專利名稱：用于將罩或蓋鉸接到諸如檢修孔的框架上的裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種用于將罩或蓋鉸接到四邊形形狀的框架尤其是道路檢 修孔上的裝置。
背景技術：
使用這樣的裝置，所述罩可以在放下關閉位置和升起位置之間相對于 所述框架翹起，在所述放下關閉位置，所述罩在厚度方向上嵌入所述框架 的側邊以便被至少部分地放置于所述框架的槽口上并且關閉由所述框架的 側邊作為邊界的開口 ，所述升起位置用于進入所述框架的開口 。
迄今為止，那些已經提出的用于使得罩或蓋從其關閉所述框架的位置 向其打開位置翹起且反之亦然的鉸接裝置，具有非常復雜的結構并且不適
于使所述罩在其打開或關閉所述框架的位置的操作便利化。
發明內容
本發明的目的是提供一種具有非常簡單結構的鉸接裝置，且該鉸接裝 置還使得操作人員不用很費勁就可以容易地將罩從它打開或關閉框架的位 置翹起。
為此目的，根據本發明，用于將罩或蓋鉸接到具有四邊形形狀的框架 特別是道路檢修孔上的裝置，該裝置允許罩相對于框架在放下關閉位置和 升起位置之間樞轉，其中在所述放下關閉位置，罩在厚度方向上被嵌入框 架的側邊中以便被至少部分地放到框架的槽口上并且關閉由框架的側邊限 定邊界的開口，所述升起位置用于進入框架的開口 ，其特征在于，該裝置 包括將罩連接到框架上的兩對位于側部的連桿，同一對中的兩個連桿分別 位于平行于框架的相應側邊的兩個平面內并且具有繞與框架的側邊成橫置 的兩個軸可樞轉地連接到該側邊上的兩個端部，以及另外兩個相反的端部，所述兩個相反的端部從罩的下面繞與將連桿鉸接到框架上的軸相平行、且 位于接近罩的與將連桿鉸接到框架上的側邊相垂直的邊沿處、同時在垂直 于罩的邊沿的方向上彼此遠離的兩個軸鉸接到罩上，從而每對連桿形成可 變形的四邊形，由此當在處于放下關閉位置的罩的與鉸接連桿的相反的一 邊施加提升力時，可以在罩上施加力矩，使得罩從框架中脫出并且使得罩 繞其自身樞轉到升起且后翹的位置，其中所述罩由連桿保持在升起且后翹 的位置。
每對連桿一方面包括具有較短長度的連桿，具有較短長度的連桿的鉸 接到框架的側邊上的一端位于離該側邊的相應端部較近的距離處且具有較 短長度的連桿的鉸接到罩上的相反一端位于接近罩的相應邊沿處，并且另 一方面包括具有較長長度的連桿，具有較長長度的連桿的鉸接到框架側邊 上的端部位于離該側邊的端部比較短長度的連桿的端部離該側邊的端部的 距離更遠的距離處，且具有較長長度的連桿的鉸接到罩上的相反一端位于 離罩的邊沿比較短長度的連桿的鉸接端離罩的邊沿的距離更遠的距離處。
有利地，該裝置包括緊固地連接到框架的每個側邊后部的部件，該部 件允許一旦從罩的放下關閉位置向罩施加提升力時，可以在罩上施加大致 垂直于罩的平面外殼的推力，以便在連桿可以使罩朝向其升起和后傾位置 樞轉之前通過連桿和推力部件施加的合力使罩從框架脫開預定高度。
優選地，每個推力部件包括可沿垂直于框架側邊的縱向方向的方向上 可滑動被導引的桿，所述桿位于緊固地連接在該側邊上的主體內，所述桿 具有端頭，在該端頭罩將被支撐在其放下關閉位置，以便逆著彈性部件例 如壓縮螺旋彈簧的回復力將桿推壓進主體中。
優選地，所述裝置設有輔助罩打開或關閉的裝置。
所述輔助裝置包括兩個位于側部的氣體致動器，每個氣體致動器鉸接 在框架與罩之間并且平行于罩的平面外殼。
同 一對的兩個連桿通過剛性臂鉸接到罩上，剛性臂緊固地連接到罩上 且垂直于該罩的邊沿。
每個輔助致動器的一端在離罩的邊沿比位于該邊沿的具有較長長度的 連桿的端部離所述罩的邊沿的距離更遠的距離處鉸接到罩的臂上。每個輔助致動器具有朝向框架的側邊的端部鉸接的一端，所述端部與 其附近鉸接具有較短長度的連桿的端部的 一 端相反。
