專利名稱：挖土機挖斗承接座的強化定位裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是關于一種挖土機挖斗承接座的強化定位裝置，特別是為維持 挖斗與承接座的組裝關系而作的改進設計，利用一增設的卡止栓配合承接座后 扣鉤的定位爪板設計，使卡止栓在特定的位置上得以對后扣鉤形成卡抵限位， 藉以穩固維持承接座與挖斗的勾扣承接關系，即能解決油壓缸漏油所可能衍生 的后扣鉤回擺松動的安全性問題。
背景技術：
一般挖土機在其挖斗裝配設計上，主要是與其機械臂前端與油壓連桿前端 分別以軸栓穿組樞結一承接座，再利用該承接座勾扣承接組設挖斗，據以構成 挖土機的挖斗的組裝與傳動機構，利用該油壓連桿的伸縮作動及作動幅度，特 可達成其挖斗的挖掘與松放動作，以完成其所需的挖土填埋等作業。
而以銜組挖土機機械臂、油壓速桿及挖斗的承接座形成的挖土機結構，請
參閱圖l所示(新型專利證書第322061號，快速換裝器組結構改良)，主要是于 承接座10的基部設有一對軸孔11、 12，并于軸孔ll、 12的端部設有軸承，分 別與機械臂及油壓連桿的軸栓樞結組設，使承接座io得以隨油壓連桿的伸縮作 動而產生樞擺效果，而在承接座10的座部一端乃設有固定型態的前扣鉤13，而 其另端則以軸栓15樞組一可活動樞擺的后扣鉤14，且前、后扣鉤13、 14的鉤 口乃呈互為反向的朝外形態，并在前、后扣鉤13、 14間組設有一油壓缸16，使 該油壓缸16的缸體161組設于前扣鉤13的基部，而其缸桿162則樞結于后扣 鉤14的軸部，并藉該缸桿162的突伸而得推抵后扣鉤14產生樞擺，據以利用 前、后扣鉤13、 14自挖斗基部二軸栓間向外勾扣結合后，將預定量的液壓油注 入油壓缸16內，以調整其缸桿162的突伸程度，使前、后扣鉤13、 14得以緊 固定勾扣定位挖斗，從而在使挖斗得以隨承接座10受機械臂及油壓連桿的掣控 而達成挖掘與松放動作。
習知承接座利用油壓缸撐抵活動后扣鉤來達成承接座與挖斗勾扣定位的方 式，在經一段時間的使用后，其油壓缸難免含有漏油的現象發生，而隨著其液 壓油的滲漏，無形中將影響其對缸桿的推壓力量，導致其后扣鉤可能受其缸桿 的內縮拉引而略微回擺，造成后扣鉤對挖斗后軸栓的勾扣關系松動，嚴重影響 挖斗與承接座組裝關系的穩固性及受力強度，甚至在挖斗造行挖掘的動作上， 發生挖斗脫落、斷裂的安全問題，實有待設法加以解決改善。
有鑒于習知挖土機的承接座與挖斗單純利用油壓缸作為其勾扣組裝定位所存在的及衍生的問題與缺失，發明人特著手進行研究改良，基于其從事相同行 業的多年經驗與技術，進而研究出本實用新型的承接座強化定位裝置。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種挖土機挖斗承接座的強化定位裝置， 利用油壓缸缸桿推抵頂撐承接座后扣鉤與挖斗軸栓的勾扣定位形態后，可進一 步加強卡抵限位后扣鉤狀態的強化定位裝置，在油壓缸產生漏油問題時，可確 保后扣鉤不致回擺松晃，從而可維持挖斗與承接座勾扣組配關系的穩固性，大 幅提升其使用安全性。
本實用新型的另一目的在于經由結構的組成設計，使其得以最簡易的結構 附加而取得對承接座后扣鉤的穩固定位效果，并據以可確實維持承接座與挖斗 的勾扣承接組設關系，徹底解決習知結構易因油壓缸漏油而導致后扣鉤回擺松 動的問題及其衍生的缺失。
