專利名稱：一種汽車旋挖鉆機及其上車平臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及樁工工程機械中所使用的一種汽車旋挖鉆機，特別涉及汽車旋挖 鉆機用上車平臺。
背景技術：
目前為了提高旋挖鉆機的移動速度，多采用汽車旋挖鉆機取代以前常用的履帶式 鉆機及步履式鉆機。汽車旋挖鉆機包括汽車底盤，在汽車底盤上設有回轉支撐，在回轉支撐 上設置上車平臺，上車平臺上固設上車總成、卷揚機及桅桿總成等裝置。為了達到提高車載 鉆機整機的穩定性而同時減輕整機重量的目的，在設計時省去了原有的常用于履帶式鉆機 上的用于調整變幅的平行四邊形結構，從而更好的達到汽車旋挖鉆機輕型、小巧的設計目 的。但汽車旋挖鉆機與履帶式旋挖鉆機相比由于沒有平行四邊形變幅結構，鉆機的工作直 徑就變小了，且這種旋挖鉆機的工作半徑固定，在定位目標孔時需要頻繁移動汽車旋挖鉆 機整體，比較麻煩。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種汽車旋挖鉆機用上車平臺，以解決原有旋挖鉆機工 作半徑固定的技術問題；同時本實用新型還提供一種使用上述上車平臺的汽車旋挖鉆機。本實用新型中所提供的汽車旋挖鉆機用上車平臺采用如下技術方案一種汽車 旋挖鉆機用上車平臺，包括用于放置上車總成的平臺本體，所述平臺本體的下方設置有用 于與旋挖鉆機底盤上的回轉支撐固連的底部支承座，平臺主體沿上車平臺的延伸方向與底 部支承座滑動裝配，平臺主體和底部支承座之間設置有用于向平臺主體提供推力的動力油 缸，動力油缸的一端固設在平臺主體上，其另一端與底部支承座固定連接。所述平臺主體上沿平臺主體滑動方向設有滑孔，在底部支承座與平臺主體上滑孔 的對應側面的相對應處設有用于固定動力油缸一端的固定裝置。所述平臺主體上沿平臺主體滑動方向設有相對于平臺主體的對稱中心并行對稱 布置兩導槽，底部支承座上設有與導槽對應配合的滑動卡裝在導槽側壁上的滑塊，滑塊上 卡口的上下兩個工作面分別與導槽側壁的上下兩側面對應配合。所述平臺主體的上側面上設有用于放置上車總成的支撐塊。本實用新型中所提供的汽車旋挖鉆機采用如下技術方案一種汽車旋挖鉆機，包 括設置于汽車底盤上的回轉支撐，回轉支撐上設有上車平臺，上車平臺包括用于放置上車 總成的平臺本體，所述平臺本體的下方設置有與旋挖鉆機底盤上的回轉支撐固連的底部支 承座，平臺主體沿上車平臺的延伸方向與底部支承座滑動裝配，平臺主體和底部支承座之 間設置有用于向平臺主體提供推力的動力油缸，動力油缸的一端固設在平臺主體上，其另 一端與底部支承座固定連接。所述平臺主體上沿平臺主體滑動方向設有滑孔，在底部支承座與平臺主體上滑孔 的對應側面的相對應處設有用于固定動力油缸一端的固定裝置。[0010]所述平臺主體上沿平臺主體滑動方向設有相對于平臺主體的對稱中心并行對稱 布置兩導槽，底部支承座上設有與導槽對應配合的滑動卡裝在導槽側壁上的滑塊，滑塊上 卡口的上下兩個工作面分別與導槽側壁的上下兩側面對應配合。所述平臺主體的上側面上設有用于放置上車總成的支撐塊。本實用新型中汽車旋挖鉆機上所采用的上車平臺包括與汽車底盤上的回轉支撐 固連的底部支承座和與底部支承座滑動裝配的用于放置上車總成的平臺主體，平臺主體的 滑動動力由設置的動力油缸提供，這樣在實現上車總成繞回轉支撐軸向轉動前提下，還使 得上車總成可以在平臺主體的帶動下沿上車平臺的延伸方向做一定范圍的移動，進而改變 了汽車旋挖鉆機的工作半徑，并且在小范圍定位目標孔時也不需要頻繁移動汽車旋挖鉆 機，只需要通過動力油缸調整平臺主體移動即可完成對目標孔的定位，調整快捷方便，提高 了調整過程汽車旋挖鉆機的整機穩定性。
