專利名稱：帶壓作業密封液壓式加壓動力頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于高壓油氣水井帶壓維修作業裝置的井口配套工具。
背景技術：
隨著井下作業工藝技術的發展和配套裝置的完善，高壓油氣水井帶壓維修作業井次日趨增多。然而，在高壓油氣水井帶壓作業過程中，必須在不壓井、不放噴、保持井內壓力的情況下起下管柱，由于現場目前缺乏理想的配套工具，當施工井深1500～4000m時，需要對油管進行2～4次封堵，因而施工十分不便，作業效率低下，不但使工人勞動強度增大，而且使修井成本提高，施工工期延長。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種在高壓油水井帶壓作業過程中對油管只需施行一次性封堵，從而可以降低工人勞動強度、節約成本和時間的帶壓作業密封液壓式加壓動力頭。
本實用新型是這樣實現的。此種工具由液壓油馬達、減速調速箱、驅動輪、壓緊輪和壓緊調節手柄和殼體組成，減速調速箱輸入軸外端與液壓油馬達相連接，置于殼體內的輸出軸上裝有驅動輪；壓緊調節手柄內端橫軸置于殼體內，其上裝有與驅動輪相配合的壓緊輪。使用時，將該裝置安裝在帶壓作業井井口上，由液壓油馬達提供旋轉動力，變速箱提供兩種下放速度，驅動輪帶動壓緊輪轉動，其夾緊力由壓緊調節手柄調節。這樣，利用該裝置即可在高壓油、氣、水井進行帶壓射孔和下電纜橋塞堵塞器時，解決因密封器密封電纜時磨擦阻力大、靠工具自重無法下入的問題，順利實施這兩種工藝。
本實用新型結構合理，工作可靠，利用它可以在高壓油氣水井帶壓作業過程中配合橋塞式堵塞器一次性封堵油管，達到簡化施工、節約成本和時間、降低工人勞動強度的目的。
附圖為本實用新型的結構示意圖(俯視圖)。
具體實施方式
本實用新型由以下實施例給出，
以下結合附圖予以說明。
如圖所示，本實用新型由液壓油馬達1、減速調速箱2、殼體3、驅動輪4、壓緊輪5、壓緊調節手柄6組成，其結構、組裝關系如下減速調速箱2輸入軸外端與液壓油馬達1相連接，置于殼體3內的輸出軸上裝有驅動輪4；壓緊調節手柄6內端橫置于殼體3內，其上裝有與驅動輪4相配合的壓緊輪5。其中，殼體3總體上為一法蘭盤，圓盤體上設有一正方形中空凸臺，正方形凸臺相對兩側設有引入減速調速箱2輸出軸的通孔，與之垂直的另一側設有容納壓緊調節手柄6的圓孔。驅動輪4、壓緊輪5表面均設有硫化橡膠，其上輪槽寬度根據電纜直徑確定。
權利要求1.一種帶壓作業密封液壓式加壓動力頭，由液壓油馬達(1)、減速調速箱(2)、殼體(3)、驅動輪(4)、壓緊輪(5)、壓緊調節手柄(6)組成，其特征在于減速調速箱(2)輸入軸外端與液壓油馬達(1)相連接，置于殼體(3)內的輸出軸上裝有驅動輪(4)；壓緊調節手柄(6)內端橫置于殼體(3)內，其上裝有與驅動輪(4)相配合的壓緊輪(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于高壓油氣水井帶壓維修作業的帶壓作業密封液壓式加壓動力頭，由液壓油馬達1、減速調速箱2、殼體3、驅動輪4、壓緊輪5、壓緊調節手柄6組成。該裝置結構合理，工作可靠，利用它可以在高壓油氣水井帶壓作業過程中配合橋塞式堵塞器一次性封堵油管，達到簡化施工、節約成本和時間、降低工人勞動強度的目的。
文檔編號E21B23/00GK2725511SQ200420069778
公開日2005年9月14日 申請日期2004年7月12日 優先權日2004年7月12日
發明者劉寶, 侯存義, 張友林, 張立群, 華剛, 張福生 申請人:遼河石油勘探局