專利名稱：小型液壓挖掘機懸置及散熱系統安裝裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓挖掘機懸置及散熱系統安裝裝置，用在小型液壓挖掘機
的懸置及冷卻系統上，其方便安裝，便于總成化生產。由于柴油發動機與散熱器是直接通過
支板相連，因此由于客觀原因導致散熱器，風扇不對中等問題將大大的減少；同時又可以防 止柴油發動機的振動頻率不同步，造成在震動過程中風扇與導風罩相碰，造成部件損壞。
背景技術：
目前，市場上的小型液壓挖掘機一般采用的是柴油發動機、散熱器分別直接安裝 于平臺上，由于平臺上發動機支架、水箱支架均為焊接件，若出現加工誤差，將直接導致柴 油發動機風扇中心與導風罩中心不對中，由于風扇邊緣與導風罩邊緣的距離并不大，因此 若不對中心，再加上柴油發動機與平臺振動頻率不相同，若出現同方向波峰，會出現高速旋 轉的風扇與導風罩相碰撞現象，嚴重時會導致風扇葉片折斷，碎裂的葉片還可能打爛散熱 器等，造成質量事故。而小型挖掘機工作時振動特別劇烈，因此這些問題猶為明顯，一般情 況下，為了避免出現這樣的隱患，在設計時就把風扇與導風罩之間的間隙加到足夠大，但是 這樣做卻降低了散熱器的冷卻效果，因此不太合適。此外由于小型挖掘機內部空間小，平臺 上單獨做支架極占空間，嚴重影響到整機的結構緊湊。加上空間小，不方便多人同時進行安 裝，也影響到安裝效率。為使散熱器，風扇不對中等問題大大減少，同時防止發動機的振動 頻率不同步造成的在震動過程中風扇與導風罩相碰問題，就需要一種方便安裝，又能節約 安裝空間，同時能緩解振動頻率不同步而造成質量隱患的新的安裝方法小型液壓挖掘機懸 置及散熱系統安裝裝置。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種用在小型液壓挖掘機上，既方便安裝，又能節約
安裝空間，同時能緩解振動頻率不同步而造成質量隱患的懸置及散熱系統安裝裝置。 本實用新型的技術解決方案是這樣的，使用零件包括柴油發動機、發動機支架、散
熱器支架、減振器、散熱器、發動機機腳平臺、螺栓、螺母、平墊圈、螺栓、橡膠墊。其特征是，
用螺栓、平墊圈及彈簧墊圈將發動機支架安裝在柴油發動機上，減振器上的長螺紋穿過發
動機支架，散熱器支架II用六角螺母及平墊圈固定，整體吊裝到發動機機腳上，減振器限
位后用六角螺母及平墊圈從下方固定，散熱器上的螺柱穿過橡膠墊及散熱器支架II上的
孔，最后在下方用六角螺母及平墊圈固定。 柴油發動機、散熱器通過散熱器支架直接連接。 散熱器支架11直接連接在發動機支架上。 通過散熱器支架II連接好柴油發動機、散熱器后再墊上減振器，整體吊裝上平臺 用六角螺母及墊圈下方固定。 本實用新型的優點是1)將散熱器支架直接連接在發動機支架上，部裝完成后整 體吊上平臺固定，此舉能提高總成化效率。2)柴油發動機位于散熱器支架一端直接通過減振器安裝在平臺的發動機機腳上，平臺上的發動機支腳則相當于支點，散熱器支架則扮演
著杠桿的作用，散熱器則在支架另外一端，由于發動機重量遠遠大于散熱器重量，力矩方面
不會存在任何問題。(注意，散熱器支架受力范圍有限，因此使用這一方案的前提是水箱重
量在支架強度能承受的范圍內)。因為散熱器與發動機直接相連，振動頻率相同，不會出現
前面所提到由于振動不同步引起的問題，所以，對于保護零件相當有效。3)由于在平臺上除
了發動機支腳外再無其他支架，因此可以留出大量的空間布管，擴充油箱容積。 此裝置在小型挖掘機裝機時能提高效率，機器工作時既能起到良好減振作用，又
能解決機器由于各部件震動頻率不同而造成的發動機與其他零部件相碰撞的問題，有效的