圖1為本實用新型中汽車旋挖鉆機一種實施例的結構示意圖；圖2為圖1中所采用的上車平臺的結構示意圖；圖3為圖2的立體圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示，一種汽車旋挖鉆機，包括特制的汽車底盤，在汽車底盤5上 設有由液壓驅動的回轉支撐3，回轉支撐3上裝有上車平臺6，上車平臺6上固設有上車總 成2，上車平臺6包括用于與回轉支撐3固連的底部支承座63，該底部支承座63的上方沿 上車平臺6的延伸方向滑動裝配有用于設置上車總成的平臺主體61，平臺主體61上沿平 臺主體滑動方向設置相對于平臺主體的對稱中心并行對稱布置的兩個導槽62，導槽的側壁 為平臺主體的滑動導軌，底部支承座63上設有與導槽對應配合的滑動卡裝在導槽側壁上 的滑塊64，滑塊64上卡口的上下兩個工作面分別與導槽側壁的上下兩側面相對應，平臺主 體61上沿平臺主體的滑動方向設置有用于向平臺主體提供推力的動力油缸65，動力油缸 65的一端鉸接在上車平臺6上，其另一端與底部支承座63固定連接，平臺主體61上沿平 臺主體滑動方向設有滑孔66，在底部支承座63與平臺主體上滑孔66的對應側面的相對應 處設有用于固定動力油缸一端的環扣，具體實施時環扣的兩端通過螺釘固定在底部支承座 上，如圖3所示，在平臺主體的上側面上設有用于設置上車總成的支撐塊67。使用本實用新型中的上車平臺工作時，由回轉支撐3實現上車總成2在周向上的 轉動，而由動力油缸65向平臺主體61提供推動力，平臺主體61在動力油缸65的推動下沿 上車平臺的延伸方向滑動，實現上車總成在上車平臺延伸方向上的滑動，當回轉支撐3轉 動時，底部支承座63帶動平臺主體61回轉，而當需要對旋挖鉆機的工作半徑進行調整時， 通過動力油缸推動平臺主體實現上車總成的直線移動即可，從而完成回轉和直線運動互不 干涉。本實施例中主要通過底部支承座上的滑塊和平臺主體上的導槽實現底部支承座 和平臺主體之間的滑動配合，具體實施時，也可以采用其他結構方式例如在底部支承座的 上側面上設置導軌，而在平臺主體的下側面上設置與導軌滑動配合的滑塊，同樣可以設置在平臺主體和底部支承座上的動力油缸實現平臺主體的平動。上述實施例中，在平臺主體的上側面上設置的用于支撐上車總成的支撐塊相對于 平臺主體的對稱中心對稱布置，具體實施時，也可以采用其他布置方式。如圖2、圖3所示，一種汽車旋挖鉆機用上車平臺，上車平臺6包括用于放置上車總 成的平臺主體61和設置在平臺主體61下方的底部支承座63，平臺主體61上沿平臺主體滑 動方向設置相對于平臺主體的對稱中心并行對稱布置的兩個導槽62，導槽的側壁為平臺主 體的滑動導軌，底部支承座63上設有與導槽對應配合的滑動卡裝在導槽側壁上的滑塊64， 滑塊64上卡口的上下兩個工作面分別與導槽側壁的上下兩側面相對應，平臺主體61上沿 平臺主體的滑動方向設置有用于向平臺主體提供推力的動力油缸65，動力油缸65的一端 鉸接在上車平臺6上，其另一端與底部支承座63固定連接，平臺主體61上沿平臺主體滑 動方向設有滑孔66，在底部支承座63與平臺主體上滑孔66的對應側面的相對應處設有用 于固定動力油缸一端的環扣，具體實施時環扣的兩端通過螺釘固定在底部支承座上，如圖3 所示，在平臺主體的上側面上設有用于設置上車總成的支撐塊67。