每個輔助致動器具有鉸接到框架的側邊上的桿以及鉸接到罩上的筒體。
每對連桿中的具有較長長度的連桿被鉸接到框架的相應的側邊上，且 位于比相關聯的較短長度的連桿的鉸接到該側邊上的端部的高度低的高 度。
連桿和輔助致動器經由可拆卸地連接到兩個側邊上的兩個板被鉸接到 平行于框架的這些側邊上，并且兩個擋條可以通過它們的端部橫在兩個板 之間且靠近兩個板的端部被連接，且兩個板可以從它們的框架的各個側邊 上拆卸下來，以便從該框架上移除由罩、連桿、輔助致動器、板以及將兩 個板彼此連接的兩個擋條組構成的組件。
最長的連桿的鉸軸間的距離與最短的連桿的鉸軸間的距離之比約為
2.6。
最長的連桿的鉸軸之間的距離約為350mm且最短的連桿的鉸軸之間 的3巨離約為135mm。
將最短的連桿的鉸軸與罩的相應的邊沿隔開的距離約為20mm,將鉸 接到罩的同 一對連桿中的兩個連桿的兩個鉸軸彼此隔開的距離約為80mm， 并且將大連桿的鉸軸與罩的底部槽口隔開的距離約為70mm與此同時將最 短的連桿的鉸軸與該槽口隔開的距離約為36mm。
將本發明的所述裝置沿著框架的具有規定的例如約9°角的傾斜空隙 的側邊應用到框架上，以便框架的兩個相對側邊的傾斜的內表面相互平行
所述罩以相對于框架約成110°的夾角通過連桿保持在其升起和后翹 位置。
該裝置設有至少一個緊固地連接到罩的平面外殼上的與鉸接連桿的邊 沿相反的一邊上的把手。
有利地，每個小連桿的鉸接到框架的側邊上的端部設有塊體，該塊體 能夠在罩朝向其打開位置樞轉時沿著平行于框架的側邊的縱向方向對彈性
8變形部件加壓以便阻擋罩的樞轉。
優選地，所述彈性變形部件為具有平行于框架的側邊的軸且同心地繞 一桿設置在該桿的頭部以及緊固地連接在框架的側邊上的主體之間的壓縮 螺旋彈簧，當桿的頭部與形成第一連桿的塊體凸輪的部分接觸以壓縮所述 彈簧時，所述桿可以滑進所述主體中。
在以下參照附圖進行的示例性的說明中，本發明將會被更好地理解， 并且本發明的其他目的、特點、細節和優點將會變得更為清楚和顯而易見。
所述附圖僅僅是作為與本發明的實施例有關的例子給出，且其中
圖1為道路檢修孔的罩和框架的裝配透視圖，其中罩處在其關閉所述
框架的位置并且通過根據本發明的鉸接裝置連接到框架上；
圖2為與圖1中的透視圖相似的透視圖，示出了將所述罩從其框架上
脫開的第一階段；
圖3為圖1中沿III-III線的截面圖，并且示出了本發明的所述鉸接 裝置的一部分；
圖4為圖2中沿IV-IV線的截面圖5為與圖3和圖4中的截面圖相似的局部截面圖，并且示出了罩通
過本發明的鉸接裝置朝向其打開位置樞轉；
圖6為所述罩處在中間的打開位置的局部透視圖7為局部透視圖，示出了罩處于其將框架打開的最終的后翹位置；
圖8為透視圖，示出了鉸接裝置作為一個整體將罩保持在其最終的打
開位置；
圖9為罩處于其關閉位置時從其下面看的透視圖，并且示出了藉以阻 止所述罩朝向其打開位置樞轉的裝置；
圖10為示出罩處于半打開位置時阻擋裝置的透視側視圖；以及 圖11為示出罩處于后翹打開位置時阻擋裝置的透視側視圖。
具體實施例方式
參照所述附圖，標號1表示道路檢修孔，該道路檢修孔提供了例如進
入在地下挖掘的隧道的4企查豎井的入口 ，并且包括罩或蓋2以及框架3, 罩2在框架的放下關閉位置和打開該框架的翹起升起位置之間可鉸接地裝 配到框架3上。
所述檢修孔具有通常的四邊形形狀，它的罩2和框架3由鑄鐵制成。 在框架3的放下關閉位置，罩2在厚度方向上嵌入形成框架3的側邊
的壁4中，以便被放置到框架3的槽口 5上，且由此關閉由該框架的側邊
限定邊界的開口。
