專利名稱：一種全液壓式巖心鉆機的液壓控制系統的制作方法
技術領域：
一種全液壓式巖心鉆才幾的液壓控制系統
技^5域
本實用新型涉及一種巖心鉆機的液壓控制系統，它特別適全液壓式 巖心鉆機的液壓控制系統。
背景技術：
巖心鉆機是一種用于固體礦床勘探采集標本的機械，全液壓巖心鉆 機因其輕便、高效、取心率高而正逐步取代機械式巖心鉆機，廣泛應用 于地質勘探。液壓驅動與控制是全液壓巖心鉆機的關鍵技術，是其重要 的組成部分。
現有全液壓巖心鉆機的液壓系統一般有三個獨立的系統組成， 一個 是主液壓回路系統，由功率較大的主泵供油，經多路換向閥將液壓油分
給主要工作裝置動力頭、主巻揚、繩索巻揚和快速給進油缸；第二液 壓回路系統，是由輔助油泵供油至各個并聯的輔助裝置，完成如加減壓 鉆進、桅桿起落、泥漿攪拌、夾持卸扣器和液壓卡盤控制等輔助動作；. 第三液壓回路系統，是由副泵供油驅動泥漿泵馬達，從而泵出鉆機鉆進 過程中需要的有一定壓力的泥漿液。
為了節約燃料，提高效率，主液壓油路的主油泵都采用負載敏感控
制的變量泵，根據工作執行裝置的需要，通過一負載敏感閥將工作裝置 的負載信號傳給液壓油泵，從而改變油泵變量機構擺角，泵因此只提供 傳動裝置需要的液壓油。但是，目前負載敏感閥產品還不靈敏，質量不 高，且生產成本高，限制了主液壓油路的應用。
液壓卡盤油缸通過螺釘連接在動力頭箱體上，夾住鉆桿的卡瓦頭與 動力頭主軸連接，將動力頭輸出的扭矩傳給鉆桿，卡住鉆桿一起轉動。 液壓卡盤的松開，是通過卡盤內油缸頂開卡瓦頭內的彈簧，此時油缸與 卡瓦頭連成一體，如果動力頭旋轉就會將油缸上的液壓油管損壞，所以 當卡盤松開3足態下嚴禁操作動力頭，現在都采用機械方法，在動力頭操縱桿上加一裝置鎖定操縱桿，防止誤操作，這種方法操作比較復雜，可 靠性不高。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種全液壓式巖心鉆機的液壓控制系統， 以靈敏的控制變量泵為系統提供需要的液壓油，降低了生產成本，
本實用新型實施例提供的全液壓式巖心鉆機的液壓控制系統采用以
下技術方案
一種全液壓式巖心鉆機的液壓控制系統，包括主變量泵1、輔助 變量泵2、副泵3、四聯換向閥組4、梭閥組5、液控三通換向閥6、梭 閥7、動力頭馬達8、給進油缸9、主巻揚馬達IO、繩索巻揚馬達ll、 液壓卡盤12、手動換向閥13、散熱器14、過濾器15、液壓油箱16,所 述的主變量泵l出油口與四聯換向閥組4進油口相連，所述的動力頭馬 達8、給進油缸9、主巻揚馬達IO、繩索巻揚馬達ll分別與四聯換向閥 組4的出油口相連，四聯換向閥4的回油口依次與散熱器14、過濾器15 相連，梭閥7、液控三通換向閥6、梭閥組5與四聯換向閥組4的出油口 依次相連，梭閥組5與主變量泵1的控制端相連，輔助變量泵2的出油 口與手動換向閥13的進油口相連接，手動換向閥13的出油口與液控三 通換向閥6的控制端相連，副泵3的進油口與液壓油箱16相連，副泵3 的出油口與泥漿泵驅動馬達連接，液壓卡盤12與手動換向閥13的出油 口相連，通過手動換向闊13的操縱桿控制液壓卡盤12的松開與卡緊。 主變量泵1、輔助變量泵2、副泵3分別從液壓油箱16中吸油，
本實用新型實施例提供的全液壓式巖心鉆機的液壓控制系統優點在 于通過換向閥組與梭閥、梭閥組、液控三通換向閥組合成模擬負載敏 感控制閥信號，可以靈敏的控制變量泵提供系統需要的液壓油，降低了 生產成本，同時實iE見了，在液壓卡盤打開時，通過液壓信號切斷防止動 力頭誤操作，操作者操作簡便，可靠性高。
圖1為本實用新型實施例提供的全液壓式巖心鉆機的液壓控制系統結 構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖詳細描述本實用新型實施例提供的全液壓式巖心鉆機 的液壓控制系統。