權利要求1.一種汽車旋挖鉆機用上車平臺，包括用于放置上車總成的平臺本體，其特征在于 所述平臺本體的下方設置有用于與旋挖鉆機底盤上的回轉支撐固連的底部支承座，平臺主 體沿上車平臺的延伸方向與底部支承座滑動裝配，平臺主體和底部支承座之間設置有用于 向平臺主體提供推力的動力油缸，動力油缸的一端固設在平臺主體上，其另一端與底部支 承座固定連接。
2.根據權利要求1所述的汽車旋挖鉆機用上車平臺，其特征在于所述平臺主體上沿 平臺主體滑動方向設有滑孔，在底部支承座與平臺主體上滑孔的對應側面的相對應處設有 用于固定動力油缸一端的固定裝置。
3.根據權利要求1或2所述的汽車旋挖鉆機用上車平臺，其特征在于所述平臺主體 上沿平臺主體滑動方向設有相對于平臺主體的對稱中心并行對稱布置兩導槽，底部支承座 上設有與導槽對應配合的滑動卡裝在導槽側壁上的滑塊，滑塊上卡口的上下兩個工作面分 別與導槽側壁的上下兩側面對應配合。
4.根據權利要求1或2所述的汽車旋挖鉆機用上車平臺，其特征在于所述平臺主體 的上側面上設有用于放置上車總成的支撐塊。
5.一種汽車旋挖鉆機，包括設置于汽車底盤上的回轉支撐，回轉支撐上設有上車平臺， 上車平臺包括用于放置上車總成的平臺本體，其特征在于所述平臺本體的下方設置有與 旋挖鉆機底盤上的回轉支撐固連的底部支承座，平臺主體沿上車平臺的延伸方向與底部支 承座滑動裝配，平臺主體和底部支承座之間設置有用于向平臺主體提供推力的動力油缸， 動力油缸的一端固設在平臺主體上，其另一端與底部支承座固定連接。
6.根據權利要求5所述的汽車旋挖鉆機，其特征在于所述平臺主體上沿平臺主體滑 動方向設有滑孔，在底部支承座與平臺主體上滑孔的對應側面的相對應處設有用于固定動 力油缸一端的固定裝置。
7.根據權利要求5或6所述的汽車旋挖鉆機，其特征在于所述平臺主體上沿平臺主 體滑動方向設有相對于平臺主體的對稱中心并行對稱布置兩導槽，底部支承座上設有與導 槽對應配合的滑動卡裝在導槽側壁上的滑塊，滑塊上卡口的上下兩個工作面分別與導槽側 壁的上下兩側面對應配合。
8.根據權利要求7所述的汽車旋挖鉆機，其特征在于所述平臺主體的上側面上設有 用于放置上車總成的支撐塊。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車旋挖鉆機及其上車平臺，一種汽車旋挖鉆機，包括設置于汽車底盤上的回轉支撐，回轉支撐上設有上車平臺，上車平臺包括用于放置上車總成的平臺本體，所述平臺本體的下方設置有與旋挖鉆機底盤上的回轉支撐固連的底部支承座，平臺主體沿上車平臺的延伸方向與底部支承座滑動裝配，平臺主體和底部支承座之間設置有用于向平臺主體提供推力的動力油缸，動力油缸的一端固設在平臺主體上，其另一端與底部支承座固定連接。本實用新型中采用與底部支承座滑動裝配的平臺主體，平臺主體的滑動動力由動力油缸提供，使得上車總成可以在平臺主體的帶動下做一定范圍的移動，進而改變了汽車旋挖鉆機的工作半徑。
文檔編號E21B7/02GK201843525SQ201020563029
公開日2011年5月25日 申請日期2010年10月15日 優先權日2010年10月15日
發明者賀偉斌 申請人:河南省三力機械制造有限公司, 賀偉斌