如圖所示，框架3的側邊4具有傾斜的內表面4a，以便具有例如大約 9°的角形間隙。這樣，被稱作縱向側邊的框架3的兩個平行的側邊4a的 內表面成斜面以便在朝向框架3的開口的上邊沿彼此偏離，同時被稱作橫 向側邊的框架的另外兩個側邊4具有彼此平行的傾斜內表面4a。
當然，罩2的外側面2a以與框架3的側邊4的傾斜內表面4a相同的 角度傾斜，這樣在罩2處于放下關閉位置時，罩2可以以其平面外殼2b與 限定框架3的開口的壁4的上邊緣4b平齊地在厚度方向上嵌入框架3。
然而，所述框架可以為慣常設計，也就是，所述邊沿的內表面平坦且 垂直于穿過框架3的開口邊緣4b的平面。
本發明的鉸接裝置包括兩對側面內連桿6、 7，內連桿6、 7將罩2鉸 接到框架3上同時相對于框架3的豎向中間平面對稱地設置且平行于該框 架的縱向側邊4。
同一對中的兩個連桿6、 7分別設置在平行于框架3的相應側邊4的兩 個平面內，并且包括較短長度的連桿或小連桿6以及較長長度的連桿或大 連桿7。
每對連桿中的小連桿6的 一端繞垂直于相應的側邊且位于離該側邊的 相應的端部相對較短的距離dl處的鉸軸8 ，可鉸接地安裝到框架3的位于其 傾斜表面4 a下面的相應側邊4的平坦的內表面上。小連桿6的相反 一 端通過 剛性臂9鉸接到罩2上，剛性臂9在垂直于罩2的邊沿或邊緣2c的方向上延伸 地連接在罩2的下面，接近框架3的相應的橫向側邊4，剛性臂9平行于罩2
10的平坦外殼2b。連桿6的鉸軸10垂直于臂9即平行于罩2的邊沿2c延伸，并且 被定位在接近該邊沿的位置處。
大連桿7的一端繞垂直于框架3的側邊4且位于離該側邊的端部距離d2 處的鉸軸11鉸接到連桿6與其相連的側邊4上。距離d2大于小連桿6的鉸軸8 離該同一端部的距離dl。大連桿7相反的一端繞垂直于臂9延伸且位于離小 連桿6的鉸軸10某個距離d3處的鉸軸12鉸接到臂9上，也就是說，鉸軸12比 小連桿6的鉸軸10離罩2的相應邊沿2c更遠。此外，大連桿7與框架3的相應 縱向側邊4之間的鉸接被設計成這樣 一種方式，即大連桿7位于離該側邊的 內表面比離非常接近該側邊的小連桿6更遠的距離處。因此，小連桿6被鉸 接在臂9、框架2的側邊4與大連桿7之間，同時大連桿7被鉸接到該臂的相反 側。
大連桿7連接到框架3的相應側邊4的鉸軸11相對于槽口5位于比小連桿 6連接到該同 一側邊的鉸軸8更低的高度上。
這樣，兩個連桿6、 7，位于兩個鉸軸IO、 12之間的臂部9，從連桿6、 7 到臂9以及連桿6、 7的兩個鉸軸8、 11與框架3的側邊4之間的連接在罩2相對 于框架3，在框架的放下關閉位置和其打開框架的位置之間樞轉運動期間， 形成可變形的四邊形。
連桿6、 7的相應端部鉸接在其中的框架3的兩個縱向側邊4中的每一個 設有部件13,在提升力從罩2的放下關閉位置作用到該罩上時，部件13允許 大體上垂直于罩2的平坦外殼2b的推力施加到罩2上。
每個推力部件13包括主體14，主體14緊固地連接到相應側邊4的內表面 4上，例如通過緊固螺絲，并且其中推力桿15可以沿著垂直于側邊4的縱向 方向的方向移動。在框架3中的罩2的放下關閉位置，桿15逆著螺旋彈簧16 的回復力被推壓進主體14中。螺旋彈簧16同心地環繞桿15設置，其一方面 壓在主體14中看不見的臺肩上，另一方面位于桿15的端頭17之下。在關閉 罩的位置時，桿15與臂9相對且其上支撐所述下邊緣。
需要說明的是，在罩2的關閉位置，框架3的接近小連桿6的鉸軸10的橫 向側邊，具有從底部朝向框架的開口內傾斜的表面。
所述道路檢修孔還設有用來輔助罩2打開和關閉的裝置。優選地，這些輔助裝置包括兩個位于側部的氣體致動器18,每個氣體
致動器18與一對連桿6、 7相關聯且定位在與這些連桿均平行的平面內。
