專利名稱：電梯井基坑松木樁支護結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電梯井基坑技術領域，特指一種電梯井基坑松木樁支護結構。
背景技術：
隨著基坑施工技術的發展，地下室基坑的圍護相應地趨于安全和完善，國內外現 有的電梯井基坑支護結構一般都采用土釘墻式結構，利用斜向設置的土釘與周圍土體的摩 擦力和粘聚力，加固土體形成組合體，使土體結構化，在支護坡面設鋼筋網，噴射細石混泥 土，使開挖面處的局部土體和深層穩定土體聯為一體，構成支護壁面；這種支護結構造價 高、工期長、安全性能差、對環境有影響。
發明內容本實用新型的目的是提供一種造價低、工期短、安全性能好、對環境沒有影響的電 梯井基坑松木樁支護結構。本實用新型的目的是這樣實現的電梯井基坑松木樁支護結構，在電梯井基坑周壁垂直并間隔設置有松木樁護欄， 在松木樁護欄內的電梯井基坑的底部鋪設有石墊層，在石墊層上澆筑有砼墊層，在電梯井 基坑內沿松木樁護欄形成的內壁砌有磚圍墻，在磚圍墻高度的一半處設置有砼圈梁，磚圍 墻和松木樁護欄之間的間隙內填有填沖物，在磚圍墻及松木樁護欄的上端和電梯井基坑的 上周邊澆筑有壓頂砼。上述的松木樁的長度為5. 5 6. 5m,電梯井基坑的深度為1. 5 3m。上述的松木樁的長度為6m，電梯井基坑的深度為2m。上述的填沖物是沙或碎石。本實用新型相比現有技術突出的優點是1、本實用新型在電梯井基坑周壁垂直并間隔設置有松木樁護欄，減少了大面積的 基坑的長邊效應的影響，在磚圍墻和松木樁之間的間隙內填有黃沙提高了電梯井基坑墻壁 的抗變形、抗移位的能力，從而保證了電梯井基坑再使用過程中不發生變形，大大提高了電 梯井基坑的安全性能。2、本實用新型采用松木樁護欄圍護，造價低，可直接用挖土機將松木樁壓入電梯 井基坑底面，使用方便、工期短、對環境沒有影響。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1-2 [0015]在地下室1的底部設有電梯井基坑10，在地下室1的電梯井基坑松木樁支護結構 為在電梯井基坑10周壁垂直并間隔設置有松木樁13護欄，在松木樁13護欄內的電梯井 基坑10的底部鋪設有石墊層11，在石墊層11上澆筑有砼墊層12，在電梯井基坑10內沿松 木樁13護欄形成的內壁砌有磚圍墻14，在磚圍墻14高度的一半處設置有砼圈梁141，磚圍 墻14和松木樁13護欄之間的間隙內填有填沖物15，在磚圍墻14及松木樁13護欄的上端 和電梯井基坑10的上周邊澆筑有壓頂砼16。上述的松木樁13的長度D為5. 5 6. 5m,電梯井基坑10的深度d為1. 5 3m。上述的松木樁13的長度D為6m，電梯井基坑10的深度d為2m。上述的填沖物15是沙或碎石。上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例之一，并非依此限制本實用新型的保護 范圍，故凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保 護范圍之內。
權利要求電梯井基坑松木樁支護結構，其特征在于在電梯井基坑周壁垂直并間隔設置有松木樁護欄，在松木樁護欄內的電梯井基坑的底部鋪設有石墊層，在石墊層上澆筑有砼墊層，在電梯井基坑內沿松木樁護欄形成的內壁砌有磚圍墻，在磚圍墻高度的一半處設置有砼圈梁，磚圍墻和松木樁護欄之間的間隙內填有填沖物，在磚圍墻及松木樁護欄的上端和電梯井基坑的上周邊澆筑有壓頂砼。
2.根據權利要求1所述的電梯井基坑松木樁支護結構，其特征在于所述的松木樁的 長度為5. 5 6. 5m,電梯井基坑的深度為1. 5 3m。
3.根據權利要求1所述的電梯井基坑松木樁支護結構，其特征在于所述的松木樁的 長度為6m，電梯井基坑的深度為2m。
4.根據權利要求1所述的電梯井基坑松木樁支護結構，其特征在于所述的填沖物是 沙或碎石。
專利摘要本實用新型屬于電梯井基坑技術領域，涉及一種電梯井基坑松木樁支護結構，在電梯井基坑周壁垂直并間隔設置有松木樁護欄，在松木樁護欄內的電梯井基坑的底部鋪設有石墊層，在石墊層上澆筑有砼墊層，在電梯井基坑內沿松木樁護欄形成的內壁砌有磚圍墻，在磚圍墻高度的一半處設置有砼圈梁，磚圍墻和松木樁護欄之間的間隙內填有填沖物，在磚圍墻及松木樁護欄的上端和電梯井基坑的上周邊澆筑有壓頂砼；優點是造價低、工期短、安全性能好、對環境沒有影響；適用于電梯井的深度在2m～4m內。
文檔編號E02D17/02GK201627207SQ20102012937
公開日2010年11月10日 申請日期2010年3月10日 優先權日2010年3月10日
發明者陳寶弟 申請人:浙江金典建設有限公司