專利名稱：鑿巖設備專用導軌的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鑿巖鉆車上用的滑軌，特別是鑿巖設備專用導軌。
技術背景
目前，人們常用的鑿巖鉆車專用導軌，主要是由槽鋼、方鋼管、板材等焊 接組成，而后進行加工。導軌的斷面形狀是方鋼管形成的四個空心正方形位 于四角，中間是槽鋼形成的空心矩形，空心矩形與四個空心正方形之間通過板 材形成的筋連接。由于該導軌結構為細長型構件，焊接后極易變形，矯直極其 困難，且該類導軌定位精度、導向精度比較高，加工難度也很大，焊點多，焊 縫多，需要大型專用設備，這在很大程度上制約了該產品的大量推廣及產品成 本的降低。 實用新型內容
本實用新型目的是提供一種鑿巖設備專用導軌，重量輕、剛度大、直線度 好，易于加工和批量生產，應用領域廣泛，解決背景技術中存在的上述問題。 本實用新型的技術方案是
鑿巖設備專用導軌包含兩個側扇體和矩形體，兩個側扇體位于矩形體的兩 側，與矩形體固定連接在一起。
其所說的導軌斷面形狀為中間是矩形體構成的空心方形，與之連接的兩 個側扇體是垂直放置的梯形與傾斜放置的兩個方形組合，梯形的兩個腰與兩個 方形的邊連接，構成一個整體。
所說的側扇體較佳斷面形狀是空心結構，梯形與兩個方形是一個整體，其 外沿是垂直放置的梯形與傾斜放置的兩個方形組合，由于側扇體是細長形狀， 這樣可以用鋼管直接加工成斷面為空心的、外沿是梯形與傾斜放置的兩個方形 組合；所說的梯形最好是等腰梯形，所說的兩個方形最好是正方形。矩形體的斷面是方形，較佳的斷面形狀是空心方形，由于矩形體是細長形狀，可以用鋼 管直接加工成斷面為空心方形的結構。
采用本實用新型，細長體的導軌可以用鋼管斷面變形加工而成，將鋼管加 工成的矩形體和兩個側扇體通過焊接固定在一起，構成鑿巖設備專用導軌，其
焊后變形很小，配以合理的焊接工藝可使變形《lmm;假定使該結構的導軌與
傳統的板材、方鋼管、槽鋼等材料制成的導軌剛度相等，則該導軌的重量比傳
統導軌低約20%。大大提高了鑿巖設備上支撐導軌部件上的可靠度，降低了整
機的消耗功率和重量，同時也降低了該類產品的制造難度，易于實現批量化、 規模化生產。
本實用新型具有結構合理、重量輕、剛度大、直線度好、易于加工和批量 生產等特點。
附圖為本實用新型實施例結構示意圖。
圖中矩形體l、兩個側扇體2和3。
具體實施方式
以下通過實施例對本實用新型作進一步說明。
在實施例中，鑿巖設備專用導軌包含兩個側扇體2和3和矩形體1，兩個側 扇體2和3位于矩形體1的兩側，與矩形體1固定連接在一起。所說的側扇體
斷面形狀是垂直放置的等腰梯形與傾斜放置的兩個正方形組合，梯形的兩個
腰與兩個正方形的邊連接，構成一個整體，側扇體的斷面形狀是空心結構，其 外沿是垂直放置的等腰梯形與傾斜放置的兩個正方形組合。矩形體的斷面是空
心方形。導軌斷面形狀為中間是空心方形，與之連接的兩個側扇體是空心斷 面，外沿是等腰梯形與傾斜放置的兩個正方形組合。細長體的導軌用鋼管斷面 變形加工而成，將鋼管加工成的矩形體和兩個側扇體通過焊接固定在一起，構 成鑿巖設備專用導軌。
權利要求1、一種鑿巖設備專用導軌，其特征在于包含兩個側扇體(2、3)和矩形體(1)，兩個側扇體(2、3)位于矩形體(1)的兩側，與矩形體(1)固定連接在一起。
2、 根據權利要求1所述之鑿巖設備專用導軌，其特征在于所說的導軌斷 面形狀為中間是矩形體構成的空心方形，與之連接的兩個側扇體是垂直放置 的梯形與傾斜放置的兩個方形組合，梯形的兩個腰與兩個方形的邊連接，構成 一個整體。
3、 根據權利要求2所述之鑿巖設備專用導軌，其特征在于所說的側扇體 斷面形狀是空心的，其外沿是垂直放置的梯形與傾斜放置的兩個方形組合。
4、 根據權利要求2或3所述之鑿巖設備專用導軌，其特征在于所說的梯 形是等腰梯形，所說的兩個方形是正方形。
5、 根據權利要求2所述之鑿巖設備專用導軌，其特征在于所說的矩形體 的斷面是空心方形。
專利摘要本實用新型涉及一種鑿巖鉆車上用的滑軌，特別是鑿巖設備專用導軌。技術方案是包含兩個側扇體(2、3)和矩形體(1)，兩個側扇體(2、3)位于矩形體(1)的兩側，與矩形體(1)固定連接在一起。本實用新型的導軌可以用鋼管斷面變形加工而成，將鋼管加工成的矩形體和兩個側扇體通過焊接固定在一起，構成鑿巖設備專用導軌，其焊后變形很小，配以合理的焊接工藝可使變形≤1mm；假定使該結構的導軌與傳統的板材、方鋼管、槽鋼等材料制成的導軌剛度相等，則該導軌的重量比傳統導軌低約20％。大大提高了鑿巖設備上支撐導軌部件上的可靠度，降低了整機的消耗功率和重量，同時也降低了該類產品的制造難度，易于實現批量化、規模化生產。
文檔編號E21C35/00GK201225156SQ20082012768
公開日2009年4月22日 申請日期2008年7月21日 優先權日2008年7月21日
發明者郭玉恒 申請人:郭玉恒