因此，每個輔助致動器18被鉸接到罩2和框架3之間。更具體地，致動 器18具有致動器桿19,致動器桿19的端部繞垂直于框架3的相應縱向側邊4 且位于大于大連桿7的鉸軸11的距離d2的距離d4處的鉸軸20被鉸接到該側 邊的內表面上。并且致動器18的筒體21繞垂直于臂9且位于與將小連桿6鉸 接到該臂上的軸10相反的位置處的鉸軸22被鉸接到接近臂9的端部處。每個 致動器18大體上位于與相關聯的小連桿6相同的平面內。
罩2包括與具有兩個臂9的其端部相反的兩個把手23。把手23通過例如 緊固螺絲24大致在罩2的兩個角上可拆除地連接在罩2的外殼2b上。兩個把 手23可以由分別位于垂直于罩2的外殼2b的平面的兩個平面內的兩個閉合 的弓形部形成。
本發明的鉸接裝置的操作從早先進行的說明中已經明顯，并且現在將 被描述。
當操作者希望實施罩2從圖1中所示的其關閉位置向著圖7和8中所示的 其最終升起的打開位置樞轉時，他/她用手抓住兩個把手23以向罩2施加提 升力，以便該提升力在第一階段使得連桿6、 7繞它們各自的鉸軸小幅樞轉 且使得兩個部件13在罩2下施加垂直于罩2的外殼2b的平面的向上的推力。 并且這些合并的動作使得罩2在其平面內相對于限定框架3的開口的邊沿4b 移動預定高度h，以便使罩2的傾斜的周緣表面2a從框架3的傾斜的周緣表面 脫開。這樣，在第一階段，罩2平行于框架3的橫向側邊的傾斜的內表面被 移動，以便將它從框架上脫開高度h。
通過在把手23上繼續施加拉力，連桿6、 7繞它們的鉸軸8、 ll沿著相同 的方向樞轉，以便將罩2從框架3中移出。并且接下來連桿6、 7向位于它們 的兩個鉸軸IO、 12之間的臂部9施加力矩。該力矩使得罩2如圖1中箭頭F1 所示繞其自身樞轉直接到達其最終的升起位置，在該位置罩2后翹并且由連 桿6、 7保持。在罩2的升起打開位置，罩2相對于穿過限定框架3的開口的上 邊沿4b的平面翹起超過90。的角位，例如約為IOO。。此外，在罩2的升起 位置，每個小連桿6已經繞其樞轉軸8樞轉超過直角的角位，如此一來，其鉸軸10從框架3的接近鉸軸8的橫向側邊移開，也即是，超出其垂直于框架3 的相應的側邊4的縱向方向的位置且大致對應于罩2處于其后翹位置時的斜 角。此外，在該位置，罩2的邊沿的一部分壓在兩個小連桿6的用于阻擋的 兩個相應側部。
當然，罩2通過它繞其自身的樞轉從其打開位置向其最終的升起位置的 移動由兩個氣體致動器輔助進行。
優選地，大連桿6的兩個鉸軸11、 12間的距離與相關聯的小連桿6的鉸 軸8、 10間的距離之比約為2.6。作為一個例子，大連桿的鉸軸ll、 12之間 的距離可以約為350mm,而每個小連桿6的鉸軸8、 IO之間的距離可以約為 135mm。早先提到的距離dl和距離d2可以分別為150mm和440mm。
此外，沿著臂9將每個小連桿6的鉸軸10與相關聯的大連桿7的鉸軸12 隔開的距離d3約為80mm，同時小連桿6的鉸軸8相對于罩2的底部槽口 5的高 度約為36mm且大連桿7的鉸軸ll離該槽口的高度約為70mm。圖3中介于小 連桿6的鉸軸10和罩2處于關閉位置時的槽口5之間的高度約為15mm。圖3 中在罩處在其關閉位置時每個小連桿6的鉸軸10離框架3的相應的橫向側邊 的垂直內表面的距離d5約為20mm。該距離d5同時也是軸10和罩2的邊沿2c 的下部外邊沿之間的距離。連桿7和致動器18的鉸軸1 l和20之間的水平距離 約為85mm。
再者，有利地，每對連桿6、 7的鉸軸8和11以及相關聯的輔助致動器18 的鉸軸20被連接到板24上。板24例如通過緊固螺絲25可拆卸地連接到框架3 的相應的縱向側邊4的平坦內表面上。每個板24—定程度上起到框架的縱向 側邊的作用。
