專利名稱：防歪馬路井蓋的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及公共交通設施，馬路中的下水井、煤氣井、供暖井、電信井等，一種可防偏、防翻井蓋。
背景技術：
常見馬路上有凹陷或偏斜的井蓋，車輛咯咯噔噔地壓過，即影響路面美觀又是安全隱患，這可是市政工程中的老問題。城市道路改造工程日趨頻繁，然而當路面翻修后升高時，現有結構的馬路井蓋則成為凹陷部位，影響路面的平整效果，需重修井口，費時費力，加大工程費用。日常路面最易毀損的部位也是井蓋。以往的鑄鐵井口圈是放置在磚砌的圓錐形井口上，由于井下面大而井口較小，因此往上砌磚時就要形成懸空狀，而恰恰是上面的磚要承受路面車輛的巨大壓力，磚的抗壓強度又是很有限的，所以井臺塌陷，井蓋很容易被壓歪。另外，現有井臺立圈的高度不到10公分，只將較窄的下沿邊沿埋藏在路面的瀝青下，當車不斷軋過及四季溫度影響，井口圈周圍的瀝青開裂、松動，也會使井蓋歪邪、翻蓋，既易使井蓋損壞，更易造成過往車輛甚至行人受傷。
新型內容 本實用新型的目的是提供一種防歪的馬路井蓋，包括鑄鐵的井蓋1、井臺2和加高圈3，其特征是井蓋1里側有呈一體的凸圈；井臺2的立圈上有為一體的內環槽和外延沿a，立圈下沿為外展環b；加高圈3為一側有環槽和外凸緣，另一側有疊加的凸環臺；預埋架4為近似長方形的板，寬端、斜邊側有矩形豁口，直邊側有多個孔。井蓋1的凸圈與井臺2的內環槽配合，也可將加高圈3的凸環臺置于井臺2的內環槽內，井蓋1的凸圈置于加高圈3的環槽內；井臺2的外展環b探入預埋架4的豁口內，預埋架4砌在磚縫中。
本設計的井蓋有凸緣與井臺的環槽配合，不會翻蓋。井臺立圈外有兩層外延沿，其間可澆灌混凝土，并且外延沿上再蓋瀝青至立圈上沿和井蓋的高度，加大與周圍路面層的接觸。特別是本設計加高了井臺立圈，并且安裝時用混凝土加固，這樣就降低了磚砌的高度，而受力部位變得堅固，因此就不會出現井蓋被壓歪的現象了。在翻新路面時，給井臺上另加個加高圈，就實現了井蓋與新路面持平。預埋架4砌在磚墻內，相當于井臺的腳，固定及支撐力更強。
圖1是本設計防歪馬路井蓋結構示意圖；圖2是本設計的加高圈3剖視圖；圖3是本設計的井臺2剖視圖；圖4是本設計的井蓋1剖視圖；具體實施方式
防歪的馬路井蓋，包括鑄鐵的井蓋1、井臺2、預埋架4和加高圈3，其特征是井蓋1里側有呈一體的凸圈；井臺2的立圈上沿下的壁上有為一體的內環槽和外延沿a，立圈下沿為外展環b；井臺2立圈槽內至上沿高度h與井蓋1的高度相等、其內環槽寬度和高度與井蓋1的凸圈的尺寸相等；井臺2立圈外立邊與外延沿a和外展環b呈直角，井臺2立圈外展環b大于外延沿a。加高圈3為一側有環槽和外凸緣，另一側有凸環臺，為疊加的不等徑同心環臺，其最小徑凸環臺的寬度和高度與井蓋1的凸圈和井臺2的環槽尺寸相等；其最大徑的外凸緣尺寸與井臺2立圈上沿的尺寸相等。預埋架4為近似長方形，其一條寬邊小于另一寬邊，較寬端不大于磚的寬邊；其一條長邊為斜邊，在較寬端、斜邊側有矩形豁口，在直邊側沿縱向留有多個孔。
施工砌磚時，將預埋架4三個等間距地立于筒狀磚墻中，邊砌磚邊將一截鋼筋垂直穿過預埋架4的孔，使鋼筋留在磚的混凝土縫中，預埋架4的豁口卡在井臺2的外展環b上。井蓋1的凸圈與井臺2的內環槽配合，使井蓋落入井臺的槽內不能活動。井臺2外延沿a與外展環b之間的高度間還可填充混凝土等高強度凝固物，外延沿a上面復蓋瀝青至立圈上沿高度。當路面修補加高時，不用動井臺2，只需將加高圈3的凸圈置于井臺2的內環槽內，井蓋1的凸圈置于加高圈3的環槽內即可。加高圈3的高度可制出30mm、50mm等不同規格，以適用不同程度的路面翻修需要。
本設計的防翻井蓋與井臺、加高圈結構，也可根據需要制成方形或長方形等矩形的。
權利要求1.一種防歪馬路井蓋，包括鑄鐵的井蓋(1)、井臺(2)、預埋架(4)和加高圈(3)，其特征是井蓋(1)里側有呈一體的凸圈；井臺(2)的立圈上有為一體的內環槽和外延沿，立圈下沿為外展環；加高圈(3)為一側有環槽，一側有凸沿的圈；井蓋(1)或加高圈(3)的凸圈置于井臺(2)或加高圈(3)的內環槽內；井臺(2)的外展環(b)探入預埋架(4)的豁口內，預埋架(4)砌在磚縫中。
2.根據權利要求1所述的防歪馬路井蓋，其特征是井臺(2)立圈槽內至上沿高度(h)與井蓋(1)的高度相等、其內環槽寬度和高度與井蓋(1)的凸圈的尺寸相等；井臺(2)立圈外立邊與外延沿(a)和外展環(b)呈直角，立圈外展環(b)大于外延沿(a)。
3.根據權利要求1所述的防歪馬路井蓋，其特征是加高圈(3)的一側有外凸緣和環槽，另一側為疊加的不等徑同心環臺，其最小徑凸緣的寬度和高度與井蓋(1)的凸圈和井臺(2)的環槽尺寸相等；其最大徑的凸緣尺寸與井臺(2)立圈上沿的尺寸相等。
4.根據權利要求1所述的防歪馬路井蓋，其特征是預埋架(4)為近似長方形，其一條寬邊小于另一寬邊，較寬端不大于磚的寬邊，其一條長邊為斜邊，在較寬端、斜邊側有矩形豁口，在直邊側沿縱向留有多個孔。
5.根據權利要求1所述的防歪馬路井蓋，其特征是井蓋(1)與井臺(2)、加高圈(3)的形狀，可以是圓形的，也可以是矩形的。
專利摘要一種防歪的馬路井蓋，包括鑄鐵的井蓋1、井臺2、預埋架4和加高圈3，其特征是井蓋1里側有曲凸圈；井臺2的立圈上有內環槽和外延沿a，立圈下沿為外展環b；加高圈3為一側有環槽和外凸緣，另一側有疊加的凸環臺。井蓋1的凸圈或加高圈3的凸環臺置于井臺2或加高圈3的環槽內，預埋架4的豁口卡在井臺2的外展環b上，其主體砌在磚墻中。本設計井蓋落入井臺槽內，不翻蓋、預埋架象支腳為井臺提供更強的支撐力，因此就不會出現井蓋被壓歪的現象了。在翻新路面時，給井臺上另加個加高圈，實現了井蓋與新路面持平。
文檔編號E02D29/14GK2647922SQ0321423
公開日2004年10月13日 申請日期2003年7月22日 優先權日2003年7月22日
發明者莫申全 申請人:莫申全