專利名稱：二次注漿豎向預應力錨索抗滑樁的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及應用于滑坡治理工程的抗滑樁，特別涉及一種通過錨索對樁身施
加豎向預應力的二次注漿預應力錨索抗滑樁。
背景技術：
滑坡治理是一項投資巨大、技術復雜、施工危險而艱巨的抗災工程。我國是一個滑 坡災害相當嚴重的國家，多年來，為確保人民生命財產的安全，保障經濟建設的順利進行， 國家在滑坡防治工作上，耗費了大量的人力、物力和財力。20世紀50年代，我國多用擋土墻 治理滑坡，這種支擋結構無論從理論和施工方法上，都是既不合理也不經濟，只能治理很小 規模的滑坡。20世紀60年代后期，開始使用抗滑樁治理滑坡，由于抗滑樁具有比擋土墻開 挖面小、圬工體積小、施工速度快等優點，很快在全國推廣應用，至今仍在大規模使用。抗滑 樁按樁身材質分有木樁、鋼管樁、鋼筋混凝土樁等，其中鋼筋混凝土樁的運用最為廣泛。鋼 筋混凝土樁是在樁身內環向設置分布筋，在受拉一側沿樁身厚度方向間隔設置多排受拉鋼 筋。為確保抗滑樁的抗彎能力，受拉主筋直徑大、用量多，鋼材耗量大，不利于降低滑坡治理 工程的造價。除此之外，由于樁身內布筋復雜，焊接、綁扎工作量大，因此存在質量隱患，還 存在施工效率低下的不足。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種豎向預應力錨索抗滑樁，能有效地增 強抗滑樁的抗彎能力，降低鋼材耗量，并提高施工效率。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是本實用新型二次注漿豎向預應
力錨索抗滑樁，澆灌混凝土形成的樁身內設置有分布筋，其特征是所述樁身在受拉側內橫
向間隔埋設有與之固結的金屬波紋管，金屬波紋管內設置有錨索；錨索下部錨固段與樁身
下部錨固連接，在對樁身施加豎向預應力后，錨索上端通過錨固裝置在樁身頂部與其錨固
連接，向金屬波紋管內灌注的水泥砂漿將金屬波紋管和錨索固結為一體。 本實用新型的有益效果是，以錨索代替原來的受拉鋼筋，通過錨索對樁身施加豎
向預應力，有效地增強了抗滑樁的抗彎能力；二次注漿可以使錨索下部與混凝土粘結、波紋
管內與水泥砂漿粘結，增加了其可靠性；與傳統鋼筋混凝土樁相比較，鋼材耗量大幅度降
低，從而有利于降低滑坡治理工程的造價；錨索安裝方便，大量減少現場施工的焊接、綁扎
工作量，且此結構樁身混凝土可以一次性澆灌，因此可有效地提高抗滑樁的施工效率。
本說明書包括如下三幅附圖 圖1是本實用新型二次注漿豎向預應力錨索抗滑樁的結構示意圖； 圖2是沿圖1中A-A線的剖視圖； 圖3是沿圖1中B-B線的剖視圖。[0010] 圖中示出零部件、部位名稱及所對應的標記樁身10、分布筋11、箍筋12、限位橫 筋13、錨固段20a、張拉段20b、擴張環21、金屬波紋管22、分隔板23、鋼墊板24、錨具25、注 漿管26、排氣管26、水泥砂漿30。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。 參照圖1、圖2和圖3，本實用新型二次注漿豎向預應力錨索抗滑樁，澆灌混凝土形
成的樁身10內設置有分布筋11。所述樁身io在受拉側內橫向間隔埋設有與之固結的金屬 波紋管22，金屬波紋管22內設置有錨索。錨索下部錨固段20a與樁身10下部錨固連接，在 對樁身IO施加豎向預應力后，錨索上端通過錨固裝置在樁身IO頂部與其錨固連接，向金屬 波紋管22內澆灌的水泥砂漿30將金屬波紋管22和錨索固結為一體。本實用新型以錨索 代替原來的受拉鋼筋，通過錨索對樁身10施加豎向預應力，有效地增強了抗滑樁的抗彎能 力，并鋼材耗量大幅度降低，從而有利于降低滑坡治理工程的造價；二次注漿可以使錨索下 部與混凝土粘結、波紋管內與水泥砂漿粘結，增加了其可靠性；由于錨索安裝遠比受拉鋼筋 的布設方便，可大量減少現場施工的焊接、綁扎工作量，因此可有效地提高抗滑樁的施工效 率。 參照圖1和圖2，所述錨索采用的是4 8股的裸露鋼絞線，錨固段20a豎向間隔 設置有擴張環21，擴張環21上間隔布設的通孔使各股鋼絞線保持一定間距。