為達到以上目的，本實用新型的解決方案是
一種挖土機挖斗承接座的強化定位裝置，包括利用承接座作為挖斗與挖土 機機械臂及油壓連桿的組裝介面構件，在該承接座的基部前、后預定位置設有 一對軸孔，供軸栓穿過而直接與機械臂及油壓連桿樞接組設，而在承接座的座 部前側一體制設有固定型態的前扣鉤，另于座部的后側預定部位以軸栓軸設有 一組活動型態的后扣鉤，且前、后扣鉤的鉤口乃呈互為反向的朝外形態，并在 前、后扣鉤間連結設置一油壓缸，使該油壓缸的缸體固組于前扣鉤的基部，而 其缸桿則樞接于后扣鉤的軸部，并藉該缸桿的突伸而得推抵撐張該后扣鉤產生 樞擺，據以利用前、后扣鉤自挖斗基部二軸栓間向外勾扣結合后，將預定量的 液壓油注入油壓缸內，以調整其缸桿的突伸程度，使前、后扣鉤得以緊固定勾 扣定位挖斗，從而使挖斗得以隨承接座受機械臂及油壓連桿的掣控而造成挖掘 與松放動作，依此構成挖斗、機械臂、油壓速桿及承接座的基本組配關系；該 承接座活動樞設的后扣鉤的軸部兩端部位延制有一對定位爪片，而在承接座偏 于后扣鉤樞設軸栓的一側位置處則設有一組軸孔，該組軸孔邊緣預定位置更延 制有二銷槽，藉該軸孔可供一另制的卡止栓插組軸設，在卡止栓相對于后扣鉤 兩端定位爪片的位置乃突設有定位板，同時在卡止栓中心滑軸的端部更突設有 卡銷，中心滑軸尾端另套置一伸縮彈簧再配合一后蓋座及螺絲螺固，藉由卡止 栓中心滑軸的卡銷卡入其軸孔的特定銷槽時，其定位板得與定位爪片取得卡抵 定位，使該活動后扣鉤無法反向回擺，藉以加強維持承接座與挖斗的勾扣組配 關系，使后扣鉤不致因油壓缸漏油而有回擺松晃現象，據以確保挖斗動作的穩 定與安全。
進一步，該定位爪片設有數段爪齒，藉以適應承接座搭組不同規格挖斗時 的定位需求。
本實用新型主要是在承接座的后扣鉤軸部乃延制有一對定位爪片，并在承接座偏于后扣鉤樞軸的一側軸設有一卡止栓，于卡止栓相對于定位爪片觸突設 有定位板，同時在卡止栓中心滑軸的端部突設有卡銷，中心滑軸尾端另套置一 伸縮彈簧再配合一后蓋座及螺絲螺固，配合其軸孔預制的銷槽，使卡止栓中心 滑軸的卡銷卡入于其中特定銷槽時，其定位板將與定位爪板取得卡抵定位，使 該活動后扣鉤被穩固限止維持于勾扣承接挖斗的關系形態，不致因油壓缸漏油 而有回擺松晃現象，從而確保挖斗動作的穩定，以提升其使用安全性。
由于采用了以上技術方案，本實用新型具有以下有益效果本實用新型一 種挖土機挖斗承接座的強化定位裝置，通過增設定位爪片及卡止栓，利用定位 板與定位爪片的爪齒之間的卡抵定位，實現在油壓缸產生漏油問題時，可確保 后扣鉤不致回擺松晃維持挖斗與承接座勾扣組配關系的穩固性，提高其使用安 全性。
圖1為習知挖土機挖斗承接座的結構示意圖。
圖2為本實用新型較佳實施例挖斗、機械臂、油壓連桿的組合結構示意圖。 圖3為本實用新型較佳實施例的結構分解示意圖。 圖4位本實用新型較佳實施例的結構示意圖。
圖5位本實用新型較佳實施例的側視示意圖。
圖6為本實用新型較佳實施例的實施狀態參考圖。
主要元件符號說明
