專利名稱：自行車零件的銅鎳鉻電鍍層的退鍍方法
自行車零件的銅鎳鉻電鍍層的退鍍方法技術領域
本發明屬于自行車零件的銅鎳鉻電鍍層加工技術，尤其是一種自行車零件的銅鎳鉻電鍍層的退鍍方法。
技術背景自行車的車把、鋼圈、輻條和輪軸等零件需要進行銅-鎳-鉻金屬電鍍加工，使其具有防銹、耐磨和外表美觀的性能；在電鍍生產的過程中，常常會發生鍍層發黃、花白、針孔毛刺等不合格的缺陷，一般占到生產數量的10%，需要將銅-鎳-鉻金屬電鍍層進行退鍍去除后， 得到光滑的金屬表面，重新進行電鍍；退鍍工藝中，退鍍溶液的調配對退鍍質量影響很大， 不然會造成零件金屬表面過腐蝕，出現麻點，凹凸不平；或者原電鍍層退鍍不干凈，出現殘留鍍層，需要進行機械拋光，影響生產效率，增加成本，現有技術中比較常用的方法是針對具體的加工零件配制專門的電解退鍍溶液；同時電鍍溶液是一種含有大量的鎳、鉻等重金屬和氰化物的極毒液體，對環境毒害影響很大，對其進行無害化處理的費用高，減少電鍍溶液的使用量是從源頭上減少毒害的有效辦法，在電鍍生產工藝研究中受到高度的重視。發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足，提出一種能保證自行車零件的銅鎳鉻電鍍層的退鍍質量，又能減少電鍍溶液的使用量的退鍍方法。
本發明的技術解決方案如下I、一種自行車零件的銅鎳鉻電鍍層的退鍍方法，其特征在于，使用的退鍍溶液由純凈水、磷酸和電鍍生產中產生的廢棄電鍍溶液共三種液體組成。
2、上面I所述的退鍍溶液，其特征在于，其三種液體組成比例為(按照容積％)廢棄的電鍍溶液30 40，磷酸35，純凈水25 35。
3、使用上面2所述的退鍍溶液，對自行車零件的銅鎳鉻電鍍層的退鍍加工，其特征在于，退鍍工藝參數中，陽極電流強度為llA/d m2 ；退鍍溶液的溫度為20 45°C。
采用本技術解決方案，退鍍加工后的自行車零件表面光滑干凈，達到重新進行電鍍的表面質量要求，由于重新使用了電鍍生產中產生的廢棄電鍍溶液作為退鍍溶液，電鍍工廠減少了 20%的電鍍廢棄溶液的總排放量，取得節約資源和減少危害環境的環保效果。
具體實施例方式本發明優選的具體實施例退鍍溶液的三種原料的配比為(按照容積％計)廢棄的電鍍溶液40，磷酸35，純凈水 25，退鍍工藝參數按照陽極電流強度為llA/dm2、退鍍溶液的溫度為35°C進行退鍍，取得較好的退鍍效果。
權利要求
1.一種自行車零件的銅鎳鉻電鍍層的退鍍方法，其特征在于，使用的退鍍溶液由純凈水、磷酸和電鍍生產中產生的廢棄電鍍溶液共三種液體組成。
2.上面I所述的退鍍溶液，其特征在于，其三種液體組成比例為(按照容積％):廢棄的電鍍溶液30 40，磷酸35，純凈水25 35。
3.使用上面2所述的退鍍溶液，對自行車零件的銅鎳鉻電鍍層的退鍍加工，其特征在于，退鍍工藝參數中，陽極電流強度為llA/d m2 ；退鍍溶液的溫度為20 45°C。
全文摘要
本發明屬于自行車零件的銅鎳鉻電鍍層加工技術，尤其是一種自行車零件的銅鎳鉻電鍍層的退鍍方法。發明解決了在保證退鍍質量的前提下，減少電鍍廢棄溶液的排放量，達到節約資源和生產環保的目的。技術方案的特點是利用電鍍生產中產生的廢棄電鍍溶液作為退鍍溶液的一種組成部分，在一定的工藝條件下，使自行車零件的銅鎳鉻電鍍層的退鍍取得表面光滑干凈的退鍍質量效果。本發明主要應用在用碳鋼材料制造的自行車車把、鋼圈、輻條和輪軸等零件需要進行銅-鎳-鉻金屬電鍍加工，使其具有防銹、耐磨和外表美觀的性能的生產過程中。
文檔編號C25F5/00GK102978683SQ20131000016
公開日2013年3月20日 申請日期2013年1月2日 優先權日2013年1月2日
發明者陳立曉 申請人:陳立曉