繼續挖掘；③、當加長桿的端部外螺紋接觸地層時，接另一根加長桿，繼續挖掘，直至開孔至防護樁深度；④、在孔內插入直徑為15mm-17mm的鋼筋，并灌注C15素混凝土，密實混凝土；⑤、截斷鋼筋混凝土露頭完成混凝土防護樁的施工。本發明應用于黃土地區、電化既有線的范圍，有效克服了大型施工機具對既有線接觸網的不利，避免了對既有線運行的影響，易于施工，效果良好。
文檔編號E02D17/06GK102444117SQ20111027497
公開日2012年5月9日 申請日期2011年9月16日 優先權日2011年9月16日
發明者丁建榮, 劉慶輝, 吳東, 晏軍, 李小和, 趙新益, 鄔強, 陳德平 申請人:中鐵第四勘察設計院集團有限公司