IO承接座；11、 12軸孔；13前扣鉤；14后扣鉤；15軸栓；16油壓缸；161 缸體；162缸桿；20挖斗；21、 22軸栓；30機械臂；31軸栓；40油壓連桿； 41軸栓；50承接座；51、 52軸孔；53前扣鉤；54軸栓；55后扣鉤；56軸部；
57定位爪片；571爪齒；58軸孔；581、 582銷槽；60油壓缸；61缸體；62缸
桿；70卡止栓；71定位板；72中心滑軸；721卡銷；73伸縮彈簧；74后蓋座；
75螺絲
具體實施方式
有關于本實用新型的結構組成、技術手段及功效達成方面，請配合圖式再
予舉例進一步具體說明于后
請參閱圖2-圖6所示，本實用新型在結構設計上，主要是利用承接座50作 為挖斗20與挖土機機械臂30及油壓連桿40的組裝介面構件，在該承接座50 的基部前、后預定位置乃設有一對軸孔51、 52，供軸栓31、 41穿過而直接與機 械臂30及油壓連桿40樞接組設，而在承接座50的座部前側乃一體制設有固定 型態的前扣鉤53，另于座部的后側預定部位以軸栓54軸設有一組活動形態的后 扣鉤55，且前、后扣鉤53、 55的鉤口乃呈互為反向的朝外形態，并在前、后扣 鉤53、 55間連結一油壓缸60，使該油壓缸60的缸體61固組于前扣鉤53的基部，而其缸桿62則樞接于后扣鉤55的軸部56，并藉該缸桿62的突伸而得推抵 撐張該后扣鉤55產生樞擺，據以利用前、后扣鉤53、 55自挖斗20基部二軸栓 21、 22間向外勾扣結合后，將預定量的液壓油注入油壓缸60內，以調整其缸桿 62的突伸程度，使前、后扣鉤53、 55得以緊固定勾扣定位挖斗20，從而使挖 斗20得以隨承接座50受機械臂30及油壓連桿40的掣控而速成挖掘與松放動 作，依此構成挖斗20、機械臂30、油壓連桿40及承接座50的基本組配關系；
而為了解決該設于前、后扣鉤53、 55間的油壓缸60因漏油問題所衍生的 后扣鉤55回擺松晃問題，本實用新型乃于該后扣鉤55的軸部56兩端部位延制 有一對定位爪片57，該定位爪片57乃設有數段爪齒571以適應搭組不同規格挖 斗20時的定位需求，而在承接座50偏于后扣鉤55樞設軸栓54的一側位置處 乃設有一組軸孔58，該組軸孔58邊緣預定位置更延制有二銷槽581、 582，藉 該軸孔58可供一另制的卡止栓70插組軸設，于卡止栓70相對于后扣鉤55兩 端定位爪片57的位置乃突設有定位板71，同時在卡止栓70中心滑軸72的端部 更突設有卡銷721,中心滑軸72尾端另套置一伸縮彈簧73再配合一后蓋座74 及螺絲75螺固，藉由卡止栓70中心滑軸72的卡銷721卡入其軸孔58的特定 銷槽581時，其定位板71將與定位爪片57的爪齒571取得卡抵定位，使該活 動后扣鉤55無法反向回擺，藉以將后扣鉤55穩固限止維持于勾扣承接挖斗20 的關系形態，不致因油壓缸60漏油而有回擺松晃現象，而在卡止栓70的卡銷 721卡設于其軸孔58的另一銷槽582時，則可釋放對后扣鉤55的定位爪片57 的卡抵限位狀態，可滿足挖斗20的拆換需求；
