專利名稱：液壓挖掘裝載機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝載設(shè)備，尤其涉及一種煤礦裝載用的液壓挖掘裝載機(jī)。
背景技術(shù)：
公知的液壓挖掘裝載機(jī)，包括履帶行走總成、刮板輸送機(jī)、動(dòng)臂總成、駕駛室以及 電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)。動(dòng)臂總成的扒斗扒取物料后，將物料扒入刮板輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)將 物料輸送到液壓挖掘裝載機(jī)后面的二次運(yùn)輸設(shè)備里，從而完成裝載工作。該設(shè)備由全液壓 控制，履帶行走和刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)全由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)臂總成由液壓缸驅(qū)動(dòng)扒取物料。根 據(jù)工礦不同，該機(jī)可與礦車、箕斗、梭式礦車、皮帶輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、運(yùn)輸卡車等各種二 次運(yùn)輸設(shè)備配套使用。公知的液壓挖掘裝載機(jī)的缺陷是對(duì)于薄層物料，扒取物料效率不 高，清底效果不好，卸載高度受到限制，不能有效輸送大塊物料。
發(fā)明內(nèi)容為了克服公知的液壓挖掘裝載機(jī)效率不高，清底效果不好，卸載高度受到限制，不 能有效輸送大塊物料的缺陷，本實(shí)用新型提供一種液壓挖掘裝載機(jī)，該挖掘裝載機(jī)效率高， 清底效果好，卸載高度不受限制，能有效輸送大塊物料。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該液壓挖掘裝載機(jī)包括履帶行走總成、刮板輸送機(jī)和 動(dòng)臂總成，刮板輸送機(jī)和動(dòng)臂總成位于履帶行走總成上面，刮板輸送機(jī)的前部運(yùn)輸槽前端 底部焊接有鏟板，前部運(yùn)輸槽前端呈V形，前部運(yùn)輸槽前端兩側(cè)裝有集渣板，前部運(yùn)輸槽后 端與中間運(yùn)輸槽前端通過(guò)法蘭螺栓相連，中間運(yùn)輸槽后端與后部運(yùn)輸槽前端也通過(guò)法蘭螺 栓相連，刮板輸送機(jī)的刮板鏈總成中的刮板帶前傾角。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)可以直接鏟取物料進(jìn)入運(yùn)輸槽，對(duì)于薄層物料，既用鏟板鏟 取、堆積，又用扒斗扒取物料，效率更高，同時(shí)，清底效果特別好。前部運(yùn)輸槽前端呈V形結(jié) 構(gòu)，增大端部容積，有效儲(chǔ)存物料。前部運(yùn)輸槽前端兩側(cè)裝有集渣板，加大清底寬度，提高效 率。中間運(yùn)輸槽為過(guò)渡槽，用改變運(yùn)輸槽長(zhǎng)度的方法來(lái)改變卸載距離。在煤礦井下施工時(shí)， 卸載高度受到限制，增大或減小卸載距離時(shí)，只需改變中間運(yùn)輸槽后部法蘭角度和弧度的 大小，就可使卸載高度保持不變。在煤礦井下施工時(shí)，巖石粒度有時(shí)可達(dá)700mm，刮板鏈總成 的刮板設(shè)計(jì)成帶前傾角、高度為150mm的結(jié)構(gòu)，可有效輸送這種大塊物料。
圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是圖1的A向示意圖。圖4是本實(shí)用新型的刮板結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖4的A-A剖視圖。圖中1.動(dòng)臂總成、2.鏟板、3.前部運(yùn)輸槽、4.中間運(yùn)輸槽、4-1.法蘭螺栓、5.后部運(yùn)輸槽、6.抬槽油缸、7.履帶行走總成、8.集渣板、9.推板油缸、10.刮板鏈總成、10-1刮 板。
具體實(shí)施方式
在圖1和圖2中，刮板輸送機(jī)和動(dòng)臂總成1位于履帶行走總成7上面，刮板輸送機(jī) 的前部運(yùn)輸槽3前端底部焊接有鏟板2，前部運(yùn)輸槽3前端呈V形，前部運(yùn)輸槽3前端兩側(cè) 裝有集渣板8，前部運(yùn)輸槽3后端與中間運(yùn)輸槽4前端通過(guò)法蘭螺栓4-1相連，中間運(yùn)輸槽 4后端與后部運(yùn)輸槽5前端也通過(guò)法蘭螺栓4-1相連，鏟板2焊在運(yùn)輸槽1前端底部，集渣板8用鉸支座連接在前部運(yùn)輸槽3前端兩側(cè)， 用油缸驅(qū)動(dòng)。刮板鏈總成10的主動(dòng)鏈輪總成安裝在后部運(yùn)輸槽5后端，從動(dòng)鏈輪總成安裝在前 部運(yùn)輸槽3前端，刮板鏈由兩個(gè)液壓馬達(dá)通過(guò)主、從動(dòng)鏈輪總成驅(qū)動(dòng)，在圖4和圖5中，刮板輸送機(jī)的刮板鏈總成10中的刮板10-1帶前傾角，高度為 150mmo
權(quán)利要求一種液壓挖掘裝載機(jī)，該液壓挖掘裝載機(jī)包括履帶行走總成、刮板輸送機(jī)和動(dòng)臂總成，刮板輸送機(jī)和動(dòng)臂總成位于履帶行走總成上面，其特征在于刮板輸送機(jī)的前部運(yùn)輸槽前端底部焊接有鏟板，前部運(yùn)輸槽前端呈V形，前部運(yùn)輸槽前端兩側(cè)裝有集渣板，前部運(yùn)輸槽后端與中間運(yùn)輸槽前端通過(guò)法蘭螺栓相連，中間運(yùn)輸槽后端與后部運(yùn)輸槽前端也通過(guò)法蘭螺栓相連，刮板輸送機(jī)的刮板鏈總成中的刮板帶前傾角。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種煤礦裝載用的液壓挖掘裝載機(jī)，該液壓挖掘裝載機(jī)包括履帶行走總成、刮板輸送機(jī)和動(dòng)臂總成，刮板輸送機(jī)和動(dòng)臂總成位于履帶行走總成上面，刮板輸送機(jī)的前部運(yùn)輸槽前端底部焊接有鏟板，前部運(yùn)輸槽前端呈V形，前部運(yùn)輸槽前端兩側(cè)裝有集渣板，前部運(yùn)輸槽后端與中間運(yùn)輸槽前端通過(guò)法蘭螺栓相連，中間運(yùn)輸槽后端與后部運(yùn)輸槽前端也通過(guò)法蘭螺栓相連，刮板輸送機(jī)的刮板鏈總成中的刮板帶前傾角。效率更高，清底效果特別好。前部運(yùn)輸槽前端呈V形結(jié)構(gòu)，增大端部容積，有效儲(chǔ)存物料。前部運(yùn)輸槽前端兩側(cè)裝有集渣板，加大清底寬度，提高效率。中間運(yùn)輸槽為過(guò)渡槽，用改變運(yùn)輸槽長(zhǎng)度的方法來(lái)改變卸載距離。
文檔編號(hào)E21C25/68GK201753453SQ20102023429
公開(kāi)日2011年3月2日 申請(qǐng)日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
發(fā)明者李運(yùn)忠, 趙化蘭, 黃建平 申請(qǐng)人:中煤第五建設(shè)有限公司徐州煤礦采掘機(jī)械廠