如圖1所示 一種全液壓式巖心鉆機的液壓控制系統，包括主變 量泵1、輔助變量泵2、副泵3、四聯換向閥組4、 4炎閥組5、液控三通 換向閥6、梭閥7、動力頭馬達8、給進油缸9、主巻揚馬達IO、繩索巻 揚馬達ll、液壓卡盤12、手動換向閥13、散熱器14、過濾器15、液壓 油箱16,所述的主變量泵1出油口與四聯換向閥組4進油口相連，所述 的動力頭馬達8、給進油缸9、主巻揚馬達IO、繩索巻揚馬達ll分別與 四聯換向閥組的出油口相連，四聯換向閥4的回油口依次與散熱器14、 過濾器15相連，梭閥7、液控三通換向閥6、梭閥組5與四聯換向閥組 4的出油口依次相連，梭閥組5與主變量泵1的控制端相連,輔助變量 泵2的出油口與手動換向閥13的進油口相連接，手動換向閥13的出油 口與液控三通換向閥6的控制端相連，副泵3的進油口與液壓油箱16相 連，副泵3的出油口與泥漿泵驅動馬達連接，液壓卡盤12與手動換向閥 13的出油口相連，通過手動換向閥13的操縱桿控制液壓卡盤12的松開 與卡緊。主變量泵l、輔助變量泵2、副泵3分別從液壓油箱16中吸油。
驅動控制流程
主變量泵1從液壓油箱16中吸油，為鉆機主要執行機構輸送液壓油。 主變量泵1出油口與四聯換向閥組4進油口相連，通過手動操縱換向閥 組4每聯分別控制動力頭馬達8、給進油缸9、主巻揚馬達IO、繩索巻 揚馬達ll的動作。根據實際工作需要，四聯換向閥4每聯閥口開度的變 化，產生負載反饋信號，通過^J岡組5、液控三通換向閥6、梭閥7將負 C^饋信號傳回上述各馬達的控制端，從而達到靈敏的控制主變量泵1 排量的目的。
輔助變量泵2從液壓油箱16中吸油，為鉆機各輔助^/L構輸送液壓油。 當操縱手動換向閥13使液壓卡盤12松開時，液壓油同時使液控三通換
向岡6換向，/^而切斷動力頭馬達8的負載反^t信號，這時主變量泵1 零排量，主變量泵l不輸出液壓油，動力頭馬達8就不會有動作。這樣 就實現了當液壓卡盤12松開時動力頭馬達8停止轉動。以達到靈敏的控 制主、副變量泵為系統提供需要的液壓油，降低了生產成本的目的。同 時，在液壓卡盤12打開時，通過液壓載反^:貴信號切斷動力頭馬達8，防 止動力頭誤操作，操作者操作簡便，可靠性高。
以上對本實用新型實施例所提供的 一種全液壓式巖心鉆機的液壓控 制系統進行了詳細介紹，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施 例的思想，在具體實施方式
及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說 明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
權利要求1、一種全液壓式巖心鉆機的液壓控制系統，包括主變量泵、輔助變量泵、副泵、動力頭馬達、給進油缸、主卷揚馬達、繩索卷揚馬達、液壓卡盤、手動換向閥、散熱器、過濾器、液壓油箱，其特征在于，所述的全液壓式巖心鉆機的液壓控制系統還包括四聯換向閥組、梭閥組、液控三通換向閥、梭閥，其中所述的主變量泵出油口與四聯換向閥組進油口相連，所述的動力頭馬達、給進油缸、主卷揚馬達、繩索卷揚馬達分別與四聯換向閥組的出油口相連，四聯換向閥的回油口依次與散熱器、過濾器相連，梭閥、液控三通換向閥、梭閥組與四聯換向閥組的出油口依次相連，梭閥組與主變量泵的控制端相連接，輔助變量泵的出油口與手動換向閥的進油口相連接，副泵進油口與液壓油箱相連，副泵的出油口與泥漿泵驅動馬達連接，手動換向閥的出油口分別與液控三通換向閥的控制端相連，液壓卡盤與手動換向閥的出油口相連，通過手動換向閥的操縱桿控制液壓卡盤的松開與卡緊。
專利摘要本實用新型涉及巖心鉆機的液壓控制系統，提供了一種全液壓式巖心鉆機的液壓控制系統，包括主變量泵、輔助變量泵、副泵、四聯換向閥組、梭閥組、液控三通換向閥、梭閥、動力頭馬達、給進油缸、主卷揚馬達、繩索卷揚馬達、液壓卡盤、手動換向閥、散熱器、過濾器、液壓油箱，所述的全液壓式巖心鉆機的液壓控制系統還包括四聯換向閥組、梭閥組、液控三通換向閥、梭閥。通過換向閥組與梭閥、梭閥組、液控三通換向閥組合成模擬負載敏感控制閥信號，可以靈敏的控制變量泵提供系統需要的液壓油，降低了生產成本。
文檔編號E21B21/00GK201176871SQ20072030485
公開日2009年1月7日 申請日期2007年11月29日 優先權日2007年11月29日
發明者磊 何, 劉躍進, 陳赤武 申請人:中國地質裝備總公司