兩個平行的板24可以通過圖8中可以看到的兩個剛性條26彼此緊固地 連接。兩個剛性條26橫向設置在兩個板24之間且靠近這些板的端部。每個 條26的每個端部26a彎折成直角，端部26a的尾部具有相對于彎折部26a折成 直角的邊緣26b,邊緣26b可以壓在位于與框架3的槽口 5處于相同高度的板 24的相應的上邊緣24a上。兩個條26可以由橫穿各個彎折部26a且錨在板24 中的緊固螺絲27剛性地連接在兩個板24之間。
當兩個板24通過兩個橫向條26彼此被緊固地連接時，通過移去緊固螺絲25,兩個板24可以被/人框架3的相應側邊4上拆除，并且由兩個板24、兩 個條26、兩個連桿6， 7、兩個輔助致動器8以及罩2形成的組件在罩2處在升 起位置時可以作為單個塊體從框架3上被移除。
用罩2將框架3關閉的操作依靠兩個把手23由罩2從圖7和8中所示的其 升起的打開位置的樞轉來實現，罩2朝向其關閉位置的樞轉通過連桿6， 7 來執行并且由兩個致動器18進行輔助。
有利地，成對的連桿6， 7中的每個小連桿6在其與相應板24鉸接的一端 設有塊體30,例如，塊體30通過焊接連接到連桿6上，且面向板24并位于板 24和大連桿7之間的間隙中，以便在罩2從其關閉位置向其打開位置樞轉時 不與連桿7之間發生干涉，或者反之亦然。
塊體30具有形成凸輪部31的面，凸輪部31延伸有平面32,平面32在罩2 向其打開位置樞轉時可以與桿33的頭狀端部33a接觸，以便在可拆卸地設置 在板24上的主體34中可滑動地被引導。壓縮螺旋彈簧35同心地繞桿33設置 在頭部33a和主體34的凸起表面34a之間。桿33、主體34以及壓縮彈簧35沿 著平行于板24的縱向方向的相同方向伸展，也就是，框架3的對應的側邊4 的鄉從向方向。
當罩從其關閉框架3的位置朝向其后翹的打開位置移位時，每個小連桿 6伴隨的樞轉使得形成塊體30的面31的凸輪部開始與桿33的頭部33a接觸， 以便在罩2朝向其打開位置樞轉時逐漸壓縮彈簧35。這樣一來，彈簧35可以 阻礙罩2的樞轉并因此緩沖操作者對罩2的操縱并顯著地避免相當突然的樞 轉，該突然的樞轉可以發生在從罩的豎直的大致90。角的位置到其完全后 翹的位置。當罩2到達其圖11中所示的后翹打開位置時，彈簧35通過相應的 塊體30的平面32被最大限度地壓縮。
本發明的鉸接裝置具有非常簡單的結構，并且在輔助工具的配合下， 盡管在罩可能具有很大的重量時，確保以相對有限的力氣進行打開和關閉 罩2的操作成為可能。再者，由于本鉸接裝置的所有部件非常簡單地增設到 框架和罩上，因此具有框架和鉸接到該框架上的罩的路面裝備的結構沒有 改變。
1權利要求
1、一種用于將罩或蓋(2)鉸接到具有四邊形形狀的框架(3)特別是道路檢修孔上的裝置，該裝置允許罩(2)相對于框架(3)在放下關閉位置和升起位置之間樞轉，其中在所述放下關閉位置罩(2)在厚度方向上被嵌入框架(3)的側邊(4)中以便被至少部分地放到框架(3)的槽口(5)上并且關閉由框架(3)的側邊(4)限定邊界的開口，所述升起位置用于進入框架(3)的開口，其特征在于，該裝置包括將罩(2)連接到框架(3)上的兩對位于側部的連桿(6，7)，同一對中的兩個連桿(6，7)分別設置在平行于框架(3)的相應側邊(4)的兩個平面內并且具有分別繞與側邊(4)成橫置的兩個軸(8，11)鉸接到框架(3)的該側邊上的兩個端部，以及從罩(2)的下面繞與將連桿(6，7)鉸接到框架(3)上的軸(8，11)相平行、且位于接近罩(2)的與將連桿(6，7)鉸接到框架(3)上的側邊(4)相垂直的邊沿(2c)處、同時彼此在垂直于罩(2)的邊沿(2c)的方向上彼此遠離的兩個軸(10，12)鉸接到罩(2)上的另外兩個相反的端部，從而每對中的連桿(6，7)形成可變形的四邊形，使得當在處于放下關閉位置的罩(2)的與用于鉸接連桿(6，7)的相反的一邊施加提升力時，施加到罩(2)上的力矩使得罩(2)從框架(3)中脫出并且使得罩(2)繞其自身向其升起且后翹的位置樞轉，其中罩(2)由連桿(6，7)保持在升起且后翹的位置。