艮口，經由以上說明，可知本實用新型在不變更挖土機現有以承接座50作為 挖斗20與機械臂30及油壓連桿40組配介面的功能架構下，利用于承接座50 的后扣鉤55軸部56延設定位爪片57的設計，配合于一側位置增設的卡止栓70 的中心滑軸72的卡銷721卡設位置調整，決定其定位板71是否與后扣鉤55的 定位爪片57取得卡抵限位或釋放，并在卡止栓70的定位板71對后扣鉤55形 成卡止限位的狀態下，即使承接座50的前、后扣鉤53、 55間的油壓缸60發生 漏油現象時，因該后扣鉤55被卡止栓70所卡止限位，所以并不會有回擺松動 之虞，使其可對承接座50與挖斗20的勾扣組設關系形成強化的穩固維持功效， 確保挖斗動作的穩定，從而可提升其作業安全性。
總結以上說明，可知本實用新型為了穩固維持挖斗與承接座的組裝關系， 利用一增設的卡止栓配合承接座后扣鉤的定位爪板設計，使卡止栓在特定的位 置上得以對后扣鉤形成卡抵限位，使承接座與挖斗的勾扣承接關系可獲得更強 固的維持，能有效解決習知結構易因油壓缸漏油所可能衍生的后扣鉤回擺松動 的安全性問題，整體而言，具有突出的產業利用性與實用價值。
權利要求1、一種挖土機挖斗承接座的強化定位裝置，包括利用承接座作為挖斗與挖土機機械臂及油壓連桿的組裝介面構件，在該承接座的基部前、后預定位置設有一對軸孔，供軸栓穿過而直接與機械臂及油壓連桿樞接組設，而在承接座的座部前側一體制設有固定型態的前扣鉤，另于座部的后側預定部位以軸栓軸設有一組活動型態的后扣鉤，且前、后扣鉤的鉤口乃呈互為反向的朝外形態，并在前、后扣鉤間連結設置一油壓缸，使該油壓缸的缸體固組于前扣鉤的基部，而其缸桿則樞接于后扣鉤的軸部，并藉該缸桿的突伸而得推抵撐張該后扣鉤產生樞擺，據以利用前、后扣鉤自挖斗基部二軸栓間向外勾扣結合后，將預定量的液壓油注入油壓缸內，以調整其缸桿的突伸程度，使前、后扣鉤得以緊固定勾扣定位挖斗，從而使挖斗得以隨承接座受機械臂及油壓連桿的掣控而造成挖掘與松放動作，依此構成挖斗、機械臂、油壓速桿及承接座的基本組配關系；其特征在于該承接座活動樞設的后扣鉤的軸部兩端部位延制有一對定位爪片，而在承接座偏于后扣鉤樞設軸栓的一側位置處則設有一組軸孔，該組軸孔邊緣預定位置更延制有二銷槽，藉該軸孔可供一另制的卡止栓插組軸設，在卡止栓相對于后扣鉤兩端定位爪片的位置乃突設有定位板，同時在卡止栓中心滑軸的端部更突設有卡銷，中心滑軸尾端另套置一伸縮彈簧再配合一后蓋座及螺絲螺固，藉由卡止栓中心滑軸的卡銷卡入其軸孔的特定銷槽時，其定位板得與定位爪片取得卡抵定位。
2、 如權利要求1所述的挖土機挖斗承接座的強化定位裝置，其特征在于 該定位爪片設有數段爪齒。
專利摘要本實用新型是一種挖土機挖斗承接座的強化定位裝置，主要是利用承接座作為挖斗與挖土機機械臂及油壓連桿的組裝介面構件，該承接座基部設有一對軸孔而直接與機械臂及油壓連桿樞接組設，而承接座的座部則設有固定的前扣鉤及軸設活動的后扣鉤，并在前、后扣鉤間連結一油壓缸，而在該后扣鉤的軸部延制有一對定位爪片，并在承接座偏于后扣鉤樞設軸孔的一側位置軸設有一卡止栓，于卡止栓相對于定位爪片處突設有定位板，使卡止栓中心滑軸的卡銷卡入于其中特定銷槽時，其定位板將與定位爪片取得卡抵定位，使該活動后扣鉤被穩固限止維持于勾扣承接挖斗的關系型態，不致因油壓缸漏油而有回擺松晃現象，確保挖斗動作的穩定，從而可提升其作業安全性。
文檔編號E02F3/36GK201228362SQ200820059438
公開日2009年4月29日 申請日期2008年6月6日 優先權日2008年6月6日
發明者林正杰 申請人:林正杰