保護了發動機及相關零部件，是小型液壓挖掘機理想的動力系統布置方案。
本實用新型的結構構成是這樣的 圖1為普通液壓挖掘機懸置及散熱系統裝置。 圖2為本實用新型懸置及散熱系統裝置。 圖1至圖2中散熱器(1)、鎖緊螺母(2)、壓板(3)、減振器(4)、發動機支架(5)、 螺栓(6)、平墊圈(7)、彈簧墊圈(8)、散熱器支架I (9)、發動機機腳(10)、柴油發動機(11)、 散熱器支架II (12)、橡膠墊(13)、六角螺母(14)、油箱(15)。
具體實施方式本實用新型的最佳實施例是這樣的，參照附圖，用螺栓(6)、平墊圈(7)及彈簧墊 圈(8)將發動機支架(5)安裝在柴油發動機(11)上，利用減振器(4)上的長螺紋穿過發動 機支架(5)，散熱器支架I1(12)用六角螺母(14)及平墊圈(7)固定，整體吊裝到發動機機 腳(10)上，減振器(4)限位后用六角螺母(14)及平墊圈(7)從下方固定。然后利用散熱器 (1)上的螺柱穿過橡膠墊(13)及散熱器支架11(12)上的孔，最后在下方用六角螺母(14) 及平墊圈(7)固定。柴油發動機(11)上部件安裝和散熱器(1)上部件部裝可以同時進行， 油箱(15)、液壓系統安裝能同時進行，最后按上述方式安裝即可進入后續裝機流程。相比圖 l，此新方案節約空間，大大減輕了振動頻率不同的問題。
權利要求一種小型液壓挖掘機懸置及散熱系統安裝裝置，包括柴油發動機、發動機支架、散熱器支架、減振器、散熱器、發動機機腳平臺、螺栓、螺母、平墊圈、螺栓、橡膠墊，其特征在于用螺栓(6)、平墊圈(7)及彈簧墊圈(8)將發動機支架(5)安裝在柴油發動機(11)上，減振器(4)上的長螺紋穿過發動機支架(5)，散熱器支架II(12)用六角螺母(14)及平墊圈(7)固定，整體吊裝到發動機機腳(10)上，減振器(4)限位后用六角螺母(14)及平墊圈(7)從下方固定，散熱器(1)上的螺柱穿過橡膠墊(13)及散熱器支架II(12)上的孔，最后在下方用六角螺母(14)及平墊圈(7)固定。
2. 按照權利要求1所述的小型液壓挖掘機懸置及散熱系統安裝裝置，其特征在于柴油 發動機(11)、散熱器(1)通過散熱器支架11(12)直接連接。
3. 按照權利要求1所述的小型液壓挖掘機懸置及散熱系統安裝裝置，其特征在于散熱 器支架11(12)直接連接在發動機支架(5)上。
4. 按照權利要求1所述的小型液壓挖掘機懸置及散熱系統安裝裝置，其特征在于通過 散熱器支架I1(12)連接柴油發動機(11)、散熱器(1)后墊上減振器(4)，整體吊裝上平臺 用六角螺母(14)及平墊圈(7)從下方固定。
專利摘要本實用新型公開了一種小型液壓挖掘機懸置及散熱系統安裝裝置，包括由柴油發動機、發動機支架、散熱器支架、減振器、散熱器、發動機機腳(平臺)、螺栓、螺母、平墊圈、螺栓、橡膠墊等組成。特征是柴油發動機、散熱器通過散熱器支架直接連接，散熱器支架直接連接在發動機支架上，通過散熱器支架連接好柴油發動機、散熱器后再墊上減振器，整體吊裝上平臺用螺母固定。該安裝方法用在小型液壓挖掘機上，它能有效解決小型液壓挖掘機內部空間小，振動大，柴油發動機及安裝在平臺上的散熱器振動頻率不一致的問題。能很好的避免發動機及相關零部件受到沖擊碰撞損害，節省了安裝空間，有利于流水線安裝。
文檔編號E02F9/20GK201473988SQ20092014083
公開日2010年5月19日 申請日期2009年5月12日 優先權日2009年5月12日
發明者周春林, 李焱, 林坤, 梁曉東, 王新富, 陳潔玲, 陳茂 申請人:廣西玉柴重工有限公司