參照圖1，所述 錨固裝置由錨具25和鋼墊板24組成，鋼墊板24具有間隔布設的供錨索上端穿過的通孔。 參照圖1為確保水泥砂漿30的澆灌質量，所述金屬波紋管22內設置有注漿管26，該注漿管 26的下端延伸至金屬波紋管22下部；金屬波紋管22的上部則設置有排氣管26，該排氣管 26的上端口延伸出樁身10頂部；所述所述金屬波紋管22的下端口由分隔板23封閉，分隔 板23具有間隔布設的供錨索穿過的通孔。 參照圖2，所述樁身10內豎向間隔布設有限位橫筋13，限位橫筋13的兩端與和用 于固定分布筋11的箍筋12固定連接，在樁身10混凝土澆灌前將金屬波紋管22、錨索錨固 段20a定位固定在受拉側箍筋12與限位橫筋13之間。 下面結合一具體實施例說明本實用新型二次注漿豎向預應力錨索抗滑樁的施工 方法 ①先按常規的錨索抗滑樁施工方法開挖樁孔。 ②按設計要求快速將四周少量的分布筋11就位，并與箍筋12進行綁扎固定。 ③將預先制作好的錨索20人工抬起塞入樁孔內，注意錨索尾部用繩索綁好慢慢 的往下輕放，錨固段20a準確就位后，將限位橫筋13固定綁扎固定在箍筋12上，將各金屬 波紋管22和錨索錨固段20a固定。 ④連續澆灌樁身10C3混凝土。 ⑤待3天后在每根錨索20處安裝一塊280mmX 280mmX 25mm的鋼墊板24，將各錨 索用張拉千斤頂施加100%的設計拉力(并考慮預應力損失超張拉5%)后用錨具25錨固， 并通過注漿管26向金屬波紋管22內澆灌的水泥砂漿30。
權利要求二次注漿豎向預應力錨索抗滑樁，澆灌混凝土形成的樁身(10)內設置有分布筋(11)，其特征是所述樁身(10)在受拉側內橫向間隔埋設有與之固結的金屬波紋管(22)，金屬波紋管(22)內設置有錨索；錨索下部錨固段(20a)與樁身(10)下部錨固連接，在對樁身(10)施加豎向預應力后，錨索上端通過錨固裝置在樁身(10)頂部與其錨固連接，向金屬波紋管(22)內澆灌的水泥砂漿(30)將金屬波紋管(22)和錨索固結為一體。
2. 如權利要求1所述二次注漿豎向預應力錨索抗滑樁，其特征是所述錨索采用的是 4 8股的裸露鋼絞線，錨固段(20a)豎向間隔設置有擴張環(21)，擴張環(21)上間隔布 設的通孔使各股鋼絞線保持一定間距。
3. 如權利要求2所述二次注漿豎向預應力錨索抗滑樁，其特征是所述樁身(10)內豎 向間隔布設有限位橫筋(13)，限位橫筋(13)的兩端與和用于固定分布筋(11)的箍筋(12) 固定連接，在樁身(10)混凝土澆灌前將金屬波紋管(22)、錨索錨固段(20a)定位固定在受 拉側箍筋(12)與限位橫筋(13)之間。
4. 如權利要求1所述二次注漿豎向預應力錨索抗滑樁，其特征是所述錨固裝置由錨 具(25)和鋼墊板(24)組成，鋼墊板(24)具有間隔布設的供錨索上端穿過的通孔。
5. 如權利要求1所述二次注漿豎向預應力錨索抗滑樁，其特征是所述金屬波紋管 (22)內設置有注漿管(26)，該注漿管(26)的下端延伸至金屬波紋管(22)下部；金屬波紋 管(22)的上部則設置有排氣管(26)，該排氣管(26)的上端口延伸出樁身(10)頂部。
6. 如權利要求1所述二次注漿豎向預應力錨索抗滑樁，其特征是所述所述金屬波紋 管(22)的下端口由分隔板(23)封閉，分隔板(23)具有間隔布設的供錨索穿過的通孔。
專利摘要本實用新型公開了一種二次注漿豎向預應力錨索抗滑樁，旨在有效地增強抗滑樁的抗彎能力，降低鋼材耗量，并提高施工效率。澆灌混凝土形成的樁身(10)內設置有分布筋(11)，所述樁身(10)在受拉側內橫向間隔埋設有與之固結的金屬波紋管(22)，金屬波紋管(22)內設置有錨索；錨索下部錨固段(20a)與樁身(10)下部錨固連接，在對樁身(10)施加豎向預應力后，錨索上端通過錨固裝置在樁身(10)頂部與其錨固連接，向金屬波紋管(22)內澆灌的水泥砂漿(30)將金屬波紋管(22)和錨索固結為一體。本實用新型主要應用于滑坡治理工程。
文檔編號E02D17/20GK201512786SQ20092008292
公開日2010年6月23日 申請日期2009年7月29日 優先權日2009年7月29日
發明者唐斌, 李慶海, 梁瑤, 蔣楚生, 賀鋼, 雷宣昂, 黃晶 申請人:中鐵二院工程集團有限責任公司