2、 根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，每對連桿一方面包括較 短長度的連桿(6)，較短長度的連桿(6)的鉸接到框架(3)的側邊(4) 上的一端位于離該側邊的相應端部較近的距離處且其鉸接到罩(2)上的相 反一端位于接近罩的相應邊沿處，并且另一方面包括較長長度的連桿(7)， 較長長度的連桿(7)的鉸接到框架(3)的側邊(4)上的端部位于離該側 邊的端部比較短長度的連桿的鉸接端離該側邊的端部的距離更遠的距離處 且其鉸接到罩(2)上的相反一端位于離罩(2)的邊沿比較短長度的連桿(6)的鉸接端離罩(2)的邊沿的距離更遠的距離處。
3、 根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，該裝置包括在框架內緊固地連接在框架(3)的每個側邊(4)上的部件(13)，使用該部件 (13),當在罩(2)的放下關閉位置向罩(2)施加提升力時，可以在罩 (2)上施加大致垂直于罩(2)的平面外殼(2b)的推力，以便在連桿(6， 7)可以使罩(2)朝向其升起和后翹位置樞轉之前通過連桿(6， 7)以及 推力部件(13)施加的合力使罩(2)從框架(3)上脫開預定高度(h)。
4、 根據權利要求3所述的裝置，其特征在于，每個推力部件(13)包 括可沿垂直于框架(3)的側邊(4)的縱向方向的方向上在緊固地連接在 該側邊上的主體(14)內可滑動被導引的桿(15)，桿(15)具有罩(2) 在其放下關閉位置被支撐在其上的端頭(17)，以便逆著彈性部件(16) 例如壓縮螺旋彈簧的回復力將桿(15)推壓進主體(14)中。
5、 根據前述權利要求中任一項所述的裝置，其特征在于，該裝置包括 用于輔助罩(2)打開或關閉的輔助裝置(18)。
6、 根據權利要求5所述的裝置，其特征在于，所述輔助裝置包括兩個 位于側部的氣體致動器(18)，每個氣體致動器(18)鉸接在框架(3)和 罩(2)之間。
7、 根據前述權利要求中任一項所述的裝置，其特征在于，同一對中的 兩個連桿(6， 7)通過剛性臂(9)鉸接到罩(2)上，剛性臂(9)垂直于 罩(2)的邊沿(2c)并且平行于罩(2)的平面外殼(2b)緊固地連接到 罩(2)上。
8、 根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，每個輔助致動器(18) 的一端以離罩(2)的邊沿(2c)比較長長度連桿(7)的鉸接端離罩(2) 的邊沿(2c)的距離更遠的距離鉸接到罩(2)的臂(9)上。
9、 根據權利要求6-8中任一項所述的裝置，其特征在于，每個輔助致 動器(18)的一端朝向框架的側邊的端部被鉸接，該端部與其附近鉸接較 短長度的連桿的端部的 一 端相反。
10、 根據權利要求6-9中任一項所述的裝置，其特征在于，每個輔助 致動器(18)具有鉸接到框架(3)的側邊(4)上的桿(19)以及鉸接到 罩(2)上的筒體(21)。
11、 根據前述權利要求中任一項所述的裝置，其特征在于，每對連桿(6， 7)中的較長長度的連桿(7)在低于相關聯的較短長度的連桿(6) 的用于鉸接到框架(3)的相應側邊(4)上的端部的高度鉸接到該側邊上。
12、 根據前述權利要求中任一項所述的裝置，其特征在于，連桿(6， 7)和輔助致動器(18)經由可拆卸地連接到框架(3)的平行側邊(4)上 的兩個板(24)鉸接這兩個側邊(4)上，橫在兩個板(24)之間靠近兩個 板(24)的端部的兩個擋條(26)可以通過它們的端部連接，以及兩個板(24)可以從它們各自的框架(3)的側邊(4)上拆卸下來，以便將由罩 (2)、連桿(6, 7)、輔助致動器(18)、板(24)以及將各個板(24) 彼此連接的兩個擋條(26)形成的組件從該框架上移除。
13、 根據權利要求2-12中任一項所述的裝置，其特征在于，較長長度 的連桿(7)的鉸軸間的距離與較短長度的連桿(6)的鉸軸間的距離之比 約為2.6。
14、 根據權利要求13所述的裝置，其特征在于，大連桿(7)的鉸軸 之間的距離約為350mm且小連桿(6)的鉸軸之間的距離約為135mm。
15、 根據權利要求13或14所述的裝置，其特征在于，將最短的連桿 (6)的鉸軸與罩(2)的相應邊沿隔開的距離約為20mm，將罩(2)上的同一對的兩個連桿(6， 7)的兩個4交軸4皮此隔開的距離約為80mm，并且 將大連桿(7)的鉸軸與罩(2)的底部槽口 (5)隔開的距離約為70mm而 將小連桿(6)的^i由與該槽口隔開的距離約為36mm。
16、 根據前述權利要求中任一項所述的裝置，其特征在于，框架(3) 類型是其側邊(4)具有規定的例如約9°角的傾斜空隙，以便框架(3) 的兩個相對側邊(4)的傾斜的內表面(4a)相互平行，以及框架(3)的 其它兩個傾斜內表面4皮此偏離。
17、 根據前述權利要求中任一項所述的裝置，其特征在于，罩(2)以 相對于框架(3)成約110°的夾角由連桿(6， 7)保持在其升起和后翹位 置。
18、 根據前述權利要求中任一項所述的裝置，其特征在于，該裝置包 括至少一個緊固地連接到罩(2)的平面外殼(2b)上、與用于鉸接連桿(6， 7)的邊沿(2c)相反的把手。
19、 根據權利要求2-18中任一項所述的裝置，其特征在于，每個小連 桿(6)在其鉸接到框架(3)的側邊(4)的端部設有能夠在罩(2)向其 打開位置樞轉期間沿著平行于框架(3)的側邊(4)的縱向方向對彈性變 形部件(35)加壓以便阻擋罩(2)的樞轉的塊體(30)。
20、 根據權利要求19所述的裝置，其特征在于，所述彈性變形部件(35 ) 為具有平行于框架(3)的側邊(4)的軸線且同心地繞桿(33)設置在桿(33)的頭部與緊固地連接在框架(3)的側邊(4)上的主體(34)之間 的壓縮螺旋彈簧，當桿(33)的頭部(33a)與形成小連桿(6)的塊體(30) 的凸輪部(31)的一部分接觸以壓縮所述彈簧(35)時，所述桿(33)可 以滑進所述主體(34)中。
21、 根據前述權利要求中任一項所述的裝置，其特征在于，罩(2)的 邊沿(2c)支撐在兩個小連桿(6)的兩個相應邊緣處以便將罩(2)阻擋 在其升起和后翹位置。
全文摘要
本發明涉及一種用于將罩或蓋鉸接到框架例如檢修孔上的裝置。該裝置的特征在于其包括兩對位于側部的連桿(6，7)，連桿(6，7)將罩(2)連接到框架(3)上并且當提升力施加到處在放下關閉位置的罩(2)上時允許力矩作用到罩(2)上，使得罩(2)從框架(3)中脫出并且使得罩(2)繞自身向其升起位置樞轉，并且由連桿(6，7)保持在該升起位置。本發明可應用于道路上。
文檔編號E02D29/14GK101583764SQ200780045784
公開日2009年11月18日 申請日期2007年10月12日 優先權日2006年10月13日
發明者菲利普·杜特呂, 讓-雅克·莫內萊特 申請人:諾林科公司